（图片来源：摄图网） 7月8日，在2025享界用户星享之夜活动现场，华为常务董事、终端BG董事长余承东公布了享界S9汽车的关 键数据。他透露， 自上市以来，享界S9男女车主比例为6：4，25~40岁的车主占比为60%。 在人们的传统认知中，豪华轿车往往更受男性消费者青睐，而享界S9却打破了这一固有印象，成功吸引了 众多女性车主的目光。同时，25-40岁的车主占比高达60%，这表明该车型在年轻消费者群体中具有极高的 吸引力。年轻消费者通常对新鲜事物充满好奇，追求时尚与科技感，享界S9显然精准地捕捉到了这一群体 的需求，以其独特的设计、先进的科技配置和出色的性能，赢得了年轻消费者的认可。 从市场表现来看，享界S9在上个月交付了4154辆，一举成为30万元以上新能源轿车销量第一名。 当前，中国新能源汽车领域市场呈现出明显的寡头垄断特征，由特斯拉和比亚迪两家领头企业主导。特斯拉 凭借其先进的技术和全球品牌影响力，在中国市场占据了一定的份额;比亚迪则凭借在电池技术和整车制造 方面的深厚积累，以及丰富的产品线，成为了国内新能源汽车市场的领军企业。除了这两家巨头，蔚来、小 鹏和理想等新兴品牌也凭借智能化和高性能产品迅速崛起 ...

零公里二手车现象概述 - 零公里二手车实质是披着"准新车"外衣的渠道库存转移，根源是车企对销量的过度追求 [1] - 这类车辆虽已完成上牌登记却几乎未投入使用，物理状态与新车无异 [2] - 目前市场上已出现规模庞大的专业零公里二手车商，数量远超三四千家 [8] 产生原因 - 车企通过销售返利、金融贴息等激进商务政策迫使经销商超额采购车辆 [2] - 经销商为冲业绩在季末、年末及新老车型换代时大量处理库存 [2] - 库存车阻碍现金流且增加停车、人工、折旧等成本，每天可达数百元 [3] - 新车合格证有效期1-2年，过期需补办增加额外成本 [3] 流通渠道 - 主要流向个人车主、租车行车队和二手车出口三个方向 [4] - 个人车主通过二手车网站和车行购买 [5] - 租车行主要用于网约车业务，采取出租或以租代售模式 [5] - 出口业务利润更高，部分车辆以新车名义在海外销售 [5] 市场规模 - 某平台里程100公里以下车辆达上万辆，覆盖多个品牌 [7] - 价格比新车便宜约1万元（原价20余万元） [7] - 另一平台零公里二手车主要价位集中在10万元以下 [7] - 自主品牌零公里二手车最多，因竞争激烈且换代快 [7] 行业影响 - 扰乱车企和整个汽车行业的正确产能规划 [10] - 造成消费端认知混淆，污染车企产销体系 [9] - 扭曲国家补贴政策，存在套用1.5万至2万元补贴的风险 [9] - 导致终端价格战加剧，影响行业利润和服务质量 [10] 解决方案 - 鼓励零公里二手车出口可释放国内库存压力 [6] - 有助于拓展海外市场，提升国产汽车国际影响力 [6] - 能稳定产业链上下游协同发展，避免持续内卷 [6]

金鱼汽车背景与战略 - 2025年国内车市竞争激烈背景下，河南本土新能源车企金鱼汽车作为新势力入场[1][9] - 2024年首次亮相郑州车展推出"年轻人第一台车"（金鱼造型设计），2025年推出"年轻人第一台跑车"（法拉利红+保时捷蛙眼大灯设计）[5][7] - 三年销量目标：2026年5万台/2款车型、2027年10万台/3款车型、2028年20万台[9] 公司基础信息 - 河南金鱼汽车有限公司成立于2024年4月29日，注册资本1000万元，法定代表人朱妍格，注册地郑州金水区[12][13] - 官方宣传渠道仅限微信公众号/视频号，自称"深耕新能源11年"但与成立时间矛盾[10][12] - 股权结构简单，未显示与大型车企关联，但2025年与海马新能源达成全方位合作[13][15] 与海马汽车关联 - 实际为海马新能源"秽土转生"：2024年海马新能源资产由郑州国有独资企业托管，金鱼汽车参与其复工复产计划[16][35][40] - 海马汽车历史：原海南马自达合资方，2006年转为自主品牌，2017-2018年亏损致ST，通过卖房造车扭亏（2024年房地产收入占比1.14%）[19][21][25][26] - 郑州生产基地源自2007年收购的郑州轻型汽车厂，具备15万辆年产能[22][45][46] 河南新能源产业布局 - 河南省新能源汽车产量3年内从6万辆增至68万辆，但缺乏本土品牌（仅宇通客车）[52][53] - 战略意图：通过金鱼汽车打造河南自主新能源品牌，配合郑州生产基地消化产能[40][51][54] - 海马汽车同步发展氢能源：2024年在海口投运氢能出行空间，与河南新能源业务形成双线布局[37][38] 经营数据与挑战 - 海马汽车2024年产销数据：产量12,025台（同比-60.41%）、销量15,497台（同比-44.57%）[42][43] - 投资者质疑：技术突破不足、新车量产延期（如海马EX00难产），2024年营收17.75亿元（同比-30.28%）[30][49][28]

新能源汽车行业交付数据 - 小鹏汽车11月交付15,613辆智能电动汽车，同比增长270%，其中P7交付7,839辆（同比增长187%），P5交付2,154辆，G3i交付5,546辆 [1] - 小鹏汽车2021年累计交付82,155辆，同比增长285%，其中P7累计交付53,110辆，历史累计交付量达121,953辆 [1] - 理想汽车11月交付13,485辆理想ONE，同比增长190.2%，2021年前11个月累计交付76,404辆，历史累计交付量达110,001辆 [2] - 理想ONE成为首款单月交付破万且起售价超30万的中国品牌豪华车型，零售中心覆盖93个城市，售后维修中心覆盖171个城市 [2] 能源及化工行业股东动态 - 中国石化控股股东增持3,500万股H股（占总股本0.03%），持股比例从68.77%升至68.80%，拟累计增持不超过总股本2%的H股 [3] 新能源汽车业务重组 - 五菱汽车拟通过投资五菱新能源（注册资本约29.06亿元）整合新能源汽车资产，其中广西汽车出资16亿元（非现金/现金），公司出资10亿元现金，五菱工业出资3.06亿元非现金资产 [4] - 五菱新能源将转型为外商投资企业，专注高性价比纯电动/插电混动车型研发制造，员工持股平台将持有不超过4%股权 [4] 科技及互联网行业数据 - 云想科技前三季度总账单金额51.16亿元，同比增长88.99% [5][6] 房地产行业销售数据 - 大唐集团控股1-11月销售额436.6亿元，力高集团同期销售额405.61亿元，新城发展同期合同销售2,129.67亿元，祥生控股同期权益销售额738.20亿元 [7] 金融及投资动态 - 贵州银行前三季度净利润30.13亿元 [7] - 国泰君安拟出资20亿元参与成立临港基金，聚焦科技/医疗健康/智能制造/绿色发展领域 [8] - IDG能源投资拟扩大半导体及太阳能行业投资，裕兴科技扩大医疗保健/生物制药投资 [8] 企业资本运作 - 中国平安累计回购7,776.509万股A股（耗资38.99亿元），创维集团回购672.2万股（3,120.8万港元），中国燃气回购342.9万股（4,580.8万港元） [9] - 腾讯控股董事会决议发行441.08万股奖励股份，医思健康授出1,095万份购股权 [9]

文章核心观点 - 文章分析理想汽车和小鹏汽车发展历程、销量表现、战略定位等情况，指出二者虽前期齐头并进但后期分化，且都在补全车型版图以应对2025年更激烈的竞争 [1][7][19] 来时的路 理想汽车 - 2015年由李想创立，初期聚焦增程式和智能电动技术研发 [1] - 2018年发布首款车理想ONE，凭借增程式技术解决续航痛点，实现超1000公里综合续航 [2] - 2020年纳斯达克上市，2022年推出理想L9和L8，定位二胎和三世同堂家庭，避开低价竞争 [3] - 2023 - 2024年推出L7和L6，下沉25万元市场，支撑2000亿级别市值 [3] 小鹏汽车 - 2014年由何小鹏等人联合创办，2015年正式注册，初期发挥互联网和智能硬件优势，引入前沿科技 [4] - 2017年首批量产车1.0下线，面向“极客”群体；2018年小鹏G3上市交付，定位互联网基因纯电SUV [4] - 2020年小鹏P7交付，定位智能轿跑，成为主力车型 [4] - 后续推出P5、G9、G6、X9等车型，2023 - 2024年被理想拉开距离，后通过改革逆转下滑局面 [5] - 2024年下半年推出MONA M03和P7+，MONA M03吸引青年消费者 [6] 市场晴雨表 理想汽车 - 2023年交付37.6万台，同比增长182.2%，L系列贡献大部分销量，L7月均交付破万 [8] - 2024年L7、L8、L9单月交付回落，L6发力，全年交付量达50万台 [9] 小鹏汽车 - 2023年销量超14万辆，同比增长15%，P7销量不如2022年，P5高开低走，G6和G9辨识度不高 [10] - 2024年12月MONA M03销量达15877台，带动销量连续4个月突破3万台 [11] 定位优先 理想汽车 - 创立初期选择增程式技术解决续航痛点，2021年理想ONE成拳头产品 [12] - 2022年后精准定位二胎和三世同堂家庭，L8、L9成现象级产品，后推出L6、L7竞争力强 [13] - 发布新品节奏有序，专注25万元以上SUV市场，避开低价竞争 [15] 小鹏汽车 - 创立初期以智能化为核心竞争力，2021年P7、G3成拳头产品 [12] - 最初以SUV出道，P7让其进入第一梯队，后续车型未现爆款 [14] - 2024年下半年回到轿车领域，MONA M03选对赛道和对手，销量走高 [14] - 产品版图分散，覆盖10 - 35万元轿车和SUV领域，前期研发成本高 [15] 缺啥补啥 理想汽车 - 2月25日官宣首款纯电SUV理想i8即将发布，预计7月上市，定价35 - 40万元，对标多款王牌车型 [17] 小鹏汽车 - 2月28日2025款小鹏G6首秀，今年将对G6、G9、X9迭代，推出G7、G01、E29和汇天陆地航母四款新车 [18] - G7定位25万元中型纯电SUV，G01为增程式六座中大型SUV，E29为纯电轿跑，汇天陆地航母年底发售 [18]