证券代码：301005 证券简称：超捷股份 超捷紧固系统(上海)股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号 2025-016 投资者关系 活动类别 特定对象调研 分析师会议 媒体采访 业绩说明会 新闻发布会 路演活动 现场参观 其他 参与单位名称及 人员姓名 国金证券 毛弋珏、兰佳彬、江华伟、喻嘉楠、唐俊杰、张晓萌、李元 林、张晓艳；李继成、余辉、胡金汶、李振旭、邵伟、蒋逸、黄君 朋、王斯牛 时间 2025年8月28日 下午13：00-15：30 地点 子公司无锡超捷会议室 上市公司接待人 员姓名 1、公司董事会秘书、财务总监 李红涛 2、公司证券事务代表 刘玉 1、公司汽车业务的基本情况介绍。 公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研 发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换挡 驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰 系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主要 应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此 外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。 2、公司商业航天业务进展情况介绍。 商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业 ...

从超捷股份十大流通股东角度 8月28日，超捷股份跌5.22%，截至发稿，报47.20元/股，成交3.45亿元，换手率5.22%，总市值63.37亿 元。 资料显示，超捷紧固系统(上海)股份有限公司位于上海市嘉定区丰硕路100弄39号，成立日期2001年12 月28日，上市日期2021年6月1日，公司主营业务涉及金属类和塑料类紧固件、航空零部件的研发、生产 与销售。主营业务收入构成为：螺栓螺钉40.97%，异形连接件24.00%，塑料紧固件22.95%，其他金属 件7.15%，其他(补充)2.60%，航空航天零部件2.33%。 数据显示，华夏基金旗下1只基金位居超捷股份十大流通股东。华夏行业景气混合（003567）二季度增 持17.01万股，持有股数153.43万股，占流通股的比例为1.16%。根据测算，今日浮亏损失约398.91万 元。 华夏行业景气混合（003567）成立日期2017年2月4日，最新规模72.61亿。今年以来收益40.01%，同类 排名934/8191；近一年收益86.03%，同类排名532/7967；成立以来收益329.7%。 华夏行业景气混合（003567）基金经理为钟帅。 截至发稿，钟 ...

在航空航天领域，子公司成都新月专注于航空航天精密核心零部件产品制造，相关军机、民机精密核心 零部件产品取得多项国家专利技术。目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段(壳 段)、整流罩、燃料贮箱、发动机阀门等。报告期内，公司凭借长期以来在紧固件领域的技术积累，已 经实现紧固件产品在航天领域的运用。 8月26日，超捷股份（301005）(300153)发布2025年半年度报告。报告显示2025上半年公司实现营业收 入3.91亿元，同比增长36.80%；实现归属于上市公司股东的净利润2172.55万元，同比增长21.86%。 其中，公司的主要产品螺栓螺钉、异形连接件、塑料紧固件分别实现营业收入1.40亿元、9028.01万元、 9072.90万元，同比增长分别为23.57%、13.24%、41.61%。 公司汽车紧固件生产基地主要布局在上海和江苏两地，其中上海超捷、无锡超捷主要生产金属紧固件产 品，上海易扣和江苏易扣主要生产塑料紧固件产品。公司新型现代化生产基地年产能布局超15亿，产能 充足，可承接大批量、规模性订单，能够满足整车厂商和一级零部件供应商对合格供应商生产规模、产 品质量稳定性和供货及时性等 ...

截至7月31日，超捷股份股东户数2.07万，较上期减少2.23%；人均流通股6408股，较上期增加2.28%。 2025年1月-6月，超捷股份实现营业收入3.91亿元，同比增长36.80%；归母净利润2172.55万元，同比增 长21.86%。 分红方面，超捷股份A股上市后累计派现9727.81万元。近三年，累计派现4300.75万元。 8月26日，超捷股份跌0.81%，成交额4.44亿元。两融数据显示，当日超捷股份获融资买入额4817.40万 元，融资偿还4860.96万元，融资净买入-43.56万元。截至8月26日，超捷股份融资融券余额合计2.74亿 元。 融资方面，超捷股份当日融资买入4817.40万元。当前融资余额2.74亿元，占流通市值的3.97%，融资余 额超过近一年90%分位水平，处于高位。 融券方面，超捷股份8月26日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元； 融券余量0.00股，融券余额0.00元，超过近一年90%分位水平，处于高位。 资料显示，超捷紧固系统(上海)股份有限公司位于上海市嘉定区丰硕路100弄39号，成立日期2001年12 月28日，上市日期 ...

资料显示，超捷股份致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用 于汽车发动机涡轮增压系统，换挡驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系 统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆 变器、换电系统等模块。 超捷股份表示，公司通过采用差异化、特色化的竞争策略，不断进行技术创新，扩大公司产品性价比优 势，加快进口替代的进程，逐步向高端市场渗透。 8月26日晚，超捷股份（301005）披露2025年半年报显示，公司在今年上半年实现营业收入3.91亿元， 同比增长36.8%；实现归属于上市公司股东的净利润2172.55万元，同比增长21.86%。 值得说明的是，超捷股份的紧固件产品还应用于电子电器、通信、航空航天、机器人等行业。在今年上 半年，公司凭借长期以来在紧固件领域的技术积累，已经实现紧固件产品在航天领域的运用。此外，在 人形机器人领域，公司在今年上半年已有部分产品取得客户小批量正式订单。 资料显示，在商业航天领域，由于近地轨道空间和通信频段资源有限，卫星轨道"先到先得"原则促进各 国批量申报频轨资源，为抢占卫星轨道资 ...

公司调研信息 - 昀启投资近期调研了超捷股份，参与公司特定对象调研 [1] - 超捷股份主营业务为高强度精密紧固件、异形连接件的研发、生产和销售，产品应用于汽车、新能源汽车、商业航天等领域 [1] 业务发展 - 汽车业务通过拓展海外市场、开发新客户、产品品类扩张实现增长，具备优质客户资源和技术积累优势 [1] - 商业航天业务已完成产线建设并批量交付产品，未来将进一步扩大产能 [1] - 人形机器人业务取得部分客户小批量订单，尚未实现大规模量产 [1] - 公司关注可回收火箭技术发展并同步布局相关业务 [1] 财务表现 - 受汽车行业增速放缓、大宗物料价格上涨影响，公司近几年毛利率有所下滑 [1] 机构背景 - 昀启投资2014年5月成立于上海浦东，注册资本1000万元 [2] - 2015年1月获得中国证券投资基金业协会"私募投资基金管理人"牌照 [2] - 旗下产品昀启投资-私募学院菁英65号基金在2018年以5.1%正收益获招商证券私募学院光明之星奖 [2]

公司业务介绍 - 汽车业务：产品用于汽车关键零部件连接紧固，新能源汽车多模块及电子电器、通信等行业 [2] - 商业航天业务：主要为商业火箭箭体结构件制造，2024年完成产线建设，已批量交付整流罩、壳段等产品 [3] - 人形机器人业务：可提供多种产品，已取得部分客户小批量正式订单，还有给其他客户打样 [3] 汽车业务增长点 - 出口拓展：与国际一级供应商多年合作，为海外市场拓展提供基础 [3] - 国内增长动力：新客户开发、产品品类扩张、行业集中度提升、国产化替代 [3] 汽车业务优势 - 优质客户资源、丰富技术积累、品质管控能力、稳定产能供应、良好客户服务、符合轻量化需求 [3] 毛利率下滑原因 - 2023年上半年汽车行业增速放缓，削弱规模效应；2021年下半年大宗物料上涨，成本增加；无锡超捷项目投产，固定折旧摊销增加 [3] 商业航天业务产能 - 2024年上半年完成铆接产线建设，产能为年产10发，下半年将根据市场情况建设燃料贮箱产线 [4] 商业航天业务优势 - 人才优势：有专门团队，部分人员经验丰富；资金优势：可依靠上市公司资金进行设备购买和产线建设 [4] 商业火箭产品价值量 - 主流尺寸商业火箭结构件占成本25%左右，目前结构件产品价值量约1500万，完成燃料贮箱产线建设后约2500 - 3000万 [4] 可回收火箭影响 - 国内可回收技术不成熟，现阶段利用工业基础实现盈利，未来即便可回收部分零部件需修复，公司会同步布局 [4] 航天紧固件研发进展 - 凭借汽车紧固件技术积累，已取得国内若干家头部客户批量订单 [4]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [2] - 参与单位包括华西证券、广发基金、民生证券等 [2] - 活动时间为2025年7月9日上午10:00 - 11:30、下午14:00 - 15:10、15:45 - 16:50 [2] - 活动地点为公司会议室、腾讯会议 [2] - 上市公司接待人员为董事会秘书兼财务总监李红涛和证券事务代表刘玉 [2] 商业航天业务情况 - 业务主要为商业火箭箭体结构件制造，2024年完成产线建设，客户包括蓝箭航天等，已批量交付整流罩等产品 [2] - 2024年上半年铆接产线产能为年产10发，可提供多种产品，在手订单充足，产能利用率高，今年下半年将根据市场情况建设燃料贮箱产线 [2] - 产品主要材质为不锈钢和铝合金 [3] - 优势在于有专业团队且部分人员经验丰富，可依靠上市公司资金优势进行设备购买和产线建设 [3] - 主流尺寸商业火箭结构件占成本约25%，目前公司可做的结构件产品价值量约1500万，完成燃料贮箱产线建设后单枚火箭结构件价值量约2500 - 3000万 [3] - 国内商业航天火箭可回收技术不成熟，未来即便可回收也是部分零部件且需修复，公司会同步布局 [3] 汽车主业情况 - 长期致力于高强度精密紧固件等产品研发、生产与销售，产品应用于汽车多个关键零部件及新能源汽车模块，还应用于电子电器、通信等行业 [3] - 增长点包括拓展汽车零部件出口，基于与国际一级供应商的合作关系；国内业务有新客户开发、产品品类扩张、行业集中度提升、国产化替代等 [3][4] 其他业务情况 - 子公司上海易扣因拓展汽车业务领域且基于汽车轻量化需求，塑料件业务增速明显 [4] - 人形机器人业务是重要方向，可提供多种产品，已取得部分客户小批量正式订单并给其他客户打样，因产业未规模化尚未取得大批量订单 [4]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告围绕超捷股份进行调研分析，指出公司在汽车零部件、人形机器人、商业航天等业务领域具有发展潜力和优势，各业务有不同的增长点和发展方向 [21][23] 根据相关目录分别进行总结 调研基本情况 - 调研对象为超捷股份 所属行业是汽车零部件 接待时间为2025 - 07 - 07 上市公司接待人员为公司董事会秘书、财务总监李红涛 [17] 详细调研机构 - 接待对象有富国基金和民生证券 接待对象类型分别为基金管理公司和证券公司 机构相关人员分别为董治国和崔若瑜 [18] 主要内容资料 - 汽车业务方面 公司长期研发、生产与销售高强度精密紧固件、异形连接件等产品 应用于汽车多个关键零部件连接紧固 新能源汽车上应用于多个模块 还应用于电子电器、通信等行业 [21] - 汽车业务未来增长点包括拓展汽车零部件出口 基于与国际一级供应商合作关系拓展海外市场 国内业务增长动力有新客户开发、产品品类扩张、行业集中度提升、国产化替代 [21] - 人形机器人业务是重要业务方向 可提供多种产品 已取得部分客户小批量正式订单 还有给其他客户打样 因未到产业规模化阶段 未取得大批量订单 [21][22] - 商业航天业务主要为商业火箭箭体结构件制造 2024年已完成产线建设 主要客户有蓝箭航天等公司 已批量交付整流罩、壳段等产品 下半年会根据市场情况建设燃料贮箱产线 [23] - 目前市场主流尺寸商业火箭成本中结构件占比约25% 公司现有可做结构件产品价值量约1500万 完成燃料贮箱产线建设后 单枚火箭结构件价值量约2500 - 3000万 [23] - 公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面有人才优势和资金优势 [23] - 国内商业航天火箭可回收技术不成熟 现阶段利用国内工业基础实现盈利 即便未来可回收 预计部分零部件需修复 公司会同步布局 [23]

公司业务概况 - 公司长期从事高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品应用于汽车关键零部件及新能源汽车多个模块，还用于电子电器、通信等行业 [2] 汽车业务 业务现状 - 产品用于汽车发动机涡轮增压、换档驻车控制等系统及新能源汽车电池托盘等模块 [2] 未来增长点 - 海外市场：拓展汽车零部件出口，与国际一级供应商有良好合作关系 [2] - 国内市场：开发新客户如蔚来、比亚迪等；扩张产品品类提升单车价值量；受益于行业集中度提升；实现国产化替代 [2] 人形机器人业务 - 可提供多种紧固件、PEEK材质产品等，已获部分客户小批量正式订单，还有给其他客户打样，但因产业未规模化，未取得大批量订单 [3] 商业航天业务 业务进展 - 2024年完成产线建设，主要业务为商业火箭箭体结构件制造，客户包括蓝箭航天等，已批量交付整流罩、壳段等产品，下半年将根据市场情况建设燃料贮箱产线 [3] 产品价值量 - 主流尺寸商业火箭成本中结构件占比约25%，目前可做的结构件产品价值量约1500万，完成燃料贮箱产线建设后，单枚火箭结构件价值量约2500 - 3000万 [3] 业务优势 - 人才优势：有专门商业航天业务团队，部分核心人员经验丰富 [3] - 资金优势：可依靠上市公司资金优势进行设备购买和产线建设 [3] 可回收火箭影响 - 国内商业航天火箭可回收技术不成熟，现阶段利用国内工业基础实现盈利，未来即便部分零部件可回收也需修复，公司会同步布局 [3]