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民航局开展基于飞行视角的运输机场运行保障能力反馈工作机制专题研讨
中国民航网· 2025-05-15 23:38
民航局运输机场运行保障能力反馈工作机制专题研讨 - 民航局组织开展基于飞行视角的运输机场运行保障能力反馈工作机制专题视频研讨,旨在深入总结运行情况并研究改进工作 [2] - 会议通报工作机制实施情况及2024年度优秀报告飞行员名单,肯定其在发现安全风险隐患、回应飞行员诉求、提升机场服务质量等方面的成效 [2] - 会议分析当前工作机制存在的问题与不足,并提出改进措施建议 [2] 参与单位与汇报内容 - 飞行员代表分享工作机制参与经验,北京大兴、哈尔滨太平、上海浦东等6家机场及民航机场规划设计研究总院汇报目视助航设施问题整改与规划设计进展 [2] - 民航华东、中南地区管理局及甘肃、内蒙古监管局介绍对辖区工作机制的督导情况 [2] - 民航各地区管理局、监管局、航空公司、机场集团等1000余名相关负责人通过视频参会 [3] 下一步工作计划 - 民航局机场司将协同行业单位推进工作机制:加大宣传引导飞行员参与反馈、增强责任意识提高答复质量、强化总结分析提升规划设计水平、监督指导问题整改落实 [3]
河南空管分局完成2025年春季设备换季维护工作
中国民航网· 2025-05-15 19:32
行业运营管理 - 河南空管分局完成2025年春季设备换季维护工作 以"安全第一 预防为主"为原则 通过科学部署和精细化管理提升设备可靠性 [1] - 维护工作采用标准化流程和"双岗制"操作 重点设备维护安排在夜间低峰时段以降低运行影响 [3] - 技术保障部通过专题会议排查风险并制定管控措施 发挥"老带新"机制优势优化人员配置 [2] 质量控制与改进 - 维护过程中逐项落实检查清单 专人负责停机申请和信息通报 确保操作规范性 [3] - 维护结束后立即开展全面复盘 分析设备状态和操作流程 记录参数并梳理经验不足 [4] - 通过总结优化维护机制 提升团队技术水平 为设备长期稳定运行提供保障 [4] 发展战略与人才培养 - 技术保障部秉持"面向服务 面向技术 面向未来"理念 持续优化维护体系和工作流程 [4] - 强化技术培训与人才培养 提升应急处置能力 支撑空管安全运行和高质量发展 [4]
湖北空管分局蓝天公司以规范化遴选推动后勤服务再升级
中国民航网· 2025-05-15 19:32
食品安全首在源头。蓝天公司严格践行《中华人民共和国政府采购法》及行业规范,对食堂食材供应商 实施全流程公开招标,要求供应商提供肉类检疫、农残检测等全品类证明文件,并建立食材溯源体系, 确保从田间到餐桌的全程可追溯。 蓝天公司坚持"以人为本"理念,不定期收集职工意见,动态调整供餐方案,通过推出差异化服务,满足 多元化需求。菜品研发上,公司要求厨师团队每周更新菜单,并引入营养师指导,确保膳食科学搭配。 为优化用餐体验,公司对食堂环境进行修缮改造,更新硬件设施及餐具,提升整体就餐体验。 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员孙芳 报道:安全是民航业的生命线,而食堂作为安全 运行的"能量补给站",其安全性与服务质量直接影响着一线员工的身体健康与工作效能。近年来,湖北 空管分局蓝天公司紧扣民航安全生产核心使命,以"食事即要事"的责任意识,创新构建"双轨并进"保障 机制——通过竞争性磋商重塑厨师与食堂服务团队、依托全链条公开招标严控食材供应链,以规范化、 标准化、透明化的后勤管理体系,为湖北空管分局安全运行注入强劲"食"力,守护空管人"舌尖上的安 全"。 严控源头:以规范化遴选夯实安全根基 食品安全重在团队专业化 ...
广州民航职业技术学院组织召开大中小学思政一体化教学工作研讨会
中国民航网· 2025-05-15 19:25
广东省"双百行动"教育合作 - 广州民航职业技术学院联合花都区职业技术学校、连南县职业技术学校、贵州省普定县职业技术学校、关岭县综合性高级中学开展大中小学思政一体化教学工作研讨会 [1] - 会议聚焦立德树人根本任务,探讨新时代思政教育一体化建设的实践路径 [1] 思政教育经验分享 - 广州市花都区职业技术学校副校长利洪忠和思政教研组长钟绍钢介绍该校思政课教学与课程思政工作 [2] - 广州民航职业技术学院马克思主义学院副院长曾祥耿分析思政课程显性教育与课程思政隐性教育的内在逻辑关系 [2] - 广州民航职业技术学院构建以思想政治理论课为主体、各门课程协同发力的全方位育人格局 [2] 教学展示与互动交流 - 广州民航职业技术学院教师雷小丽结合民航学子特点进行《让集体主义永放光芒》教学展示 [2] - 与会人员围绕思政课程与课程思政的学情分析、思政元素挖掘、教学能力提升等展开讨论 [2] 教育合作意义 - 此次合作是广州民航职业技术学院落实"双百行动"的重要举措,构建思政课一体化建设平台 [3] - 通过帮扶共建、互学互鉴促进职业教育与区域发展的双向奔赴 [3]
全球航空物流“双枢纽”合作模式研究课题启动会在郑州机场召开
中国民航网· 2025-05-15 19:25
全球航空物流"双枢纽"合作模式研究课题启动 - 中豫航空集团联合中国民航管理干部学院在郑州机场召开课题启动会 会议聚焦航空物流"双枢纽"合作模式的理论研究与实践探索 参会单位包括政府机构、航空公司、物流企业等6家单位及7位行业专家 [1] - 课题研究旨在响应国家"一带一路"战略 通过"产学研"结合加快成果转化 目标构建覆盖五大洲的自主可控航空物流网络 实现巩固成熟枢纽、培育新兴节点、创新合作机制的"三个一批"目标 [2] "双枢纽"合作模式的核心机制与实施路径 - 模式本质是通过协同共建空中交通走廊 带动货物、人流、资金流、信息流互动 促进两地经济文化深度合作 已形成郑州—卢森堡、郑州—布达佩斯、郑州—吉隆坡三大标志性成果 [3] - 郑州—卢森堡模式通过资本纽带建立覆盖24国200余城市的货运网络 货运量超100万吨 投资收益超百亿元 郑州—布达佩斯模式首创海外货站资源互换 被纳入民航局建设指南 郑州—吉隆坡模式以榴莲专线撬动东盟市场 形成"通道经济→平台经济→生态经济"闭环 [3] 课题研究的资源整合与战略定位 - 研究将整合政府、企业、高校、国际机构资源 依托航空物流高质量发展研究院平台 引入国家级智库 对接马来西亚榴莲公会等行业协会需求 形成"政产学研用"一体化机制 [2] - 目标将"双枢纽"合作模式从"郑州经验"升级为"中国方案" 探索在"一带一路"沿线国家及全球区域的推广路径 建立可复制的发展模式 [2]
东航“星际宝贝史迪奇”主题航班启航
中国民航网· 2025-05-15 16:17
电影《星际宝贝史迪奇》已定档于2025年5月23日登陆国内各大院线。影片讲述了调皮捣蛋的"外星小 狗"史迪奇和小女孩莉萝在美丽的海岛相遇,展开一段充满温暖陪伴和快乐冒险的故事,传递来自"欧哈 纳"(家人)的真挚感动。 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道:5月15日,由中国东方航空打造的MU5153"星际宝贝史 迪奇"主题航班从上海虹桥机场起飞,飞往北京首都机场,载着旅客以及受邀前往《星际宝贝史迪奇》 中国首映礼的媒体和嘉宾开启首航。 东航将电影《星际宝贝史迪奇》所传递的友谊、冒险和爱的主题融入乘机全流程,为旅客营造了新奇温 暖的出行体验。踏入机场之际,搭乘主题航班的旅客就能在史迪奇IP形象装饰的专属值机柜台,领取特 别定制的限量纪念版史迪奇主题登机牌。值得一提的是,执行本次主题航班的飞机客舱也以史迪奇元素 装饰,表情丰富、形态各异的史迪奇或在行李架上热情舞蹈、或在头枕巾上探头探脑,引得不少旅客合 影留念。主题航班还为旅客准备了特别广播和官方周边纪念礼包。 主题航班旅客合影留念 航班的限量版登机牌 主题航班乘务组迎宾(东航供图) 此次东航与迪士尼影业跨界的电影主题航班,是东航持续推动"航空+"多元化、立 ...
送上海游客前往新疆莎车 上航旅游集团打造援疆包机游
中国民航网· 2025-05-15 16:17
航空+文旅融合发展 - 东航MU9871"浦莎号"援疆包机航班抵达新疆莎车叶尔羌机场,由上航旅游集团组织上海游客和摄影作者开展包机游,助力援疆事业 [1] - 上航旅游集团与浦东旅游业协会、中国旅行社协会航旅分会去年6月赴新疆喀什,与上海援疆前方指挥部及当地文旅部门交流,探讨新疆文旅产业优势与发展潜力,达成多项共识 [2] - 喀什地区已有5个民航机场,双方共话如何利用航空优势推动"航空+文旅"融合发展 [2] 产业链资源整合与运营体系 - 上航旅游集团建立常态化对接渠道,形成政策引导与市场落地的双向通路 [2] - 整合航空、地接、文创等产业链资源,探索搭建"航线开通—线路设计—服务标准化"全流程运营体系 [2] - 落地项目包括开通"浦莎号"上海援疆包机游(上海经西安直飞莎车),以及打造喀什古城文化体验之旅(非遗工坊、古建研学、民俗沉浸) [2] 摄影+文旅联动模式 - 上航旅游集团旗下上航假期(乐龄乐游)"'行'影不离"摄影俱乐部与中国女摄影家协会合作,吸引摄影创作者赴莎车,以"摄影+文旅"助力文化润疆 [3] - 包机游创作成果将通过摄影展、新媒体传播、文创衍生开发等多维度运营,展示新疆生态、人文与发展活力 [3]
民航华东局党委举办深入贯彻中央八项规定精神学习教育读书班
中国民航网· 2025-05-15 13:09
会议核心内容 - 华东局党委举办深入贯彻中央八项规定精神学习教育读书班暨理论学习中心组集体学习 [1] - 会议强调作风建设与业务工作相互促进、与行业监管效能高度统一 [2] - 会议提出处理好四对关系:作风建设与业务工作、"当下改"与"长久立"、"关键少数"与"绝大多数"、"规定动作"与"自选动作" [2] 学习重点 - 集体学习中央八项规定及实施细则、近期相关文件及民航局党组学习教育读书班精神 [2] - 原原本本学习《习近平关于加强党的作风建设论述摘编》 [2] - 举办专题辅导讲座、观看警示教育片、开展现场警示教育 [2] 参会人员 - 华东局党委常委、各监管局及局属企事业单位党政主要负责同志、纪委书记 [2] - 局机关各部门党组织书记、主要负责同志 [2] - 管理局领导班子成员及年轻干部、新提拔干部、纪检干部代表 [2] 工作要求 - 强化政治引领和理论武装以巩固作风建设思想根基 [1] - 完善制度体系并强化执行以扎紧作风建设制度笼子 [1] - 聚焦重点任务并坚持标本兼治以提升作风建设治理效能 [1] - 强化监督执纪并压紧压实责任以保持作风建设高压态势 [1]
华东空管局技术保障中心上线智能体系统 空管通导业务迈入AI时代
中国民航网· 2025-05-15 12:28
系统概述 - 华东空管局技术保障中心推出面向空管通导业务的智能体系统,标志着业务转型升级迈出关键一步 [1] - 系统深度融合空管领域专业知识与业务流程,通过本地化部署和多模型协同实现智能解析、故障推演及运维辅助决策 [1] 技术突破 - 系统基于先进大语言模型与推理技术构建,能深度理解空管领域知识、流程与规范,精准对接复杂业务需求 [2] - 系统拥有多维度知识与专业模型库,覆盖监视、通信、动力等专业领域,通过业务规则智能解析、日志故障关联智能推演等自动生成运维建议 [2] 应用场景 - 资质排查类应用将新员工知识学习问答平台的资料检索平均耗时从10分钟以上缩短至1分钟左右,效率提升90% [1] - 岗位日志类应用通过自动化解析与向量库构建实现历史记录的快速检索与事件追溯 [3] - 手册快速问答功能即时调取技术文档和操作指南,辅助生成标准化报表 [3] - 应急排故助手通过关联历史故障案例与处置流程为突发问题提供处置决策参考意见 [3] 技术底座 - 选用Dify平台进行系统研发,支持自然语言指令定义智能体,集成多模型混合调度能力,允许灵活调用Qwen、DeepSeek等 [4] - 采用vLLM推理框架进行虚拟化部署,实现高并发处理与低延迟响应,优化长文本生成效率 [4] - Dify平台以低代码开发模式为核心,简化AI应用的构建与迭代流程,通过可视化画布与预置组件库设计复杂工作流 [4] 未来规划 - 将持续深化技术应用,让AI成为安全保障与效率提升的核心引擎 [5] - 以多模态能力扩展为核心方向,集成语音、图像与视频识别功能,强化智能体的多源感知能力 [5]
评读︱《2024年民航行业发展统计公报》
中国民航网· 2025-05-15 11:41
安全防线 - 2024年民航行业实现安全平稳运行,全年未发生运输航空事故,运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.024,通用航空事故万架次率为0.026,空防连续22年未发生责任事故 [2] 运输生产 - 2024年民航运输生产主要指标创历史新高,运输周转量连续跨过1300亿吨公里、1400亿吨公里两个台阶,航空客运量首次突破7亿人次,旅客周转量占综合交通38.1%,航空货运量近900万吨 [3] - 民航运行效率显著提升,在册运输飞机平均日利用率8.89小时(同比+0.77小时),正班客座率83.3%(同比+5.4个百分点),载运率72.0%(同比+4.3个百分点) [3] - 全行业实现扭亏为盈,比上年减亏增盈206亿元,结束疫情以来连续四年亏损 [3] 战略支撑 - 民航印发《新时代新征程谱写交通强国建设民航新篇章行动纲要》和《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》 [3] - 航空服务覆盖全国92.6%地级行政单元、91.2%人口、94.3%经济总量 [3] - 国际定期航班航线达821条,通航62国141城,其中"一带一路"44国78城 [3] 基础设施 - 行业固定资产投资规模连续五年超千亿元 [4] - 全国颁证运输机场达263个(新增4个),运输飞机在册架数4394架(净增124架) [4] - 全行业四类专业技术人员近20万人 [4] 服务质量 - 客运航空公司平均航班正常率87.1%,连续七年保持80%以上 [5] - 257家机场实现"无纸化"出行,国内行李全流程跟踪率89.8% [5] - 累计126万名旅客享受通程航班服务 [5] 低空经济 - 无人机拥有者注册用户161.9万个(同比+80.4万),注册无人机217.7万架(同比+100%),飞行量2666.7万小时(同比+15.4%) [6] - 通用航空飞行完成134.1万小时,保持基本稳定 [6] 科技创新 - 民航承担国家重点研发计划项目1项,国家自然科学基金民航联合研究基金重点项目18项 [7] - 推进"智慧民航"建设,启动机场全流程运行场景试点,全面推广电子客票行程单 [7] 绿色发展 - 吨公里油耗0.271千克(较2005年-20.5%) [8] - 机场平均每客能耗和二氧化碳排放分别较2013-2015基线下降42.5%和64.8% [8]