核心观点 - 报告认为银轮股份作为汽车热管理龙头，在深耕主业的同时，成功开辟了数字能源和机器人两大新增长曲线，正开启多元增长新篇章 [2] - 公司业绩保持稳健增长，预计未来三年营收与净利润将持续快速增长 [2][4] 行业与公司业务分析 - 银轮股份是汽车热管理领域拥有四十余年经验的龙头企业，坚持业务拓展与全球化并进 [2] - 公司以热管理技术为基石，构建了商用车、乘用车、数字能源、机器人四大增长曲线 [2] - 2025年前三季度公司实现收入110.6亿元，同比增长20.1%，归母净利润6.7亿元，同比增长11.2% [2] 数字能源业务 - 北美算力投资扩张及新建数据中心加剧电力短缺，带动数据中心液冷及温控需求快速释放 [2] - 公司主要布局大马力发电机冷却模块、燃气发电机尾气排放处理、各种换热器等核心品类 [2] - 相关产品已实现多家国际头部客户量产落地，公司国际化布局的战略价值凸显 [2] - 海外产能布局稳步推进，未来有望与更多国际知名客户合作，巩固市场优势 [2] - 储能方面，公司已在储能温控等关键技术领域实现突破，部分产品进入量产阶段 [2] 人工智能与机器人业务 - 公司布局人形机器人产业，构建“1+4+N”具身智能产品矩阵 [2] - 期内已完成第一代旋转关节模组、执行器模组的开发 [2] - 公司与合作伙伴合资设立苏州依智灵巧驱动科技有限公司，专注拓展灵巧手 [4] - 公司与数家高校开展战略合作，构建具身智能生态链，该业务有望成为新的增长点 [4] 财务预测与估值 - 预计公司2025-2027年营业收入分别为154.41亿元、187.83亿元、230.49亿元，同比增长21.56%、21.65%、22.71% [4] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为9.38亿元、12.57亿元、16.25亿元，同比增长19.67%、34.03%、29.31% [4] - 对应2026年3月26日收盘价，公司市盈率分别为38.30倍、28.57倍、22.10倍 [4] - 报告维持对公司“增持”评级 [4]

核心财务表现 - 2025年公司实现营收1794.77亿元，同比增长1.22% [1] - 2025年公司实现归母净利润35.15亿元，同比下降17.61%，利润端低于彭博一致预期 [1] - 预计2026-2027年公司收入分别为1807.61亿元和2015.80亿元，同比增长0.72%和11.52% [3] - 预计2026-2027年归母净利润分别为35.77亿元和48.24亿元，同比增长1.77%和34.86% [3] 消费电子业务 - 2025年组装业务收入1221.76亿元，同比增长2.01% [1] - 2025年零部件业务收入293.31亿元，同比下降17.74%，主要受北美大客户旗舰手机金属中框材料由钛合金更换为铝的影响 [1][2] - 展望2026年，存储价格上涨导致消费电子业务景气承压 [1][2] - 2026年零部件业务中，捷普有望受益于大客户折叠屏手机中框用量翻倍以及高价值铰链部件等增量 [1][2] 汽车电子业务 - 2025年汽车电子业务收入270.27亿元，同比增长27.66% [1] - 增长主要受益于母公司出货量高增长及智能化水平提升，智能座舱、悬架、驾驶系统、热管理等产品规模化交付扩大 [2] - 展望2026年，汽车内需阶段性承压但外需强劲，预计该业务将跟随集团步伐继续保持良好增长势头 [1][2] AI算力基础设施业务 - 2025年AI算力基础设施业务收入9.43亿元，同比增长33.02% [1] - 公司已构建涵盖服务器、液冷、电源及高速互联的一体化解决方案，多款液冷产品通过认证并开始小批量试产，服务器出货量同比增长并导入多家新客户 [3] - 展望2026年，全球AI算力需求持续爆发，液冷渗透率快速提升，该业务预计进入高速增长通道，服务器业务将迎来强劲增长，液冷产品进入规模化量产，有望成为集团新的重要增长极 [1][3] 盈利预测与估值 - 预计2026-2027年公司净利率分别为1.98%和2.39% [3] - 研究机构维持“买入”评级，给予目标价38.75港元，对应2027年16倍市盈率 [3]

报告投资评级 - 维持“增持”评级 [3][4] 报告核心观点 - 2025年公司净利润同比下降，主要受北美大客户零部件业务因产品结构变化、出货量下降导致产能稼动率下滑影响 [1] - 2026年消费电子业务因存储涨价影响终端销量，盈利能力承压，但北美大客户折叠屏新机及未来新机有望驱动结构件ASP提升和利润率改善 [2] - 新能源汽车业务收入高速增长，AI算力基础设施业务全面布局，是公司未来重要的成长引擎 [2][3] - 鉴于AI算力基础设施业务长期具备较大成长空间，维持“增持”评级，但下调了未来两年盈利预测 [3] 2025年业绩总结 - 收入：实现收入 **1,794.77亿元**，同比微增 **1.22%** [1] - 毛利润与毛利率：毛利润 **107.57亿元**，同比下降 **12.56%**；毛利率 **6.0%**，同比下降 **0.9个百分点** [1] - 净利润：净利润 **35.15亿元**，同比下降 **17.61%** [1] 分业务板块表现与展望 智能终端业务 - 总收入：**1,515.07亿元** [2] - 零部件业务收入：**293.31亿元**，受北美大客户产品结构及需求变化影响，收入同比下降 [2] - 组装业务收入：**1,221.76亿元**，收入规模同比微增 [2] - 2026年展望：存储涨价将影响消费电子终端销量，导致公司零部件、组装业务出货量下降，产能稼动率下滑，盈利能力承压 [2] - 北美大客户展望：2026年下半年折叠屏新机发布有望驱动结构件ASP提升；2027年新机或将采用新材料、新工艺，目前处于预研测试阶段，重点关注2027年结构件利润率改善情况 [2] 新能源汽车业务 - 收入与增长：收入 **270.27亿元**，占总收入 **15.06%**，同比大幅上升 **27.69%** [2] - 业务进展：智能驾驶系统出货量持续攀升；智能悬架系统实现批量配套主流车型；智能座舱及热管理产品业务规模持续扩大 [2] - 2026年展望：关注母公司比亚迪汽车销量情况，及公司高阶智驾、悬架系统在比亚迪汽车渗透进展 [2] AI算力基础设施业务 - 收入与增长：收入 **9.43亿元**，同比上升 **31.7%** [3] - 业务进展：导入多家新客户，AI服务器出货量同比上升，但受英伟达GPU供给受限影响；多款液冷产品通过认证并开始小批量试产 [3] - 公司战略：围绕AI算力基础设施进行全面布局，打造涵盖服务器、液冷、电源及高速互联的一体化解决方案 [3] - 关注重点：液冷、电源产品量产交付进展 [3] 财务预测与估值 - 盈利预测调整：考虑到存储涨价影响，下调2026/2027年净利润预测 **27%/25%** 至 **38.43亿元/46.55亿元**，新增2028年净利润预测为 **57.57亿元** [3] - 估值水平：以2026年3月30日市值计，对应2026-2028年预测净利润的市盈率（P/E）分别为 **15倍/12倍/10倍** [3] - 每股收益（EPS）预测：2026E为 **1.71元**，2027E为 **2.07元**，2028E为 **2.55元** [4][8] 市场与财务数据 - 当前股价：**29.12港元** (截至报告日期) [4] - 总市值：**656.13亿港元** [5] - 近期股价表现：近1个月绝对收益 **-9.7%**，近3个月绝对收益 **-13.4%**，近1年绝对收益 **-28.6%** [6] - 关键财务预测数据（2026E-2028E）： - 营业收入：**1,855.71亿元** / **1,975.43亿元** / **2,066.32亿元** [4][8] - 净利润：**38.43亿元** / **46.55亿元** / **57.57亿元** [4][8] - 经营活动现金流：**84.08亿元** / **75.38亿元** / **92.97亿元** [10]

公司2025年度财务表现 - 公司2025年总收入为人民币1794.77亿元，同比微增1.22% [2] - 母公司拥有人应占溢利为35.15亿元，同比减少17.61% [2] - 每股盈利为1.56元，拟派发末期股息每股0.156元 [2] 智能终端业务板块表现 - 智能终端业务板块总收入为1515.07亿元 [3] - 其中组装业务收入约1221.76亿元，业务规模同比微增，主要受益于海外大客户整机组装份额提升 [3] - 零部件业务收入约293.31亿元，同比减少，主要受大客户个别机型需求变化影响 [3] - 公司保持在海内外客户高端旗舰手机的供应链领导地位，并持续扩大在可穿戴、智能家居等智能终端领域的合作 [3] - 2025年中国折叠屏手机市场出货量同比增长9.2%至1001万台，高端产品迭代为产业链注入新增长动能 [3] 新能源汽车业务板块表现 - 新能源汽车业务板块收入约270.27亿元，同比大幅上升约27.69% [4] - 该业务板块收入占公司总体收入的15.06% [4] - 公司多款汽车产品出货量实现高速增长，板块保持强劲增长势头 [2][4] - 公司在智能座舱、智能驾驶、智能悬架、热管理、控制器和传感器等领域具备先发技术优势，已实现多产品配套与规模化交付 [4] - 智能驾驶系统出货量持续攀升，智能悬架系统实现批量配套主流车型，智能座舱及热管理产品业务规模持续扩大 [4] 新兴业务发展与战略 - 在AI算力基础设施高速发展背景下，公司超前培育的AI服务器业务快速增长，正成为业务增长新动能 [2] - 公司持续推进市场拓展，完善业务布局，积极巩固在高端产品供应链的领导地位，并持续拓展与海内外客户的合作 [2] - 公司依托领先的技术优势与卓越的交付能力，持续构建技术及价值护城河，深化与全系客户合作，拓宽产品品类 [3]

公司整体业绩表现 - 2025年公司总收入为人民币1794.77亿元，同比增长1.22% [1] - 公司股东应占溢利为35.15亿元，同比下降17.61% [1] - 每股盈利为1.56元，公司拟派发末期股息每股0.156元 [1] 智能终端业务板块表现 - 智能终端业务板块总收入为1515.07亿元，其中零部件收入约293.31亿元，组装收入约1221.76亿元 [2] - 零部件业务因受大客户个别机型需求变化影响，收入同比减少，但公司保持了在高端旗舰手机供应链的领导地位 [2] - 组装业务受益于海外大客户整机组装份额提升，业务规模同比微增 [2] - 公司依托领先技术优势与交付能力，持续深化与客户合作并拓宽产品品类，覆盖可穿戴、智能家居等领域 [2] 新能源汽车业务板块表现 - 新能源汽车业务板块收入约270.27亿元，同比增长约27.69%，占公司总体收入的15.06% [3] - 公司在智能座舱、智能驾驶、智能悬架、热管理、控制器和传感器等领域具备先发技术优势，已实现多产品配套与规模化交付 [3] - 智能驾驶系统出货量持续攀升，智能悬架系统实现批量配套主流车型并带动出货量快速增长，智能座舱及热管理产品业务规模持续扩大 [3] 新兴业务与市场机遇 - 在AI算力基础设施高速发展的背景下，公司超前培育的AI服务器业务快速增长，正成为业务增长的新动能 [1] - 2025年中国折叠屏手机市场出货量同比增长9.2%至1001万台，高端产品系列的技术迭代与功能升级为产业链注入新增长动能，并对制造工艺提出更高要求 [2]

投资评级与目标价 - 报告维持对拓普集团的“买入”评级 [1][7] - 报告给予公司目标价为人民币72.20元 [5][7] - 目标价较前值90.29元有所下调，主要因可比公司估值中枢降低 [5] 核心财务表现 - 2025年公司实现营收295.81亿元，同比增长11.21%；归母净利润27.79亿元，同比下降7.38% [1] - 第四季度（Q4）业绩边际改善显著，实现营收86.53亿元，同比增长19.38%，环比增长8.25%；归母净利润8.13亿元，同比增长6.00%，环比增长20.98% [1] - 2025年全年净利低于报告此前预测的28.5亿元，主要因海外大客户产销波动导致产能爬坡较慢，影响毛利率 [1] - 2025年公司毛利率为19.43%，同比下降1.37个百分点；但Q4毛利率环比提升1.3个百分点至20.0%，显示经营杠杆效应显现 [3] 分业务经营情况 - **汽车电子业务**：2025年营收27.7亿元，同比增长52.1%，为增速最快板块，主要得益于空气悬架产品放量及IBS智能刹车系统多项目量产 [2] - **内饰功能件业务**：2025年营收96.7亿元，同比增长14.7%，增长主要源于收购芜湖长鹏并表，切入奇瑞产业链，预计后续市占率有望提升 [2] - **底盘系统业务**：2025年营收87.2亿元，同比增长6.3%，除国内客户外，锻铝控制臂产品成功配套宝马、LUCID、SCOUT等海外客户 [2] - **其他业务**：减震器业务营收42.6亿元，同比下降3.3%；热管理业务营收20.9亿元，同比下降2.3%；机器人执行器业务营收0.14亿元 [2] 费用与新兴业务进展 - 2025年公司期间费用率同比增加，主要因持续投入机器人、液冷等新技术、新产品开发，其中研发费用率达5.1%，同比增加0.46个百分点 [3] - **热管理业务**：已研发出液冷泵、液冷导流板等产品，正与NVIDIA、META等海外客户对接；在手液冷服务器/储能/机器人热管理产品首批订单达15亿元 [4] - **机器人业务**：产品线从直线执行器拓展至旋转执行器、灵巧手电机及总成，并横向布局结构件、传感器等，构建平台化产品矩阵，预计2026-2027年为量产放量关键时段 [4] 产能布局与盈利预测 - 全球产能建设顺利推进：泰国工厂预计2026年上半年建成投产；波兰二期在筹划中；墨西哥工厂有望随北美多客户项目落地迎来盈利释放 [4] - 考虑到全球新产能布局及爬坡阶段可能暂时压制毛利率，报告下调公司盈利预测：将2026-2027年归母净利润预测下调至33.1亿元和40.3亿元，较前值分别调整-5.7%和-9.2% [5] - 预计2028年归母净利润为47.7亿元 [5] - 基于Wind一致预期，可比公司2026年预测市盈率（PE）均值为32.0倍；考虑到公司机器人、液冷等新业务的成长性，给予公司37.8倍2026年预测PE [5] 估值与市场数据 - 截至2026年3月26日，公司收盘价为58.16元，市值为1010.73亿元 [8] - 报告预测公司2026年至2028年每股收益（EPS）分别为1.91元、2.32元和2.74元 [11] - 对应2026年至2028年预测市盈率（PE）分别为30.51倍、25.11倍和21.20倍 [11]

2025年财务业绩总览 - 2025年公司实现营收295.81亿元，同比增长11.21%；归母净利润为27.79亿元，同比下降7.38%；扣非归母净利润为26.11亿元，同比下降4.30% [3] - 2025年第四季度（25Q4）营收86.53亿元，同比增长19.38%，环比增长8.25%；归母净利润为8.13亿元，同比增长6.00%，环比增长20.98% [3] - 2025年全年毛利率为19.43%，同比下降1.37个百分点；期间费用率为8.96%，同比上升0.37个百分点，其中研发费用率为5.1% [4] - 25Q4单季度毛利率为19.97%，同比上升0.16个百分点，环比上升1.33个百分点；期间费用率为8.66%，同比上升0.30个百分点，环比上升0.04个百分点 [4] 分业务板块表现 - 内饰功能件：收入96.72亿元，同比增长14.69%；毛利率为16.88%，同比下降1.24个百分点 [5] - 底盘系统：收入87.22亿元，同比增长6.34%；毛利率为19.14%，同比下降1.28个百分点 [5][6] - 减震产品：收入42.56亿元，同比下降3.33%；毛利率为20.27%，同比下降0.83个百分点 [6] - 汽车电子：收入27.69亿元，同比增长52.11%；毛利率为16.48%，同比下降2.94个百分点 [6] - 热管理产品：收入20.91亿元，同比下降2.26%；毛利率为16.34%，同比下降0.77个百分点 [6] - 机器人执行器：收入0.14亿元，同比增长1.22%；毛利率为28.25%，同比下降22.65个百分点 [6] 盈利能力与未来规划 - 公司后续研发费用率将维持在5%左右，重点布局汽车零部件主业、机器人及液冷等环节 [4] - 公司正以东南亚、北美、欧洲为锚点推进国际化：泰国一期工厂将于2026年上半年投产，墨西哥二期已开始筹划，波兰工厂正筹备扩大产能 [7] 新业务进展 - **机器人业务**：始于直线执行器，横向拓展至机器人躯体结构件、传感器、足部减震器及电子柔性皮肤等关键领域；占地约150亩的机器人部件产业基地将于2026年投产 [8] - **液冷业务**：已快速研发出液冷泵、温压传感器、各类流量控制阀、气液分离器、液冷导流板等产品，并向A客户、NVIDIA、META及各企业客户和数据中心提供商对接推广 [8] 财务预测与估值 - 考虑到主业毛利率下滑及研发投入加大，分析师下调2026-2027年归母净利润预期至32.76亿元和40.70亿元（前值为34.05亿元和43.37亿元），预计2028年归母净利润为47.46亿元 [9] - 当前市值对应2026-2028年市盈率（PE）分别为30倍、24倍和21倍 [9] - 基于公司“机器人+车+液冷”协同发展的前景，以及加大研发投入护航科技化战略，分析师维持“买入”评级 [9]

投资评级 - 维持“推荐”评级 [2][8] 核心观点 - 公司2025年业绩符合预期，营收稳健增长，但盈利端略有压力 [1][8] - 公司凭借领先的客户和产品拓展能力，在智能电动化变革下逐渐成长为自主零部件龙头 [8] - 公司积极布局机器人及AI应用新业务，有望成为未来新的增长点 [8] 2025年业绩表现 - **营收**：2025年实现营收295.8亿元，同比增长11.2% [1] - **净利润**：2025年归母净利润27.8亿元，同比下降7.4%；扣非归母净利润26.1亿元，同比下降4.3% [1] - **季度表现**：2025年第四季度营收86.5亿元，同比增长19.4%，环比增长8.2%；归母净利润8.1亿元，同比增长6.1%，环比增长21.1% [1] - **盈利能力**：2025年归母净利率为9.4%，同比下降1.9个百分点 [8] - **费用情况**：2025年销售/管理/研发/财务费用率分别为0.9%/2.6%/5.1%/0.4%，整体费用率保持稳定 [8] 业务与战略分析 - **商业模式**：公司Tier0.5级合作模式获得客户广泛认可，为客户提供全产品线的同步研发及供货服务 [8] - **客户拓展**：战略绑定特斯拉和造车新势力，并与RIVIAN、小鹏、理想、比亚迪、赛力斯等头部造车新势力合作，进军全球供应体系 [8] - **产品布局**：公司拥有8大系列产品，针对头部智能电动车企的单车配套价值达3万元 [8] - **新业务布局**：积极布局机器人直线执行器、旋转执行器、灵巧手电机等产品，并设立机器人执行器事业部 [8] - **热管理产品拓展**：将热管理产品拓展至液冷服务器、储能、机器人领域，截至2025年底在手订单15亿元，并向A客户/NVIDIA/META等企业客户和数据中心推广液冷产品 [8] 产能与全球化 - **全球化布局**：墨西哥、波兰等生产基地有序推进，国际化战略不断加速 [8] - **产能建设**：杭州湾九期、十期已完成工程建设，泰国工厂将于2026年上半年建成投产 [8] 未来业绩预测 - **营收预测**：预计2026-2028年营业收入分别为351.77亿元、408.07亿元、478.05亿元，同比增长率分别为18.9%、16.0%、17.1% [2][8] - **净利润预测**：预计2026-2028年归母净利润分别为33.97亿元、39.59亿元、50.32亿元，同比增长率分别为22.2%、16.5%、27.1% [2][8] - **每股收益预测**：预计2026-2028年每股收益分别为1.95元、2.28元、2.90元 [2][8] - **估值水平**：以2026年3月24日收盘价57.07元/股计算，对应2026-2028年市盈率分别为29倍、25倍、20倍 [2][8] 财务指标预测 - **毛利率**：预计2026-2028年毛利率分别为19.8%、19.9%、20.8% [9] - **归母净利润率**：预计2026-2028年归母净利润率分别为9.7%、9.7%、10.5% [9] - **净资产收益率**：预计2026-2028年净资产收益率分别为12.75%、13.38%、15.05% [9] - **经营活动现金流**：预计2026-2028年经营活动现金流分别为56.68亿元、66.66亿元、78.77亿元 [9]

投资评级 - 维持“买入”评级 [1][7] 核心观点 - 2025年第四季度经营状况改善，汽车零部件龙头企业正加速推进国际化进程 [1] - 公司“机器人+汽车+液冷”三大业务协同发展，未来增长可期 [7] - 尽管因主业毛利率下滑及研发投入增加而下调了短期盈利预测，但公司通过加大研发投入护航科技化战略落地，长期前景依然看好 [7] 2025年经营业绩总结 - 2025年全年实现营业总收入295.81亿元，同比增长11.21% [7] - 2025年全年实现归母净利润27.79亿元，同比下降7.38% [7] - 2025年第四季度单季营收86.53亿元，同比增长19.38%，环比增长8.25% [7] - 2025年第四季度单季归母净利润8.13亿元，同比增长6.00%，环比增长20.98% [7] 盈利能力与费用分析 - 2025年全年毛利率为19.43%，同比下降1.37个百分点 [7] - 2025年全年期间费用率为8.96%，同比上升0.37个百分点，其中研发费用率为5.1% [7] - 2025年第四季度单季毛利率为19.97%，同比上升0.16个百分点，环比上升1.33个百分点 [7] - 2025年第四季度单季期间费用率为8.66%，同比上升0.30个百分点，环比上升0.04个百分点 [7] - 公司预计后续研发费用率将维持在5%左右，以布局汽车零部件主业、机器人及液冷等环节 [7] 分业务板块表现 (2025年) - 内饰功能件：收入96.72亿元，同比增长14.69%；毛利率16.88%，同比下降1.24个百分点 [7] - 底盘系统：收入87.22亿元，同比增长6.34%；毛利率19.14%，同比下降1.28个百分点 [7] - 减震产品：收入42.56亿元，同比下降3.33%；毛利率20.27%，同比下降0.83个百分点 [7] - 汽车电子：收入27.69亿元，同比增长52.11%；毛利率16.48%，同比下降2.94个百分点 [7] - 热管理产品：收入20.91亿元，同比下降2.26%；毛利率16.34%，同比下降0.77个百分点 [7] - 机器人执行器：收入0.14亿元，同比增长1.22%；毛利率28.25%，同比下降22.65个百分点 [7] 国际化扩张进展 - 公司以东南亚、北美、欧洲为锚点，向国际化平台型企业迈进 [7] - 泰国一期工厂预计于2026年上半年投产 [7] - 墨西哥二期工厂已开始筹划 [7] - 波兰工厂正在筹备扩大产能 [7] 新兴业务推进情况 - **机器人业务**：公司从直线执行器起步，横向拓展至机器人躯体结构件、传感器、足部减震器及电子柔性皮肤等关键领域 [7] - 占地约150亩的机器人部件产业基地将于2026年投产 [7] - **液冷业务**：公司已快速研发出液冷泵、温压传感器、各类流量控制阀、气液分离器、液冷导流板等产品 [7] - 相关液冷产品已向A客户、NVIDIA、META及各企业客户和数据中心提供商进行对接推广 [7] 盈利预测与估值 - 下调2026-2027年归母净利润预测至32.76亿元和40.70亿元（原预测值为34.05亿元和43.37亿元） [7] - 预计2028年归母净利润为47.46亿元 [7] - 预测2026-2028年营业总收入分别为350.09亿元、417.11亿元、488.64亿元，同比增长率分别为18.35%、19.14%、17.15% [1][8] - 预测2026-2028年归母净利润同比增长率分别为17.88%、24.25%、16.59% [1][8] - 预测2026-2028年每股收益（EPS）分别为1.89元、2.34元、2.73元 [1][8] - 当前股价（57.07元）对应2026-2028年市盈率（P/E）分别为30.27倍、24.37倍、20.90倍 [1][7][8] - 当前股价对应市净率（P/B）为4.12倍 [5] 财务预测关键指标 - 预测毛利率：2026E为19.69%，2027E为20.00%，2028E为19.87% [8] - 预测归母净利率：2026E为9.36%，2027E为9.76%，2028E为9.71% [8] - 预测净资产收益率（ROE）：2026E为11.85%，2027E为12.82%，2028E为12.98% [8] - 预测投入资本回报率（ROIC）：2026E为11.01%，2027E为12.10%，2028E为12.52% [8]

投资评级与核心观点 - 报告给予银轮股份“增持”评级，目标价上调至64.5元 [5][11][20] - 核心观点：公司是全球化的热管理平台型公司，正从车用向全场景拓展，在AI浪潮下，算力与电力需求共振推动液冷技术发展，公司凭借换热产品核心优势和全球化产销布局，实现量价利齐升 [2][11] 财务与业绩预测 - **营收预测**：预计公司2025-2027年营业总收入分别为150.15亿元、181.94亿元、227.11亿元，同比增长18.2%、21.2%、24.8% [4][19] - **净利润预测**：预计2025-2027年归母净利润分别为9.04亿元、12.66亿元、16.87亿元，同比增长15.4%、40.1%、33.2% [4][19] - **盈利指标**：预计2025-2027年每股净收益（EPS）分别为1.07元、1.50元、1.99元，净资产收益率（ROE）分别为13.0%、15.6%、17.6% [4][11] - **估值**：基于2026年43倍市盈率（PE）给予目标价，可比公司2026年平均PE为36.5倍 [20][21] 公司业务与战略 - **业务定位**：公司是深耕热管理四十余年的全球化平台型龙头，从商用车拓展至乘用车及全场景热管理 [11][15][22] - **产品体系演进**：产品从零件向模块化、系统化迭代，在新能源车领域形成“1+3+N”（商用车）和“1+4+N”（乘用车）产品系列，并针对数字能源和机器人打造“4+N”及“1+4+N”产品体系 [27][30][107] - **全球化进展**：公司自2010年推进国际化，2023-2025年海外工厂（如墨西哥、波兰）陆续扭亏为盈，海外收入快速增长，2020-2024年复合增速超31% [11][40][43] - **客户基础**：客户覆盖各领域头部企业，包括卡特彼勒、康明斯、宁德时代、华为、特斯拉等 [44][69][116] 行业机遇与增长动力 - **北美电力短缺催生机遇**：美国算力投资扩张导致电力短缺，预计数据中心用电量将从2024年的183 TWh增长至2030年的426 TWh，装机容量从42GW增至100GW，推动主备电源（如燃气轮机、柴油发电机）需求爆发 [16][58][59] - **液冷技术成为主流**：高算力需求下，数据中心热管理从风冷向液冷转变，液冷在储能、超充等领域渗透率亦不断提升，预计全球数据中心液冷市场规模将从2025年的55.2亿美元增长至2031年的188亿美元 [17][73][83] - **数字能源业务进入收获期**：公司围绕数据中心、储能、充换电、低空飞行器打造“4+N”产品体系，2024年数字能源收入超10亿元，2025年上半年收入6.9亿元，同比增长约59% [17][107][110] - **布局机器人第四增长曲线**：公司2024年成立机器人研究院，布局旋转关节、线性关节、灵巧手、热管理模组等，并参与设立合资公司加码灵巧手研发，瞄准人形机器人产业化机遇 [11][17][113][115] 订单与项目进展 - **电力设备订单落地**：公司2024年首次获取发电机冷却订单后品类不断扩张，柴油发电机冷却业务已进入量产阶段，并于2026年3月获得国际客户燃气发电机尾气排放处理系统项目定点，预计年销售额约1.31亿美元 [11][69][70] - **数字能源订单丰富**：在数据中心液冷、储能温控、重卡超充等领域订单加速落地，部分产品已进入放量阶段 [17][107] - **重卡超充配套**：随着华为等厂商加速建设重卡兆瓦超充网络（如2026年规划在粤港澳大湾区建成500座），公司作为液冷技术供应商有望受益 [101][103][104]