项目工程进展 - 荆州李埠长江公铁大桥北岸与南岸两座主塔于2月9日同日内相继封顶 标志着工程正式转入上部结构施工新阶段 建设全面提速 [1] - 北岸主塔高215.5米 南岸主塔高220.5米 均采用门型框架结构 由塔座 38节塔柱 中横梁 上横梁及支墩组成 [1] - 大桥预计2027年5月份合龙 2028年建成通车 [3] 项目设计与技术规格 - 大桥采用“一桥三用”分层设计 上层为双向六车道高速公路 设计时速100公里 下层中间预留双线高速铁路 两侧为双向四车道一级公路 [2] - 下层铁路采用350公里/小时高速铁路标准 跨江主桥段为250公里/小时 下层公路设计时速60公里 [2] - 大桥全长1723米 主跨达1120米 桥面在50米高空承载汽车 高铁与城市车流 [1] - 大桥为世界最大跨度公铁双层斜拉悬索协作体系桥 采用斜拉悬索协作体系 该体系景观独特 施工工艺复杂 技术含量高 [2] 智能建造技术与效率提升 - 项目使用轻型智能造塔机 该设备可随塔体同步攀爬并自适应塔身收窄形态调节结构边框 实现模板 养护 顶升全流程自动化作业 被形容为“空中3D打印机” [1] - 智能造塔机将施工效率提升30% 作业人员减少40% 单节段顶升最短仅需90分钟 [1] - 造塔机搭载智能养护与温控系统 通过埋设测温元件实现大体积混凝土全自动养护 有效预防温差裂纹 [2] - 项目应用5G远程塔吊集控系统 塔吊司机可在地面远程操控高空吊装 [2] - 项目打造桥梁智能建造云平台 在数字世界进行三维模型协同演练 以降低安全风险并提升施工效率与精准度 [2] 项目意义与影响 - 大桥是湖北省级交通重点项目 [2] - 大桥建成后将串联起二广高速 荆荆高铁与荆州城市路网 进一步完善长江经济带骨干路网布局 [3] - 大桥将为区域经济发展注入强劲动力 推动荆州及周边地区实现更高水平的跨江融合发展 [3] 后续施工计划 - 项目下阶段将重点推进猫道及主缆架设 边跨钢梁顶推施工 [3]

商业航天 - 行业核心驱动力在于实现低成本、高频次发射，可复用火箭是关键，中国可回收火箭已进入工程验证阶段，蓝箭航天朱雀三号、长征十二号甲等多型火箭密集试飞，预计未来三年将进入“边发射、边迭代”的商业化初期 [4] - 机构预计2030年我国商业航天市场规模有望达到10万亿元 [5][7] - 产业链上游结构件公司超捷股份已实现批量交付火箭箭体结构件产品，订单充足 [5][7] - 全球商业航天价值重构，SpaceX有望冲击地球史上最大IPO [9] - 航天特种轴承垄断者国机精工市场份额近100%，技术壁垒深厚，并依托技术优势拓展风电轴承等民品，订单饱满，同时MPCVD法大单晶金刚石等新材料业务已形成收入并参与国产大飞机配套 [11][12] - 中国可回收火箭技术突破是国家战略安全、高端制造升级与全球竞争格局重塑的重要支点 [13] - 九丰能源依托清洁能源与特种气体主业切入商业航天特燃特气赛道，通过海南发射场配套项目扩能及与航天科技集团等深度合作，提升液氧、液氢、氦气等关键物资供应能力，已服务全国多发射场高密度任务 [13][15] - 航天发展以电子信息科技为核心，通过“天目一号”星座切入商业航天赛道，实现从卫星研制到数据应用的产业链闭环，同时布局微系统、数据安全及低空经济无人机等新兴领域 [16] - 新雷能已有低轨卫星电源产品在轨运行，后续将进行系列化开发 [20] - 多家产业链公司股价表现强劲，例如超捷股份在12月24日收获20cm涨停 [7]，信维通信在12月24日涨17.96% [9]，斯瑞新材涨9.49% [9]，西部材料涨8.47% [9]，国机精工收获涨停 [11]，九丰能源收获涨停 [14]，航天发展4日最高涨17.6% [16]，西部材料大涨16.02% [19]，信维通信大涨21.01% [19]，再升科技大涨14.9% [19]，新雷能收获20cm涨停 [20] 算力硬件 - 消息面上，英伟达GB300系列服务器已于今年底开始小规模出货，预计明年上半年进入大规模放量阶段 [23] - AI芯片功耗攀升驱动服务器电源量价齐升，国产高功率电源领军者欧陆通有望依托技术优势与海外高毛利业务深度受益于AI增量需求，若数据中心国产化提速其市占率有望进一步提升 [24] - 欧陆通在12月24日大幅拉升，3日最高涨22.68% [24] - 温控系统公司英维克掌握微通道水冷板MLCP技术，能有效应对超高功耗芯片散热挑战，已进入英伟达GB200/300 NV72的RVL名单 [25] - 英伟达今年下半年频繁推出电源、液冷等设计标准，可能是为明年其液冷生态制定标准，英维克在算力行业应用的液冷全链条解决方案已有成熟、完整布局 [26] - 英维克在12月23日收获涨停，次日再度拉升，4个交易日最高涨19.72% [26] - 安孚科技作为产业投资人联合领投光芯片领域公司苏州易缆微近亿元人民币的战略融资，发力第二曲线，公司5日最高涨25.52% [29] 智能驾驶 - 北京发放首批L3级高速公路自动驾驶号牌，智驾产业拐点加速到来 [31] - 汽车IC领军企业北京君正新制程产品可应用于智能座舱、智能驾驶等多种场景，公司在12月24日涨8.05% [32] - 全球汽车转向系统龙头浙江世宝的智能转向产品支持L3+自动驾驶，线控转向已获多家主流车企定点，预计2026年量产，公司调增募投项目至1.3亿元以强化智能转向产能布局 [35][36] - 浙江世宝4日最高涨33.46% [35][36]

公司定位与市场地位 - 公司为国内温控系统龙头企业 [1] - 公司是华为、中兴、腾讯、阿里巴巴等头部企业的稳定合作伙伴 [1] - 公司在海外算力链导入进展方面处于国内领先地位 [1] 财务表现 - 2025年前三季度公司实现营收40.26亿元，同比增长40.19% [1] - 2025年前三季度公司实现归母净利润3.99亿元，同比增长13.13% [1] - 公司主业经营稳健，业绩保持增长 [1] 业务与技术 - 公司产品矩阵完善 [1] - 公司拥有深厚的技术积淀 [1] - AI算力服务器液冷业务为公司构筑新的增长极 [1] 行业前景与增长动力 - 算力服务器持续迭代将拉动液冷市场空间扩容 [1] - 伴随市场扩容，公司有望逐步兑现业绩 [1]

宏观策略 - 核心观点：美联储12月如期降息25bps，点阵图显示2026年全年仅降息1次，整体偏鹰，但鲍威尔发布会释放鸽派信号，叠加美联储超预期启动轻量扩表（每月买入400亿美元短期国库券），助推市场宽货币交易，短端美债利率下行[1][15][16] - 美国经济前瞻：下周将公布的11月非农与CPI数据料将体现政府停摆对25Q4经济的负面影响，分析师一致预期11月新增非农就业仅5万（预测标准差高达3.3万），CPI同比+3.1%，核心CPI同比+3%，通胀中枢料维持在3%附近[1][15][16] - 大类资产表现：全周（12月8日至12月12日）10年期美债利率升4.89bps至4.184%，2年期美债利率降3.81bps至3.522%，美元指数降0.6%至98.40，标普500指数与纳斯达克指数分别收跌0.63%和1.62%，现货黄金价格收涨2.43%至4299美元/盎司[16] - 国内宏观量化指数：截至12月14日当周，ECI供给指数为49.94%，较上周回升0.01个百分点，ECI需求指数为49.85%，较上周回落0.02个百分点，其中出口指数为50.22%，较上周回落0.02个百分点[14] - 国内经济高频数据：12月上半月居民出行数据强于季节性，“冰雪经济”有望为服务消费注入新动能，但12月1-7日乘用车零售量较上月同期环比回落8%，同比回落32%[14] - 国内货币政策：中央经济工作会议淡化M2和社会融资规模等数量指标，强调“灵活高效运用降准降息”，11月企业新发放贷款加权平均利率约为3.1%，比上年同期低约30个基点，预计利率窄幅波动态势或延续至跨年[4][14] A股市场与ETF - 市场展望：对2025年12月A股整体持谨慎态度，宏观择时模型月度评分为-2分，预计市场以区间震荡为主，建议继续保持耐心，等待海外市场企稳[2][17] - 风格与板块判断：全月来看，红利板块性价比可能逐渐减弱，科技成长板块经过11月调整后吸引力回升，但对12月的小微盘方向持谨慎态度[2][17] - 近期市场表现：本周（12月8日至12月12日）大盘以磨底蓄势和反抽为主，成交量有所放大，通信、国防军工、电子、电力设备等行业引领市场或逐步复苏[2][17] - 资金流向：近期观察到A500ETF、科创50ETF、恒生科技ETF等有较大幅度正向流入，表明有资金正以ETF形式逐步进场，对市场中长期持乐观态度[2][17] - ETF配置建议：鉴于市场可能处于区间震荡，建议进行均衡偏积极型的ETF配置[2][17] - 宽基指数表现：本周涨幅前三为北证50（1.50%）、科创综指（0.26%）、科创100（0.19%），跌幅后三为万得微盘股日频等权指数（-5.75%）、红利指数（-2.10%）、中证红利（-1.82%）[17] 固定收益与可转债 - 利率债展望：中央重要会议确认2026年财政货币“双宽”基调，但政策实施强调灵活性和节奏调节，预计2026年难以出现2022-2024年的利率单边下行情况，债券市场应秉持波段操作思路，10年期国债收益率运行的顶部看1.85%[5][21][22] - 可转债配置方向：建议关注预期差较大的三个价值洼地：端侧AI、核心材料、输配电设备方向[6][24] - 绿色债券数据：本周（12月8日至12月12日）新发行绿色债券29只，合计规模约367.52亿元，较上周增加160.15亿元，二级市场周成交额644亿元，较上周减少17亿元[7][26] - 二级资本债数据：本周新发行二级资本债4只，规模360亿元，二级市场周成交量合计约3292亿元，较上周增加1343亿元[8][27] - 个券分析：澳弘转债（111024.SH）发行规模5.80亿元，预计上市首日价格在126.65~140.60元之间，预计中签率为0.0019%[9][30] 行业研究（AI与PCB） - AI服务器PCB需求：AI算力服务器（如GB200/GB300、Rubin架构）使用高阶HDI板、高多层板及背板，对PCB的层数、孔数、孔径微小化及背钻孔工艺提出极高要求，带动钻孔环节设备与耗材需求量价齐升[10][31] - 钻孔设备投资机会：钻孔环节为PCB高端化发展最受益环节，设备领域重点推荐国产钻孔设备龙头大族数控，其已在普通机械钻和CCD背钻实现进口替代，并积极布局超快激光钻[10][31] - 钻针耗材投资机会：随着PCB板厚增加，钻针长径比不断提升，高长径比钻针单价显著提升（50倍长径比钻针单价相比低长径比产品提升近10倍），耗材领域重点推荐国产钻针龙头鼎泰高科，建议关注中钨高新[10][31] 行业研究（环保与绿色转型） - 政策定调：2025年中央经济工作会议将“坚持‘双碳’引领，推动全面绿色转型”列为重点任务，并将“制定能源强国建设规划纲要”提升至国家战略层面，同时强调化债修复、市场化改革、绿色贸易及国际化拓展[11][12][32] - 投资主线一（绿色转型与贸易）：“十五五”开局之年，欧盟碳关税将于2026年实施，将带动清洁能源（绿电运营、绿色氢氨醇）、再生资源（危废资源化、生物油、再生塑料、锂电回收）、节能减排及碳监测等行业发展[12][32] - 投资主线二（化债与市场化）：化债有望修复垃圾焚烧、水务运营企业的三张报表，要素市场化定价及付费改革有望提升行业ROE和现金流，带动优质运营资产价值重估，重点推荐固废与水务领域龙头公司[12][32] - 投资主线三（出海拓展）：鼓励环保企业出海，关注垃圾焚烧企业海外投资运营及设备出海机遇[12][32] 公司研究（英维克） - 公司概况：英维克是国内温控系统龙头企业，产品覆盖数据中心、储能、通信基站、轨道交通等多场景，2025年前三季度营收40.26亿元，同比增加40.19%，归母净利润3.99亿元，同比增加13.13%[13][34] - 增长逻辑：AI算力需求爆发推动服务器功率密度飙升，液冷方案成为必选项，预计2026年全球服务器液冷市场空间有望达800亿元，公司有望凭借技术、成本及客户资源优势抢占市场份额[13][34] - 业务进展：公司拥有成熟的Coolinside全链条液冷解决方案及核心部件供应能力，已进入英伟达GB200/300 NV72的RVL名单，并积极开拓北美及ASIC服务器市场[13][34] - 盈利预测：预计公司2025–2027年归母净利润分别为6.5亿元、10.0亿元、14.2亿元[13][34]

资本运作与股权结构 - 公司向特定对象发行股票的申请于10月22日获得中国证监会同意注册的批复 [1] - 以每股4.78元的价格向广州工控资本管理有限公司发行不超过4690.5万股募集资金总额不超过22420.59万元 [1] - 交易完成后工控资本将直接持有公司17.20%的股份成为公司第一大股东 [1] 战略股东赋能 - 广州工业投资控股集团股份有限公司作为广州市属重要的先进制造业投资平台其入驻将为公司带来全方位赋能 [2] - 国有资金注入将显著增强公司资本实力优化财务结构为持续创新和业务拓展提供坚实保障 [2] - 依托工控集团在粤港澳大湾区的深厚产业背景公司有望深度融入大湾区区域轨道交通产业链加速技术成果产业化 [2] - 混合所有制架构将结合国资的规范性与民营机制的灵活性优化公司内部治理结构提升战略决策与运营效率 [2] 业务发展战略 - 公司正积极构建清晰的"1+N"高端制造业务版图以稳健的轨道交通业务为"基本盘"将新能源智能制造与人工智能等新领域业务作为"加速器" [2] - 在轨道交通基本盘上优势稳固拥有CRCC CURC等权威资质认证产品与服务覆盖中国中车国铁集团等优质客户 [3] - 新能源领域公司凭借在轨道交通特种空调方面的技术积累成功切入热管理赛道 [3] - 智能制造领域自动分拨墙自动化立体库数字化工厂管理系统等相关创新业务展现出良好市场潜力 [3] - 人工智能领域公司已推出网轨隧综合智能运维系统城轨车辆综合智能运维系统等智能化产品UPS HVDC 温控系统等产品将有望实现向智算中心的应用拓展 [3] 未来展望与战略转型 - 公司将充分借助国资股东的产业链资源紧抓城市群城际铁路建设及铁路维保高峰等多重战略机遇 [3] - 凭借深厚的技术储备客户积淀与资质壁垒公司致力于加速构建自主可控的现代化产业体系 [3] - 公司深化从"单一产品供应商"向"聚焦轨道交通高端装备及智慧化综合解决方案专家"的战略转型 [3]