快递业务量增长 - 西藏快递业务量从2014年484.3万件跃升至2024年3046.5万件 年均增速达20% [1] - 2024年上半年快递业务量同比增长26% [1] 物流模式创新 - 电商平台与快递公司合作采用集运模式 将商品先运至中转集运仓再集中发货 显著降低物流成本 [2] - 申通快递与淘天集团在四川简阳设立特惠集运中心 推动运费下降超80%且时效提升20% [2] - 西藏申通进港件比去年同期增长130% 其中过半为集运件 [2] - 通过推动集运转运和邮快合作等模式 农牧区百姓网购成本显著降低 [2] 技术应用与效率提升 - 中通快递在日喀则网点投放2辆无人快递车 在海拔超4000米线路实现常态化运营 [3] - 无人车充一次电15元可完成3次60公里往返运输 降低成本并提高配送稳定性 每天约30件快递通过无人车送达 [3] - 韵达升级智能分拣系统 每小时处理能力达1.2万件 [3] - 圆通上新60组智能快递柜 方便村镇居民收取快递 [3] - 数字化技术和智能化设备广泛应用 使拉萨和山南等城市主城区实现多种常用商品"当日达" [3] 农产品上行通道 - 顺丰采用"产地揽收+冷运专线+全货机"物流全链条 使林芝松茸平均48小时送达全国 [4] - 林芝市11个服务点每天发出松茸快件2700多票 同比增长10% [4] - 快递网络带动西藏农特产品销售额超20亿元 [4] - 西藏全面实现"乡乡设所、村村通邮" 建成较完备的农村寄递物流体系 [4]

快递业务量增长 - 西藏快递业务量从2014年484.3万件跃升至2024年3046.5万件 年均增速达20% [1] - 2024年上半年快递业务量同比增长26% [1] 物流模式创新与成本优化 - 电商平台与快递公司合作采用集运模式 推动运费下降超80% 时效提升20% [2] - 集运模式推动西藏申通进港件同比增长130% 其中过半为集运件 [2] - 通过邮快合作等模式显著降低农牧区百姓网购成本 [2] 技术应用与效率提升 - 中通快递在日喀则投放2辆无人快递车 在海拔超4000米线路实现常态化运营 每日配送约30件快递 [3] - 无人车运输成本降低 充一次电15元可完成3次60公里往返运输 [3] - 韵达升级智能分拣系统每小时处理能力达1.2万件 [3] - 圆通上新60组智能快递柜方便村镇居民收取快递 [3] - 数字化技术和智能化设备应用使拉萨 山南等城市主城区实现多种常用商品"当日达" [3] 农产品上行与销售增长 - 顺丰采用"产地揽收+冷运专线+全货机"全链条物流 使林芝松茸平均48小时送达全国 [4] - 林芝市11个服务点每天发出松茸快件2700多票 同比增长10% [4] - 2024年邮政快递服务网络带动西藏农特产品销售额超20亿元 [4] 基础设施与网络建设 - 西藏全面实现"乡乡设所 村村通邮" 建成较完备农村寄递物流体系 [4] - 行业探索资源共享模式 在具备条件地区实施"交邮合作"持续降低物流成本 [4] - 推广农牧区寄递物流共同配送模式提升群众用邮体验 [4]

快递业务量增长 - 西藏自治区快递业务量从2014年484.3万件跃升至2024年3046.5万件 年均增速达20% [1] - 2024年上半年快递业务量同比增长26% [1] 物流模式创新与成本优化 - 申通快递与淘天集团合作在四川简阳设立特惠集运中心 推动运费下降超80% 时效提升20% [2] - 集运模式使西藏申通进港件同比增长130% 其中过半为集运件 [2] - 通过集运转运和邮快合作模式显著降低农牧区百姓网购成本 [2] 技术应用与效率提升 - 中通快递在日喀则投放2辆无人快递车 在海拔超4000米线路实现常态化运营 每日配送约30件快递 运输成本降低 [3] - 韵达升级智能分拣系统 每小时处理能力达1.2万件 [3] - 圆通上新60组智能快递柜 方便村镇居民收取快递 [3] - 数字化技术和智能化设备使拉萨 山南等城市主城区实现"当日达" [3] 农产品上行与销售带动 - 顺丰采用"产地揽收+冷运专线+全货机"物流全链条 使林芝松茸平均48小时送达全国 [4] - 林芝市11个服务点每天发出松茸快件2700多票 同比增长10% [4] - 2024年邮政快递服务网络带动西藏农特产品销售额超20亿元 [4] 基础设施与网络建设 - 西藏全面实现"乡乡设所 村村通邮" 建成较完备的农村寄递物流体系 [4] - 探索资源共享模式 在具备条件地区实施"交邮合作"以降低物流运输成本 [4] - 推广农牧区寄递物流共同配送模式提升群众用邮体验 [4]

公司业务范围 - 主要从事工业自动化设备的研发、设计、生产、销售和技术服务 [1] - 开展精密零部件制造业务 [1] - 为客户提供工业自动化设备和工业自动化系统解决方案以实现智能化生产 [1] 核心业务领域 - 自动化设备类业务聚焦移动终端行业和新能源行业 [1] - 物流行业提供智能物流终端设备包括智能搬运AGV小车、物流分拣线、智能快递柜等物联网设备 [1] 战略发展方向 - 高度关注工业机器人在智能制造等领域的发展机会 [1] - 将在符合公司战略的情况下积极探索与把握相关业务机会 [1]

业务布局 - 公司在北京 上海 山东等地区机场设置智能快递柜 [2] - 智能快递柜为客户提供自助邮寄服务 [2] 服务模式 - 通过机场智能快递柜提供便利的自助邮寄服务 [2]

公司发展阶段与业绩变化 - 2015年启动二次创业，聚焦"无人化、少人化"方向，业务结构发生三大变化 [3] - 2023年扭亏为盈，2024年半年度以来连续4个报告期净利润同比增长超50% [4] - 2025年半年度预计净利润3,470万-3,820万元（同比增长100%-120%），将实现连续5个报告期增长超50% [4] - 二次创业前期大规模投入阶段已结束，对大客户依赖问题基本解决 [3] 业务布局与战略 - 战略布局从专用打印机扩展为"一体两翼、八大业务"，打造三个战略成长曲线 [3] - 多业务板块布局减少业绩波动，服务运营和海外收入支撑持续增长 [3] - 2024年海外收入9.92亿元（同比增长24%），占营收比例首次突破40% [6] 海外市场拓展 - 2002年同步开拓国内外市场，2005年收购欧洲子公司深化海外布局 [4] - 2015年后采取国内外协同策略，产品经国内验证后结合海外需求推广 [4] - 2024年签约中亚客户两笔超千万美元智能快递柜订单，并复制模式至其他区域 [6] 技术能力与创新 - 软件团队约300人，开发新零售/物流/运维云平台并持续迭代 [7][8] - "人人取自助零售云平台"整合AI识别能力，支持精细化运营 [8] - 物流分拣领域实现单件分离设备商业化落地，直线分拣机市场领先 [11] 新零售业务优势 - 采用"公共点位+商业点位"策略，整合政府公共服务职能 [8] - "城市聚焦"策略已验证（如威海、西安），逐步扩展至山东省重点城市 [9] - 自建仓储与补货系统，结合云平台实现智能化管理 [10] 物流自动化业务 - 提供核心部件+整机装备+总包集成+运营服务的全产业链方案 [11] - 昆仑智拣运营管理平台助力快递分拣场景自动化升级 [11] - 持续研发创新产品，丰富物流分拣产品矩阵 [11]

战略布局与业务方向 - 公司实施"一体两翼、八大业务"战略，聚焦金融、物流、无人零售等细分领域，提供智能设备/装备综合解决方案 [5] - 形成三个战略成长曲线：第一曲线（打印扫描产品等）支撑2-3年增长，第二曲线（新零售运营等）打造3-5年增长点，第三曲线（关键零部件）培育5-7年竞争优势 [5] - 2024年营业收入23.76亿元（同比增长8.52%），净利润4,854万元（同比增长152%） [6] 业务板块构成 - 第一战略成长曲线收入16.25亿元（占68.41%）：打印扫描产品4.46亿元（18.78%），智能自助终端5.13亿元（21.61%），智慧金融设备5.02亿元（21.11%），智能物流装备1.64亿元（6.91%） [7] - 第二战略成长曲线收入3.55亿元（14.93%）：新零售综合运营自有点位近万个 [7] - 第三战略成长曲线收入2.90亿元（12.21%） [7] - 海外市场收入9.92亿元（同比增长24%），占比42%创历史新高 [7] 物流自动化业务 - 提供全产业链解决方案，自主研发精密称重、伺服系统等核心部件 [8] - 单件分离设备国内首家商业化落地，直线分拣机市场领先，应用Toploading创新供包方案节省人力 [8] - 完成异形件分拣机等新产品发布，持续丰富产品矩阵 [8] 智能快递柜业务 - 国内深化与大客户合作，巩固市场规模 [9] - 海外与欧洲头部物流公司合作，在德国等国家实现规模化销售，拓展美洲及"一带一路"市场 [9] - 海外物流柜需求处于快速增长期 [10] 智慧金融设备 - 受益于信创政策推动国产化替代，产品市占率已进入头部 [11] - CRS存取款一体机存量50-60万台将进入批量更新周期，TCR/STM等产品需求释放 [11] - 银行网点探索按需押运解决方案降低现金管理成本 [11] - 海外拓展东南亚、南美等市场，聚焦商业零售场景提供大额现金存储方案 [12] 新零售综合运营 - 技术创新：300人软件开发团队维护"人人取自助零售云平台"，持续叠加AI能力 [13] - 模式创新：采用"公共点位+商业点位"策略，整合政府公共服务职能 [13] - 区域聚焦：在威海、西安等城市验证商业模式，逐步拓展山东省内重点城市 [13] - 增值业务：探索会员、派样等多元化业务，提供数智化解决方案 [14] - 运营管理：自建仓库与补货系统，实现智能化补货路径规划 [14]

服务区+物流创新模式 - 江西"服务区+物流"模式取得新进展，智能快递柜已全面入驻省内11个设区市的高速重点服务区，实现24小时自助寄取件服务区域全覆盖 [1] - 该模式由江西交投畅行公司与物流企业合作打造，依托服务区区位优势，形成"服务区+物流中转"运营模式 [1] - 自2024年9月运营以来，已高效中转货物近2万票 [1] 运营成效 - 在景德镇等11个服务区的"驿路真情"客服中心，司乘旅客可通过智能快递柜在数十秒内完成包裹寄送，解决"下高速寄件不方便"问题 [1] - 该模式将服务区作为物流中转节点，简化"接驳—入库—转运"流程，经测算可降低30%以上流通成本 [1] - 创新模式不仅节省货物中转运输成本，还显著减少丢件、错件、投诉等运营风险 [1] 未来发展 - 公司将持续推进"服务区+物流"经营思路拓展延伸，加快建成一批高速公路"主通道"物流中转场 [1] - 将探索试点"公交化"运营思路，联合相关企业为司乘旅客提供更高效、更便捷、更智能的出行体验 [1]

业绩预告 - 公司预计2025年上半年实现净利润3470万元—3820万元，同比增长100%—120% [1] - 扣非净利润预计3093万元—3380万元，同比增长650%—720% [1] - 营业收入保持持续增长态势 [1] 业务增长驱动因素 - 物流自动化分拣相关的智能物流装备销售规模快速提升 [1] - 智能自助终端产品中的智能快递柜、智能售货类产品继续保持规模化增长 [1] - 新零售综合运营业务收入规模持续增长，得益于点位数量的规模增长和运营效率提升 [1] 新零售业务布局 - 智能微超产品已在"无人零售、派样、潮玩"等场景中应用 [2] - "无人零售、派样"场景已实现持续规模化销售 [2] - "潮玩"场景销售规模不大，收入占比很小 [2] - 新零售综合运营业务尚处于成长期，收入主要来源于商品售卖业务 [2] - 正推动创新增值业务多元化发展，探索会员、派样、广告、品牌营销等方向 [2] 国际化进展 - 建有全球营销服务网络，产品销至40多个国家和地区 [2] - 2024年度海外业务收入9.92亿元，同比增长24% [2] - 海外收入占公司营业收入比例首次突破40% [2] 未来展望 - 预计2025年度新零售综合运营业务、物流分拣场景化产品解决方案、智能自助终端专业化产品解决方案、金融机具场景化产品解决方案将延续良好增长势头 [2]

本期业绩预计情况 - 归属于上市公司股东的净利润预计为3,470万元-3,820万元，比上年同期增长100%-120% [1] - 归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润预计为3,093万元-3,380万元，比上年同期增长650%-720% [1] - 基本每股收益预计为0.0437元/股-0.0481元/股，上年同期为0.0273元/股 [1] 业绩变动原因说明 - 智能物流装备销售规模快速提升 [2] - 智能自助终端产品（智能快递柜、智能售货类产品）继续保持规模化增长 [2] - 新零售综合运营业务收入规模持续增长，得益于点位数量的规模增长和运营效率提升 [2] - 公司坚持"一体两翼、八大业务"战略，聚焦"无人化、少人化"主航道方向 [2] - 公司持续打造支撑未来发展的"三个战略成长曲线"，努力实现有质量的增长 [2]