财务表现 - 2025年上半年净利润同比大幅增长62.43% [7][10] - 2025年第二季度单季净利润达2.39亿元，同比增长121.66% [7][10] 产能布局 - 墨西哥工厂年产360万只超轻量化铝合金车轮项目，一期180万只已投产，二期180万只预计2025年第三季度投产 [8] - 墨西哥工厂规划建设50万只锻造铝合金车轮产能 [8] - 一体化压铸免热处理合金产能与铸造铝合金产能通用 [3] 新材料研发与应用 - 高强高屈服免热处理压铸铝合金正在欧洲机器人关节转轴及国内无人机结构件验证 [2][5][6] - 超高强铸造铝合金可实现以铸代锻，正在机器人领域推广 [2][5][6] - 铝基稀土中间合金应用于大飞机和航天铝合金部件制造 [5] - 低导热可钎焊压铸铝合金对接汽车热管理系统液冷流道板验证 [6] - 高导热可钎焊压铸铝合金拓展储能、算力中心液冷系统应用 [6] - 获得制备硫化锂发明专利，为固态电池业务奠定基础 [4][5] 客户合作与供应链 - 通过下游压铸厂客户为赛力斯M8供应高性能铸造铝合金材料 [3] - 为蔚来ES8供应锻造铝合金车轮、免热处理合金和铸造铝合金产品 [6] - 墨西哥工厂产品享受USMCA协议输美零关税政策，客户为美墨加地区高端整车厂 [8] 新兴领域布局 - 聚焦新能源汽车、人形机器人、低空经济、储能及半导体领域 [2] - 铝合金材料应用于人形机器人零部件制造，正在进行商务对接和样品验证 [2][5][6][8] - 高导热高导电材料用于手机中板及电子产品壳体 [9][10] 投资者关系管理 - 公司股票大宗交易均为小股东个人行为，不涉及大股东和高管 [7] - 公司通过业绩交流会、现场调研、路演等方式加强投资者沟通 [10] - 管理层强调以经营质量提升夯实市值基础，提高现金分红比例 [10]

公司动态 - 立中集团子公司新泰车轮和墨西哥立中分别获得国际客户1和客户2的项目定点通知 [1] - 客户1项目为锻造铝合金车轮 预计2025年10月开始量产 生命周期5年 预计销售额8.33亿元 [1] - 客户2项目为低压铸造铝合金车轮 预计2027年9月开始量产 生命周期4年 预计销售额8.1亿元 [1] - 两个项目预计总销售额16.43亿元 将对公司未来经营业绩产生积极影响 [1] 行业地位 - 公司定位为"新材料和汽车轻量化零部件全球供应商" 深耕铝合金领域近40年 [1] - 在汽车轻量化高端铝合金车轮领域拥有丰富技术和生产经验 [1] - 此次项目定点彰显了公司在锻造和铸造高端铝合金车轮产品开发设计、技术质量及全球生产保障能力上的优势 [2] 战略布局 - 项目进一步丰富了公司海外产能订单 [2] - 实现了向全球商用车领域的进一步拓展 [2] - 巩固了公司全球化战略布局的领先优势 [2]

公司公告 - 子公司新泰车轮和墨西哥立中分别获得国际著名商用车辆制造商（客户1）和国际知名车企（客户2）的铝合金车轮项目定点 [2] - 客户1项目预计2025年10月开始量产，生命周期5年，预计销售金额8.33亿元 [2] - 客户2项目预计2027年9月开始量产，生命周期4年，预计销售金额8.1亿元 [2] - 两个项目周期内合计销售额预计16.43亿元 [2] 项目细节 - 客户1项目为锻造铝合金车轮，客户2项目为低压铸造铝合金车轮 [2] - 项目不排除后续其他产品共同使用的可能性 [2] 公司竞争力 - 项目定点彰显客户对公司锻造和铸造高端铝合金车轮产品开发设计、技术质量、全球生产保障能力的认可 [2] - 项目持续丰富公司海外产能订单 [2] - 项目实现公司向全球商用车领域的进一步拓展 [2]

腾景科技终止重大资产重组 - 终止发行股份及支付现金购买深圳市迅特通信技术股份有限公司100%股份并募集配套资金事项 因市场环境变化导致交易各方短期内难以就交易方案达成一致意见 [1] 赛力斯新能源汽车销量数据 - 7月份新能源汽车销量44581辆 同比增长5.70% [4] - 今年累计新能源汽车销量21.67万辆 同比下降10.87% [4] 仙坛股份鸡肉产品销售情况 - 7月实现鸡肉产品销售收入5.11亿元 销售数量5.96万吨 [7] - 销售收入同比增长18.19% 销售数量同比增长24.92% [7] - 销售收入环比增长12.41% 销售数量环比增长13.02% [7] - 调理品二期工程于2024年7月17日投产 产能逐步释放带动销售增长 [7][8] 立中集团子公司获得项目定点 - 子公司新泰车轮获得国际著名商用车辆制造商锻造铝合金车轮项目定点 预计2025年10月开始量产 生命周期5年 预计销售额约8.33亿元 [8] - 子公司墨西哥立中获得国际知名车企低压铸造铝合金车轮项目定点 预计2027年9月开始量产 生命周期4年 预计销售额约8.1亿元 [8] - 两个项目预计销售金额合计约16.43亿元 [8] 协鑫集成硅料采购安排 - 全资子公司苏州集成与中能硅业签订产品购销框架合同 拟采购硅料 [8] - 采购总金额预计不超过4.5亿元（含税） 交易价格按月根据市场行情议价 [8] 通源环境中标环保项目 - 联合中标盐亭县生活垃圾综合整治项目设计施工总承包 中标金额1.54亿元 [2] - 预计公司最终所占业务金额为1.23亿元 [2] 华康股份资产处置 - 拟将持有的宁波中药988.09万股股份转让给方明 转让总价2489.98万元 [3] - 转让完成后不再持有宁波中药任何股份 [3] 亚邦股份资产优化 - 拟公开挂牌转让亚染租赁100%股权 首次挂牌转让底价7187.69万元 [5] - 旨在盘活存量资产并优化资产结构 [5] 格尔软件融资计划 - 拟以简易程序向特定对象发行股票募资不超过2.83亿元 [6] - 资金用于抗量子密码技术产业化项目、可信数据空间平台研发及产业化项目、补充流动资金 [6] 通富微电股东持股变动 - 国家集成电路产业投资基金通过大宗交易减持1314.24万股 [9] - 减持后持股比例从7.77%降至6.91% [9] 利和兴定向募资 - 拟以简易程序向特定对象发行股票募资不超过1.68亿元 [10] - 资金用于半导体设备精密零部件研发及产业化项目、补充流动资金 [10]

项目定点信息 - 子公司新泰车轮获得国际著名商用车辆制造商的锻造铝合金车轮项目定点，预计2025年10月开始量产，项目生命周期5年，周期内预计销售金额约8.33亿元 [1] - 子公司墨西哥立中获得国际知名车企的低压铸造铝合金车轮项目定点，预计2027年9月开始量产，项目生命周期4年，周期内预计销售金额约8.1亿元 [1] - 两项目合计预计销售额约16.43亿元，且不排除后续其他项目共同使用相关产品的可能 [1] 公司战略与优势 - 公司以"新材料和汽车轻量化零部件全球供应商"为市场定位，深耕铝合金及铝合金轻量化产品近40年 [2] - 在汽车轻量化高端铝合金车轮领域积累了丰富的技术和生产经验 [2] - 项目定点彰显客户对公司锻造和铸造高端铝合金车轮产品开发设计、技术质量、全球生产保障能力的认可 [2] - 持续丰富海外产能订单，实现向全球商用车领域的进一步拓展，巩固全球化战略布局的领先优势 [2]

公司动态 - 子公司新泰车轮和墨西哥立中分别获得国际著名商用车辆制造商和国际知名车企的铝合金车轮项目定点通知 [1] - 客户1项目预计2025年10月开始量产 生命周期5年 预计销售额8.33亿元 [1] - 客户2项目预计2027年9月开始量产 生命周期4年 预计销售额8.1亿元 [1] - 两个项目预计周期内总销售额16.43亿元 [1] - 存在后续其他项目共同使用产品的可能性 [1] 业务发展 - 公司获得商用车辆和乘用车两个领域的铝合金车轮业务 [1] - 项目涉及锻造铝合金车轮和低压铸造铝合金车轮两种产品类型 [1] - 业务布局覆盖亚洲和美洲市场 [1] - 项目周期跨度从2025年至2031年 [1]

公司发展历程 - 从浙江台州本土代工厂发展为布局海外的技术引领者，经历二十余年技术沉淀 [1] - 发展策略为"主业固本、全球协同、多元破局"，目前正拓展低空经济新赛道 [1] 轻量化材料应用 - 铝合金车轮相比钢和铸铁可减重40%至60%，通过工艺优化使轮毂减重幅度再提升近20% [3] - 2022年至2024年研发投入分别为2959.58万元、3050.30万元和3363.31万元，呈现稳健增长 [3] - 年产100万件高端锻造汽车铝合金车轮智造工厂及研发中心升级项目已建设过半 [4] 制造工艺革新 - 投入大量研发经费打造先进智能组合设备生产线，兼具大批量生产和定制化能力 [4] - 热模锻压力机配合机械臂实现高效精密生产，展现现代化制造水平 [3] 全球化布局 - 2023年启动总投资2.5亿元人民币的泰国基地建设项目，首期规划建筑面积超2万平方米 [5] - 泰国基地首期产能为每年40万至50万件，储备200亩工业用地用于后续扩产 [5] - 2025年4月进入小批量试产阶段，东南亚基地年产能将达80万件，可承接北美60%订单 [5] 财务与市场表现 - 2024年营业收入10.28亿元，外贸业务占比36%，对美销售占外贸总额的73% [6] - 产品销往美国、澳大利亚、加拿大、日本等数十个国家和地区 [6] 低空经济拓展 - 以飞行器结构件与壳体部件为切入点，迁移铝合金锻造工艺核心技术 [7] - 已与国内航天科技企业达成飞行器壳体定点开发合作，单台标准飞行器需12个壳体部件 [8] - 锻造工艺生产的零部件强度更大、质量更轻，可满足航空领域对轻量化与强度的要求 [8] 未来战略 - 构建"台州总部研发+泰国工厂制造"的跨境协同体系，提升全球抗风险能力 [5] - 以锻造工艺为支点推动产业链升级，强化"中国锻造"在全球的核心竞争力 [8]