肯《首都调频》12月10日报道，肯央行行长卡毛·图格在2025年最后一次货币 政策委员会(MPC)会议上表示，截至12月8日，外汇储备达120亿美元，相当于 5.3个月的进口额。多元化的资金流入，包括出口、侨汇和以外币计价的债务收 益，增加了外汇储备，这些储备能够为进口提供足够的保障，并缓解短期冲 击。货币政策委员会强调，央行将继续密切监测外部状况，以确保外汇储备充 足，满足进口需求，并保护经济免受短期压力。 （原标题：肯外汇储备增至120亿美元） ...

（原标题：预计2025年全年越南出口额超4700亿美元） 据越南进出口部门统计，2025年前11个月，越南出口额达4302亿美元，同比增长16.1%。预计2025 年全年出口额超4700亿美元，同比增长16%。 会上，越南工贸部进出口局局长阮英山强调，2020年至2025年是越南进出口活动取得强劲突破的时 期，平均每年出口增长率约为10%。越南于2023年跻身世界前20大出口经济体，并自2016年以来连续10 年保持贸易顺差，这有助于汇率稳定和增强国家外汇储备。但在取得积极成果的同时，仍需面临全球经 济复苏缓慢、地缘政治冲突、贸易碎片化、贸易保护主义抬头的挑战。对可持续发展、节能减排、可追 溯源和供应链"绿色化"等日益严格的要求，都在缩小传统产业增长空间，给出口企业，特别是中小企业 带来巨大压力。 与会代表一致认为，需要继续提高自由贸易协定（FTA）的有效性，支持企业遵守原产地规则和技 术标准；同时完善制度，发展物流基础设施，促进绿色转型和数字化转型，提高企业的竞争力。 越南《税务、海关在线》12月16日报道，当日，越南工贸部进出口局举办了题为"实现出口高速可 持续增长的解决方案"研讨会，来自各部委、地方政府 ...

据摩洛哥360网站12月15日报道，Marsa Maroc与西班牙Boluda集团宣布达 成战略协议，Marsa Maroc旗下全资国际物流公司（MMIL）将以8000万欧元收 购Boluda码头公司45%的股权。此次收购旨在加强摩洛哥-西班牙海运走廊这一 关键通道，并利用双方在码头管理与综合物流上的专长，为开拓国际（尤其是 非洲）市场创造机遇。 （原标题：Marsa Maroc收购西班牙Boluda码头公司45%股权） Boluda码头公司在伊比利亚半岛至加那利群岛之间运营着九个码头，分别 位于拉斯帕尔马斯、特内里费、加的斯、桑坦德和塞维利亚等地，2024年集装 箱吞吐量超100万标准箱。其背后的Boluda航运公司旗下拥有连接欧洲、非洲 岛屿及西非沿岸的11条航线网络。通过此次收购，Marsa Maroc的全球业务网 络扩增至20个港口、35个码头。 ...

世行首席经济学家因德米特·吉尔强调，标准已成为市场准入的重要影响因素。然而，在国际标准 化组织制定全球标准的技术委员会中，非洲等发展中经济体的参与比例不足三分之一。技术能力薄弱及 国家标准机构资金不足，限制了这些国家对规则制定的影响力。 报告警告，若不加强标准体系建设，非洲出口商可能被挤出高价值市场。为此世行提出"适应—对 齐—主导"的三阶段框架：初期推动国际标准本地化适配，中期与全球规范对接提升竞争力，后期参与 主导国际标准制定。 分析指出，成功经济体都将标准视为战略工具。对非洲而言，随着全球标准不断增多，亟需加强技 术机构建设并更深入参与国际规则制定，以避免在新兴贸易与技术领域被边缘化。 （原标题：非关税壁垒威胁非洲出口） 据"商业与金融时报"12月16日报道，非关税壁垒正对非洲出口构成显著挑战。世界银行指出，从食 品标签到数字网络的一系列全球标准日益收紧，使非洲出口商面临市场准入压力。在最新发布的《2025 年世界发展报告》中，世行警告称，发展中国家在全球贸易规则制定中的影响力正逐渐减弱。 报告显示，目前全球约90%的贸易受到农药限制、认证规则和包装要求等非关税措施的约束，而这 一比例在上世纪90年代末 ...

（原标题：巴西联邦参议院经济事务委员会通过关键矿产相关法案） 巴西联邦参议员官网12月9日报道，本周二联邦参议院经济事务委员会（CAE）审议通过国家关键 战略矿产政策相关法案（PL 4.443/2025）修正版。该法案规定至少80%关键战略矿产应在巴境内加工提 炼，旨在鼓励和支持巴西关键战略矿产相关技术发展，确保国家拥有对关键矿产的最终控制权。对此， 法案提出一系列激励措施，包括信贷和税收优惠、融资支持等。该法案于今年9月初由参议员Renan Calheiros提出，已在参议院经济事务委员会历经十次修正，现通过版本为参议员Esperidi?o Amin提出的 替代方案。根据立法流程规定，该草案已于12月10日递交参议院基础设施委员会审议。 ...

肯《旗帜报》12月8日报道，过去七年肯尼亚本地汽车组装产业增长约35%， 这主要得益于政府的"购买肯尼亚产品、建设肯尼亚工业计划"和"车辆租赁项 目"。这些政策措施有利于吸引投资、培养技能，并促进就业。本地组装车辆 更适应肯道路和运营环境，增强耐用性和使用效率。本地组装业的发展不仅改 善了市场供给，还推动配件制造、维修服务、物流和二手车市场等上下游产 业，减少对进口车辆依赖。对于经济和就业来说，这是制造业本土化、产业链 本地化和技术能力提升的重要信号，也有助于交通可负担性和社会流动性。 （原标题：肯本地汽车组装业快速增长） ...

（原标题：黑格里格油田将恢复运作） 12月9日，凉棚新闻网报道，南苏丹军队已开始部署在黑格里格油田周边，以保护重要设施，确保油田 持续运作。南苏丹GPOC石油公司将接管油田日常运营。 ...

巴西媒体综合报道，12月10日以来，圣保罗大区发生的大范围停电持续冲击当地经济，商贸和服务 行业损失不断扩大。圣保罗州商品、服务和旅游联合会预计，总损失可达15亿雷亚尔，其中服务业约损 失10亿雷亚尔、商贸约损失5.1亿雷亚尔，若计入库存和固定成本，实际影响可能更高。圣保罗商业协 会表示，商贸领域两天内销售额损失约5170万雷亚尔。州酒店、餐厅和酒吧联合会估计超5000家企业受 影响，相关损失已超1亿雷亚尔。 （原标题：圣保罗大范围停电或导致商贸和服务行业损失15亿雷亚尔） ...

贝特赫表示，Papua LNG项目被宣传为设计目标全球排放量最低的液化天 然气项目之一。这得益于项目将采用电力驱动液化生产线、优化工业流程以及 将原生二氧化碳回注储层。道达尔能源的目标是在2050年前实现碳中和，公司 与社会各界一道，将可持续性置于其战略、项目和运营的核心。道达尔能源正 与世界知名专家合作，交付一个完全符合国际金融公司环境与社会绩效标准以 及赤道原则的标杆项目。这项工作定期接受贷款方独立顾问的审查和评估，所 有反馈意见都被项目纳入持续改进的流程中。道达尔能源将在最终投资决定前 道达尔能源巴新国家经理贝特赫表示，道达尔能源与埃克森美孚、桑托 斯、EncosXPlora等国际合作伙伴完全致力于Papua LNG项目，并承认该项目对 巴新的重要性。该项目与P'nyang天然气项目、Wafi-Golpu金矿项目在2026年国 家预算中被一同列为蓄势待发的关键经济贡献者。 贝特赫表示，项目重新招标阶段即将结束，这意味着成本正趋于更合理水 平。与此同时，液化天然气营销工作正在收尾，并受益于买家的旺盛需求。融 资工作进展顺利，已向贷款方的信用审核流程提交了完善的文件资料。道达尔 能源一直与当地土地所有者和社 ...

CNI表示，巴或成为墨关税上调政策的第五大受害国。该措施将影响巴232种对墨出口产品，总额 达17亿美元，约占2024年巴对墨出口的14.7%。巴机动汽车行业将是受墨高关税影响最大的行业，因高 关税而造成的出口损失金额规模大约为9.22亿美元，超过受冲击的巴对墨出口总额的一半（53.8%）。 这些受高关税冲击的产品包括活塞发动机、乘用车及其零部件和配件产品。 （原标题：巴西或成为墨西哥关税上调政策的第五大受害国） 巴西媒体综合报道，据巴全国工业联合会（CNI）统计显示，墨西哥宣布上调关税政策对巴出口所 造成的冲击或达17亿美元。据巴工贸部的统计，2025年1至11月期间，巴对墨出口额达71.4亿美元，占 巴出口总额2.2%。 ...