核心观点 - 2025年广西与越南农产品贸易额达182.3亿元人民币，其中进口额120.9亿元，同比增长10.8%，智慧农业合作取得多点突破，未来合作将向更高质量迈进 [1][2] 贸易规模与增长 - 2025年广西与越南农产品进出口总额为182.3亿元人民币 [1] - 其中进口额为120.9亿元，同比增长10.8% [1] - 2022年至2025年，双方农产品贸易额年均增长15.2% [1] 主要贸易品类 - 广西对越南出口农产品主要包括鲜或冷藏的蒜头、鲜或冷藏的洋葱、杂交柑橘、鲜甜瓜、马铃薯、水产品等 [1] - 广西自越南进口农产品主要有鲜榴莲、龙虾、木薯淀粉、饲料用鱼粉等 [1] - 水果贸易是双方合作重点，广西已成为越南水果进入中国和中国水果进入东盟的重要通道和集散地 [1] 智慧农业合作进展 - 广西扬翔集团在越南落地首个全链路数字化养猪项目 [2] - 捷佳润科技集团的智能技术在越南果园规模化应用，使高端果品产出率提升约30% [2] - 广西六洛生态农业科技有限公司推动越南种菇从传统经验依赖转向数据驱动 [2] - 在越南广宁省启动中国(广西)—越南智慧渔业合作区建设，助力越南下龙湾首个智慧深水网箱建成下水 [2] 合作平台与机制 - 在越南北江省建设了越南—中国(广西)农业合作示范区 [1] - 在广西崇左凭祥市、防城港东兴市、百色市创建了农业对外开放合作试验区 [1] - 通过上述平台，广西与越南农业产业链合作韧性进一步增强 [1] - 深化中国广西与越南边境四省农业农村厅长联席会议机制建设，常态化开展政策研讨、经验交流与项目对接 [2] 未来发展规划 - 2026年将加强培育农业国际贸易优质主体，支持企业建设农产品海外仓 [2] - 拓宽农业贸易合作渠道 [2] - 加快建设面向东盟的智慧农业引领区 [2] - 支持本土高新农业技术企业赴越南落地项目 [2]

文章核心观点 海南自由贸易港自2025年12月18日全岛封关运作以来，整体运行平稳有序，政策效应迅速释放，带动人流、物流、资金流等“全球流量”加速集聚，在免税消费、国际贸易、招商引资、产业升级等多个关键领域实现快速增长和突破，展现出强劲的开局势头和发展活力 [1] 离岛免税消费市场 - 封关后至1月10日，海南离岛免税购物金额达38.9亿元，购物人数58.5万人次，同比分别增长49.6%和32.4%，日均购物总额1.6亿元 [2] - 元旦假期免税购物热度高涨，cdf三亚国际免税城等场所出现排队至凌晨、热销品断货的景象 [2] 旅游与入境客流 - 新年首周，三亚和海口入境游客量同比分别增长28%和15%，入境游客来源地广泛 [3] - 人员进出自由便利度提升，免签政策扩展至86国，累计开通89条境外客运航线 [4] 货物贸易与进出口 - 封关后至1月10日，海南全岛货物贸易进出口额达214.2亿元，外贸规模快速增长 [4] - 同期新增备案外贸企业4709家，显示市场参与度显著提升 [4] 投资与企业落户 - 封关后10天内，海南新增经营主体超万家，投资来源地拓展至180个国家和地区 [5] - 知名企业如西门子能源、南航通用航空等相继落地或设立区域总部 [5] - 以企多邦公司为例，封关后新增服务企业约100家，其中外资客户占比达10% [4][5] 产业协同与加工增值政策 - 累计加工增值免关税政策促进产业链上下游协同，例如洋浦石化新材料产业园与健康食品港内的企业合作 [6] - 该政策助力企业降本增效，如儋州伟达化工生产成本每吨降低400元 [7] 通关与贸易便利化 - “径予放行”等模式大幅提升通关效率，申报数据项减少70余项，洋浦港进口货物可实现几分钟内完成申报到放行全流程 [7] - “零关税”政策范围扩大，例如国药器械进口的2台科研设备货值97.65万元，减免税费18.21万元 [8] 新兴业务与产业突破 - 海口国家高新区实现医疗器械保税维修业务“零”的突破，加速形成“研发－生产－贸易－维修”全产业链生态 [9] - 高端装备循环利用领域实现从“首单破冰”到“规模化、常态化”运营，如一批599台境外再制造发动机及变速箱发往内地市场 [11] 航空权与航线拓展 - 我国首条第七航权客运航线“三亚—布拉格”正式投入运营 [11] 项目建设与生产活动 - 国投洋浦港专业化粮油码头项目进入实质性建设阶段，建成后将提升港口功能并吸引产业集聚 [13] - 企业生产订单饱满，如海口椰彩食品1月生产排期已全部满额，公司将因“零关税”政策节省的成本用于设备升级与新品研发 [13] 政银企合作与金融服务 - 海南举办政银企对接活动，11家银行与12家企业现场签订意向合作书，以促进民间投资和项目落地 [12]

行业供应链效率提升 - 新鲜榴莲等生鲜产品保鲜期极短，高效通关是跨国供应链的生命线，榴莲从采摘到变质以小时计算 [1] - 曼谷至青岛全货机航线开通后，榴莲从曼谷果园出发仅需5小时便可直飞至青岛，运输时间大大缩短 [1] - 采用包机直飞模式进口鲜榴莲，极大缩短了产品从“枝头”到“货架”的时间 [2] 海关通关模式创新 - 海关为进口水果开辟申报和查验“绿色通道”，实行“优先申报、优先查验、优先放行”模式 [2] - 设立专用窗口并安排专人对接企业申报业务，节假日也可预约通关，平均通关时间较以往压缩30%以上 [2] - 推广“两段准入”监管，加强与口岸海关协同，创新实施“口岸先期机检+指定监管场地检查”模式 [2] - 在该监管模式下，企业可提前申报，水果到港后实现船边直提，口岸卡口自动抬杆放行，快速转运至监管场地 [2] 业务增长与市场影响 - 今年1—11月，即墨海关监管进口水果8.66万吨，同比增长4.4% [3] - 自泰国至青岛鲜榴莲包机直航开通以来，已累计监管进口鲜榴莲55批，重达136.90吨，货值542.01万元 [3] - 高效通关服务保障了生鲜产品品质，为企业拓展进口业务注入信心 [3] - 包机运输的鲜榴莲可在24小时内发往各地水果批发市场，并出现在青岛及周边地区高端超市货架上 [1][3] 公司运营与客户反馈 - 市场商户订购近5吨鲜榴莲，通过直飞保证“树上熟”的高品质，产品当天拿货当天售光，十分抢手 [1] - 供货商采用包机直飞模式，海关全程安排专人跟进，为企业降本增效提供了有力支撑 [2] - 以往空运榴莲需经北京、上海等地转机或陆路转运，运输时间较长，直航开通后新鲜度得到极大保障 [1]

农产品贸易总体表现 - 2025年1月至8月泰国农产品贸易总值为16614.8亿泰铢，同比下降5.2% [1] - 农产品出口总值为11834.8亿泰铢，同比下降6% [1] - 农产品进口总值为4780亿泰铢，同比下降3% [1] - 农产品贸易实现顺差7054.8亿泰铢 [1] 主要出口农产品表现 - 鲜榴莲以1187亿泰铢的出口值位居榜首，尽管同比下降1.4% [1] - 鲜榴莲出口反映出中国主要市场的强劲需求 [1] - 大米为第二大出口农产品 [1] - 天然橡胶为第三大出口农产品 [1] 主要进口农产品构成 - 进口前五位主要为动物饲养和加工出口猫狗粮所需原材料 [2]

中老铁路货运表现 - 中老铁路前7月运输榴莲27万吨 进口量位居全国前列[1] - 铁路跨境商品种类扩展至3000余种 累计运输货物6470万吨 其中跨境货物1500万吨[1] - 线路运输木薯淀粉 咖啡豆 橡胶等农产品与新能源公交车 机电产品实现双向流通[1] 国际物流通道建设 - 郑和号多式联运班列开通后 运输距离缩短1000公里 时间节约17天[2] - 构建辐射19个国家地区的交通 能源 数字多维通道网络[3] - 建成中越 中老 中缅国际大通道高速公路国内段 创建7个国家物流枢纽[3] 贸易合作成果 - 上半年与RCEP成员国进出口额672.1亿元 占全省贸易额52.8%[4] - 前8月与共建一带一路国家贸易额1538亿元 占比85.9%[4] - 通过云企出海联盟连接31个驻外商务代表处及53家商协会[4] 基础设施互联互通 - 建成14条跨境电力联网通道 中老500千伏联网工程开工[3] - 昆明国际通信业务出入口局即将投用 实现数据直传目标国家[3] - 昆明与南亚东南亚区域通航城市数量居全国前列[3] 跨境服务与人文交流 - 边互通应用实现秒级通关办理 大幅提升口岸效率[4] - 高校开设72个南亚东南亚语种专业点 推进跨境人才培养[6] - 与37个国家建立116对友好城市关系 开展国际医疗与农业合作[5]

中老铁路运输效能 - 中老铁路前7月运输榴莲27万吨 进口量位居全国前列[1] - 铁路跨境商品种类扩展至3000余种 累计运输货物6470万吨 其中跨境货物约1500万吨[1] - 中老铁路运输货物涵盖南亚东南亚木薯淀粉 咖啡豆 橡胶等农产品与中国机电产品 新能源公交车[1] 国际多式联运发展 - 郑和号海公铁多式联运班列开通 运输距离缩短1000公里 时间节约17天[2] - 云南构建辐射19个国家地区的交通 能源 数字多维通道网络[3] - 建成中越 中老 中缅国际大通道高速公路国内段 昆明与南亚东南亚通航城市数量全国前列[3] 跨境电力与数据建设 - 云南建成14条跨境电力联网通道 中老500千伏联网工程开工[3] - 昆明国际通信业务出入口局即将投用 实现数据直传目标国家[3] - 创建7个国家物流枢纽 中老铁路沿线77个综合开发重大项目全部开工[3] 贸易便利化与数字化 - 边互通应用实现进口货物"秒"办通关 无需人员现场办理[4] - 云企出海联盟连接31个驻外商务代表处 16家组展机构和53家商协会[4] - 上半年与RCEP成员国进出口额672.1亿元 占全省贸易额52.8%[4] 区域贸易合作深化 - 前8月与共建一带一路国家贸易额1538亿元 占全省进出口总值85.9%[4] - 与湄公河国家共建88个国际联合创新平台 派遣183名国际科技特派员[6] - 云南高校开设72个南亚东南亚语种专业点 与马来亚大学合作设立学院[6] 跨境医疗与民生合作 - 云南省阜外医院帮助11万名境外儿童先心病筛查 治疗192名患儿[5] - 云南与37个国家建立116对友好城市关系[5] - 上半年7978个越南旅行团从河口公路口岸入境[6]

核心事件概述 - 百果园董事长余惠勇回应水果定价争议时表示"不会迎合消费者"并强调"教育消费者变成熟" 引发公众强烈不满并登上热搜第一 [1][3][5] - 公司相关负责人称短视频截取了最具争议部分制造对立 但董事长确实提到公司多年来坚持教育消费者成熟且绝不在品质上让步 [3] 定价策略与市场定位 - 百果园主打高品质水果定位高端市场 针对愿意为优质水果支付溢价的消费群体 [5] - 具体价格示例：北京门店荔枝售价39.9元/500克 较竞品鲜果汇16.8元/500克溢价137% [7] - 消费者反馈显示四个进口樱桃李售价51元 部分单品如A级仙进奉荔枝500克装预估价达76.5元 [7][8] 财务表现与运营数据 - 2024年财报显示收入102.73亿元同比下降9.8% 除所得税前亏损3.91亿元（上年同期盈利3.81亿元） [13] - 门店数量净减少近千家 截至财报期只剩5127家 [13] - 2023年上市后营收增速骤降至0.69% 归属净利润增速降至11.88% [13] 产品质量与消费者投诉 - 黑猫投诉平台累计近3000条投诉 涉及烂果制作果切、水果不新鲜等问题 [8] - 消费者反映常买到坏或不新鲜水果 部分反馈品质甚至不如菜市场 [7][8] - 加盟商透露"三无退货"政策调整：公司仅承担60%退货金额且扣除整单利润 导致加盟商亏损 [9] 行业竞争与消费者行为 - 消费者明确表示高价需匹配高品质 强调品质价格平衡是核心决策因素 [7][14] - 市场存在明显价格分层：百果园高端定位与路边摊实惠型供给并存 [7] - 当前消费市场特征为品牌与消费者需平等沟通 而非单向教育模式 [14]

项目概况 - 四川省港投集团启动"一带一路"进出口商品集散中心（四川）总部项目 总投资约18亿元 占地面积68亩 总建筑面积21万平方米 [1][3] - 项目定位为"国际性、开放性、标志性" 将打造数字贸易、服务贸易、货物贸易高效聚合的"新枢纽" 全球商贸与文化交流深度融合的"新平台" [3] - 计划2028年2月投运 是四川省重大服务业重大项目 [3] 战略定位与功能布局 - 项目将结合公司现有"铁公水空"综合运输体系、"立足川渝、辐射全国、连通欧亚"供应链体系、"以运促贸、以贸促产"国际经贸合作体系三大体系 [1] - 西侧规划丝路峡谷街区 引入丝路首店、人工智能展示店、国际国内品牌旗舰店 东侧布局米其林名店、全球特色餐饮、国际文化体验店 [3] - 中央设世界港湾广场 用于举办国际文创集市、各国节庆活动、时装秀、灯光秀等 [3] 产业生态构建 - 搭建四大产业生态平台：新丝路博览中心、国际产业创新路演中心、丝路经贸中心、产业服务中心 [3] - 聚焦全球"首店、首秀、首展、首发" 构建"商业+文化+体验+策展"四位一体模式 [3] - 目标成为国际消费目的地和美好生活体验地 [3] 区域经贸背景 - 2024年四川与共建"一带一路"国家进出口额达4616.8亿元 同比增长11.5% [4] - 贸易商品覆盖8000多个品种 四川出口电子产品（平板电脑、笔记本电脑、数字电视、新能源汽车）广受欢迎 进口热带水果（鲜榴莲）、矿产（铬矿砂）、农产品（鱼粉、棕榈油液）需求旺盛 [4]

项目概况 - "一带一路"进出口商品集散中心(四川)总部项目30日在成都开工建设 [1] - 项目总投资约18亿元 占地面积68亩 总建筑面积21万平方米 [3] - 由四川省商务厅牵头推动 四川天府新区和四川省港航投资集团有限责任公司落地实施 [3] - 预计于2028年2月建成投运 [3] 项目定位 - 以"全球化商贸总部"与"国际化消费中心"双核发展为总体目标 [3] - 聚焦国际贸易 智慧物流 跨境电商 打造数字贸易 服务贸易 货物贸易高效聚合的"新枢纽" [3] - 构建"商业+文化+体验+策展"四位一体的国际消费目的地 美好生活体验地 [3] 产业生态 - 搭建新丝路博览中心 国际产业创新路演中心 丝路经贸中心 产业服务中心四大产业生态平台 [3] - 形成"贸 展 服"三维协同的商贸流通体系 特色供应链体系 [3] - 聚焦全球"首店 首秀 首展 首发" [3] 贸易背景 - 2024年四川与"一带一路"共建国家贸易额达4616.8亿元 同比增长11.5% [4] - 近9年四川和"一带一路"共建国家贸易额平均增长率达19% [4] - 四川生产的平板电脑 笔记本电脑 数字电视 新能源汽车等产品在"一带一路"共建国家广受欢迎 [4] - "一带一路"共建国家的鲜榴莲 铬矿砂 鱼粉 褐煤 棕榈油液等产品畅销四川市场 [4] 战略布局 - 结合"铁公水空"综合运输服务体系 [4] - "立足川渝 辐射全国 连通欧亚"的供应链服务体系 [4] - "以运促贸 以贸促产"的国际经贸合作体系 [4]