安全事故 - 中金黄金控股子公司中国黄金集团内蒙古矿业有限公司发生安全事故 6名东北大学学生在参观浮选工艺时因格栅板脱落坠入浮选槽溺亡 另有1名老师受伤 [1] - 公司已启动应急预案并上报当地政府 各项处置工作有序进行 将及时履行信息披露义务 [1] - 公司对遇难者表示哀悼 对伤者和家属表示慰问 并对社会影响致歉 [1] 矿山信息 - 涉事乌努格吐山铜钼矿采矿权设立于2008年9月5日 有效期至2028年9月5日 由原国土资源部颁发 [3] - 该矿位于内蒙古满洲里市西南22公里处 采用露天开采模式 [3] 安全生产管理 - 内蒙古矿业7月11日召开上半年安全生产委员会会议 强调统筹发展与安全 将安全生产作为重中之重 [4] - 浮选车间2024年实现安全环保事故为零 职业健康事故为零 安全生产事故为零的"零事故"目标 [4] - 车间此前完成格筛板更换等技改项目 定期开展安全检查和培训 严格执行安全操作规程 [4]

美国Web3监管法案进展 - 美国众议院通过三项关键法案：稳定币法案（"天才法案"）明确稳定币监管框架 《Clarity Act》界定成熟区块链代币为商品并由CFTC监管 同时给予DeFi一定监管豁免 第三个法案禁止在美国发行CBDC [1][4][6] - 法案组合将推动美国成为全球加密货币中心 代币身份界定问题得到解决 DeFi监管豁免可能颠覆传统金融业态 [4][6] 稳定币本质与特性 - 稳定币并非货币或中心化数字货币 而是点对点支付系统 无余额概念 交易一对一完成 本质是连接Web2与Web3的桥梁 [2][6][7] - 发行门槛较低 可挂钩多种资产（法币/黄金/算力/应收账款等） 算法稳定币仍存在市场 企业可自主发行 [2][7] - PayPal发行的PYUSD表现平平 在稳定币中排名十名开外 显示市场竞争格局 [9] 香港稳定币发展现状 - 港元稳定币面临应用场景不足的挑战 吸引力不及美元稳定币（如USDT/USDC） 需专门创设使用场景 [2][8] - 香港正推进三方面工作：发行稳定币 规范交易所 构建链上金融生态（含数据集成/跨链技术/链上衍生品等） [3][13] - 数字资产宣言2 0和LEAP策略将引入更多稳定币应用场景 [2] 代币化的革命性影响 - 代币化（如RWA）可实现T+0交割 7x24小时交易 大幅降低摩擦成本（如房产交易免契税） 提升全球流动性 [3][10][11] - Robinhood通过OpenAI股权代币化案例显示 非上市公司资产也可代币化 未来可能改变上市退市逻辑 [10] - 专家预测2030年代币化资产规模达16-50万亿美元 中欧碳信用价差达7-8倍/吨 显示巨大市场潜力 [12] 技术基础设施发展 - 跨链技术尚未达到互联网级别的无缝体验 各公链仍像独立"国家" 需解决互操作性问题 [13][14] - 链上数据集成已取得进展 可实现全球数据实时同步 预言机技术简化数据获取流程 [13] - "币股联动"和"链股联动"概念受资本市场热捧 相关股票表现抢眼 [13][14]

中美AI产业竞争态势 - 特朗普政府发布包含90项建议的AI发展蓝图 主张放宽环境法规并扩大AI出口以维持美国技术领先地位 [1][3] - 计划通过三项行政命令实施 包括放宽环境规定 制定芯片出口规则 限制AI技术中的政治偏见 [3] - 美国科技政策办公室提出将向盟友出口完整AI解决方案 涵盖硬件模型 软件应用和技术标准 [4] 美国AI产业政策调整 - 特朗普计划为数据中心建设提供《国家环境政策法》豁免条款 并简化《清洁水法》审批程序 [4] - 政府将协助科技企业解决电力供应问题 满足AI数据中心的高能耗需求 [4] - 政策转向与拜登时期的"高墙"战略形成对比 此前曾限制全球获取美国高端AI芯片 [3] 行业影响与市场反应 - 新政策可能使英伟达 AMD等芯片巨头 以及Alphabet 微软 OpenAI Meta等AI模型企业受益 [4] - 美国电力需求创20年新高 科技企业警告能源基础设施不足可能拖累AI发展 [4] - 数据显示2023年中国电力容量增加400吉瓦 美国增量仅为中国十分之一 [5] 中美技术管制动态 - 特朗普政府4月禁止英伟达H20芯片出口中国 但7月初又允许恢复销售 [3] - 美国持续升级芯片出口管制 打压中国科技企业 试图阻碍中国AI技术发展 [5] - 中方强调将采取坚决措施维护企业权益 反对美方滥用出口管制 [5]

约旦汽车市场概况 - 2025年上半年约旦混合动力汽车清关量达6834辆，同比增长31% [1] - 同期整体车辆清关量为30782辆，同比下降9% [1] - 电动汽车清关量18816辆，同比下降17% [1] - 柴油车清关量2379辆，同比下降31% [1] - 汽油车清关量2753辆，同比增长3% [1] 转口贸易表现 - 2025年上半年约旦自由区汽车转口量达39641辆，同比增长67% [4] - 转口增长主要来自叙利亚和伊拉克等地区市场需求 [4] - 约旦二手车进口占汽车进口总量70%，其中30%转口至埃及、利比亚等国 [4] 政策环境 - 约旦对进口混动车和燃油车征收60%-100%关税 [4] - 进口电动汽车仅征收10%关税 [4] - 监管和税收措施影响当地市场准入 [4] 中国车企布局 - 比亚迪2023年3月在约旦发布四款纯电车型（海豚、唐EV、元PLUS、汉EV） [4] - 长城华冠2023年6月与Manaseer集团签署协议，计划本地化改进三款车型 [6] - 一汽红旗2024年5月在约旦上市EH7和天工08两款纯电车型 [6] - 阿维塔2024年7月与Mallouk集团签约，首批185台订单已发运 [6] 市场竞争格局 - 丰田、现代等日韩车企长期主导约旦市场 [9] - 中国车企需建立本地供应链和销售渠道 [9] - 品牌营销是扎根当地市场的关键环节 [9]

（文/孙梅欣 编辑/张广凯） 同时，汪林朋所持有的3.72亿股股权在留置次日被司法冻结。目前暂无公告显示，这部分被司法冻结的 股权被解冻。 北京炜衡(上海)律师事务所合伙人、律师鞠秦仪解释，根据《监察法》，留置其实相当于《刑诉法》中 的拘留，责令候查类似于取保候审："前者是直接将被调查人在特定地点限制了人身自由，后者则是被 调查人在居住地，在严格遵守一些诸如随时到案接受调查、不以任何形式干扰证人作证等规则的情况 下，可以自由活动。" 就在今年6月的投资者关系活动上，还有投资者向管理层提问汪林朋的调查进展，居然智家表示会持续 关注事情后续进展。 值得注意的是，就在汪林朋被宣布留置立案调查之后不到一个月，居然智家在家居卖场行业内最大的竞 争对手红星美凯龙的创始人车建兴，被云南省检察委员会宣布立案调查并实施留置措施。 截至目前，车建兴仍在留置之中，而红星美凯龙就在7月18日发布了公告，车建兴辞去了总经理职务。 汪林朋被留置的情况，对居然智家的股价也造成了较大冲击。观察者网注意到，自4月17日被宣布留置 以来，公司股价由当时的4.1元/股，下降至7月23日的3.17元/股，目前市值为197.4元，蒸发约57.9亿 元 ...

作为A股唯一经营海洋馆的上市公司，大连圣亚（600593.SH）已上市23年，其发展历程充满戏剧性。 从国资主导到多方资本角力，再到如今停牌筹划控制权变更，这家老牌文旅企业的命运或将迎来新的转 折。 控制权拉锯战持续七年 大连圣亚自2002年上市以来，股权结构历经多次变迁。 2009年，大连星海湾金融商务区投资管理股份有限公司（星海湾投资）成为公司第一大股东，持股比例 为24.03%。实控人变更为大连市国资委。 直至2018年，大连圣亚平静的股权格局被打破。私募基金磐京基金及其一致行动人悄然入场，开始在二 级市场不断增持股份。与此同时，自然人股东杨子平也悄然跻身前十大股东之列，并顺利当选董事。 起初，这似乎只是资本市场的寻常变动，但很快，这场看似温和的股权变动演变成了一场激烈的控制权 争夺战。 国际注册创新管理师、鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林分析指出，定增最可能引来地方国资+产业资本 的组合。这样既能获得政府资源，又能带来运营系统，是目前能把三足鼎立变成"一股领先、两股跟 随"的方案。 这场漫长的资本博弈，或许要迎来终章。二级市场用一个月近20%的股价涨幅，表达了对控制权变更的 期待。 治理内耗下陷经营困境 ...

三菱汽车退出中国市场 - 三菱汽车宣布终止沈阳航天三菱发动机制造有限公司的发动机业务运营，并终止合资伙伴关系，意味着彻底退出中国市场 [1] - 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司已更名为沈阳国擎动力科技有限公司，三菱商事株式会社等原投资人退出，新进北京赛苜科技有限公司为投资人 [2] - 三菱汽车与中国市场的渊源可追溯至20世纪70年代，曾在中国市场占据重要地位，发动机业务一度占据国产车型三成市场份额 [2] 三菱汽车在华发展历程 - 三菱汽车在20世纪80年代在上海开设第一家分公司，销售第一代帕杰罗 [2] - 90年代成立沈阳航天三菱和哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司两家合资公司，为众多中国汽车制造商提供发动机 [2] - 21世纪初年销量一度突破14万辆，力压本田成为日系车销量冠军，但随后因市场竞争和帕杰罗刹车事故影响逐渐边缘化 [5] 三菱汽车在华合资业务 - 2012年与广汽集团组建广汽三菱，推出欧蓝德、劲炫等SUV车型，2018年销量恢复至14万辆以上 [5] - 2020年以来销量由10万辆以上降至2022年的3万余辆，最后推出的纯电动SUV阿图柯未能挽救市场份额 [7] - 2019年起逐步终止合资业务，先后出售东安三菱股份、退出东南汽车股份，广汽三菱工厂于2023年停止生产并重组 [7] 三菱汽车在华业务终结 - 2023年初广汽三菱工厂停止生产，10月宣布重组，重组后成为广汽集团全资子公司并更名为湖南智享汽车管理有限公司 [7] - 2024年7月沈阳航天三菱合资业务终止，标志着三菱汽车在中国的最后一块商业版图落幕 [7]

沃兰特航空与泰国公司签署百亿金额订单。 7月23日，第一届国际低空经济博览会首日，沃兰特航空与泰国泛太平洋有限责任公司（简称Pan Pacific），中国航空技术国际工程有限公司（简称中航工程）在金山展区签署了三方合作协议，Pan Pacific向沃兰特采购500架VE25-100天行eVTOL，将用于泰国，马尔代夫等地区的短途岛际、岛内运输 服务以及应急救援等场景，中航工程则负责为双方在"一带一路"沿线国家和地区提供合作中的低空基础 设施。该订单总金额达17.5亿美金，是迄今中国高等级客运eVTOL获得的最大单笔国际订单。 中国航空技术国际工程有限公司副总经理高磊则表示，中航工业在2017年就提出了"空中丝路"的国际合 作项目，旨在通过民用航空器出口和适航，机场建设、航空运输网络布局等领域的合作，来推动沿线国 家的航空产业协同发展。本次签约体现了中国eVTOL在国际市场上的研发进展和产品竞争力，希望通 过合作，以东南亚等地的应用场景为中国eVTOL出海的桥头堡，与沃兰特一起推进中国eVTOL生态走 向国际。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。 VE25-100天行 沃兰特官网 沃兰特方面透露，天行 ...

蜜雪冰城门店服务争议 - 消费者在蜜雪冰城门店自提30个冰淇淋时遭遇店员推诿和不当对待 消费者反映店员拒绝拍照并扬言禁止再次进店 [1] - 涉事门店回应称员工议论行为属实但否认辱骂 已向消费者道歉并表示将加强员工培训 [1] - 蜜雪冰城官方客服已介入调查该事件 [1] 现磨咖啡行业增长 - 2023年上半年国内咖啡相关企业注册量达2 64万家 同比增长19 54% [2] - 中国现磨咖啡市场预计2023-2028年复合年增长率为19 8% 为现制饮品中增速最快品类 [2] - 头部新茶饮公司通过整合门店网络和供应链资源加速布局咖啡赛道 [2] 咖啡产业投资动态 - 长沙县签约5个咖啡产业项目 总金额达4亿元 涵盖设备研发 烘焙加工等核心环节 [3] - 湖南(长沙)咖啡产业园正建设中南地区最大咖啡产业综合体 [3] 新茶饮行业标准 - 首个新茶饮行业标准《现制茶饮品原辅料要求》正式发布 将于2026年实施 [4] - 标准规范了11类原辅料的质量要求 检验方法及储运标准 [4]

行业前景与市场规模 - 中国民用航空局预计2025年低空经济规模达1.5万亿元人民币，2035年达3.5万亿元人民币 [1] - 低空经济被视为万亿级蓝海市场，安全高效的空域管理成为行业规模化发展核心命题 [1] 公司核心技术解决方案 - 低空智能管控系统：基于40年轨道交通智控技术积累，移植大规模高密度交通流组织、动态路径规划、实时资源分配等技术至低空场景 [1] - 无人机AI巡检系统：集成数字孪生、人工智能和新一代信息通信技术，实现全时全域高精度自动化巡检，识别准确率超90% [2] 低空智能管控系统技术细节 - 采用数字化空域建模、动态计划流控、安全包络等关键技术，构建"计划-调度-监视-运维"全流程管控体系 [2] - 通过移动闭塞理念实现飞行器动态距离安全保护，采用速差分层管理实现不同速度飞行器有序运行 [2] - 已在南京浦口、上海静安区市北高新园区、福建南安等地交付投运，打造可复制的区域级智能管控平台标杆 [2] 无人机AI巡检系统应用场景 - 已应用于滑县铁路专用线、无锡地铁保护区等项目，推动轨道交通运维模式从"故障修"向"状态修"升级 [3] - 应用场景拓展至河道巡检、防洪排涝、工程检测、玻璃幕墙维护等领域 [3] - 在上海静安区市北高新示范点开展河道巡检，提高响应与决策速度 [3] - 在玻璃幕墙巡检领域替代人工，实现玻璃爆裂、结构胶开裂、零件锈蚀等隐患识别 [3] 公司战略布局 - 从覆盖全国110余条CBTC地铁线路、180余条高铁的轨道交通网络向低空经济领域扩展 [3] - 未来将部署起降场管控系统，打造覆盖"起飞-巡航-降落"全流程闭环管理的整体解决方案 [2] - 计划拓展政务、警务、消防等公共服务场景，推进低空经济规范化、智能化发展 [4] 技术验证与行业地位 - 低空智能管控系统已在2024年8月南京浦口融合示范飞行中率先验证 [2] - 作为轨道交通智控领域领军企业，公司正加速推进业务扩展与能力跃升 [3]