从收入和净利润来看，2022年至2024年，曹操出行的收入分别为76.31亿元、106.68亿元及146.57亿元，均保持增长态势，不过目前公司仍处于 亏损状况，年内亏损分别约为20.07亿元、19.81亿元、12.46亿元。 | | | | 截至12月31日止年度 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 2022年 | | 2023年 | | 2024年 | | | | 人民幣元 | % | 人民幣元 | % | 人民幣元 | % | | | | | (人民幣千元,自分比除外) | | | | | 收入 | 7.630.961 | 100.0 | 10.667.894 | 100.0 | 14.657.499 | 100.0 | | 销售成本 | (7,969,949) | (104.4) | (10,052,491) | (94.2) | (13,471,519) | (91.9) | | (毛損)/毛利 | (338.988) | (4.4) | 615.403 | 5.8 | 1,185,980 | 8.1 | | 銷售及營銷開支 ...

上市进展 - 公司于6月10日通过港交所上市聆讯 联席保荐人为海通国际、农银国际、广发证券（香港）[1] - 公司此前于2024年4月29日、2024年10月30日、2025年4月30日三次递表[1] 行业地位 - 公司是中国规模最大的网约车平台之一 以GTV为标准自2021年起稳居行业前三 2024年升至第二[1] - 2024年行业GTV市场份额：滴滴出行70.4%、公司5.4%[1] 财务表现 - 订单量：2022年3.83亿、2023年4.48亿（+17.0%）、2024年5.98亿（+33.5%）[2] - 收入：2022年76.31亿元、2023年106.68亿元（+28.47%）、2024年146.57亿元（+37.39%）[2] - 亏损：2022年20.07亿元、2023年19.81亿元（-1.3%）、2024年12.46亿元（-37.1%）[2] 业务结构 - 出行服务收入占比：2022年97.9%、2023年96.6%、2024年92.6% 呈现下滑趋势[2] - 车辆销售收入：2022年3218万元（占比0.4%）、2023年11456万元（占比1.1%）、2024年8.67亿元（占比5.9%）[2] - 车辆租赁收入：2022年1.01亿元（占比1.3%）、2023年1.51亿元（占比1.4%）、2024年1.87亿元（占比1.3%）[2] 股权结构 - 李书福通过Ugo Investment Limited持有公司83.9%股权 并通过委托协议合计控制88.20%投票权[3] - 李书福目前已有吉利汽车、沃尔沃汽车等九家上市公司 公司将成为其第十家上市公司[3]

理想汽车(02015.HK)：一季度营收259亿元，上年同期营收256亿元，同比增长1.1%，环比减少41.4%，市场预期 251.1亿元。 | | | 截至以下日期止三個月 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | | 2024年3月31日 | 2024 年 12月 31日 | 2025年3月31日 | 2025年3月31日 | | | 人民幣 | 人民警 | 人民幣 | 美元 | | 收入: | | | | | | 車輛銷售 | 24,251,553 | 42,642,978 | 24,678,585 | 3.400,800 | | 其他銷售和服務 | 1,382,107 | 1,630,694 | 1,248,229 | 172,011 | | 收入總額 | 25,633.660 | 44,273,672 | 25,926,814 | 3.572,811 | | 銷售成本: | | | | | | 車輛銷售 | (19,561,658) | (34.252.151) | (19.801.927) | (2,728,779) | | 其他銷售和服務 | (787,69 ...