奇瑞捷途纵横G700
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纵横游长江,零跑晒奶奶,奔驰淋黄油,阿维塔开餐厅…… 车企渴望“胆大出奇迹”
汽车商业评论· 2025-11-03 07:06
文章核心观点 - 2025年10月汽车行业营销活动呈现“反套路”和“胆大”的特点,车企通过跨界联名、极限挑战、热点事件营销等多种创新方式吸引消费者注意力 [4][5] - 尽管营销创新推动10月销售数字再创新高,但多起车辆起火事件使“安全”成为行业无法回避的命题 [5] 营销案例总结 奔驰跨界联名麦当劳 - 奔驰为推广11月5日上市的全新纯电CLA,与麦当劳进行跨界联名,将车辆改造为覆盖黄油的“痛车” [6] - 10月16日起通过“在线寻车”、六城麦当劳旗舰店打卡、模仿汉堡广告拍摄等方式进行年轻化营销,使用“堡堡”“麦驰”等网络语言 [8] - 此举被视为品牌为应对老化质疑、吸引新消费群体而采取的“向下兼容”策略 [8] 奇瑞捷途纵横G700横渡长江 - 10月16日,奇瑞捷途纵横G700在长江芜湖段成功完成横渡,被冠以“人类历史上第一次汽车横渡长江” [10] - 此次极限挑战极大地提升了品牌知名度,车辆于10月19日正式上市后,24小时内全球订单量达15,717台,刷新国产豪华越野车首销纪录 [12] 广汽联合京东借势“双十一” - 10月14日,京东联合广汽集团、宁德时代旗下时代电服推出“国民好车”,并宣布新车将于11月9日发布 [12] - 10月22日,京东平台进行1元起拍盲拍测试,该车经历23000多次竞价后拍出7819.34万元天价,收获大量热度 [14] 一汽-大众庆祝3000万辆下线 - 一汽-大众成为国内首家达成3000万辆整车下线的乘用车企,并为此举办长达一个月的整合营销活动 [16] - 活动包括打造“首届汽车文化嘉年华”、推出“3000万甄选款车型”及感恩季福利,截至10月24日已有约13万名车主报名 [18] - 10月30日第3000万辆整车下线当日,公司为老用户免费置换新车并“豪送100台新车使用权”,同时拍摄短视频以贴合新生代消费者 [20] 零跑借助“银发标杆”进行人文营销 - 零跑61岁销售奶奶张美芬的经历通过纪录片形式在重阳节(10月29日)传播,被网友称为“银发标杆” [21] - 公司迅速推出“银发力量”培训班,由张美芬带徒,12名学员中有8人月销量突破10台,强化了品牌“有温度”的形象 [23] 阿维塔与长城汽车进行南极测试 - 10月21日,阿维塔12作为全球首辆登陆南极的新能源轿车,搭乘“雪龙”号前往南极中山站进行极地测试 [25] - 10月30日,长城汽车坦克300柴油版以未经特殊改装的量产车型身份出发前往南极长城站承担科考任务 [27] - 南极测试旨在验证产品在极寒环境下的性能,为全球化布局积累技术资本,覆盖“零下50℃到零上60℃”的测试已成为刚需 [30] 极狐等品牌合作综艺节目 - 10月18日,极狐汽车作为“官方专属座驾”亮相音乐竞技综艺《一起开麦吧》,全新阿尔法T5获得大量曝光 [31] - 10月23日,零跑B系列车型成为抖音综艺《今晚组个局》的“艺人指定座驾”,领克则赞助《令人心动的offer》并推出“心动限定版”车型,据悉30%订单来自节目观众 [33] 阿维塔开设“塔式中餐厅”引流 - 10月,阿维塔在全国上线“塔式中餐厅”,为进店用户提供免费五星级标准午餐,旨在通过跨界餐饮服务重塑豪华体验 [35] - 此举措借鉴了宜家、胖东来的思路,被视为在流量成本高企背景下的差异化竞争手段 [37] 小米举办首届员工车展 - 10月11日至12日,小米汽车在北京科技园举办首届员工车展,小米SU7嫩芽黄配色及YU7“紫水晶”定制版实车首次亮相 [38] - 车展涵盖保时捷、AMG等性能车及经典车型,并设有员工自制改装车展区,主题为“热爱是唯一的答案” [40] 理想汽车应对车辆起火事件 - 10月发生多起新能源汽车起火事件,涉及阿维塔、蔚来、理想、奔驰、保时捷等品牌 [42] - 理想汽车在10月23日其MEGA车型起火后采取正面应对,于10月31日公布原因为“冷却液防腐性能不足”,并主动召回超1.1万辆2024款理想MEGA [45]
中国车企征战欧洲,奇瑞前三季度已经卖了15万台
华尔街见闻· 2025-10-14 11:39
公司战略与资本市场举措 - 公司于2024年9月下旬在香港联交所上市,开启国际资本市场新征程 [1] - 港股IPO计划募集资金的20%将专项用于海外市场拓展 [1] - 海外业务收入已成为公司业绩稳健的压舱石,2024年海外营收首次突破1000亿元大关,达到1008.98亿元 [22] - 2022年至2024年,公司海外市场营收分别为330.87亿元、770.6亿元、1008.98亿元,占总营收比例分别为32.8%、47.2%、37.4% [22] 全球化进程与市场表现 - 公司已连续22年成为中国乘用车出口冠军 [3] - 2024年公司年内出口量首次突破100万辆,意味着中国每出口5辆车中就有1辆是该公司产品 [7] - 公司旗下OMODA与JAECOO品牌用两年时间覆盖全球44个市场,遍及欧洲、澳洲及南美等重点区域 [3] - 2024年1-9月,公司在欧洲市场销售14.5万台,实现两倍多的增长 [3][13] - 公司全球化战略经历了从“走出去”到“走进去”再到“走上去”三个阶段的演进 [5][6][7] 高端化战略与产品布局 - 公司进入品牌向上的突破阶段,战略向高端化和新能源化倾斜 [7] - 2024年9月,公司旗下高端电混越野车型纵横G700以34.99万-42.99万元预售价切入市场,全球预售100小时订单突破1万台 [15] - 该高端车型在迪拜哈利法塔亮相,标志着公司正式以豪华之姿登上世界舞台 [3][15] - 公司目标是推动混动技术平权,锚定“全球十大汽车品牌”地位 [24] 海外市场拓展与本地化 - 欧洲市场成为公司品牌向上的试金石,公司采取差异化市场切入策略,选择以意大利、西班牙等南欧国家为突破口 [11][12] - 2024年4月,公司与西班牙汽车公司Ebro-EV Motors签署协议,将在西班牙巴塞罗那合作生产新型电动汽车 [13] - 公司通过收购原日产工厂进行欧洲本地生产与分销,该工厂于2023年11月投产,预计至2027年年产量达5万辆,2029年增至15万辆 [13] - 2024年下半年,公司计划进入丹麦、克罗地亚、德国、法国等新市场 [13] 技术实力与质量体系 - 公司在全球范围内建立了8大研发中心,覆盖德国、西班牙、巴西等关键市场 [23] - 公司拥有全球质量管理体系,涵盖产品全生命周期,已在世界各大生产基地践行 [8] - 2025年,公司包揽J.D. Power中国新车质量研究等四项“自主第一”,成为唯一自主品牌“四冠王” [16] - 公司产品获得欧洲、澳洲等地五星安全认证,是获得全球五星安全认证最多的中国品牌车企 [16] - 公司在2025年《财富》世界500强企业中排名第233位,是全球跃升速度最快的车企 [16]