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鸿蒙座舱HarmonySpace 5
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从技术突破到价值跃迁,岚图追光L携旗舰黑科技“破晓”上市
经济网· 2025-12-11 17:46
岚图追光L产品发布与市场定位 - 岚图追光L于12月10日正式上市,旨在突破豪华轿车市场品类天花板,打造中国高端旗舰轿车价值新标杆 [1] - 公司董事长表示,该车型深度融合东方文化自信与顶尖科技实力,是公司“破晓”的具象化体现,集八大全球领先旗舰技术于一身,以科技重塑豪华体验 [3] - 作为公司三旗舰矩阵的最后一块拼图,岚图追光L的登场宣告公司已站稳中国新能源高端品牌第一阵营 [3] - 公司表示将继续深耕高端新能源市场,推动中国汽车产业持续迭代,加速开启由中国品牌主导的豪华新时代 [5] 销售表现与定价策略 - 2025年11月,岚图汽车单月交付量首次突破2万辆,同比增长84%,实现销量“十连涨” [3] - 新车指导价为27.99万至30.99万元,推出2个配置版型 [13] - 公司为首任车主提供总价值5.2万元的终身三电质保、5年免费基础保养等6大无忧服务权益,以及3年0息金融权益 [13] 三电技术与能效表现 - 岚图追光L是行业唯一同时搭载全域800V智能超混技术、5C超充与63kWh大容量电池的PHEV轿车 [6] - 该车创下混动轿车纯电续航410km的行业纪录,5C超充技术使电量从20%充至80%仅需12分钟,即使在-25°C极寒环境下也能保持高效充电 [6] - 搭载全新混动专用发动机,最高热效率达45.18%,CLTC馈电油耗为4.9L/100km,馈电状态下加速性能仍达5秒级 [6] 座舱设计与豪华配置 - 车内实得面积达4.2平方米,配备1.21平方米超大全景天幕,紫外线隔绝率超99.9% [7] - 车内高频接触面100%软包,并采用大面积地中海白栓木装饰 [7] - 全系标配豪华云朵座椅,采用10层舒适性结构,副驾配备NASA标准零重力座椅,实现121°腿部与120°腰部零压角 [8] - 配备超大尺寸副驾智能美妆镜,支持9种亮度与颜色搭配,以及256色星河氛围灯 [8] - 搭载VOYAH Sound全景音响系统,包含23个发声单元,结合RNC主动降噪与双层隔音玻璃 [8] - 配备6.6L宽温域智能冷暖箱与五星环保空调系统 [8] 安全与智能科技 - 被动安全采用超高强度笼式座舱骨架,结合2000MPa一体式加强门环设计及2000MPa热成型车门防撞梁 [10] - 搭载琥珀电池2.0,是行业首个通过6倍国标托底冲击测试的电池包,采用无管路通包干湿分离设计及热-电-气三层物理隔离技术 [10] - 配备24h云BMS电池医生,可提前3小时预判热失控风险 [10] - 深度融合华为智能生态,搭载华为乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5 [11] - 全维防碰撞系统CAS4.0可实现最高130km/h的AEB主动刹停,具备RAEB后向制动、LOCP侧向防碰撞等功能 [11] - 华为乾崑智驾已为岚图用户避免超4万次可能的碰撞风险 [11] 底盘与驾控体验 - 搭载百万级智能魔毯底盘,融合空气悬架、CDC主动减震与后轮转向系统 [12] - 空气悬架通过ADAS前置摄像头预判路面,实现65mm高度调节与毫秒级阻尼响应 [12] - 后轮主动转向系统将转弯半径缩小至5.55米,在0-30km/h车速下支持“蟹行模式” [12] - 采用前双叉臂+后五连杆结构的豪华标配悬挂系统 [12] - 全系标配智能四驱系统,支持经济、舒适、高能、尊享、越台、雪地等八种驾驶模式 [12]
岚图,攻向“BBA”腹地!
中国基金报· 2025-12-11 13:02
行业背景与市场机遇 - 传统豪华轿车市场长期由奔驰、宝马、奥迪等车企主导,是它们的核心腹地 [2] - 在电动化、智能化浪潮下,中国车企已在SUV和MPV领域实现高端引领,但豪华轿车市场仍是待攻克的领域 [2] - 自2024年开始,传统豪华轿车用户开始主动拥抱新能源豪华轿车,市场正在被打开 [2][8][9] - 岚图汽车约40%的销量来自奔驰、宝马、奥迪用户的增换购 [10] 公司战略与产品发布 - 岚图汽车正加码新能源豪华轿车市场,以岚图追光L为代表进军该领域 [2] - 公司认为,一个新的汽车品牌要打开豪华轿车市场,需提升品牌形象、用户体验并做到技术引领 [10] - 岚图追光L定位为新时代旗舰轿车,全系搭载华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5 [10] - 该车型标配双电机智能四驱、全域800V岚海智混技术及5C超充等旗舰技术 [10] - 其搭载的800V超级混动、5C超充和大电池的组合,是全球插混轿车上的首次应用,旨在使充电体验接近加油 [10] 挑战与品牌认知 - 轿车市场被公司团队认为是“最难突破的”细分市场,固有成见较多,需要中国车企花更多时间改变 [4] - 尽管中国车企在新能源汽车时代的造车技术具备优势,但奔驰、宝马、奥迪等车企在用户心中的品牌认知仍是其产品销售的重要助力 [4] - 奔驰、宝马、奥迪都是经过上百年打造的汽车品牌,在豪华轿车市场具备较强的用户基础 [5] - 一个汽车品牌的强弱,轿车销量是一个很重要的评判标准,中国很多汽车品牌销量虽高,但在全球市场品牌力仍不强,主因是在豪华轿车市场没有做起来 [4] 发展决心与技术定位 - 公司表示发展初期会比较困难,但再难也要坚持做下去,否则永远没有机会 [6] - 在品牌影响力尚不及对手时,公司认为至少要在技术上形成引领,让用户清晰感知到其发展机会 [10] - 公司认为,如果没有搭载先进技术,在新能源时代的轿车称不上豪华轿车 [11] - 当前很多30万元级别的普通轿车已标配很多先进技术,与之前有很大区别 [11]
岚图追光L上市:搭载全域800V岚海智能超混技术,售价27.99万元起
新浪财经· 2025-12-11 09:09
责任编辑:杨赐 新浪科技讯 12月11日上午消息,岚图汽车正式推出旗舰轿车追光L,新车提供Max和Ultra2个版本,官 方指导价区间为27.99万-30.99万元。 岚图追光L瞄准了被BBA垄断的豪华轿车市场。岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在发布会上表 示,人生第一台豪华轿车也许是BBA,但第一台新能源豪华轿车应该选岚图追光L。他还喊话欢迎BBA 用户试驾岚图追光L:"BBA有的,我们做得更好;BBA没有的,我们继续引领。" 岚图追光L凭借全域800V岚海智能超混技术,成为同时搭载全域800V智能超混平台、5C超充技术与 63kWh大容量电池的PHEV轿车。CLTC工况下纯电续航410km,电量从20%充至80%仅需12分钟,综合 续航1400km;搭载最高热效率达45.18%的全新混动专用发动机,配合智能能量管理系统,实现CLTC馈 电油耗4.9L/100km。 岚图追光L车身尺寸5125×1985×1522mm,轴距3010mm;新车提供双拼与纯色总计6种外观颜色,包括 金耀黑、金銮红两大双拼配色及杜若白、宸星灰、香槟金和玄英黑四款纯色车身;拥有4.2m²车内实得 面积,配合1.21㎡全景天幕。全 ...
众多华系车企,广汽昊铂A800凭何率先拿下L3高速测试牌照?
第一财经· 2025-11-28 10:20
L3级自动驾驶技术突破 - 广汽昊铂A800正式启动L3级自动驾驶道路研发测试,测试时速可达120km/h,全国率先获得该时速下L3高速测试牌照[1] - 华为乾崑已在北上广深、合肥、武汉、重庆等7个核心城市同步展开高速L3路测,为正式商用进行最后冲刺[3] - L3级有条件自动驾驶正从实验室真正驶入中国高速公路进行测试,标志着行业发展的里程碑[17] 广汽与华为技术合作 - 广汽昊铂A800是广汽与华为深度合作的战略车型,双方合作构建了完整的高阶智能驾驶解决方案[5] - 技术融合体现在广汽星灵安全守护体系与华为乾崑智驾ADS 4的深度融合,形成“1+1=L3能力”的强强联合[5][7] - 合作模式并非单方面赋能,而是从感知、决策到执行的全链路深度协同[7] 感知与决策系统 - 华为乾崑ADS 4系统打造“L3智慧之眼”,包含360°全天候感知矩阵,配备4D毫米波雷达、激光雷达等34个高精度传感器[5] - 系统提升雨雾天气及复杂路况的识别能力[5] - 华为乾崑ADS 4.0采用端到端架构,能对海量道路信息进行实时处理,实现毫秒级精准决策[5] 安全冗余设计 - 通过广汽八大冗余设计 + 华为全维防碰撞系统CAS 4.0构建安全基底[7] - 八大冗余系统覆盖定位、感知、计算、电源、制动、转向、驻车、通讯,故障时自动切换备份系统[7] - 设计确保在任何单一系统失效情况下,车辆仍能保持基本行驶能力[7] 智能座舱与内饰设计 - 广汽昊铂A800首次公开内饰,采用创新的“前后双环抱”座舱设计,实现“驾驶乐趣”与“乘坐舒适”的平衡[8] - 车型是首款内外饰均源自广汽概念车的量产车型,还原度超过95%[12] - 全球首创2+1后排变形座椅,可实现一键切换四座/五座模式[12] 智能交互与灯光系统 - 鸿蒙座舱HarmonySpace 5基于全新MoLA智能化架构,实现从简单问答式交互向智能伙伴的跨越[15] - 系统能够基于场景感知和用户习惯,从被动响应升级为主动服务[15] - 配备全球首创三面式翻转大灯,以全球最长6068mm星环灯带塑造辨识度,华为百万像素投影大灯支持12种灯语实现情感交互[12]
你的车到底有多聪明,该有个标准了
虎嗅APP· 2025-11-25 18:19
中国汽车智能化现状 - J D power调研显示中国自主品牌新能源汽车智能化得分已接近或超越传统豪华燃油车型[2] - 行业普遍认为中国汽车智能化水平显著提升 产品竞争力增强[3] 智能座舱发展瓶颈 - 车机流畅度和语音指令处理能力已高度成熟 部分产品可连续处理十余条语音指令[4] - 厂商陷入AI功能竞赛 盲目叠加非必要功能导致创新出现隐形天花板[4] 现有分级体系缺陷 - 中国汽车工程学会白皮书将智能座舱分为L0-L4五个等级 涵盖人机交互/网联服务/场景拓展三维度[8] - 分级标准过于笼统 使用部分主动执行等模糊术语 导致实用性和指导性有限[9] 华为新分级机制 - 以AI能力为核心提出六维能力模型:感知力/记忆力/理解力/决策力/联接力/执行力[12] - 对应L1-L5等级命名为指令助手/任务助手/专业助理/专属管家/数字超人[15] - L3级实现多维感知升级 记忆力从上下文扩展至长期浅层记忆[13] 华为技术落地案例 - 鸿蒙座舱HarmonySpace 5实现L3专业助理阶段 具备模糊意图识别和主动建议能力[19][20] - 导航轻松说功能支持模糊指令修正 如通过把侧面镜子收起来控制后视镜折叠[21][23] - 智驾累计里程超25亿公里 自动泊车达1 6亿次 为座舱服务提供基础保障[28] 全栈技术优势 - 华为拥有操作系统/AI大模型/通信技术/云服务等全栈能力 实现系统高度整合[27] - 车企可借助华为技术解决智驾/智舱领域高投入难题 实现降本增效[28][29] 行业发展趋势 - 智能座舱终极目标是打造类人智能体 使汽车从交通工具演变为生活伙伴[31] - 中国汽车产业正引领全球智能化浪潮 推动汽车向端侧AI超级节点演变[31][32]
周观点 | 小米25Q3汽车业务首次盈利 关注汽车政策延续情况【国联民生汽车 崔琰团队】
汽车琰究· 2025-11-24 22:50
文章核心观点 - 汽车行业正处于智能电动化与机器人产业化交汇的变革期,投资主线围绕智能化、全球化及机器人量产进程展开 [3][11][16] - 小米集团2025年第三季度汽车业务首次实现单季度经营盈利,收益达7亿元,显示创新业务已进入收获期 [3][11][58] - 人形机器人产业化进程加速,小鹏机器人将于下月进入"ET0"阶段,特斯拉Optimus V3计划于2026年量产,行业迎来1-10的产业化阶段 [3][11][19] - 华为乾崑智驾技术取得突破,高速L3自动驾驶解决方案将于2026年规模商用,推动智能驾驶平权 [4][12][64] - 以旧换新等政策延续并扩大范围,有望刺激内需,带动乘用车及商用车市场复苏 [14][28][43] 本周行情 - A股汽车板块本周(11月17日-11月23日)下跌5.0%,表现弱于沪深300指数(-2.9%),在申万子行业中排名第20位 [1][33] - 细分板块普跌,商用载货车(-2.7%)、摩托车及其他(-4.0%)、商用载客车(-4.7%)、汽车零部件(-4.9%)、汽车服务(-5.9%)、乘用车(-5.9%) [1][33] 投资建议与核心组合 - 本月建议关注核心组合:吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪、小米集团、理想汽车、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力 [2][10] - 乘用车领域看好智能化、全球化加速突破的优质自主车企,推荐吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪、小米集团、理想汽车、赛力斯 [5][15] - 零部件领域推荐两条主线:智能化(智能驾驶推荐伯特利、地平线机器人、科博达;智能座舱推荐继峰股份)和新势力产业链(H链、小米链、T链) [5][18] - 机器人领域推荐汽配机器人标的(如拓普集团、伯特利等)和汽车机器人主机厂(小鹏汽车、赛力斯) [5][21] - 其他细分领域推荐:摩托车龙头春风动力、隆鑫通用;轮胎赛轮轮胎、森麒麟;重卡潍柴动力、中国重汽 [6][7][29][32] 行业动态与公司要闻 - 小米集团2025Q3业绩亮眼,单季营收1,131亿元,同比增长22.3%;经调整净利润113亿元,同比增长80.9%;汽车交付108,796辆创历史新高 [3][11][58] - 小鹏汽车董事长何小鹏透露,小鹏全新一代量产机器人将于下月进入"ET0"阶段,计划2026年底规模化量产,预判2030年销量超100万台 [3][11][63] - 华为公布乾崑智驾多项成果:ADS Pro增强版将于2026年Q1向15万级车型推送城区NCA;明确高速L3自动驾驶2026年规模商用 [4][12][64] - 零跑汽车2025Q3营收194.5亿元,同比增长97.3%,净利润1.5亿元,实现扭亏为盈;三季度交付17.39万台,同比增长101.8% [60] - 东风汽车与华为联合发布新能源品牌"奕境",首款车型计划于2026年北京车展亮相 [59] 政策与市场数据 - 2025年以旧换新政策延续,补贴范围扩大至国四排放标准燃油乘用车,报废购买新能源车补贴2万元,购买2.0升及以下燃油车补贴1.5万元 [14][43] - 2025年10月,重卡市场销售约9.3万辆,同比增长约40%;1-10月累计销量91.6万辆,同比增长约22% [28] - 2025年10月,行业整体折扣率由10月上旬的15.8%扩大至10月下旬的16.0% [47] - 2025年11月22日当周,国内半钢胎(PCR)开工率70.05%,全钢胎(TBR)开工率62.25% [31][53] - 2025年1-10月,250cc以上摩托车累计销量82.2万辆,同比增长29.7%;其中500cc-800cc排量段累计销量16.1万辆,同比大幅增长128.7% [25][26] 技术发展与产业趋势 - 机器人产业迎来多重催化:特斯拉Optimus V3将于2026年量产;宇树科技等国产主机厂密集进入IPO阶段;投资需关注客户、产品、资本、估值四大维度 [3][11][19][20] - 液冷技术因AI算力需求高增长而成为高密度散热必然选择,2024-2030年全球液冷市场年复合增长率预计达27.6%,2030年规模将达213亿美元 [22] - 智能驾驶进入"平权元年",比亚迪全系车型将搭载高阶智驾,20万元价格带成为主要增长区间;特斯拉FSD累计里程突破30亿英里 [17] - 汽车零部件出海为大势所趋,国内自主车企份额持续提升,2025年有望超过70% [16]
启境登场:高端智能出行的“华系”范本
中国汽车报网· 2025-11-21 09:33
合作模式创新 - 华为与广汽集团通过顶层战略深度同频,构建“合署办公、同频同步、共同决策”的体系,打破传统“技术供应商+制造方”的浅度绑定模式 [3] - 双方形成“嵌入式协作”格局,数百名华为乾昆团队成员自2025年初起进驻启境,全面介入产品定义、研发、测试、营销等全环节 [3] - 合作核心突破在于“能力共育”而非“技术授权”,启境全面导入华为的IPD(集成产品开发)与IPMS(集成产品营销服务)体系,实现“0延迟”响应 [3][5] 核心技术优势 - 华为为启境量身打造全栈智能解决方案,以WEWA架构为核心,每年研发投入超百亿,组建8000余人研发团队 [6] - 感知系统实现突破,首款车型首发量产192线激光雷达(探测距离250米)与4D毫米波雷达(最远探测距离280米),构建“全时速、全方向、全目标”的感知网络 [6] - 华为XMC数字底盘引擎首次实现车身、电机、悬架等部件的中央集中控制,使通行效率提升20%,急刹率降低30% [7] - 安全标准远超国标,电池浸水试验达国标96倍,盐雾试验与机械冲击分别达国标5倍和2.8倍 [7] 产品与市场定位 - 首款车型计划于明年年中上市,同步覆盖SUV与轿车两大细分市场,精准捕捉年轻人对“稳重与个性平衡”的需求痛点 [8] - 车型设计注重美学与实用平衡,风阻系数低至0.23Cd,通过优化座椅布局、底盘结构等在降低车身3厘米的同时确保充裕内部空间 [8] - 提供纯电与增程双版本,增程版通过华为高效电驱系统实现CLTC工况下超1200公里综合续航 [10] - 依托华为IPMS体系与广汽制造优势,首款车型的预售转化率较传统模式提升40% [10] 产业影响与竞争策略 - 启境的发布标志智能汽车产业从单点技术竞争转向生态体系竞争的新阶段 [11] - 公司采用“硬件标配、软件迭代”模式,智驾系统可通过OTA持续进化,实现与手机、智能家居的无缝互联 [10] - “技术+生态+制造”的三重优势使其在面对特斯拉Model 3、蔚来ET5等竞品时具备独特竞争力 [10]
华为靳玉志:鸿蒙座舱率先进入L3时代
凤凰网· 2025-11-20 21:56
鸿蒙座舱市场表现 - 鸿蒙座舱用户数量已达134万 [1] - 品牌认知度为行业第一 [1] - 用户净推荐值达到93.6% [1] 鸿蒙座舱技术升级 - 鸿蒙座舱率先进入L3时代,定位为专业助理 [1] - 在感知力、理解力、联接力、记忆力、决断力、执行力方面实现提升 [1] - 鸿蒙座舱HarmonySpace 5采用全新MoLA架构 [1] - 新架构包含超过30项全新特性,如3D智控桌面和车内外对讲功能 [1] 智能座舱行业分级标准 - 公司提出智能座舱智能化分级标准:L1为指令助手,L2为任务助手,L3为专业助理,L4为专属管家,L5为数字超人 [1]
阿维塔12四激光版上市 战略2.0全面提速
央视网· 2025-10-29 16:29
产品发布与定价 - 阿维塔12四激光版于10月28日正式上市,推出纯电和增程双动力共6个车型版本 [1] - 官方指导价范围为26.99万元至42.99万元,权益后到手价为25.99万元至41.99万元 [1] 战略意义与品牌愿景 - 新车发布标志着阿维塔“战略2.0”全面提速 [1] - 品牌目标为成为品位出众、科技领先、体验先享的“新豪华”品牌,并致力于成为能走向世界的高端品牌 [5] - 公司计划至2030年累计推出17款新车型,全面覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等主流细分市场 [13] 核心技术与合作 - 新车全系搭载华为四激光雷达系统,包含3颗高感知长距激光雷达与1颗后向高精度固态激光雷达,实现360°无死角感知覆盖 [7] - 采用华为乾崑ADS 4智能驾驶系统,实现从起点到终点的智能导航辅助驾驶 [7] - 搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5,提供流畅交互体验 [7] - 发布会由阿维塔、华为和宁德时代三方共同参与,彰显战略合作成果 [5] 智能驾驶与安全 - 华为四激光雷达系统在夜间、逆光等复杂场景下能有效识别传统视觉方案难以捕捉的风险 [7] - 全维防碰撞系统CAS 4.0可精准识别特种车辆、外卖骑手等目标,并对“鬼探头”等突发场景实现毫秒级识别与制动 [7] 性能与续航 - 纯电版搭载94kWh宁德时代电池,后驱版CLTC续航达755km,四驱版零百加速为3.8秒 [7] - 增程版标配52kWh骁遥超级增·混电池,CLTC纯电续航356km,综合续航达1270km [7] - 增程版支持5C峰值充电,电量从30%充至80%仅需10分钟 [7] 设计与配置 - 新车延续“未来美学”设计语言,新增“曦金灰”外观配色与“岩棕”内饰选项,搭配天然桦木饰板 [8] - 配备同级独享的智能电动升降尾翼与可选电子外后视镜 [8] - 车内配备25扬声器的英国之宝音响系统,支持前排四屏联动 [8] - 前排配备双零重力座椅,提供VIP四座尊享包,后排座椅支持加热、通风、8点位按摩与电动调节 [8] - 额外配置包括车载智能冷暖箱、50W无线快充及具备保湿与柔顺秀发功能的纳米水离子健康氧颜舱 [8]
阿维塔12四激光版正式上市
环球网· 2025-10-29 13:53
产品发布与定价 - 阿维塔12四激光版于2025年10月28日在重庆正式上市 [1] - 新车推出纯电和增程双动力,共6个车型版本,官方指导价区间为26.99万元至42.99万元 [1] 产品配置与设计 - 新推出“曦金灰”外观色与“岩棕”内饰 [3] - 全系标配卓越之声系统、前排四屏联动和双零重力座椅,提升视听舒适体验 [3] - 后排座椅支持加热、通风、8点位按摩与电动调节,配备车载智能冷暖箱与50W无线快充 [3] 智能驾驶与座舱技术 - 全系标配华为四激光雷达,含3颗高感知长距激光雷达与1颗后向高精度固态激光雷达,实现全域感知覆盖 [3] - 搭载基于WEWA技术架构的华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统,配备全维防碰撞系统CAS 4.0 [3] - 鸿蒙座舱HarmonySpace 5实现智慧座舱与丝滑交互,融合感知引擎提供移动影音娱乐体验 [3] 动力系统与续航 - 提供纯电与增程双动力选择,均标配宁德时代大电池 [3] - 纯电版电池容量为94kWh,后驱版CLTC续航达755km [3] - 增程版标配52kWh宁德时代骁遥超级增混电池,具备356km CLTC纯电续航及1270km综合续航,支持5C峰值充电倍率 [3] 公司战略与未来规划 - 公司将持续深化与华为、宁德时代的战略合作 [4] - 计划至2030年累计推出17款新车型,覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等主流细分市场,目标成为全球新豪华智能电动汽车先进品牌 [4]