政府支出法案与停摆风险 - 美国参议院少数党领袖舒默表示民主党人将否决包含国土安全部拨款条款的政府支出法案 大幅增加了下周政府部分停摆的可能性 [1] - 美国参议院需要在本周五午夜前通过包含对国土安全部资金支持的支出法案 以避免政府部分停摆 [4] 法案争议与政治立场 - 民主党人寻求在国土安全部支出法案中纳入改革 但共和党人拒绝对抗美国总统 导致法案被认为不足以约束移民与海关执法局的不当行为 [3] - 舒默及多名民主党人在枪击事件后公开反对为国土安全部提供资金 [3] - 拨款方案需获得60票才能推进 共和党在参议院占据53席多数 但由于一名共和党参议员可能投反对票 共和党仍需至少8名民主党参议员支持才能推动法案通过 [4] 枪击事件背景 - 当地时间24日 美国明尼阿波利斯市发生移民执法枪击事件 造成一名37岁的美国男性公民死亡 [3] - 死者为当地居民 职业是急诊室护士 警方记录显示为美国公民且拥有合法的持枪许可 [3] - 这是本月明尼苏达州在反ICE抗议活动期间发生的第三起联邦特工枪击事件 [3] - 美国总统特朗普表示 死者携带很危险的武器 事件不应发生 并暗示联邦移民执法官员将来某个时候会离开明尼阿波利斯地区 [4]

美加贸易关系与中加经贸协议 - 美国总统特朗普及财政部长贝森特激烈批评加拿大与中国达成的经贸共识，并威胁对加拿大商品加征100%的关税 [1][3] - 美方批评加拿大总理卡尼的立场出现“180度大转弯”，并暗示若加拿大与中国签订自由贸易协定并允许廉价商品进入美国供应链，将面临关税 [1][3] - 特朗普在社交平台警告可能对所有进入美国的加拿大商品征收100%关税，并批评中加协议“很糟糕” [3] 中加经贸协议具体内容 - 根据中加共识，加拿大将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内享受6.1%的最惠国关税待遇 [3] - 中方将调整对加拿大油菜籽、部分农水产品采取的措施 [3] - 加拿大总理卡尼强调，与中国达成的关于电动汽车、农产品的共识完全符合《美墨加协定》 [1][5] 各方立场与反应 - 加拿大总理卡尼淡化美方威胁，称美国关税的影响将体现在美国民众而非加拿大民众的生活水平上 [6] - 加拿大官员表示，加中之间的协议与美国在去年秋季同中国达成的联合安排并无二致，都是通过一些降低关税的安排 [5] - 中国外交部发言人表示，中加构建新型战略伙伴关系的安排体现了平等相待、开放包容、和平合作、共享共赢的精神，不针对任何第三方 [5] 地缘政治与战略背景 - 分析认为，美方极限施压意在将关税威胁转化为《美墨加协定》联合审查（2026年）谈判桌上的筹码，遏制加拿大在中美间寻求“平衡外交” [4] - 美方担心中加协议会瓦解其苦心经营的对华产业封锁，现实焦虑导致其向加拿大施压 [4] - 美国财政部长贝森特提到《美墨加协定》将在今年夏天重新谈判，并批评卡尼在达沃斯的举动是在“向他的全球主义朋友们作秀” [4] 加拿大贸易多元化举措 - 加拿大外交部长表示，尽管美国发出威胁，加拿大不会放弃其贸易多元化、摆脱对美国依赖的努力 [7] - 加拿大能源与自然资源部部长将访问印度，讨论在关键矿产、液化天然气等方面的合作 [7] - 加拿大总理卡尼也计划近期访问印度和澳大利亚 [7]

另据孟加拉国《达卡论坛报》26日报道，孟加拉国法院当天对哈西娜等41人发出逮捕令。据此前报道， 去年11月，孟加拉国法院裁定哈西娜在2024年全国性抗议活动期间犯下罪行，缺席判处她死刑。 孟加拉国外交部在一份声明中称，在活动中，哈西娜公然呼吁推翻孟加拉国临时政府，并向其政党支持 者及普通民众发出公然煽动，鼓动实施恐怖行为，以破坏即将举行的孟加拉国大选。声明强调，印度允 许她公开发表仇恨言论，违背了国家间关系的基本准则，包括不干涉内政，这明显是对孟加拉国人民和 临时政府的侮辱，"为孟印关系的未来开启一个危险的先例"。 【环球时报特约记者 王逸】据孟加拉国《每日星报》25日报道，已被孟加拉国法院定罪的前总理哈西 娜，被获准在印度的一场公开活动上发表讲话。孟加拉国临时政府25日对此表示"震惊和意外"，并指责 印度干涉其内政。 孟加拉国2024年8月发生全国性抗议活动，哈西娜辞职后乘飞机前往印度，此后一直在印度境内。据法 新社25日报道，哈西娜本月23日在新德里一家新闻俱乐部发表了自流亡以来的首次公开演讲。她称，在 孟加拉国临时政府的领导下，"孟加拉国永远不会举行自由公正的选举"。 ...

美国军事部署与动态 - 美国海军“林肯”号航母打击群已抵达中东地区，处于美国中央司令部辖区内，并可直接对伊朗实施打击[1][2] - 此次部署由美国总统特朗普下令，兵力包括先进战斗机、装备巡航导弹的驱逐舰以及一套导弹防御系统[1] - “林肯”号航母打击群此前一直在南海执行任务，上周才离开驶往中东，目前已进入美国中央司令部在印度洋的责任区[2] - 美国空军将在中东地区展开为期数天的战备演习，以展示投送、分散部署并维持空中作战力量的能力[2] - 美国过去一个月已开始向中东调遣军事力量，包括部署一个F-15战斗机中队到约旦，以及约40架次运输与后勤航班和约10架空中加油机[2][6] - 英国皇家空军也向卡塔尔部署了数架“台风”战斗机[2] - 美国计划向中东增派更多“萨德”和“爱国者”导弹系统，以保护位于卡塔尔和巴林的核心设施[3] - 美国中央司令部司令访问以色列，与以军高级官员讨论防御和进攻的协调问题[3] - 有报道称美方已从部分中东军事基地撤离非必要人员，但白宫仍在权衡方案，包括考虑采取海上封锁而非直接打击[9] - 从开源信息和卫星图像中，未发现美方向迪戈加西亚岛基地部署B-52或B-2轰炸机的迹象，且过去一个月投送力量的规模仍远低于此前针对伊朗的军事集结时期[9] 伊朗的回应与军事准备 - 伊朗外交部发言人回应称，美国舰艇的抵近绝不会影响伊朗捍卫国家尊严的意志与决心，伊朗军事武装正密切关注事态发展[1] - 伊朗伊斯兰革命卫队总司令警告美国和以色列应“避免任何误判”，并称革命卫队比以往任何时候都更加严阵以待，随时准备开火[1] - 伊朗外交部发言人表示，美国政府对外派遣部队并进行武力威胁的行为违反国际准则，伊朗将对任何攻击行为予以令侵略者后悔的反击[4] - 伊朗国防部发言人警告以色列和美国，任何可能的袭击都将“遭到比以往更加严厉和果断的回应”[4] - 伊朗伊斯兰革命卫队总司令表示，伊朗伊斯兰革命卫队及人民比以往任何时候都更加严阵以待，扣动扳机的手指已然就位[4] - 伊朗在德黑兰的革命广场揭幕了一幅新的反美宣传画，配有标语“种下风者，必收获风暴”，以警告美国[4] - 伊朗武装力量拥有数千枚弹道导弹及巡航导弹，还装备了数量可观的无人机，这些军事储备足够施行有效的非对称作战，对美国的海面力量构成严重威胁[5] - 伊朗日益依赖低成本无人系统，可出动大量技术相对简单的无人机直扑海军舰艇，发起饱和式攻击，这对包括“林肯”号航母打击群在内的高价值美国海军资产构成切实威胁[7] 以色列的警戒与预期 - 由于担心美国可能对伊朗发动袭击并导致德黑兰方面进行报复，以色列继续维持最高警戒状态[1] - 以色列国防军高级官员将本周定义为美国可能对伊朗发动袭击的“关键一周”[3] - 以军正基于“对伊朗的攻击可能发生”这一假设开展行动[3] - 以色列北方司令部司令表示，如果美国决定打击伊朗，以色列方面预期局势将波及自身，以色列可能迎来伊朗的部分报复行动，而以军已对此做好准备[3] - 以色列民航局局长警告外国航空公司，该地区正在进入一个更加敏感的时期，如有必要，以色列可能会再次关闭领空[8] 地区与国际反应 - 多个航班受到影响，法国航空公司取消了两个从巴黎飞往迪拜的航班，卢森堡航空将卢森堡飞往迪拜的航班推迟24小时，荷兰皇家航空宣布将避开中东大部分地区的领空飞行[8] - 俄罗斯总统新闻秘书表示，美国可能对伊朗发动袭击将是可能严重破坏地区内局势的又一举动，俄罗斯希望各方保持克制[8] - 海湾国家如沙特阿拉伯、阿曼和卡塔尔反对美国的打击行动，因为他们担心自己可能会被卷入交火之中，并一直努力劝阻美国不要对伊朗发动新的袭击[8]

公司生产与交付情况 - 中国商飞2026年目标交付C919窄体客机28架或更多 [1] - 2026年开年仅3周已有两架C919下线并进入交付流程 [1] - 2025年全年共交付约15架C919 其中8架在11月和12月加速生产后交付 [1] - 2025年第四季度供应链情况开始明显改善 生产和交付速度预计将进一步加快 [1] - 行业分析师预计2026年交付量约为28架 将是公司业绩更好的一年 [2] 供应链与发动机依赖 - C919目前仍使用由CFM国际生产的LEAP-1C发动机 [2] - 2025年5月 因中美贸易摩擦加剧 美国政府曾暂停GE航空航天公司对中国的发动机出口 该限制于同年7月解除 [2] - 发动机供应难以避免地受到政治影响 但短期内与CFM深化合作是提升产量的最可行路径 [2] - LEAP-1C发动机出口恢复 加上与CFM国际更紧密的合作及相关协议 为短期交付前景提供了更清晰的预期 [2] - 从长期供应安全角度看 多元化发动机来源对公司至关重要 [2] 公司发展策略与行业观察 - 公司管理层对前景持谨慎态度 [1] - 公司去年初的产能爬坡计划被行业观察人士认为“过于激进” 此后变得更加谨慎 [2] - 公司去年面临的供应链困难“并不罕见” 甚至可能有助于其成长 [2] - 美国的技术出口限制短期内将拖慢中国喷气发动机自主研发进程 但任何挫折只会增强中国实现技术自力更生的决心 [2] - 行业观点认为 越是用出口管制限制中国 他们在创新上的投入就越多 [2]

美军在委内瑞拉行动中使用的战术与装备 - 美国总统特朗普声称美军在1月3日的行动中使用了一种名为“干扰器”的秘密武器，能使敌方装备无法正常工作 [1][3][6] - 美国高级别官员否认存在名为“干扰器”的武器，认为特朗普的说法可能是混淆了多种作战能力 [3][6] - 美军在行动中发动了网络攻击，旨在瘫痪委内瑞拉的预警系统和其他防御系统 [3][6] 行动中使用的具体军事能力 - 美军在行动开始时袭击了委内瑞拉境内多处目标，包括雷达、通信和防空基础设施，以清除直升机行动的障碍 [4][7] - 行动中利用了现有的某种声学装备来干扰地面人员 [3][6] - 根据美国参谋长联席会议主席的说法，此次军事行动动用了超过150架飞机，包括轰炸机、战斗机以及情报、监视和侦察平台 [4][7] 关于行动影响的目击者描述 - 有目击者称美军在行动时“发射了某种东西”，感觉像一道非常强烈的声波，导致其头部剧痛、鼻子流血甚至吐血，并倒地无法动弹 [3][6] - 白宫新闻秘书在社交平台转发了上述目击者说法，但CNN报道指出无法核实该说法的真实性 [3][6]

访问背景与核心目的 - 芬兰总理奥尔波于1月25日抵达北京，进行为期4天的正式访问，这是自2017年以来芬兰总理首次访华，也是三周内第二位访华的欧盟国家领导人 [1] - 访问旨在继续与中国领导层开展对话，并推动芬兰在华的商业机会 [2] - 在美国强硬政策带来压力的背景下，此访亦旨在加强芬兰同中国的关系 [2] 访问议程与高层互动 - 访问期间，中国国家主席习近平、国务院总理李强、全国人大常委会委员长赵乐际将分别与奥尔波会见或会谈 [1] - 会谈议题将涉及双边关系、欧中关系及乌克兰危机等国际热点问题 [2] 经贸合作与商业成果 - 中国商务部将与芬方签署《关于加强中芬创新企业合作委员会工作的谅解备忘录》，双方企业将签署多项商业合作协议 [1] - 奥尔波率20余家企业高管随行，涵盖机械、森林工业、创新、清洁能源、食品等芬兰优势领域 [2] - 芬中创新企业合作委员会将举行会议，奥尔波将在会上发表讲话 [2] - 2025年，中芬双边贸易额超过80亿美元，双向投资存量超过230亿美元 [3] - 中国是芬兰企业的重要出口市场，也是欧盟第二大贸易伙伴 [2] 中欧关系与芬兰的战略考量 - 近年来中欧关系的发展路径正在调整，欧洲内部权力结构也出现变化 [1] - 芬兰等欧洲中小国家在推动务实合作和对话方面，正更多转向双边渠道，以保持对华政策的灵活性和自主性 [1] - 芬兰同中国保持对话与合作，本质上是出于自身经济利益考量，旨在降低对美经贸依赖，减少美国将关税工具化带来的风险 [3] - 芬兰希望通过加强与中国的联系，在复杂的大国关系中重新寻找战略支点 [4] 合作领域与潜在限制 - 双方合作预计将主要集中在绿色技术、气候相关项目等低风险领域 [2] - 地缘政治因素，尤其是美欧关系以及欧洲日益加剧的安全关切，可能限制两国间的实质性突破 [2] - 芬兰加入北约后，其外交与安全环境发生显著变化，在格陵兰岛问题上需与北欧国家协调立场以应对美国施压 [4] 美欧关系背景 - 美国总统特朗普提出“取得”格陵兰岛的计划所引发的外交争议，已经在欧盟与美国的关系中留下了“污点” [3]

访问背景与意义 - 英国首相斯塔默将率约60人代表团于周二（27日）启程访华 这是自2018年2月后英国首相时隔8年再次访华 [1] - 此次访问被视为关键节点 可为未来两三年的中英关系“定调” [1][6] - 白厅上下清楚这是一个重要的外交时刻 斯塔默寻求在英美特殊关系恶化之际与中国开启关系新篇章 [3] 代表团组成与目的 - 代表团成员包括财政大臣里夫斯、商业和贸易大臣彼得·凯尔等政府主要官员以及首相国家安全事务顾问鲍威尔、首席商业顾问瓦伦·钱德拉 [3] - 陪同访华的商业代表团成员包括汇丰银行、帝亚吉欧、布朗普顿、捷豹路虎、阿斯利康、英国石油公司、洲际酒店集团、劳斯莱斯、施罗德投资集团和渣打银行等公司的高管 [4] - 访问旨在重启“黄金时代”的商业对话 并改组“英中首席执行官理事会” [1][4] - 英国希望向中国出售金融服务产品、豪华汽车、服装以及威士忌等产品以提振疲软的国内经济 [3][5] 英国对华政策转向 - 自2024年7月上任以来 斯塔默政府已派遣5名部长级官员访华以期稳定关系 [5] - 斯塔默政府正推行“务实、成熟”策略 认为前几任首相不去中国是失职 [5] - 斯塔默认为中国是拥有超过14亿人口的重要贸易伙伴和巨大市场 其他国家领导人如加拿大总理、法国总统、德国总理近年均多次访华 [5] - 舆观民调显示 英国民众对中国持友好态度的受访者增加了8个百分点 而认为美国是友好国家的受访者下降了17个百分点 [6] 经贸关系现状与展望 - 近3年双边贸易额持续下滑 解决经贸问题已成为“当务之急” [6] - 英国企业代表称 斯塔默政府上台后 英国与中方的沟通和交流发生了质的飞跃 取得了显著进展 [4] - 未来双方可能需要采取“经济—人文—政治”的渐进路径 为政治分歧提供缓冲空间 [6] - 只要工党政府延续“合作优先”取向 2029年大选前伦敦对华政策出现颠覆性反转的概率不高 [6]

文章核心观点 印度航空业在2025-2026财年面临系统性危机，其快速扩张与安全、运营及财务压力之间的矛盾日益突出，暴露了监管、基础设施与市场生态三大制度性短板，行业增长前景因此蒙上阴影 [1] 行业运营与安全危机 - 2025年6月12日，印度航空发生致命空难，机上242人仅一人生还 [3] - 印度航空因飞行员执飞前两次未能通过呼气酒精测试而遭加拿大政府调查，暴露安全监管漏洞 [3] - 靛蓝航空因更严格的飞行执勤时间限制规定，在上月短短几天内取消了超过2500个航班，运营大规模中断 [3] - 印度民航部门责令靛蓝航空支付2.22亿卢比罚款，创下监管机构最高罚单纪录 [4] - 印度航空业在飞行员疲劳管理上长期标准宽松，数据显示靛蓝航空飞行员月均飞行105小时，远超新规上限 [7] 行业财务表现恶化 - 靛蓝航空去年第四季度利润同比暴跌78%，今年第一季度业绩预计仍将疲软 [4] - 印度航空在截至2026年3月31日的财年中，亏损可能达到1500亿卢比，将面临有史以来最严重的年度亏损 [4] - 过去三个财年，印度航空累计亏损已达3221亿卢比 [4] - ICRA已将2026财年印度国内航空业净亏损预估从950亿-1050亿卢比上调至1700亿-1800亿卢比 [6] - 印度航空公司近65%的收入来自国内旅行并以卢比计价，但大部分成本以美元计价，卢比贬值加剧了财务压力 [4] 市场结构与竞争格局 - 印度航空市场呈现双寡头格局，靛蓝航空市场份额占65%，印度航空占27% [8] - 航空业资本密集型属性、高额成本及政府对航油的重税，构筑了高行业壁垒，导致市场份额高度集中 [9] - 印度政府试图引入更多竞争者，已向Al Hind Air、FlyExpress和Shankh Air等新进入者发放无异议证书 [10] - 业内专家认为单纯增加新航司无法解决根本的结构性挑战，即成本高企与收入受限 [10] 行业面临的系统性挑战 - **监管短板**：印度民航总局监管常流于形式，在安全审计、人员资质管理等关键环节存在漏洞，危机应对滞后 [7] - **成本压力**：燃油在印度航司成本中占比高达40%—50%，远高于全球平均的30%，且各邦对航空燃料征收高额税费 [8] - **定价困境**：国内机票价格存在强烈的心理门槛（约5000卢比），航司难以将成本上涨转嫁给乘客 [8] - **供应链限制**：发动机故障、备件短缺及全球供应链延迟导致数十架飞机停飞，维修延误加剧，大部分重型飞机维修需送往海外 [9] - **基础设施瓶颈**：核心枢纽机场的空域资源、停机位、跑道时刻已趋饱和，限制了运力调配 [9] - **人才缺口**：行业扩张速度远超飞行员、工程师等关键人力资源的培养速度，影响安全与运营质量 [9] 行业增长预期与政策方向 - 2024年印度国内航司共运送约3.5亿人次旅客，预计到2040年国内及国际航空旅客总量将增至11亿人次 [5] - ICRA已将2026财年国内航空客运量增长率预期从4%-6%下调至0-3% [6] - 专家建议政策核心应从单纯追求运力扩张，转向构建行业整体韧性，加强系统性改革 [11] - 改革建议包括：提升飞行员与技术人员能力、推动空中交通管理基础设施现代化、培育本土航空维修产业、建立更强健透明的监管体系 [11] - 印度政府于2016年启动“让普通百姓飞”计划，通过连接欠发达地区机场并提供补贴票价来提升区域连通性 [10]

文章核心观点 - 韩国极右翼势力近年来持续活跃与复杂化 其崛起与特定的政治氛围 社会分裂 经济幻灭感及宗教影响密切相关 并可能长期导致韩国政治极化 对公共议程和社会包容性构成挑战 [2][4][6][8][9][10] 韩国极右翼的规模与人口特征 - 截至2025年9月 约有14.3%的选民被归类为极右翼群体 在18岁以上受访者中 这一比例已达约21% [4] - 极右翼在20多岁青年以及70岁以上老年群体中最为集中 在20多岁男性中比例高达33%左右 显著高于同龄女性的约22% [4] - 经济层面 极右翼在月收入100万韩元以下的低收入群体与1000万韩元以上的高收入群体中均较为突出 [4] 极右翼的构成与活动形式 - 目前韩国极右翼主要由四股力量构成：以新教为核心的部分极右翼宗教团体 以“自由大学”等为代表的极右翼青年组织 与美国保守势力存在接触的韩国极右翼网络 以及通过社交媒体平台传播阴谋叙事的极右翼视频博主 [4] - 活动形式上 早期以老年保守群体为主体的“太极旗”集会仍在持续 而青年团体在司法议题抗议 主要商业区示威 网络社区以及社交平台上的存在感和组织性已经显著增强 [4] - 新教极右翼团体大体分为三派 并炮制选举舞弊等阴谋论 青年团体“自由大学”曾举行集会 声称“戒严是正当的” [5] - 自称美国保守派政治行动会议“韩国版”的KCPAC以及“建设韩国”等组织 与美国保守势力存在不少联系 旨在将“让美国再次伟大”逻辑移植给韩国新教青少年群体 [5] - 随着活动日益活跃 不同极右翼势力的交集也在扩大 一些新教组织的牧师也参加“自由大学”以及“建设韩国”的活动 [6] 极右翼的意识形态特点 - 韩国极右翼与欧美极右翼的意识形态基础不同 其核心叙事更多与长期国家安全话语 半岛问题以及美国驻韩军事存在密切相关 [6] - 当前韩国的极右翼团体融合了民粹主义 阴谋论 文化怨恨以及对自由民主本身的敌意 其支持基础较少依赖于连贯的意识形态 更多是依靠情感动员 具体表现为煽动反女权主义 反移民情绪 鼓吹宗教民族主义 并以道德绝对主义排斥社会多元文化 [6] - 韩国极右翼政治的兴起植根于该国极端意识形态两极分化的历史传统 保守派政治力量构建了一个由有极右翼倾向的民间团体 宗教组织及出版机构构成的网络 以深度动员民众参与政治 [7] 极右翼崛起的社会经济根源 - 年轻男性选民与老年民众是韩国极右翼倾向人口分布较为集中的群体 背后是这两大群体所共有的“经济幻灭感” [8] - 在非正规就业占据主导的劳动力市场中 年轻人面临获得稳定职位的激烈竞争 社会保障体系的相对缺失加剧了竞争压力 同时 女权主义的兴起强化了部分年轻男性的相对剥夺感 [8] - 韩国的社会福利体系难以应对快速老龄化社会带来的挑战 该国老年贫困率在经合组织成员国中常年位居榜首 官方数据显示 韩国超过38%的老年人生活在相对贫困中 这一群体还保有对历史上意识形态对立的鲜活记忆 [8] 宗教影响与制度化表达 - 韩国保守派新教教会 尤其是亲美福音派 已成为该国极右翼的枢纽之一 他们通过传播反性别多元化理念和反共叙事 为排斥自由派政治提供了带有神学色彩的理论框架 [9] - 极右翼牧师全光焄曾举行集会 公开赞扬前总统尹锡悦 并鼓动信徒反对弹劾他 “太极旗”集会则将爱国符号 宗教圣诗与政治口号融合 [9] - 部分政治人物与极右翼舆论保持频繁互动 并在特定议题上接纳其动员逻辑 使得一些极端言论得以进入公共政策议程 在尹锡悦执政期间 极右翼舆论在部分场合获得了公开表达的渠道 一些极端主张甚至被赋予“合法政治意见”的外衣 [9] 潜在影响与挑战 - 韩国极右翼势力的崛起并未因尹锡悦被罢免而终止 它仍在持续重塑韩国政治格局 [10] - 极右翼针对女性 移民 少数群体及外交政策的极端叙事 可能长期干扰公共议程的设置与政策制定的方向 从而进一步削弱韩国社会的包容性与政治制度的合法性 [10] - 极右翼叙事正试图渗入制度层面 未来可能在国家安全 教育文化等关键政策领域形成持续性的舆论压力 或导致韩国政治长期处于高度极化的紧张状态 [10] - 外交领域 韩美两国极右翼势力网络相互联动 影响力可跨境延伸 其信息渠道甚至可直接抵达美国总统层面 如何应对这种跨国联盟带来的挑战已成为一项严峻课题 [10] 政府的应对与结构性挑战 - 李在明政府已采取多项措施应对极右翼崛起 包括谴责毁坏“慰安妇”少女像的行为 提及调查部分干涉政治的新教团体 以及下令严厉打击仇视外国人的集会 [11] - 催生当前政治乱象的结构性问题 如新自由主义带来的经济不平等 深刻的代际隔阂 日益尖锐的性别对立 以及激进化的宗教右翼势力 依然根深蒂固地存在于韩国社会之中 构成长期挑战 [11]