闫丽君王琳烟台报道 "开业一周日均客流4万+、线上订单比开业前激增50%"——这是盒马鲜生烟台首店开业一周来的成绩。 这家4000余平方米的网红超市自7月25日开业以来,带来了当下稀缺的现象级消费场景,客流源源不断,周 销量排名该品牌全国门店前列。 7月25日,盒马鲜生烟台首店开业。开业当天,不少网友曾在网络平台发布视频记录人流如织的火爆现场。 7月29日下午3点左右,齐鲁晚报.齐鲁壹点记者来到位于烟台大悦城（000031）负一楼的盒马鲜生超市,看 见超市出口处依然排着长队,人群中几乎人人都拎着盒马购物袋,还有两三个人拎着五六个袋子,缓慢往外 走。 进入盒马鲜生超市发现,无论是烘焙区、果饮区,还是生鲜区、餐饮区都围满了人。 "我们刚从龙口过来,以前老买盒马代购,听说盒马烟台首店开业了就来转转,实体店比代购的新鲜,东西也 多。"龙口市民张艳艳带着家人和朋友赶来,准备采购一番。 和张艳艳一样心情的,还有从栖霞赶来的衣培源一家三口。"这里的东西稍微有点贵,但是品质很不错,愿 意来尝尝鲜。"衣培源说。而芝罘区居民黄鹏翔则表示:"主要来抓龙虾,这里的龙虾价格透明、论只卖,又 很新鲜。" "今天这人流还算少的,开业前几天 ...

长春现代化都市圈建设与对外开放 - 吉林省通过长春兴隆综合保税区打造"一区一港一中心"格局，形成"三平台、四通道、三口岸"的开放体系，将内陆腹地转变为联通全球的前沿枢纽 [4] - 2025年上半年长春兴隆铁路口岸吞吐量达72912标箱，同比增长20.9%，其中海铁联运62843标箱，同比增长约36% [4] - 2024年兴隆综合保税区一线进出口额达120.5亿元人民币，创历史新高 [6] 国际物流通道建设 - 吉林省构建中欧班列、海铁联运、跨境包机、TIR国际公路运输四通道，2024年中欧班列承运货值超20亿元 [6] - TIR国际公路运输实现"去回双通"，运量跻身全国前三 [6] - 东北地区首个城际海铁联运X436次特快班列开通，长春至大连实现8小时直达，运输效率提高3倍，物流成本降低20% [6] 跨境电商与进口商品贸易 - 长春兴隆综合保税区进出口商品展示交易中心汇聚全球近60个国家6万种商品，2024年销售额达1.63亿元 [13] - 珲春东北亚跨境电商产业园2024年贸易额达60多亿元，较初期4000万元增长超百倍 [15] - 珲春口岸年入境俄罗斯帝王蟹超150万只，占全国市场八成份额 [14] 开放平台能级提升 - 中韩示范区在首尔设招商前哨，韩资医院、生物医药项目密集落地 [7] - 兴隆综保区近五年进出口额增长10倍 [7] - 长春临空经济示范区运营航司达34家，执行航线210条，通航国内73个城市、8个国家和地区 [7] 产业协同与创新模式 - 进出口商品展示交易中心采用"前店后仓"模式，实现保税区内批发零售服务 [13] - 珲春东北亚国际商品城搭建跨境电商O2O体验店和网红直播基地，日均单量达两万单 [15] - 东北亚跨境电商产业园引入4家电商供应链企业、5家物流公司，招商入驻率达90% [15]

原标题：流量焦虑，边城文旅"破圈"靠什么 近些年，文旅产业的飞速发展让我国出现了不少"网红城市"，地处边境的口岸小城也纷纷发力，与 朝鲜、俄罗斯交界的吉林珲春就是其中的佼佼者。方兴未艾的边境游正在成为游客"说走就走"的新选 择。 吉林珲春，图们江边的一座县级城市，这里与朝鲜、俄罗斯交界，拥有"一眼望三国"的风景与多元 的文化风情。近年来，珲春凭借风景、美食等元素吸引众多游客打卡，一跃成为东北亚地区的"网红城 市"。 网红城市热得快，冷得也快，流量焦虑少不了。边境小城珲春何以走红？面对流量焦虑如何"破 圈"？又将给边境城市发展旅游带来什么启示？ 抢抓边境游契机 采访前，有两个信息始终萦绕在记者脑海。一是在社交媒体上搜索珲春，能看到不少推荐帖、种草 帖；二是珲春没有民用机场，对不少游客来说，很难"说走就走"。虽有不便却还有不少人推荐，珲春吸 引游客的是什么？ 在珲春的防川景区，记者远远听到一群游客操着"川普"在说笑、拍照。一位名叫尹家福的游客告诉 记者，他们一行8人来自四川达州，"这两年刚退休，准备用40天左右的时间沿着边境线自驾游，珲春是 其中的重要一站。在这样的边境地方旅游，更能感受到祖国的强大"。 对很多游 ...

珲春海洋经济发展现状 - 珲春地处中朝俄三国交界处，是我国从陆域进入日本海的最近通道，也是到韩国东海岸、日本西海岸的最近点，依托近海优势和海鲜深加工产业，正打造"海洋经济"特色发展路径[1] - 珲春海鲜街长145米，聚集近30家海产店，吸引大量游客，部分店铺单日客流可达上千人，单日销售额突破30万元[3][7] - 海鲜街商铺经营面积普遍扩大，如高鹏的店铺从700平方米计划扩建至1000平方米，反映行业快速增长趋势[3] 口岸贸易与物流升级 - 珲春口岸日均进口海鲜100余吨，占每日进口货物的25%，已成为俄罗斯帝王蟹进入中国的主要通道[5][12] - 口岸通关效率显著提升，从过去每天几辆车增至100多辆，并开通鲜活水产品绿色通道，实现"即到即检即放"[10][12] - 珲春距俄罗斯波谢特港42公里、扎鲁比诺港71公里，海鲜最快当日可送达国内餐桌，北京消费者最快8小时可享俄罗斯鲜活海鲜[8][20] 冷链运输技术创新 - 传统运输方式每4-6小时需加冰，海鲜损耗大，新型集装箱水车通过实时调控水温、盐度和含氧量，将运输车变为"暂养池"[14][16] - 吉电数贸与东航冷链合作研发的运输设备已获国家专利，内置传感器和4G网络可实时监控运输数据[18] - 设备解决了制冷、水循环和结构件融合等技术难题，显著降低运输损耗[16] 产业升级与多元化发展 - 海产品加工产值2024年突破80亿元，创造1.2万个就业岗位，产业从边贸集散转向海洋生物技术领域[25] - 沙丁鱼深加工企业通过技术合作提升产品附加值，预计产值从4000万增至3亿元，场地将扩建1万平方米[21][23] - 跨境电商业务覆盖俄韩日等国，日均发运3-4万票货物，7-15天可达莫斯科，已建立28个国内揽收仓和8万平米海外仓[27][29] 未来发展规划 - 谋划建设东北亚数字贸易港，推动"海洋经济+数字经济"融合，预计地区生产总值突破300亿元，海洋经济占比提升至35%[31] - 防川高速公路、中俄珲春公路口岸联检楼、民用机场等交通项目加速推进，构建"外通内联"立体交通网[20] - 跨境电商产业园吸引200多家企业入驻，带动传统外贸和电商企业转型，企业计划重点开拓俄罗斯市场[29]

帝王蟹进口枢纽 - 珲春市成为中国俄罗斯帝王蟹进口主要通道，占全国总量的80%以上，2024年进口约150万只，货值达33.1亿元 [1][3] - 采用原车、原水、原货运输方式，保持2摄氏度水温，延长帝王蟹存活时间，7至8月销售旺季日均销售150只 [1] - 珲春东北亚跨境电商产业园设立帝王蟹展销馆，实现全国多地上午下单次日到达的配送效率 [1] 口岸与物流优势 - 珲春口岸通关效率高，司机提前预约最快几分钟完成过检，新口岸建设将提升过货量3倍以上，设计通关能力达200万吨 [3] - 跨境电商贸易额从2018年4300万元增至2024年66亿元，年贸易额超亿元企业达17家 [6] - 开通TIR国际公路运输、跨境电商专线，成为菜鸟认证的对俄陆路干线物流节点城市 [6] 区域经济联动 - "长珲欧"班列与"长满欧"班列互补，运输汽车零部件、玻璃制品等货物进入俄罗斯及欧洲 [8] - 珲春口岸加速与吉林腹地衔接，提升与日韩、欧洲的连通便捷性，释放"门户效应" [8] - 跨境电商综试区设立30余个揽收仓，集货出口至速卖通、OZON等平台 [6]

行业趋势与市场动态 - 中国进口冻品市场预计向高客单价、多元化方向发展，消费者对高品质产品需求增加[1][9] - 冷链农产品供应链因温度、湿度等物理特性与常温食品存在显著差异，需专业化管理[1] - 行业现行多级批发模式将向欧美日韩的整合模式转型，减少中间环节以降低成本提升效率[1][9] - 进口与国产冷链食品互补性增强，竞争性下降，预计形成更平衡的发展状态[9] 公司业务与竞争优势 - 优合集团是国内唯一实现农产品产业链全贯通的集团化公司，提供"四流合一"综合解决方案[3] - 2022年营收近700亿元，进口肉类总量占中国总量的18%，连续十一年位居行业第一[3] - 公司供应中国每5块进口牛排、每6只鸡爪、每7只大虾中的1块/只，市场份额显著[3] - 上游覆盖全球100多个国家1万多家供应商，下游链接3万多家批发商，议价能力与规模效应突出[4] 供应链与技术创新 - 公司2012年布局冷链业务，依托数字化平台连接全球15000家供应商及70%下游经销商[5][6] - 自主研发全球优顶特产业网，整合119个生鲜输出国家资源，与66家船公司及30余家金融机构合作[6] - 通过温度全球监控、减少运输周转次数及创新团购式分销模式提升效率与品质[5][6] - 采用海豹皮技术保温材料降低仓储能耗，响应"双碳"目标[6] 消费趋势与战略应对 - 中国冷链消费总量增长且需求分化，高端产品（如和牛）与大众产品（如带鱼）并存[7] - 健康理念普及推动绿色安全食品需求，企业需平衡高品质货源获取与价格合理性[7][8] - 公司战略聚焦商贸流通与仓储业务，冷链园区预留加工空间以适配未来整合趋势[9] - 加工中心充当"变压器"角色，匹配跨境大批量贸易与国内小包装个性化需求[10]

在珲春市的东北亚跨境电商产业园帝王蟹保税店，"大个头"帝王蟹在暂养池中吐泡挥钳，活力十足。直 播区的工作人员手捧帝王蟹，讲述它们如何从深海直达餐桌。现场负责人王海介绍，通过与俄罗斯海鲜 企业紧密合作，能够确保帝王蟹从捕捞到运输全程"原水原货"，品质地道。 如今，品尝帝王蟹已经成为珲春的旅游特色。夜幕降临，当地的海鲜街人头攒动，数十家海鲜店不仅可 以烹饪各种口味的帝王蟹，还能提供加工、打包发货等一站式服务。 珲春近海却不靠海，以前进口俄罗斯帝王蟹需要经韩国釜山中转才能运抵。珲春口岸被批准成为进口冰 鲜海产品、食用水生动物进口指定口岸后，才有了这条帝王蟹进入中国的"黄金通道"。新开辟的"堪察 加—扎鲁比诺—珲春"航线使得水产品在中俄之间的运输更加稳定顺畅。 为保障相关产品的鲜活度，珲春海关开通了绿色通道，提供全年无休、全天候预约的随到随检随放服 务，全力提速通关。2024年，珲春进口帝王蟹1.2万吨，货值超过30亿元。(完) (活力中国调研行)从深海到餐桌：珲春打造帝王蟹入境"黄金通道" 中新社吉林珲春7月21日电 (记者 郭佳 蒋文月)盛夏时节，珲春口岸格外繁忙，满载帝王蟹等海鲜的卡车 排着队通关入境。卡车司机 ...

农业与资源 - 吉林省粮食总产量连续4年超过800亿斤，占全国商品粮的10% [1] - 长白山地区是中国主要人参产区，产量和品质全国领先 [1] - 夹皮沟金矿拥有200多年开采历史，被誉为中国黄金第一矿 [1] 冰雪旅游 - 吉林省拥有68座雪场，其中3座位列中国十大滑雪场 [1] - 北大湖滑雪场是亚洲单体规模最大的滑雪场 [1] - 吉林万峰通化雪场是新中国第一座高山滑雪场 [1] - 万科松花湖度假区滑雪场连续八年蝉联世界滑雪大奖 [1] - 吉林雾凇位列中国4大自然奇观 [1] - 查干湖冬捕打造了蜚声中外的旅游品牌 [1] 制造业与科技 - 中国40%的高铁列车产自吉林 [3] - 吉林省生产世界最快、时速450公里的动车组 [3] - 国内首列氢能源市域列车在吉林成功试跑 [3] - "吉林一号"卫星数据服务覆盖全球 [3] 生物资源与生态 - 长白山森林覆盖率达95%，拥有3000多种珍稀动植物 [3] - 长白山被列为"世界地质公园"和"世界生物圈保护区" [3] - 人参、矿泉、松花砚并称"长白山三宝" [3] - 长白山是松花江、鸭绿江、图们江三江源头 [3] 边境贸易 - 吉林省是全国9个边境省份之一，边境线长1452公里 [3] - 全国70%以上的帝王蟹来自吉林珲春 [3]

税收政策调整 - 马来西亚自7月1日起对非必需品和奢侈品征收5%至10%的销售税，服务税范围同步扩容 [1] - 奢侈品和选择性商品分档征税：进口三文鱼、高端水果、帝王蟹等适用5%税率，古董、艺术品、赛车自行车等征收10%税率 [1] - 新增税项旨在拓宽税基、增加财政收入，同时避开基本民生领域以减轻普通民众负担 [1] 服务税扩容 - 租赁与租借、建筑工程、金融服务、教育及美容服务等行业被纳入征税范围 [2] - 企业间金融和租赁领域此前长期未征税，此次扩容在增加政府税收方面潜力较大 [2] - 增税政策源于"昌明经济"改革框架，强调稳健可持续的财政政策和社会包容 [2] 中小企业配套措施 - 年租金收入低于50万林吉特（约11.79万美元）的中小企业豁免租赁服务税 [3] - 年营收不超过150万林吉特（约35.37万美元）的企业可获得补贴或豁免 [3] - 政府设计双重排除机制避免重复征税，并为低收入企业提供过渡期 [3] 消费市场影响 - 2024年高价值商品税实施后，部分消费者推迟购物或选择出境旅购 [3] - 高档轿车、奢侈品卖场访客减少，消费者转向网购或廉价替代品 [3] - 7月额外征税实施后，高价商品购买热度可能进一步下滑，加速跨境消费转移 [3] 财政用途与目标 - 新增税收收入将用于加强公共服务、扩大现金援助、提升基础设施等 [4] - 目标是将财政赤字率从2024年的4.3%降至2025年的3.8%，中期力争降至3%以内 [4] - 改革旨在重构国家财政平衡，实现长期可持续发展，规模相对温和 [4]

首店经济表现 - 盒马鲜生天津首店开业前三天客流量近48万人次，其中6月28日单日客流超18.6万人次创天津大悦城开业以来新高[1] - 开业三天带动全馆141家品牌销售创新高[1] - 天津过往一年引进首店数量超百家，2025年上半年南开区已引进城市级以上首店32家[1] 消费场景创新 - 盒马鲜生店内设置自营烘焙区、高品质海鲜区、新鲜水果区、熟食加工区等特色区域[8] - 提供海鲜从购买到加工一条龙服务，未来将增加现场烹饪选项[12] - 熟食区配备就餐座位实现"从购买到餐桌"的一站式服务[14] 商品销售亮点 - 自营商品如瑞士卷优惠价22.8元、榴莲售价15.8元/斤等高性价比商品受追捧[8][10] - 新品如石榴云雾绿茶饮料和小青柠汁吸引消费者尝试[10] - 试吃服务和9.9元玫瑰花等增值服务提升购物体验[19] 消费者反馈 - 消费者认为商品"品质好又实惠"，体现精品消费需求[8] - 下午三四点非传统高峰时段仍保持高人流量，显示强劲消费力[17] - 消费者期待更多"潮、新、趣"的创新购物体验[19] 运营细节 - 门店采取分流措施，设置几百米长的S形排队通道[5] - 排队等候期间提供零食并引导下载APP提升体验[7] - 客流高峰时10分钟即可进店，显示高效运营能力[8]