随着集团的深度整合进入新阶段，今年上半年对于广汽集团旗下的每个板块来说，都堪称新领导班子主理下的又一历史性时刻。 广汽丰田、广汽本田纷纷再续"中国化"，铂智3X和P7的上市，无论结果如何都带着很强的本土化印迹，造适合中国用户的电动车成了两家日系合资公司 需求新生的重要课题。 身为广汽乘用车主体的广汽传祺，选择跳出MPV的舒适圈，用"向往车型"的高价值属性试图完成品牌层面的再历练，S7、M8乾坤的接连下场，就是最好 的证明。 而于广汽新能源板块，昊铂从埃安体系中彻底脱出，两者的平行运作，一边将广汽研究院的技术储备最大限度地划拨给了两个品牌。另一边，产品矩阵的 分开打磨也给广汽大自主更多的发展空间。 但总的来说，站在当下的时代背景下，新能源市场高速进化，消费趋势伴随着向着同一方向演进， 埃安在集团内部所起到的作用着实关键。"承上启 下"是2025年埃安必须做到的，就意味着，埃安的改革远比外界给予广汽的期待来得更具象。 下半年的市场竞争，一定会来得更加凶猛。在经历过上半年的辗转腾挪，对于埃安，我们需要更直观地看到切实方案的落地。 受董事长冯兴亚在自主版块上投入的精力，"销量复苏"只会是检验埃安往后发展的一个小小指标 ...

公司战略转型 - 广汽集团宣布全面进入"战时状态"，将全力打好"三大战役"以再造新广汽 [2] - 公司定位为燃油车时代头部车企，当前正寻求行业变革下的破局之道 [2] 用户需求战 - 智能网联新能源汽车兴起推动用户需求根本性变化，汽车成为承载个性和情感的移动伙伴 [4] - 重构大研发体系，从用户洞察到产品交付全链路覆盖，强化情绪价值打造 [4] - 技术聚焦：电驱领域加速性能突破（家用车3秒加速）、1度电行驶12公里的极致电耗目标 [4] - 产品布局调整：2025年起持续导入增程/插混车型，首款昊铂HL增程版将于2025年8月交付 [5] 产品价值战 - 已掌握弹匣电池、夸克电驱、超级快充、第三代混动等核心技术 [7] - 智能化布局：城区NDA全面搭载，2025年目标量产L4级自动驾驶车型 [7] - 量产技术包括星灵电子电气架构、GSD智能驾驶系统、端云一体大模型智能体等 [7] - 安全体系构建"星灵安全守护体系"，八大关键系统采用双冗余设计 [7] - 与华为、宁德时代、滴滴等科技企业深度合作提升"质价比" [7] 服务体验战 - 营销体系改革：导入IPMS体系，深化"直联直服直营"的金三角模式 [9] - 服务流程重构：采用NPS评价体系，2000+网点建设综合销售服务中心 [9] - 数字化服务：24小时在线超级管家实现100%直连，93%问题2小时内解决 [9] - 软件升级：2025年实施整车软件大版本定期OTA分类升级 [9] - 渠道下沉：加速低线城市覆盖以触达各级城镇消费者 [9]

撰 文 / 孟 为 "坚持科技、豪华、高品位的品牌定位，坚持用户体验导向的思维方式，以此作为昊铂品牌接下来 开展工作的指导方针。" 1月13日，在2025年广汽集团自主品牌经销商大会上，首次亮相的广汽昊铂品牌首席执行官马海 洋，发表广汽昊铂全面改革新思路。 作为广汽三年"番禺行动"深化改革的重要组成部分，昊铂已从埃安中独立，专属使用AI神箭、全新 英文名和品牌色，成为与传祺、埃安平级的3个品牌营销本部之一。 昊铂品牌的全新起点，以及新CEO的全新亮相，都向外界传递了一个明确的信号，昊铂要以全面变 革的决心，再次出发，成为广汽集团三大品牌中"科技、豪华、高品位"的代名词。 "做事干脆、利落"，这是广汽内部人士对于昊铂新任CEO马海洋的评价。 他在国内，曾从合资品牌的销售大区稳扎稳打晋升到广汽埃安数字营销中心部长，率先打造以APP 为中心的"产品、服务、社交、稀缺资源、商业共创"的五大用户价值体系，持续为用户创造价值。 他也曾在海外，用不到9个月的时间完成广汽埃安的泰国建厂，并率先实现中国第一台量产超跑昊 铂SSR的出口，昊铂HT经过一年的品牌打造，销量稳居泰国高端纯电头部，并以泰国为起点，迅速 打开新加坡、印尼 ...