文章核心观点 - 2025年中国汽车市场进入存量博弈与竞争深化阶段，上汽集团通过结构性调整实现逆势增长，其转型路径为传统车企智能化升级提供了参考 [1] 整体经营业绩 - 2025年全年整车销量达450.7万辆，同比增长12.3%，终端零售量高于批发量 [1] - 前三季度营收达4689.9亿元，归母净利润达81.01亿元，分别同比增长9%和17.3% [1] - 自主品牌销量占比首次超过65%，新能源汽车销量突破164.3万辆，海外市场销量达107.1万辆 [1] 自主品牌业务表现 - 2025年自主品牌销量达292.8万辆，同比增长21.6%，在集团总销量中占比从2024年的60%提升至65% [2] - 上汽乘用车旗下荣威、MG品牌国内销量同比增长245.3% [2] - MG品牌在欧洲市场销量达30万辆，同比增长近30%，连续11年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军；在英国市场累计销量突破37万辆，纯电车型占比超27% [2] - 高端品牌智己汽车全年销量达8.1万辆，同比增长23.68%，LS6车型上市27分钟锁单破万 [2] - 上汽通用五菱年销量163.5万辆，新能源车型年销量首次突破百万辆，宏光MINIEV家族累计销量超185万辆 [2] 合资品牌与海外市场 - 合资品牌板块形成“自主引领、合资托底”的风险抵御格局 [3] - 上汽大众全年终端销量达106万辆，2025年12月销量环比增长10.9%，电动化车型占比提升至15% [3] - 上汽通用全年销量同比下滑16.5%，但通过产品结构优化实现连续5个季度盈利，别克至境L7等新能源车型上市10天大定突破1.2万辆 [3] - 2025年海外销量达107.1万辆，同比增长3.1%，其中自主品牌海外销量占比达75% [3] - 泰国、印尼工厂合计50万辆/年产能稳步释放，墨西哥工厂精准切入北美市场 [3] - MG品牌在意大利、西班牙、法国等国累计销量均突破10万辆 [3] 技术研发与创新 - 近十年累计投入超1500亿元用于电动化、智能化技术研发，累计形成近2.6万项有效专利 [4] - MG4半固态安芯版以9.98万元限时补贴价实现高端技术大众化普及，累计订单突破7.5万辆，连续三个月单月销量破万辆 [4] - 智己LS9搭载的恒星超级增程系统实现1508公里综合续航，荣威M7 DMH以46.3%的热效率和2050公里综合续航解决用户焦虑 [4] - 作为行业内唯一同时拥有乘用车和商用车L4级智能网联商业化示范运营双牌照的企业，智己Robotaxi累计订单量突破30万单 [4] - 与OPPO合作打造“手车互联”系统及联合开发深度思考大模型 [4] 核心零部件与体系变革 - 通过超180亿元战略直投，精准布局芯片、电池材料、智能硬件等关键产业链环节，推动24家被投企业实现IPO [5] - 自研魔方电池保持零自燃安全纪录，灵蜥数字底盘提升操控性能与安全防护 [5] - 通过组建大乘用车板块，打破乘用车业务、海外业务、研发体系等板块间的协同壁垒 [5] - 体系优化提升市场响应速度，2025年下半年密集推出的荣威飞凡序列F7换电版、MG4半固态版、尚界H5等车型均实现上市即热销 [5] 未来展望 - 随着全固态电池、高阶自动驾驶等前沿技术的量产落地，以及海外本地化产能的持续释放，公司有望在巩固国内市场优势的基础上，进一步提升全球产业链话语权 [5]

公司2025年经营业绩概览 - 2025年全年销售整车450.7万辆，同比增长12.3%，终端零售销量达到467万辆，继续保持国内行业领先 [2] - 公司实现筑底企稳，回升提速态势渐显，改革攻坚取得阶段性成效 [2] 增长驱动因素：“三驾马车”协同发力 - 自主品牌、新能源与海外市场是拉动整体销量增长的“三驾马车” [3] - 自主品牌销量达292.8万辆，同比增长21.6%，占集团整体销量比重达65%，较2024年提升5个百分点 [4][5] - 新能源汽车销售164.3万辆，再创历史新高，同比增长33.1%，销量规模位居行业头部阵营 [7] - 海外市场销量达107.1万辆，同比增长3.1%，在行业中名列前茅 [6] 自主品牌业务发展 - 通过实施乘用车、商用车业务一体化管理，构建灵活高效运营机制，打通产品定义、研发、生产和营销全链路 [4] - 自主品牌（荣威、MG、智己、大通、五菱、宝骏等）成为公司创新发展的“主力军”和“急先锋” [5] 合资业务焕新升级 - 与大众、奥迪、通用等伙伴深化战略合作，开启“美美与共”的合资新模式 [3] - 上汽通用别克品牌推出全新高端新能源子品牌“至境”及“逍遥”超级融合架构，具备多种车身形式、能源技术和驱动方式 [5] - 上汽奥迪新品牌AUDI首款量产车型E5 Sportback上市，融合奥迪DNA与中国顶尖智电技术 [5] 海外市场战略与表现 - 发布海外战略3.0（Glocal战略），即“全球+本土”组合战略，推动从“产品出海”向“价值链出海”升级 [6] - 海外布局已形成1个“三十万辆”级（欧洲）和5个“五万辆”级（美洲、中东、澳新、东盟、南亚）区域市场，产品和服务遍布全球170多个国家和地区，海外累计销量突破600万辆 [6] - 在欧洲市场，MG品牌1-12月销售超过30万辆，同比增长近30%，历史累计销量接近百万辆 [6] - 在印度市场，MG销售7万辆，同比增长17.8%；在泰国市场，MG销售2.9万辆，同比增长13.3% [6] 技术创新与产品落地 - 发布“平权驱动进阶，共创美好出行”创新发展战略，坚持创新技术攻坚与产业生态合作双轮驱动 [7] - 加速推动固态电池、数字底盘、DMH超级混动、恒星超级增程、“端到端”智驾大模型等一系列行业领先智电技术量产上车 [7] - 行业唯一实现量产装车的半固态电池车型MG4半固态安芯版已启动交付，安全性能较行业最高标准提升20%以上 [8] - 灵蜥数字底盘使新一代智己LS6转弯半径低至4.79米 [8] - 荣威M7 DMH实现CLTC纯电续航160km、综合续航2050km，能耗低至2L级 [8] - 智己LS9拥有同级最长的1508km综合续航 [8] - 智己IMAD3.0辅助驾驶系统打造全国都能用的“无图NOA”功能及“一键AI代驾” [8] 跨界合作生态构建 - 与华为共同推出全新品牌“SAIC尚界”，搭载华为智慧出行解决方案，首款产品尚界H5单月销量已成功破万辆 [9] - 与OPPO联手打造“手车互联”新一代智能座舱，可适配华为、苹果、安卓系统 [9] - 与豆包推出“最具活人感”交互能力的AI车机 [9] 未来战略规划与展望 - 2026年将进一步深化改革，锚定智能化、电动化主航道，巩固回升向好态势，全面构建高质量发展新格局 [10] - 战略上加快从“规模领先”向“质量引领”转型升级，聚焦主责主业，构建自主可控、协同高效的全球化产业生态体系 [10] - 创新上以“平权驱动进阶”为核心，加快推动固态电池、数字底盘、智能座舱等关键核心技术的攻关与商业化落地 [10] - 用户服务上坚持“懂车更懂你”理念，将用户意识融入研发、制造、营销、服务全流程 [10] - 人才建设上持续优化“引育留用”机制，加快构建软件、人工智能等关键领域的人才高地 [10] - 公司重组大乘用车板块，整合荣威和飞凡品牌以提升运营效率和资源协同；与华为深度合作推出“尚界”品牌切入15万—20万元主流智能电动车市场 [10]

产品市场反响 - 发布会25分钟大定突破5000台，预售半小时订单量突破8000台 [1] - 全国多家展厅人头攒动，销售团队忙于应对络绎不绝的看车队伍 [1] 产品定位与策略 - 定价32.28万元起，定位为“上汽旗舰” [3] - 采用“全系皆Ultra”配置策略，试图改写大六座SUV市场格局 [3][8] - 以高配平价的策略构成对更高级别竞品的降维打击，迫使市场重新思考30万-40万元区间旗舰SUV的价值标准 [8] 核心技术解决方案 - 搭载灵蜥数字底盘，配备双向24°智慧四轮转向系统，使车长超5.2米的车辆具备媲美小车的灵活性 [4] - 通过150mm超大行程双腔闭式空悬与智能电控阻尼减振器，将过弯侧倾角度降低56%，并配合全域防晕模式解决“开船感” [4] - “恒星超级增程”系统在海拔3500米高原亏电状态下，零百加速性能衰减仅为2%，实现比肩4.0T V8级动力 [5] 核心性能与续航 - “恒星超级增程”系统提供1508km综合续航和402km纯电续航，实现全工况高性能，任何条件下保持4秒级破百动力 [6] - 搭载行业首创ERNC 2.0主动降噪技术，将增程器介入噪音增量控制在最低0dB，保证静谧性 [6] 智能驾驶与安全配置 - 全系标配520线超视域激光雷达和英伟达Thor芯片，最远有效感知距离达300米，可在200米外精准识别锥桶级障碍物 [7] - 配备行业唯一一体式超广域智慧探射灯，提供覆盖8000㎡的照明面积 [7] 豪华与舒适配置 - 中国品牌首个搭载丹麦B&O豪华音响，配备25个扬声器 [7] - 全球首搭4D机械按摩座椅，按摩强度是传统气囊式的7倍 [7] - 行业首创瞬净新风系统，每小时可实现400立方米车内换气，远超医用建筑标准 [7] 行业与品牌意义 - 该车型是上汽集团70年造车底蕴与全球顶尖技术实力的集大成者，承载技术向上使命 [9] - 其市场表现将直接决定智己品牌能否突破现有销量格局，实现品牌价值向上突围 [8] - 证明了公司不仅能在配置上迭代，更能在底层技术上突破，宣告一个由大厂技术重新定义的新时代来临 [10][11]

产品上市与市场表现 - 智己汽车年度压轴旗舰车型LS9于11月12日正式上市，定位为大六座SUV，起步价为32.69万元 [1] - 新车上市25分钟大定即突破5000辆，进入由理想和问界主导的大六座SUV市场 [1] 公司战略与集团赋能 - 智己品牌作为上汽集团的“一号工程”，始终享有顶级技术的优先使用权 [2] - 上汽集团在三电技术、数字底盘、智能座舱等领域的深厚技术积累均在智己品牌实现优先应用，并在LS9上达到顶格配置 [2] - 公司依托上汽全球供应链体系，整合B&O音响、Momenta智能驾驶等顶尖资源，通过集团规模化效应控制成本 [2] - 智己LS9的灵蜥数字底盘核心技术完成量产验证后，已反哺上汽旗下其他新能源品牌 [2] - 公司与宁德时代联合研发的超级骁遥电池，推动了集团在动力电池领域的技术迭代 [2] 产品定位与用户洞察 - 产品目标人群锁定在人生进阶阶段的消费者，需兼顾家庭与自我需求 [3] - 基于调研显示75%的大六座SUV用户既追求家庭出行舒适性，又不愿放弃个人驾驶操控乐趣 [3] - 公司摒弃表面配置竞争，将上汽底盘技术积累转化为用户可感知的体验，让全尺寸SUV具备小型车的灵活操控性 [3] - 4D机械按摩等配置旨在精准匹配家庭出行与商务场景的核心需求 [3] 技术路线与产品优势 - 智己LS9选择超级增程路线，源于对行业趋势和用户需求的考量，2025年增程车型在30万至40万高端SUV市场的渗透率已提升至28%，超过插混车型的22% [4] - 选择超级增程是为解决用户核心痛点，即亏电状态下动力衰减和静谧性下降的问题 [4] - 通过供应链协同优化，LS9实现1500公里全程电感化体验，高原环境下性能衰减幅度不超过2%，油电综合折算能耗比同级插混车型低10%至15% [4] - 该技术路线避开了插混车型发动机动态工作的NVH难题，依托上汽在电机、电控领域的技术积累实现体验与效率优化 [4] 品牌发展与行业意义 - 从L6到LS6再到LS9，智己连续三款现象级产品的爆发标志着品牌进入五年积淀的收获期 [5] - 公司选择深耕数字底盘、智能驾驶等核心领域，而非追逐表面化的配置竞争 [6] - LS9的上市被视为主流车企在新能源转型中，以用户需求为核心、技术创新为驱动、体系能力为支撑的有力突围 [6]

产品上市与市场表现 - 智己汽车年度压轴旗舰车型LS9于11月12日正式上市，定位为大六座SUV，起步价为32.69万元 [1] - 新车上市25分钟大定即突破5000辆 [1] - 该车型旨在进入由理想和问界把控的大六座SUV市场 [1] 公司战略与集团赋能 - 智己品牌作为上汽集团的"一号工程"，享有顶级技术的优先使用权 [2] - 上汽集团在三电技术、数字底盘、智能座舱等领域的深厚技术积累优先应用于智己品牌，并在LS9上达到顶格配置 [1] - 依托上汽全球供应链体系，智己整合了B&O音响、Momenta智能驾驶等顶尖资源，通过集团规模化效应控制成本 [2] - 智己LS9的灵蜥数字底盘核心技术完成量产验证后，已反哺上汽旗下其他新能源品牌 [2] 产品定位与用户洞察 - 智己LS9的目标人群锁定在人生进阶阶段的消费者，产品需兼顾家庭与自我需求 [2] - 调研显示75%的大六座SUV用户既追求家庭出行的舒适性，又不愿放弃个人驾驶的操控乐趣 [2] - 公司摒弃表面配置竞争，依托上汽底盘技术积累，将核心技术转化为用户可感知的体验，旨在让全尺寸SUV拥有小型车的灵活操控性 [2] - 4D机械按摩等配置精准匹配家庭出行与商务场景的核心需求 [3] 技术路线与产品优势 - 智己LS9选择超级增程路线，基于行业趋势和用户需求 [3] - 数据显示，2025年增程车型在30万元至40万元高端SUV市场的渗透率已提升至28%，超过插混车型的22% [3] - 选择超级增程是为解决用户核心痛点，即亏电状态下动力衰减和静谧性下降的问题 [3] - 通过供应链协同优化，LS9实现1500公里全程电感化体验，高原环境下性能衰减幅度不超过2%，油电综合折算能耗比同级插混车型低10%至15% [3] 行业趋势与品牌发展 - 中国大六座新能源SUV成为高端市场竞争的核心赛道 [1] - 高端新能源汽车市场正从配置堆砌转向体验升级的转型趋势 [3] - 智己从L6到LS6再到LS9连续三款现象级产品的爆发，标志着品牌进入"五年积淀"的收获期 [4] - 业内认为LS9的上市是主流车企在新能源转型中，以用户需求为核心、以技术创新为驱动、以体系能力为支撑的有力突围 [4]

财务表现 - 前三季度累计净利润81亿元，同比增长17.3% [1] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润同比激增超6倍 [2] - 前三季度经营活动产生的现金流量净额同比猛增70.9% [1][2] - 充足的现金流为技术投入与市场开拓提供基础 [2] 销售业绩 - 10月份销售整车45.4万辆，同比增长13% [4] - 1至10月累计整车批售364.7万辆，同比增长19.5%，终端零售383.4万辆 [4] - 1至10月自主板块销量占比攀升至近三分之二 [4] - 1至10月新能源车销量达129万辆，同比增速超过四成 [4] 海外市场与合资业务 - 在欧洲市场累计交付25万辆，同比增长超过20% [6] - 通过Glocal战略建立全球研发中心、生产基地和销售网络 [6] - 合资业务探索出技术反哺新模式，例如奥迪E5 Sportback融合德系豪华基因与中国电动智能技术 [6] 技术创新与产品力 - 提出智慧脑、健壮身、强劲心三大技术标签，将技术转化为用户可感知的语言 [7] - 魔方电池系统实现零热失控安全保护，高于国标30%的安全标准 [4][8] - DMH超级混动系统使荣威M7 DMH实现2050公里CLTC综合续航，恒星超级增程拥有450公里纯电续航 [8] - 半固态电池产品已率先搭载于MG4，首款全固态电池将于2027年落地 [8] 市场认可与用户策略 - MG4上市15天锁单2.6万辆，高配车型占比超50% [11] - 智己LS6在27分钟内锁单破万 [11] - 用户策略围绕懂车更懂你理念展开，技术转化为雨天行车更稳等可感知体验 [12] - 连续5年荣获中国汽车客户之声卓越贡献奖 [12] 战略转型与内生增长 - 通过刀刃向内体制改革，打通产品定义、研发、生产和营销环节 [6] - 增长源于改革提升运营效率和技术驱动价值增长，形成改革-技术-产品-市场正向驱动 [11][13] - 坚持长期主义，在行业价格战背景下实现质量与效益双重提升 [13]

宏观经济背景 - 前三季度上海市实现地区生产总值40721.17亿元，按不变价格计算同比增长5.5%，高于全国水平0.3个百分点 [1] - 上海市规模以上工业总产值同比增长5.7%，增速比上半年提高0.1个百分点 [1] 公司整体业绩表现 - 9月份销售整车44万辆，同比增长40.4%，环比增长21%，实现连续第九个月同比正增长 [1] - 1-9月累计批售319.3万辆，同比增长20.5%，终端零售达337.8万辆 [3] - 扣非归母净利润同比大幅增长432.2%，经营活动现金流量净额增长85.9% [4] 增长引擎：三驾马车 - 增长源于“自主品牌+新能源+海外市场”三驾马车的协同发力 [5] - 9月份自主品牌销量达29.4万辆，同比增长50.4%，1-9月累计销量204.4万辆，占总销量比重达64%，较去年同期提升4.3个百分点 [5] - 9月份新能源车销售近19万辆创历史新高，同比增长46.5%，环比增长46%，1-9月累计销售108.3万辆，同比增长44.8% [8] - 9月份海外市场销售10.1万辆，同比增长12.2%，1-9月累计销售76.5万辆 [19] 自主品牌细分表现 - 上汽乘用车9月销售9.4万辆，同比增长72.4%，其中国内市场销量同比飙升245.3% [5] - 上汽大通销售2.1万辆，同比增长35.8% [5] - 上汽通用五菱销售15.8万辆，同比增长43.9% [5] 新能源品牌表现 - 智己汽车销售1.1万辆，同比增长77% [8] - 上汽乘用车销售新能源车4.1万辆，同比增长324.5% [8] - 上汽大通销售新能源车超7000辆，同比增长119.6% [8] - 上汽通用销售新能源车超1万辆，同比增长82.3% [8] - 上汽通用五菱销售新能源车10.6万辆，同比增长22.7% [9] 核心技术亮点与产品力 - 智己LS6搭载“恒星超级增程”系统，拥有行业领先的450公里纯电续航里程和800V超快充能力，攻克传统增程系统痛点 [13] - “灵蜥数字底盘”通过第三代中央集成电子电气架构实现三向六自由度运动控制能力，“灵蜥爆胎稳定控制”功能可在高速弯道爆胎时保持稳定行驶，“主动防侧翻2.0”可降低45%侧倾风险 [13] - 全新MG4全球首发量产半固态电池，在-25℃极寒环境下保持稳定充放电能力，采用HeatMatrix一体式热管理系统比传统系统节能15% [14] - 同级唯一CTB电池车身一体化架构实现93.8%的空间得房率，整车重心高度仅490mm，比同级车型低50-80mm [14] 智能化与自动驾驶进展 - 公司成为行业唯一在乘用车与商用车领域均获颁L4级自动驾驶示范运营牌照的企业 [15] - 智己Robotaxi累计订单超30万单，自动驾驶行程达数百万公里，用户满意度接近99% [15] - 友道智途在港口等封闭场景无人化运输领域市场占有率达到行业领先 [15] - 全球首搭“豆包深度思考大模型”和华为乾崑智驾ADS 4，重新定义人车交互 [16] 全球化与海外市场 - MG品牌在欧洲市场前9个月终端交付达22万辆，保持两位数增长 [19] - 1-8月MG品牌在英国销量超5万辆，市占率达4% [19] - 在西班牙销量同比增长58%，历史累计销量突破10万辆 [19] - 在意大利销量突破3.5万辆，同比增长33% [19] - 在德国销量超1.5万辆，8月份单月销量同比劲增260% [19] 财务与运营质量 - 上半年集团实现合并营业总收入2995.9亿元，同比增长5.2% [23] - 实现归母净利润60.2亿元，扣非归母净利润54.3亿元 [23] - 经营活动产生的现金流量净额210.4亿元，同比增长85.9% [23] 产品布局与供应链 - 公司展示“一体化轻量智能底盘”，深度集成VMC整车运动控制、EMB干式线控制动、四轮全域线控转向等先进技术 [24] - 与宁德时代、OPPO、华为、Momenta等产业链领军企业深度合作，构建开放强大的创新生态 [24]

产品发布与定位 - 上汽集团旗下智己汽车发布新一代LS6车型 定位20万元级大五座SUV市场 售价区间19.79万元至26.99万元 [1] 核心技术配置 - 首次搭载恒星超级增程技术 定位为自带超充桩的电车 解决续航补能及冬季衰减焦虑 [1] - 升级灵蜥数字底盘 新增灵蜥爆胎稳定控制功能 提升高速及弯道爆胎场景下的行驶稳定性 [1] - 搭载IM AIOS系统并引入AI Agent随车智能助手 深度融合微信生态 支持停车缴费及外卖点单等场景服务 [1] 智能驾驶方案 - 提供英伟达NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片和520线超级激光雷达选装方案 [1] - 在满血版Momenta辅助驾驶方案基础上进一步提升辅助驾驶能力与安全上限 [1]

产品发布与定价 - 新一代智己LS6于9月10日上市 叠加权益后售价19.79万元至26.99万元 同步开启大定和交付 [2] - 该车型定位中高端五座SUV 售价下探至20万元以下 采取"高配低价"竞争策略 [3][4] - 上市27分钟后大定订单超过1万辆 显示市场初期积极反应 [5] 技术配置与性能 - 首次搭载"恒星超级增程"技术 纯电续航里程达450公里 综合里程最大达1500公里 [2] - 增程电池来自宁德时代 提供52度和66度两个版本 百公里综合燃料消耗量低至0.06L [2] - 搭载升级版"灵蜥数字底盘" 具备爆胎稳定控制和主动防侧翻功能 四驱版最小转弯半径仅4.49秒 [3] - 采用800V超快充技术 支持快速补能 [2] - 提供英伟达NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片和520线超级激光雷达选装方案 [4] 智能化升级 - IM AIOS首次引入AI Agent随车智能助手 融合微信生态 支持停车缴费和外卖点单等多元场景 [4] - 升级"雨夜模式" 在恶劣天气下提供更清晰视野 [4] - IM AD3.0无图城市NOA实现"全国都能开" 由满血版Momenta赋能 [4] 市场竞争环境 - 主要竞争对手包括阿维塔07 岚图FREE+等国家队品牌 以及特斯拉ModelY 理想L6 极氪7X 乐道L60 小鹏G6等新势力车型 [4] - 增程技术加入时间较晚 但通过打造450公里超长纯电续航实现差异化竞争 [2] 销量表现与战略定位 - 智己LS6自2023年10月推出后成为销量主力 2023年品牌总销量3.8万辆 LS6在12月单月销量破万 [3] - 2024年品牌销量达6.5万辆 LS6贡献显著 [3] - 2024年1-7月累计交付2.5万辆 同比有所下滑 8月交付6108辆 [3] - 公司采取"自上而下"发展曲线 早期依靠30万元以上车型但市场接受度不高 [2] - 增程技术首搭LS6车型 意图通过"后来居上"策略寻找新的增长突破口 [2][3]

产品发布与定价 - 新一代智己LS6正式上市 定位超级大五座智能SUV 官方指导价区间为19 79万至26 99万元[1] - Pro版击穿20万元价格门槛 Max版定价控制在20 99万元纯电Max和21 49万元增程Max 超级增程66 Max版本售价22 99万元[10] - 上市权益包括首任车主电池终身质保 IM AD全功能包5年免费使用预售用户终身免费[10] 技术配置与性能 - 首次搭载恒星超级增程系统 实现450km纯电续航与1500km综合续航 支持800V超快充 百公里综合燃料消耗量仅0 06L[4] - 配备灵蜥数字底盘 整合多项控制功能 提供灵蜥爆胎稳定控制和主动防侧翻2 0系统 最小转弯半径仅4 49米[6] - 全系标配英伟达Orin X芯片 高通8295P 800V高压平台 数字底盘等超百项行业顶尖技术[7] 智能化与安全 - IM AIOS系统首次引入AI Agent随车助手 深度融合微信生态 辅助驾驶系统IM AD 3 0基于无图城市NOA技术[9] - 采用十纵十横高强度车身结构 配备多场景AEB及AES避让系统 全系电池满足2026年最严国标 保持零自燃安全纪录[7] - 用户可选装NVIDIA Thor芯片和520线激光雷达 持续提升智能驾驶能力[9] 市场定位与行业影响 - 新车展现出将高端科技普及化的决心 体现出智能电动车行业从堆料竞争向价值竞争的转变[1][12] - 通过全系标配顶级硬件 首发多项行业技术 制定极具冲击力的价格 推动20万级SUV市场的技术普及与体验升级[12] - 智己LS6有望成为2024年智能SUV市场中的现象级产品 为整个行业设立新的价值基准[12]