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2025中国数字汽车大赛·数字环驾中国大赛隆重启幕
中国金融信息网· 2025-11-18 15:45
赛事概况 - 2025中国数字汽车大赛·数字环驾中国大赛于2025年11月17日在天津市武清区V1汽车世界启幕 [1][2] - 赛事由中国经济信息社、中国汽车工程学会、北京理工大学机械与车辆学院、北京亿维新能源汽车大数据应用技术研究中心联合主办 [1] - 赛事行程历时约40天,将经历北方严寒、南方湿热、高原低压、山区路段、城市拥堵等全场景路况 [6] 赛事目标与数据采集 - 通过全程实时数据采集,科学测评新能源汽车在长距离、复杂路况和极端环境下的性能表现 [4] - 布设20余个数据采集节点,实时监测120余项关键指标 [6] - 比赛产生的数据将为新能源汽车绿色化、智能化迭代提供重要支撑 [4] - 以真实、全面、严苛的全环境体验,实现"老百姓看得懂、信得过、用得着"的测评目标 [4][6] 产学研融合与人才培养 - 赛事聚焦数据挖掘、虚拟验证、智能算法等前沿领域,让青年学子用数字化手段解决真实工程问题 [4] - 创新融合中国数字汽车大赛创新组、创业组的高校赛道,构建产学研用协同发展的生态体系 [17] - 搭建从校园到产业的直通桥梁,推动高层次数字化人才培养进入实战化、系统化新阶段 [4] 参与企业与车型 - 广汽集团组织五大品牌参与,派出昊铂HL、传祺向往S9、埃安i60、本田P7、丰田铂智3X五款新能源车组成联合车队 [9] - 北汽新能源派出享界S9T旗舰车型出征 [10] - 赛事旨在集中展示智能网联领域最新技术与产品,通过权威专业的实车评价促进产业高质量发展 [17]
广汽集团9月汽车销量17.3万辆 环比增长27.6%
中证网· 2025-10-13 10:32
销量表现 - 公司9月整体汽车销量达17.3万辆,环比增长27.6% [1] - 广汽传祺品牌9月销量为36078辆,同比增长3.8%,环比增长35.4% [1] - 广汽埃安品牌9月终端销量为29113辆,环比增长7.7%,其中AION V全系终端销量环比增长256%至6072辆 [1] - 广汽丰田9月终端销量为71220辆,环比增长7.8%,1-9月终端销量累计567515辆 [1] - 广汽本田9月终端销量为32808辆,环比大幅增长60.7% [1] 出口业务 - 公司1-9月累计出口汽车9.2万辆,其中自主品牌出口超过8.5万辆,同比增长16.5% [1][2] - 公司加速布局欧洲市场,9月起进入波兰、葡萄牙、芬兰等国,计划2028年实现欧洲市场全覆盖 [2] - 在东南亚市场,公司推进柬埔寨KD工厂落地,规划年产能1.5万辆,预计2026年1月量产 [2] - 在美洲市场,公司一个月内进入圣卢西亚、巴巴多斯和格林纳达三国 [2] 新能源与智能化 - 广汽传祺前三季度节能与新能源车型累计销量突破5.7万辆,同比增长7.0% [1] - 公司与华为乾崑联合打造高端智能电动汽车品牌"启境",车型将全系搭载华为先进智能技术 [3] - 公司自营充电网络已建成充电桩突破20000根,覆盖全国31个省市、204个城市,服务用户超700万 [3] - 公司在车网互动(V2G)领域实现全方位布局,并建成全国规模最大的V2G示范项目 [3] 品牌与产品 - 广汽昊铂HL在9月第三周跻身全国大型SUV销量榜单第七,品牌知名度提升 [1] - 公司在德国慕尼黑车展亮相AION V、AION UT、昊铂HL等五款明星车型 [2] - 公司在马来西亚推出第二款本地组装车型影酷 [2]
实探!沧州车市促销力度明显减弱,销售催促搭乘“政策末班车”
华夏时报· 2025-10-09 20:12
车市促销力度变化 - 河北沧州国庆假期车企降价促销力度与往年相比明显减弱 范围也大幅缩小 [1] - 华为鸿蒙智行 方程豹 东风猛士等品牌没有现金优惠 部分门店仅提供限时5000元左右的购车补贴 [1] - 相比去年沧州市各个门店几千元到几万元甚至20万元不等的优惠 今年促销力度明显减弱 [1] - 截至10月5日 仅7个汽车品牌官宣国庆专属促销政策 消费者购车实际只比平时额外优惠2000-3000元 [2] 新能源汽车需求与销售情况 - 沧州这个三线城市对新能源汽车的需求增加显著 路上停车场能看到越来越多挂绿牌的新能源车 [2] - 昊铂商超店十一期间一家店面就卖出7台昊铂HL 销售人员表示现在来买新能源汽车的人非常多 [1][3] - 一位购买了吉利星愿的车主表示 该车有2万元国家报废补贴 厂家又补贴2000元 全部算下来到手约4万多元 [3] 销售策略与话术转变 - 销售人员话术重点从价格优惠转变为催促消费者搭乘政策末班车 强调购置税和国补变化 [4] - 岚图销售人员表示今年买车比明年合适 因购置税不再全免和国家补贴变化 前后相差至少3万元 [4] - 鸿蒙智行销售人员以智界R7为例催促购车 称今年购买可免购置税 明年需多出1万多元税 [5] 政府补贴政策调整 - 2024年至2025年新能源汽车免征车辆购置税 每辆免税额不超过3万元 2026年至2027年减半征收 每辆减税额不超过1.5万元 [5] - 河北省汽车置换更新补贴调整为通过懂车帝App申领资格券 补贴金额4000元至15000元 每月1-5日上午10点发放 先到先得 [6] - 全国多个地区暂停后又重启汽车置换更新补贴 但采用先领先得机制 并对资金额度进行规划 [7]
实探!沧州车市促销力度明显减弱,销售催促搭乘“政策末班车”丨华夏双节观察
华夏时报· 2025-10-09 09:20
车市促销力度变化 - 国庆期间车企降价促销力度与往年相比明显减弱,促销范围大幅缩小 [2] - 华为鸿蒙智行、方程豹、东风猛士等品牌没有现金优惠,部分门店仅提供限时5000元左右购车补贴 [2] - 相比去年沧州市各门店几千元到几万元甚至20万元不等的优惠,今年促销力度明显减弱 [2] - 方程豹品牌无现金优惠但提供置换补贴,比亚迪本品牌置换补贴6000元,其他品牌置换补贴5000元 [3] - 截至10月5日仅7个汽车品牌官宣国庆专属促销政策,部分品牌综合优惠数万元但消费者实际购车仅比平时额外优惠2000-3000元 [5] - 昊铂等品牌销售人员表示没有价格优惠,厂家提供终身免费充电、免费保养等政策 [5] 新能源汽车需求与销售话术转变 - 沧州三线城市对新能源汽车需求增加显著,路上挂绿牌新能源车越来越多 [2][5] - 昊铂商超店十一期间一家店面卖出7台昊铂HL [2][5] - 销售人员话术重点从价格优惠转向政策变化,催促消费者搭乘政策末班车 [6] - 岚图销售人员表示今年买车比明年合适,因购置税不再全免和国家补贴变化,前后相差至少3万元 [6] - 鸿蒙智行销售人员以智界R7为例催促购车,称今年购买可免购置税,明年需多支出1万多元 [6] 政府补贴政策调整与申领方式 - 新能源汽车购置税免征政策延长至2027年底,2024-2025年免征每辆车不超过3万元,2026-2027年减半征收每辆车不超过1.5万元 [7] - 河北省汽车置换更新补贴调整为通过懂车帝App申领资格券,每月1-5日上午10点发放,补贴金额4000-15000元 [10] - 资格券需在15分钟内完成实名认证,有效期为1个月,不可跨区域使用 [11] - 云南、湖北、福建等多个省份推出汽车国补抢券模式,均通过懂车帝App平台操作 [11] - 江苏省调整汽车以旧换新政策,汽车置换更新补贴于2025年9月28日暂停,对汽车报废更新补贴实施限额管理并采取先领资格再申报的新模式 [12] - 吉利星愿车型享受2万元国家报废补贴,厂家额外补贴2000元,全部算下来到手价约4万多元 [5]
国庆黄金周车市实探:大6座SUV厮杀!有车型直降2万元,有品牌“兜底”购置税
凤凰网财经· 2025-10-05 21:48
文章核心观点 - 大六座SUV细分市场正处于高速增长期,成为车企竞争的新焦点,其热度由家庭结构变化催生的刚性需求、车企密集推出新车型以及消费者高涨的购买热情共同推动 [7][8][9] 大六座SUV市场热度与销售表现 - 国庆黄金周期间,多款大六座SUV车型如问界M9、蔚来ES8、理想i8等占据品牌展厅最显眼位置,受到消费者高度关注 [2] - 多款车型上市前即“未上先火”,上市后热度迅速转化为实际订单与销量 [4] - 问界M8自4月20日交付以来,累计交付量突破10万辆,并连续3个月销量突破2万辆 [5] - 特斯拉Model Y L上线一周即售完9月全部产能,当前官网显示交付时间已排至11月 [5] - 蔚来新ES8在2025年的产能已提高至4万辆,9月下单或可年底提车,10月下单则需等到2026年,其旗下乐道L90成为全系交付最快突破1万辆的车型,并在上市不足60天完成2万辆交付 [5] - 2024年主流品牌6座SUV车型全年销量为821,255辆,预计2025年该类车型销量将达到百万辆规模 [6] 市场增长的驱动因素 - 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出,三排大六座SUV正处于从初期向中期过渡的高速增长阶段,是“风口市场” [9] - 家庭结构变化是核心驱动因素,2016年二孩政策放开后出生的孩子至2025年约9岁,在16岁前存在明确的家庭共同出行需求,这为大六座SUV创造了持续至2036年的市场需求窗口 [9][18] - 消费者实地访谈显示,购车需求高度契合家庭出行场景,关注点包括品牌背书、动力模式、空间大小及价格区间,预算多在30万元左右 [10] 主要品牌产品布局与竞争策略 - 当前市场主流大六座SUV车型覆盖纯电、增程、插混等多种动力模式,价格区间从15万元到50万元不等,供给十分丰富 [12] - 具体车型包括问界M8(售价36.98万元起)、问界M9(售价47.98万元起)、理想L9(售价40.98万元起)、蔚来ES8(整车购买40.68万元起)、乐道L90(整车购买26.58万元起)、特斯拉Model Y L(售价33.90万元)等 [13] - 销售人员讲解策略各异,问界和腾势侧重阐述核心差异引导按需选择,蔚来则提供事无巨细的介绍 [14][15] - 为应对2026年新能源车购置税政策调整,部分品牌推出“兜底”政策:蔚来为2025年底前锁单的全新ES8订单提供最高1.5万元购置税差额补贴;极氪和理想也针对特定车型和锁单时间推出类似方案 [15][16] - 昊铂品牌通过“低配价格买高配产品”的直接降价策略吸引消费者,昊铂HL增程版可以27.98万元的价格购买29.98万元的产品 [16] 未来市场前景与潜在挑战 - 专家预测,基于人口发展规律,对大三排六座SUV的需求将持续增长至2036年达到峰值,意味着该市场有约十年的增长期 [18] - 国际智能运载科技协会秘书长张翔指出,大六座SUV的兴起反映了车企产品布局的细分化、专业化以及与消费者需求的高契合度,七座车型需求降低而六座车型需求增加是明显趋势 [18] - 市场潜在风险在于,车企集中跟进生产可能导致车型同质化加剧,并可能出现供给量超过实际需求的情况,致使部分车型陷入滞销 [19]
华望会和昊铂形成内部竞争吗?
21世纪经济报道· 2025-09-28 09:27
产品定位差异 - 华为技术产品吸引尝鲜型用户 可能分流部分高端品牌市场份额[1] - 昊铂品牌侧重利用广汽内部品牌资产 主要面向广汽原有车型保有用户[1] 用户心理需求 - 昊铂核心满足用户对"安心感"的心理需求[1] - 品牌通过提供熟悉感营造豪华体验 强化用户心理舒适度[1]
21对话|华望会和昊铂形成内部竞争吗?
21世纪经济报道· 2025-09-27 18:37
产品定位差异 - 华为技术产品吸引尝试或尝鲜用户 可能抢占部分高端品牌声量或市场[2] - 昊铂侧重利用广汽内部品牌资产 主要争取广汽旗下原有车型保有用户[2] 核心用户需求 - 华为产品用户核心需求为尝试或尝鲜新技术[2] - 昊铂目标用户核心心理需求为安心感 通过提供熟悉感实现[2] 豪华感塑造方式 - 昊铂通过营造熟悉感打造豪华体验 满足用户对舒服的心理需求[2] - 产品形态最明显差异在于是否采用华为产品和技术[2]
决战时刻,广汽重塑昊铂
21世纪经济报道· 2025-09-26 11:11
星源增程平台发布 - 广汽推出自主研发的星源增程平台 首发搭载于豪华新能源品牌昊铂HL车型 [1] - 同步确立全新设计语言"山海架构"以增强昊铂品牌辨识度 [1] - 该平台是公司"番禺行动"及引入华为IPD流程后系列变革的关键成果 [1] 品牌战略调整 - 通过昊铂HL实现品牌形象重新锚定 作为"战时状态"下首款战略产品 [1] - 昊铂HL承担实践品牌高端化使命的核心任务 [1] - 高层访谈显示公司正通过技术细节与品牌重塑强化市场定位 [1] 组织变革进程 - 引入华为集成产品开发(IPD)流程优化产品开发体系 [1] - "战时状态"反映公司战略转型的紧迫性与变革决心 [1] - 系列动作体现从产品开发到品牌定位的系统性重构 [1]
造大车 赚大钱
中国汽车报网· 2025-09-22 09:37
市场趋势与产品动态 - 车市正掀起一股车长超过5米的大型新能源SUV热潮,多款车型如蔚来ES8、理想i8、乐道L90已成功吸引市场目光 [2][3] - 未来将有更多大型新能源车型排队登场,例如领克900 EM-P(5240/1999/1810mm)、腾势N9(5258mm)、深蓝S09(5205/1996/1800mm)、问界M8、昊铂HL等,酝酿一场“大车盛宴” [2][3] - 这些大型SUV凭借宽敞空间、强劲动力、先进智能配置及合理价格定位,成为消费者心目中的“理想之车” [3] 需求驱动因素 - 生活水平提高及二胎、三胎政策放宽,使得多人口家庭对6座、7座大型SUV的需求增加,成为家庭出行首选,以提升舒适性、便利性并降低出行成本 [4] - 中国消费者存在“好大为美”的购车心理,偏好大空间和强气场,尽管大车在停车、操控方面存在不便 [6] - 大型新能源SUV在使用成本上具备优势,如较低电费、简单保养,精准切中了消费者对家庭出行、舒适驾乘及高性价比的需求痛点 [4] 车企盈利逻辑与战略 - 车企热衷于推出大型车的关键原因在于其利润空间大,在中国市场做大车享有优惠政策,且毛利会高很多,遵循“大车优先,大车挣钱”的逻辑 [2] - 大型新能源SUV的高利润源于对高端消费群体的精准锁定,其定价多在二三十万元以上,瞄准传统BBA豪华品牌客户,这些用户消费能力强、价格敏感度低 [5] - 相较于曾试图面向普通消费者的10万级低价大车(如领克09、荣威X8),高端大车市场溢价空间更大,车企策略是“抢有钱人的钱” [5][6] - 当前该细分市场竞争尚不激烈,车型数量少,卖方在定价上拥有主导权,且大车成本增长与价格涨幅非正比,存在溢价空间,订单式生产也减少了库存压力 [6] 竞争格局与未来挑战 - 随着明年多款大型SUV上市(如定价20万左右的吉利银河M9),该市场将很快迎来激烈竞争,当前的高利润格局可能被打破 [6] - 市场竞争正演变为一场变相的“价格战”,一款车型销量下滑引发降价,会逐级传导,导致整个市场陷入价格竞争漩涡 [7][8] - 大型新能源SUV也在抢夺传统豪华品牌(如BBA)30万元左右车型的客群,进一步加剧了市场竞争和降价压力 [8] - 长远看,产品同质化可能加剧,消费者对品质、品牌服务的要求将不断提高,车企需提升产品综合竞争力而非仅依靠价格 [9]
决战时刻,广汽重塑昊铂
21世纪经济报道· 2025-09-17 13:11
产品与技术发布 - 广汽推出星源增程平台并首发搭载于豪华新能源品牌昊铂HL车型 [1] - 公司为昊铂品牌确立全新设计语言山海架构以增强品牌辨识度 [1] - 昊铂HL增程版是广汽战时状态下推出的首款战略产品 [1] 战略与品牌定位 - 公司通过昊铂HL对昊铂品牌形象进行重新锚定 [1] - 此次发布是番禺行动以来一系列变革的关键体现 [1] - 昊铂HL承担实践并完成昊铂品牌高端化的使命 [1] 企业动态 - 广汽高层就星源增程技术细节及战时状态意义展开深度对话 [1] - 战时状态代表公司进入战略攻坚阶段 [1] - 相关正式访谈内容即将推出 [2]