应急响应机制 - 首新地服在14时18分接到航班备降通知后立即启动应急响应机制 各部门在公司总运行控制中心统一指挥下协同联动 [3] - 机务部快速完成接机准备工作 站坪部紧急调配行动不便旅客登机车等专业设备 [3] - 客运部组建专项保障团队 提前准备医疗转运设备 并与机场急救 海关 边检建立"点对点"联络机制 开辟生命绿色通道 [4] 保障流程效率 - 航班15时49分停靠指定机位 3分钟后舱门开启 各部门仅用8分钟完成病患转运 [4] - 机务部迅速执行航前检查程序 客运部协调联检单位 为后续飞行争取时间 [4] - 17时20分航班完成全部保障流程后顺利起飞 全程实现高效衔接 [4] 服务理念与目标 - 应急保障生动诠释民航"生命至上"服务理念 确保旅客生命安全 [4] - 通过"高效协同"应急响应和"专业规范"服务 实现"生命救援"与"航班保障"双重目标 [4] - 公司将持续完善应急保障体系 优化应急处置预案 为大兴机场打造世界级航空枢纽提供坚实保障 [4]

暑运保障措施 - 大兴机场迎来2025年暑运旅客出行高峰，安保公司全面强化安全服务保障能力 [1] - 优化通道布局，开启"绿波带"通道和"Y字形双通道"，通过"三个前置"举措提升过检速度 [4] - 利用微信群对接旅行社，提前告知团体旅客最佳下客位置，解决高峰时段拥堵问题 [4] 安全检查强化 - 加强PPS形态识别与防爆仪器检测，针对防晒喷雾、花露水、充电宝等夏季高频携带物品开展宣传 [4] - 维序岗位加强分流引导，各区域联动调配资源，确保"人物同检"高效有序 [4] - 开展针对性应急演练，包括暴恐事件处置、大客流疏导、设备故障抢修及高温应急救援等科目 [5] 旅客服务优化 - 重点关注带儿童旅客、老年旅客及首乘旅客，推行"四多服务" [4] - 设置"特殊旅客引导员"，提供代借轮椅、婴儿车等暖心服务 [4] - 增设防暑药品箱、免费饮用水点，为旅客提供清凉出行体验 [4] 应急能力提升 - 围绕暑期雷雨天气、航班延误、高温中暑等突发情况开展演练 [5] - 通过"情景模拟+实战操作"方式提升员工快速响应能力 [5] - 组织科室间联合拉动，强化信息互通与协同配合 [5]

行业动态 - 中国航空运输协会召开2025年第二季度理事单位信息沟通会，31家理事单位代表参会，民航局相关部门负责人与会交流 [1] - 第二季度航空市场呈现"淡季不淡"特征，供需两旺、内外两旺、客货两旺 [4] - 4月-6月航空旅客运输量均超6000万人次，客座率保持84.5%-84.6%高位 [4] - 国际航线客运量同比增19.3%-25.9%，较2019年同期增5.1%-6.3% [4] - 货邮运输量在不利条件下仍实现16.6%-18.4%同比增长 [4] - 暑运预计迎来新高峰，避暑胜地及滨海城市需求涨幅显著，乌鲁木齐、昆明等地需求增长明显 [4] - 出境需求持续复苏，日韩领衔增长，济州市、巴厘岛、马累搜索量同比增40%-62% [4] 政策建议 - 建议提升便捷化水平，推进市场制度规范化，完善准入制度，加强行业自律 [5] - 建议创造差异化发展环境，促进行业协调化发展，推动产业链价值回归 [5] - 建议优化航空物流模式，构建全球运输网络，建立智能客户需求洞察机制 [5] - 中国航协拟定《航空客运自律公约》和《航空货运行业自律公约》，将于下半年印发 [6] - 倡议破除"内卷式"竞争，构建健康有序发展局面 [6] 市场展望 - 预测全球航空公司总收入和旅客运输量将创历史新高 [5] - 国产民机C909海外运营表现优异，具有运行效率高、成本低等优势 [5] - 建议中国商飞总结推广C909运营经验 [5] 企业动态 - 东航、中国商飞、南航、春秋航空、国货航等企业代表参会并发言 [5] - 民航局相关部门负责人回应企业诉求并介绍重点工作 [5]

东航江苏公司飞行二分部高级经理任伟的工作表现 - 连续工作9天 桌上堆叠着厚重的飞行日志 记录连轴转的工作日常 [1] - 飞行时长超过1 6万小时 21年如一日的精飞笃行 [1] - 2019年11月以来作为高级经理提升管理水平 带领分部连续荣获2020 2021年公司飞行部先进集体 2023年获东航股份公司年度安全贡献奖 [5] 任伟的飞行安全理念与实践 - 将安全视为至高无上的准则 强调飞行员要时刻树立安全意识 眼观六路 耳听八方 [3] - 每次飞行前做足准备 反复研读航线指南 航路大全 颠簸预案等资料 [3] - 在分部工作群不分昼夜发送安全提醒 为团队筑起安全屏障 [5] 人才培养与教学贡献 - 已带飞5个徒弟 每月带飞6场次 每年带飞不少于140人 [5] - 带模拟机训练时专门准备小本子 详细记录每个学员情况 包括其他兄弟公司学员 [5] 党员先锋模范作用 - 将安全理念落实到每一件小事 即便家人生病或孩子需要陪伴也能及时调整心态 [7] - 提出"三门意识"理念 强调走出家门 进公司门 进机舱门要有不同状态 [7] - 2023年5月获中国民用航空局第一届全国蓝天奖章 全国75名优秀代表之一 [8]

反诈成效 - 上半年宁波机场辖区电诈发案3起 同比下降50% [7] - 受骗金额骤降86% [1] - 员工受骗仅1起 涉案金额下降76% [7] - 开展反诈活动20余场 覆盖旅客员工超10万人次 [7] 警企联动机制 - 联合30余家单位打造"空港反诈联盟" [3] - 每日推送1次反诈预警 [3] - 培训400多名"反诈小教员" [3] - 成功阻断"国家补贴"诈骗蔓延 员工主动截图举报 [3] 宣传创新 - 电子屏滚动播放改编自真实案例的反诈短视频 [3] - 推出"反诈套圈""沙包大作战"等互动游戏 [3] - 用"消失的钱包"揭秘刷单骗局 [3] - 设计"反诈盲盒"扫码听真实受骗者录音 [7] - 发放瓶身印有反诈标语的"反诈矿泉水" [7] 精准防控措施 - 新员工入职前必须完成"反诈微课" 上半年新员工受骗率为零 [7] - 对高危人群实施"靶向发力" 上门"一对一"谈心 [7] - 联动心理辅导团队干预网络赌博倾向员工 [7] - 为财务人员定制"防骗锦囊" 解析"假老板"经典话术 [5] 快速响应机制 - 接到诈骗线索后5分钟内赶到现场 [5] - 紧急冻结账户保住7万元货款 [5] - 扫楼行动逐户发放"反诈告知书" [5] - 在候机楼联办反诈展台 展示"反诈对联" [5]

航线加密 - 孟加拉航空自7月25日起将广州—达卡航线航班由每周2班加密至每周3班 [1] - 加密后航班信息为BG366每周一、周四、周五21时45分从达卡起飞次日凌晨3时30分抵达广州 BG367每周二、周五、周六4时30分从广州出发6时25分到达达卡全程飞行时间约4小时 [1] 升舱服务 - 公司在广州—达卡航线上推出机场升舱服务单程仅需750元 [2] - 升舱服务采用波音737-800机型执飞设有12个商务舱座位名额先到先得需乘客本人在机场办理 [2] - 成功升舱后可享受行李额度提升优先办理登机手续机场贵宾休息室等专属福利 [2] - 升舱服务仅适用于广州出发至达卡的航班需满足航班起飞前4小时值机窗口开启且有可用商务舱座位 [2] 升舱限制 - 升舱权益不可转让不可重复使用无法兑换现金 [3] - 儿童升舱无折扣携带2岁以下婴儿的乘客暂不具备升舱资格 [3] - 常旅客计划积分按原始舱位等级授予升舱后仍累积经济舱积分 [3] 公司背景 - 孟加拉航空成立于1972年是孟加拉国的载旗航空公司 [4] - 公司运营21架飞机主力机型为波音737和波音787 [4] - 航线网络覆盖全球22个国际航点和7个孟加拉国内航点在亚洲和欧洲提供客运货运服务 [4]

公司员工关爱措施 - 天津航空开设暑期"爱心托管班"解决员工子女看护难题[1] - 托管班面向6-12岁员工子女提供安全可靠的看护服务[2] - 公司配备专业师资并制定完善安保措施及应急预案[2] - 托管时间完全覆盖员工工作时间并免除相关费用[2] - 日均30名儿童参与托管活动[2] 托管班运营细节 - 提供作业辅导、美术手工、趣味阅读、文体游戏等多样化活动[2] - 孩子可与父母共同享用食堂午餐并匹配员工午休时间[2] - 自2023年开办以来已成功举办5期托管班[2] - 该项目获天津市总工会"天津工会爱心托管班"称号[2] 企业战略影响 - 该举措显著提升一线运行保障岗位员工的工作专注度[3] - 有效增强员工归属感、幸福感和工作效率[3] - 计划在寒假延续托管服务并优化为常态化福利[3] - 将整合内外部资源打造多元化托管服务模式[3] - 体现公司"以人为本"管理理念和雇主品牌建设[3]

人事任命 - 达美航空任命周曼为中国区总监并兼任中国区首席代表 [1] - 周曼将专注于推动在华商务发展、提升客户体验、深化与东航战略合作及统筹政府事务工作 [2] 高管背景 - 周曼拥有28年航空业经验 包括24年在达美航空的任职经历 [2] - 职业起点为1998年加拿大航空温哥华总部机上服务部财务分析师 [2] - 2001年加入美国西北航空 后随合并进入达美 历任中国区销售经理、总经理等职 [2] - 曾协助建立达美与东航合作关系 并推进中国大陆市场拓展 [2] - 2016-2018年调任亚特兰大总部商务项目总监 后返华任政府事务总监 [2] 公司业绩与荣誉 - 2024年达美航空服务乘客超2亿人次 [3] - 2024年在君迪调研中头等舱/商务舱及超级经济舱满意度均排名第一 [3] - 被Cirium评为2024年度北美最准点航企 [3] 战略合作 - 达美与东航、墨西哥航空、法航荷航集团等全球航司建立创新合作伙伴关系 [3]

暑期客流与广告业务创新 - 上海浦东、虹桥两大国际机场预计暑期保障进出港旅客2455万人次，同比增长7%，有望创历年暑运新高 [1] - 公司正通过智能化创新将旅客流量转化为注意力经济商机，提升运营水准 [1] 数码媒体转型与收入结构 - 上海两场数码媒体营收占比已达45%，数码化率35 6%，其中浦东机场卫星厅数码化率超90% [2] - 公司10年前即开始布局智能数码媒体，持续推新展示手段 [2] - 上海作为全国最大航空枢纽（全球第五个亿级枢纽），客流量与数码转型共同吸引广告客户，新媒体收入占比近45% [2] 物联网管理平台建设 - 公司搭建国内机场首个自主研发的物联网管理平台，融合物联网、大数据、3D可视化等技术 [4] - 平台构建数码广告媒体物联网化管控体系，采用集中式管理架构 [4] - 在661处数码媒体点位部署物联网远程电源控制器，实现安全隐患极速响应 [5] 精准广告与运营优化 - 通过RFID手推车信标采集客流热力数据，优化广告投放策略与定价模型 [5] - 物联网系统使年度维保费用从200万元降至80万元以内 [6] - 手推车数据同步优化机场设备管理，实现维修、投放等决策支持 [6] 行业智能化升级 - 数码媒体安全管理需求推动物联网技术应用，实现广告设备"万物互联" [5][6] - 智能化成果正延伸至机场更多设备管理维度，形成协同效应 [6]

航线网络与服务升级 - 东航自7月15日起全面开通武汉至东京、曼谷、新加坡、吉隆坡和香港等10条国际及地区航线的通程业务，实现"一票到底、行李直挂"服务 [1] - 该服务免除旅客在武汉中转时的二次值机、行李提取及重新托运环节，提升中转效率 [1] - 东航武汉公司成为湖北地区首家全面开通国际及地区通程业务的航空公司 [1] 业务试点与运营优化 - 东航于去年10月以武汉至悉尼航线为试点开通国际通程业务，累计服务旅客超9500人次，转运行李超7100件 [2] - 通过试点优化保障流程，明确旅客流、行李流人员配置，提升地面保障能力与资源匹配效率 [2] - 全面开通后，国际通程航班最短衔接时间（MCT）从120分钟压缩至100分钟 [2] 保障措施与流程完善 - 公司与武汉天河机场联检单位协作，进行人员设备测试和流程研讨，确保中转衔接顺畅 [2] - 针对旅客接机引导、行李开检寻客等环节开展多次桌面推演，并制定误机或天气延误的应急预案 [2] - 服务升级正值暑运高峰，航线网络与通程服务结合为旅客提供更多出行选择 [2]