作为济南东部城区交通建设的重点项目,凤凰黄河大桥南延工程的建设,将进一步完善济南城市快速路网 结构。项目建成通车后,将有效提升区域交通通行效率,高效串联遥墙机场与济南东站两大枢纽,通行时间 将分别缩短至约30分钟和20分钟,为市民出行提供更加便捷的选择。 凤凰黄河大桥南延工程南起凤凰路隧道北洞口,向北再转向东沿凤凰路、荷花路敷设,东至机场高速东约 750米。主要建设内容涵盖多个方面,其中新建高架快速路约25.8公里,高架桥标准段桥宽25.7米,双向六车 道,规划为城市快速路,设计时速80公里,包含互通立交5座、出入口匝道11对；改扩建地面道路约22.5公 里,地面道路红线宽度50-60米,双向六至八车道,规划为城市主干路,设计时速50公里；同时还包括新建、 扩建地面桥涵4座；敷设雨污水管线,配套建设给水、燃气、热力、通信等专业管线土建工程及部分现状 管线迁改工程,同步进行照明、绿化、交通设施、声屏障等建设。 记者从有关部门获悉,项目将锚定2027年建成通车目标,打好征拆清零、管线迁改收官、关键节点保卫"三 大攻坚战"。在推进工程建设的过程中,项目方持续深化质量安全管控与施工环境优化,稳步推进各项施工 任务。 ...

济滨高铁与济枣高铁建设进展 - 济滨高铁济南段主体工程已全部完成 计划于2026年12月建成通车[2] - 济枣高铁济南段主体工程已完成40% 建设进度正在提速[2] 济滨高铁项目详情 - 济滨高铁是京沪二通道的重要联络线 线路南起济南东站终至滨州站[3] - 济南境内线路全长90.5公里 设计时速350公里 沿线设4座车站[3] - 项目目前正转入四电工程、房建施工与轨道铺设等关键环节 为2026年底通车筑牢基础[3] 济枣高铁项目详情 - 济枣高铁是山东省“八横六纵”高铁网的重要旅游通道 起自济南东站终至台儿庄站[4] - 济南境内线路长51公里 设计时速350公里 在济南新建南山站一座车站[4] - 项目正处于站前工程建设阶段 路基、桥梁、隧道等工程已全面展开[4] 高铁线路的网络定位与战略意义 - 济滨高铁向北可衔接津潍烟高铁 向南通过济南东站连接济青高铁 是串联济南与滨州的快速通道[3] - 济枣高铁向北衔接济滨高铁 向东连通济青高铁 向南可连通鲁南高铁 未来规划南延至徐州[4] - 两条高铁线路的建设将完善济南的“米”字形高铁网络 为济南打造黄河流域对外开放门户城市提供交通支撑[5] 高铁建设对区域发展的影响 - 济滨高铁通车后将大幅缩短济南与滨州的时空距离 强化济南对北部周边城市的辐射带动作用[4] - 济枣高铁以旅游为纽带串联沿线文旅资源 推动“交通+旅游”融合[5] - 两条高铁将加速济南都市圈要素流动 助力北部区域产业协同发展 并提升鲁南经济圈与省会经济圈的互联互通水平[4][5]

新图增开多趟跨省动车组列车,进一步打通山东对外快速通道。其中,新增青岛至南昌西、青岛北至福州 动车组列车,新增济南东至上海虹桥动车组列车2对,济南至上海虹桥动车组列车1对,新增青岛北至焦作 西、济南东至宜昌北动车组列车。 此外,新图还将威海至菏泽普速列车延长至西安,将西安北至连云港动车组列车延长至日照。 记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉,1月26日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。新图实施 后,国铁济南局安排图定旅客列车586.5对,较现图增加15对。其中跨省旅客列车425对、管内旅客列车 161.5对；动车组列车476对、普速旅客列车110.5对。 记者王瑞超济南报道 ...

济宁市工业经济“头号工程”战略定位与目标 - 济宁市将“奋力突破工业经济'头号工程'”列为2026年政府年度重点工作的首位，体现出“实体经济为本、制造业当家”的鲜明导向[1] - 该工程旨在通过一系列举措提升产业价值链整体水平，推动济宁加快向万亿级城市迈进[1] - 此举反映了城市发展逻辑的深刻转变，致力于构建“以先进制造业为骨干的现代化产业体系”，是一场涵盖规模提升、结构优化、动能转换的系统性变革[1] “头号工程”具体实施路径 - 实施路径包括抓产业链提升、抓“232”优势产业集群跃升、抓传统产业升级、抓新兴和未来产业壮大、抓产业园区高质量发展以及抓生产性服务业发展[1] - 通过深化“链长制”、开展“共链行动”，促进产业链上下游大中小企业融通发展，推动产业集聚从“物理集中”迈向“化学融合”[2] - 对传统产业设定了“规上工业企业数字化深度转型率达到50%”的具体目标[2] - 积极布局低空经济、智能网联汽车等新赛道[2] 重点企业与项目进展 - 山东时代新能源电池项目部分产能已投产并形成规模产值[2] - 长城重工新能源工程机械总部基地已获订单并排产至数月后[2] - 新能船业在新能源船舶制造方面取得进展，产品实现出口[2] - 这些项目正成为济宁产业转型的“新名片”和“发动机”[2] 产业生态与平台建设 - 济宁注重优化“1+15+N”园区布局，推动要素资源向园区集中，旨在打造承载力更强、专业化程度更高的产业发展平台[3] - 加速发展研发设计、总部经济等生产性服务业，以完善现代化产业体系的关键环节[3] - 从促进“五链融合”到推动“两业融合”，根本目的在于营造要素齐备、循环畅通、有利于企业成长的良好产业生态[3]

这一现象背后,折射出整个集邮行业的深层困境。 从市场供给端来看,据业内人士透露,部分邮票题材偏冷门,受众关注度低,导致市场表现不尽如人意。以 2024年发行的《莫高窟(二)》小型张为例,敦煌题材邮票近年多次推出,受众早已产生审美疲劳,削弱了藏 品本身的新鲜感,上市后市场反响平平。 "上世纪80年代,一版1980年猴票能换一套房,单枚价格飙到1万多元,现在全品单枚跌到3000元左右。"在 济南邮票钱币市场经营40余年的李先生目睹了这枚"邮市神话"的身价起落。猴票的价格变迁,正是集邮 行业从全民热潮步入理性冷却的缩影。如今玩邮票的多是老年人,年轻人大多提不起兴趣,正如多名邮商 感慨的,这种"老人渐退、新人玩得少"的群体断层,正慢慢抽走集邮行业的活力。 不过,小小邮票里藏着的历史故事与文化记忆,却从未褪色。 记者杜嘉文岳致呈 济南报道 猴票遇冷 集邮行业困局浮出水面 1980年2月15日,新中国首枚生肖邮票《庚申年》猴票问世,443万枚的稀缺发行量让其迅速成为"邮市神 话"。巅峰时期,单枚成交价突破1.2万元,整版更是拍出110万元高价,"一枚猴票一辆车,一版猴票一套 房"的说法传遍街头巷尾。然而从2024年开始, ...

●山东驰天建筑工程有限公司(91371700MA3T8H7Y1G)公章、财务专用章、法人章(朱亚秋)丢失,声明作 废。 ...

●青岛高科电子通信有限公司法定代表人变更,原法人章吕强(3702000800618)丢失,声明作废。 ●遗失声明:资福元(青岛)建筑工程劳务有限公司,丢失公章:3702200585803原公司名山东智广林建筑工程 有限公司丢失财务章:3702200505985法人章:3702200505986发票章:3702200505987,声明作废。 ...

一枚3563克拉的紫星蓝宝石日前在斯里兰卡首都科伦坡公开展示,重量据称为同类宝石之最,预估售价在3 亿美元以上。据报道,几名共同拥有者意欲出售这枚名为"净土之星"的紫星蓝宝石,并在17日将其公开展 出。新华 ...

世界经济论坛2026年年会概况 - 世界经济论坛2026年年会于1月19日至23日在瑞士达沃斯举办 [1] 年会相关事件 - 1月18日 数百名民众在达沃斯举行游行示威 抗议美国总统特朗普参加论坛年会 [1] - 世界经济论坛总裁博尔格·布伦德表示 特朗普将率领该论坛史上“最大规模美国代表团”参加今年年会 [1]

记者1月19日从最高人民法院获悉,2025年人民法院受理涉外民商事一审案件约4万件,同比大幅上升近五 成,不断提升涉外司法效能,依法平等保护中外当事人合法权益。据了解,2025年,人民法院依法公正审理各 类案件,受理各类审判执行案件3700余万件,同比增长超过10%。新华 ...