2025年5月，享道出行完成13亿元C轮融资，也是公司上市前最后一次公开融资，上汽总公司和国泰君安创新持股的上海仪享、上海嘉定区国资委全资拥 有的嘉定汽车城、上海徐汇区国资委持股的光启汇产参与。至此，享道出行累计获得26.3亿元的融资。 此次港股IPO前，上汽总公司持股6.43%，上汽总公司持股99.9%的常州赛可持股68.94%，上汽总公司一共控制享道出行75.37%股权。 星标 ★ IPO日报 精彩文章第一时间推送 10月28日，享道出行（上海）科技股份有限公司（下称"享道出行"）向港交所递交上市申请，中金公司与国泰君安国际为联席保荐人。 一旦这家上汽旗下的公司上市，就会和 广汽集团 旗下如祺出行和吉利集团支持的曹操出行汇聚港股。 张力制图 阿里巴巴、宁德时代参投 招股书显示，享道出行的前身（前称上海赛可出行科技服务有限公司）于2018年4月由上汽总公司设立，是全国首批获智能网联汽车准入和上路通行试点 资格的九家联合体之一，取得了上海首批无驾驶人智能网联汽车示范运营牌照。经过多年发展，通过提供网约车服务、车辆租赁服务、车辆销售及 Robotaxi服务，打造中国领先的全场景智慧出行综合体。 2020年，享道 ...

上汽集团旗下的网约车平台享道出行开始冲刺IPO。 日前，据港交所官网消息，享道出行（上海）科技股份有限公司（以下简称享道出行）向港交所递交上市申请，联席保荐人为中金公司和国泰君安国际。 据招股书，享道出行近年来收入稳健增长，盈利能力正逐步改善。未来，Robotaxi（自动驾驶出租车）商业化落地是享道出行重点押注领域。招股书显 示，享道出行本次上市募集资金的重要部分拟用于自动驾驶技术的研发及Robotaxi服务的商业化推广。 Robotaxi赛道目前竞争激烈，出行平台（曹操出行、如祺出行等）、专注Robotaxi业务的公司（小马智行、文远知行等）以及自动驾驶方案供应商（元戎 启行、Momenta等）都在入局。享道出行的差异化竞争优势将如何体现？《每日经济新闻》记者也向享道出行方面进行求证，对方表示"目前公司正处于 静默期，不便发声"。 三年半亏损约19亿元 从招股书来看，享道出行在2022~2024年分别实现营业收入约47.29亿元、57.18亿元及63.95亿元，呈现逐步增长态势。但是该公司仍处于亏损状态， 2022~2024年，享道出行的净亏损分别约7.8亿元、6亿元、4.1亿元。今年上半年，享道出行实现营 ...

每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜段炼 裴健如 上汽集团旗下的网约车平台享道出行开始冲刺IPO。 日前，据港交所官网消息，享道出行（上海）科技股份有限公司（以下简称享道出行）向港交所递交上市申请，联席保荐人为中金公司和国泰君安国际。 值得一提的是，该公司毛利率呈上升趋势，2022年至2024年分别为1%、6.6%和7%。2025年上半年，享道出行的毛利率达到11.3%。招股书显示，这主要 得益于网约车服务毛利率的提升和车辆租赁服务效率的改善。 据招股书，享道出行近年来收入稳健增长，盈利能力正逐步改善。未来，Robotaxi（自动驾驶出租车）商业化落地是享道出行重点押注领域。招股书显 示，享道出行本次上市募集资金的重要部分拟用于自动驾驶技术的研发及Robotaxi服务的商业化推广。 Robotaxi赛道目前竞争激烈，出行平台（曹操出行、如祺出行等）、专注Robotaxi业务的公司（小马智行、文远知行等）以及自动驾驶方案供应商（元戎 启行、Momenta等）都在入局。享道出行的差异化竞争优势将如何体现？《每日经济新闻》记者也向享道出行方面进行求证，对方表示"目前公司正处于 静默期，不便发声"。 三年半亏损约19亿元 从 ...

上汽集团旗下的网约车平台享道出行开始冲刺IPO。 日前，据港交所官网消息，享道出行（上海）科技股份有限公司（以下简称享道出行）向港交所递交上 市申请，联席保荐人为中金公司和国泰君安国际。 据招股书，享道出行近年来收入稳健增长，盈利能力正逐步改善。未来，Robotaxi（自动驾驶出租车） 商业化落地是享道出行重点押注领域。招股书显示，享道出行本次上市募集资金的重要部分拟用于自动 驾驶技术的研发及Robotaxi服务的商业化推广。 Robotaxi赛道目前竞争激烈，出行平台（曹操出行、如祺出行等）、专注Robotaxi业务的公司（小马智 行、文远知行等）以及自动驾驶方案供应商（元戎启行、Momenta等）都在入局。享道出行的差异化竞 争优势将如何体现？《每日经济新闻》记者也向享道出行方面进行求证，对方表示"目前公司正处于静 默期，不便发声"。 四年半亏损约19亿元 从招股书来看，享道出行在2022~2024年分别实现营业收入约47.29亿元、57.18亿元及63.95亿元，呈现 逐步增长态势。但是该公司仍处于亏损状态，2022~2024年，享道出行的净亏损分别约7.8亿元、6亿 元、4.1亿元。今年上半年，享道出 ...

每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜裴健如 上汽集团旗下的网约车平台享道出行开始冲刺IPO。 日前，据港交所官网消息，享道出行（上海）科技股份有限公司（以下简称享道出行）向港交所递交上市申请，联席保荐人为中金公司和国泰君安国际。 | [編纂]項下的[編纂]數目 | 「編纂】股H股(視乎「編纂]行使 | | | --- | --- | --- | | 與否而定) | | | | [編纂]數目 | 「編纂]股H股(可予調整) | | | 「編纂]數目 | 「編纂」股H股(可予調整及視乎 | | | 「編纂]行使與否而定） | | | | [編纂] | | 每股H股[編纂]港元,另加1.0%經紀 | | 佣金、0.0027％證監會交易徴費、 | | | | 0.00565% 聯交所交易費及0.00015% | | | | 會財局交易徵費(須於申請時以港元紅 | | | | 足,多繳股款可予退還) | | | | 面值 | 每股H股人民幣1.00元 | | | [編纂] | [繼臺] | | | 聯席保薦人 · [編纂]、 | | | | [編纂] | | | | CICC中等公司 | | 國泰君安國際 CHOTAL HIM ...

10月28日，享道出行(上海)科技股份有限公司(简称：享道出行)向港交所主板提交上市申请书，联席保荐人为中金公司、国泰君安国际。 | 纂]項下的[編纂]數目 | [編纂]股H股(視乎[編纂]行使 | | --- | --- | | | 與否而定) | | [編纂]數目 | [編纂]股H股(可予調整) | | [編纂]數目 | 「編纂」股H股(可予調整及視乎 | | | [編纂]行使與否而定) | | [編纂] | 每股H股[編纂]港元,另加1.0%經紀 | | | 佣金 · 0.0027%證監會交易徵費· | | | 0.00565% 聯交所交易費及0.00015% | | | 會財局交易徵費(須於申請時以港元繳 | | | 足,多繳股款可予退還) | | 面值 | 每股H股人民幣1.00元 | | [繼臺] | [編纂] | | Company of Children College of Children Company of | 15-10-11-1 - 10-11-14-1 | 该公司最早由汽车行业龙头上汽总公司发起成立，在发展中逐步引入Momenta（自动驾驶解决方案商）、高德（地图服务商）、宁德时 ...

来源：中国经济网 中国经济网北京10月31日讯 近日，享道出行(上海)科技股份有限公司（下称"享道出行"）在港交所网站 披露了上市申请书，联席保荐人为中金公司、国泰君安国际。 | | | 佔本公司股權的 | | --- | --- | --- | | 股東名稱 | 股份數目 | 櫃的百分比 | | | | (%) | | 控股股東 | | | | 上汽總公司 | 22.518.106 | 6.43 | | 常州春可 | 241.279.136 | 68.94 | | 其他股東 | | | | 天津高行 | 22.637.894 | 6.47 | | 蘇州初速度 | 18.506.460 | 5.29 | | 上海儀享 | 18,239.666 | 5.21 | | 嘉定汽車城 | 9.007.242 | 2.57 | | 光啟匯產 | 9.007.242 | 2.57 | | 問鼎投資 | 6.503.868 | 1.86 | | 上海旗賽 | 2,300,386 | 0.66 | | 總計 | 350,000,000 | 100.00 | | | | | 题至12月31日止年度 | | | | | 截至6月 ...

网约车服务是享道出行的核心业务板块，2024年贡献收入49.91亿元，占总收入的78%。截至2025年6月 30日，享道出行的网约车服务已覆盖中国85个城市，注册司机数量约106.2万名。2024年，实现日均订 单超过60万单，交易总额超55亿元。 10月28日，享道出行（上海）科技股份有限公司（下称"享道出行"）正式向港交所递交招股书，募集资 金拟用于自动驾驶研发、Robotaxi服务的商业化推广等，联席保荐人为中金公司、国泰君安国际。 根据弗若斯特沙利文资料，以2024年交易总额统计，享道出行在国内网约车平台中排名第五，以完单量 统计，公司在上海市网约车平台中排名第二。 招股书显示，享道出行在2022年、2023年及2024年分别实现营业收入47.29亿元、57.18亿元及63.95亿 元；尽管收入增长，但该公司仍处于亏损状态，2022年、2023年及2024年，公司的净亏损分别为78.15 亿元、60.39亿元及40.72亿元。 | | | | 截至12月31日止年度 | | | | | 截至6月30日止六個月 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | -- ...

10月28日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行（上海）科技股份有限公司（下称：享道出行）递交招股书，拟在香港主板上市，中金公司、国泰君安国际 为其联席保荐人。 来源：直通IPO，文/王非 官宣启动港股IPO半年后，这家公司正式递表港交所。 2020年12月，享道出行整合享道租车品牌，完成"全场景智慧出行综合体"布局，全面覆盖网约车业务、企业用车业务、个人租车业务和出租车业务，为用户 提供一站式出行解决方案。也正是在此时，享道出行宣布完成3.3亿元A轮战略融资，由阿里巴巴和宁德时代共同投资。 今年5月，享道出行完成超13亿元C轮融资的同时，就宣布已启动港股IPO计划。此次IPO，该公司拟将募资用于自动驾驶研发及Robotaxi运营服务；出行服 务的研发；扩大用户及司机基础、提升品牌知名度及增加市场份额；购置车辆以扩大车队及营运规模等。 值得一提的是，一年后的2021年12月，上汽集团四大重大创新发展战略项目之一、国内首个车企L4自动驾驶运营平台——享道Robotaxi正式启动。该项目全 面整合上汽人工智能实验室、Momenta、享道出行等上汽生态圈和产业链优势资源，创新构建"智造+AI+运营"的三位一体模式，携 ...

招股书显示，享道出行为中国领先的全场景智慧出行综合体，通过提供网约车服务、车辆租赁服务、车 辆销售及Robotaxi（自动驾驶出租车）服务，打造覆盖个人出行、企业出行以及未来出行的一站式出行 服务平台。 享道出行由上汽总公司发起成立。 享道出行本次上市募集资金的重要部分拟用于自动驾驶技术的研发及Robotaxi服务的商业化推广。 【深圳商报讯】（记者 钟国斌）10月28日晚，享道出行（上海）科技股份有限公司（下称享道出行） 向港交所递交上市申请，计划在主板挂牌。联席保荐人为中金公司（601995）和国泰君安国际。 ...