公司运营数据概览 - 2026年1月，公司及所属子公司客运运力投入（按可利用座公里计）同比下降 **1.10%** [1] - 同期旅客周转量（按收入客公里计）同比下降 **2.86%** [1] - 整体客座率为 **83.26%**，同比下降 **1.51** 个百分点 [1] 分区域客运运力投入分析 - 国内航线客运运力投入同比下降 **5.42%** [1] - 地区航线客运运力投入同比上升 **0.12%** [1] - 国际航线客运运力投入同比显著上升 **10.45%** [1] 分区域旅客周转量分析 - 国内航线旅客周转量同比下降 **6.91%** [1] - 地区航线旅客周转量同比上升 **1.12%** [1] - 国际航线旅客周转量同比上升 **7.96%** [1] 分区域客座率表现 - 国内航线客座率同比下降 **1.34** 个百分点 [1] - 地区航线客座率同比上升 **0.77** 个百分点 [1] - 国际航线客座率同比下降 **1.90** 个百分点 [1]

公司运营数据 - 2026年1月，公司及所属子公司客运运力投入（按可利用座公里计）同比下降 1.10% [1] - 其中国内航线运力投入同比下降 5.42%，地区航线运力投入同比上升 0.12%，国际航线运力投入同比上升 10.45% [1] - 2026年1月，旅客周转量（按收入客公里计）同比下降 2.86% [1] - 其中国内航线旅客周转量同比下降 6.91%，地区航线旅客周转量同比上升 1.12%，国际航线旅客周转量同比上升 7.96% [1] 公司运营效率 - 2026年1月，整体客座率为 83.26%，同比下降 1.51 个百分点 [1] - 其中国内航线客座率同比下降 1.34 个百分点，国际航线客座率同比下降 1.90 个百分点 [1] - 地区航线客座率同比上升 0.77 个百分点 [1]

核心运营数据概览 - 2026年1月公司客运运力投入同比下降1.10% 其中国内运力同比下降5.42% 国际运力同比上升10.45% 地区运力同比微升0.12% [1] - 同期旅客周转量同比下降2.86% 其中国内周转量同比下降6.91% 国际周转量同比上升7.96% 地区周转量同比上升1.12% [1] - 整体客座率为83.26% 同比下降1.51个百分点 其中国内和国际客座率分别同比下降1.34和1.90个百分点 地区客座率同比上升0.77个百分点 [1] 货运业务表现 - 2026年1月货运运力投入同比微降0.03% [1] - 同期货邮周转量同比显著上升7.65% [1] - 货邮载运率达到50.39% 同比提升3.59个百分点 [1] 机队与航线动态 - 2026年1月公司无新增主要航线 [1] - 当月公司退出1架A321飞机 [1] - 截至2026年1月底 公司合计运营971架运输飞机 [1]

核心运营数据概览 - 2026年1月集团客运运力投入同比下降1.10%，其中国内运力同比下降5.42%，国际运力同比上升10.45% [1] - 2026年1月集团旅客周转量同比下降2.86%，其中国内周转量同比下降6.91%，国际周转量同比上升7.96% [1] - 2026年1月集团整体客座率为83.26%，同比下降1.51个百分点，其中国内和国际客座率分别同比下降1.34和1.90个百分点 [1] 分区域客运表现 - 国内客运市场承压，运力投入和旅客周转量分别同比下降5.42%和6.91% [1] - 国际客运市场表现强劲，运力投入和旅客周转量分别同比上升10.45%和7.96% [1] - 地区航线（如港澳台）客运表现平稳，运力投入和旅客周转量分别微升0.12%和1.12%，客座率同比上升0.77个百分点 [1] 货运业务表现 - 2026年1月货运运力投入同比微降0.03% [1] - 2026年1月货邮周转量同比显著上升7.65% [1] - 货运效率提升，货邮载运率达到50.39%，同比上升3.59个百分点 [1] 机队与航线动态 - 2026年1月集团无新增主要航线 [1] - 2026年1月集团退出1架A321飞机 [1] - 截至2026年1月底，集团合计运营971架运输飞机 [1]

客运数据 - 2026 年 1 月客运运力投入同比降 1.10%，国内降 5.42%，地区和国际升 0.12%和 10.45%[4] - 2026 年 1 月旅客周转量同比降 2.86%，国内降 6.91%，地区和国际升 1.12%和 7.96%[4] - 2026 年 1 月客座率 83.26%，同比降 1.51 个百分点，国内和国际降 1.34 和 1.90 个百分点，地区升 0.77 个百分点[4] - 2026 年 1 月国内载客人次 11884.62 千人次，同比降 7.82%[8] 货运数据 - 2026 年 1 月货运运力投入同比降 0.03%，货邮周转量同比升 7.65%，货邮载运率 50.39%，同比升 3.59 个百分点[4] 飞机运营 - 2026 年 1 月公司退出 1 架 A321 飞机，截至 1 月底运营 971 架运输飞机[5] 收入数据 - 2026 年 1 月国内收入客公里 19505.60 百万，同比降 6.91%[8] - 2026 年 1 月国际收入客公里 8382.01 百万，同比升 7.96%[8] - 2026 年 1 月国内收入吨公里—货邮运 137.15 百万，同比降 13.86%[8] - 2026 年 1 月国际收入吨公里—货邮运 716.26 百万，同比升 12.92%[8]

客运数据 - 2026年1月客运运力投入同比降1.10%，国内降5.42%，地区升0.12%，国际升10.45%[1] - 2026年1月旅客周转量同比降2.86%，国内降6.91%，地区升1.12%，国际升7.96%[1] - 2026年1月客座率83.26%，同比降1.51个百分点，国内和国际分别降1.34、1.90个百分点，地区升0.77个百分点[1] - 2026年1月收入客公里28103.01百万，同比降2.86%[3] - 2026年1月载客人数13988.62千人，同比降5.81%[3] 货运数据 - 2026年1月货运运力投入同比降0.03%，货邮周转量同比升7.65%，货邮载运率50.39%，同比升3.59个百分点[1] - 2026年1月收入吨公里3315.77百万，同比升0.77%[3] - 2026年1月收入吨公里—货邮运856.49百万，同比升7.65%[3] - 2026年1月货运及邮运量160.02千吨，同比降1.27%[4] 机队情况 - 2026年1月退出1架A321飞机，截至1月底运营971架运输飞机[3]

宠物年货市场概览 - 宠物年货市场已突破单纯物质供给，转向“拟人化”消费，朝着精细化、品质化、多元化方向发展 [1] 宠物食品与年夜饭 - 宠物年夜饭成为部分养宠家庭春节标配，社交平台咨询与讨论热烈 [2] - 团购平台宠物烘焙店及餐厅推出价位在150元至300元不等的宠物年夜饭套餐，部分需提前10天预约且春节前已订完 [2] - 一款标价288元的“马跃福至”宠物鲜食年夜饭礼盒包含10道菜品，原料针对猫狗特性搭配 [2] - 电商平台品牌推出由冻干、零食等组成的春节礼包，如“宠胖子旗舰店”新春年夜饭礼盒 [2] - 线下渠道如火星宠物超市、盒马首次上架宠物年货礼包，部分产品显示库存紧张仅剩3盒 [2] - 仓鼠、兔子等小宠赛道也有专属新年大餐，如“提野星”品牌“鲍富”小金碗罐头已售出超9000件 [4] - 天猫年货节数据显示，宠物春节新品数量同比去年农历同期增长近60%，食品品类以20%占比稳居第一 [4] 宠物服饰与形象管理 - 春节前宠物店进入洗护高峰，美容师档期约满，部分顾客选择更高档洗护套餐 [5] - 宠物写真成为增添春节仪式感服务，宠物店更新马年专属布景，顾客反响良好 [5] - 消费者为宠物准备新年拍照配饰，如醒狮帽、红色围巾，心理价位在二三十元 [6] - 天猫年货节数据显示，“宠物过年衣服”热度增长330%，鹦鹉新年服装订单量同比大涨300% [6] - 宠物春节服饰设计朝国风特色和时尚感升级，多个品牌推出马年主题或人宠同款服饰 [7] 宠物寄养与照护服务 - 1月后宠物寄养需求月环比提升46%，宠物狗寄养需求是宠物猫的6倍 [8] - 北京部分宠物店寄养房间在春节前一周几乎全满，房型选择余地小 [8] - 近两周“春节宠物上门服务”搜索量环比翻倍增长，其中“上门喂养”搜索量环比增长超90% [8] - 智能恒温饮水机、自动喂食器、宠物摄像头等智能产品成为年货热门，部分支持小程序远程监测 [9] 携宠出行与相关装备 - 更多养宠人选择携带宠物返乡过年，包括自驾或使用公共交通工具 [11] - 2026年1月28日，高铁宠物托运服务试点范围新增67个车站，总数升至110个，北京已有6个火车站可提供此服务 [11] - 多家航司针对部分指定机场和航线推出“宠物进客舱”服务 [11] - 宠物出行装备市场爆发，天猫年货节数据显示猫狗车载垫增长超40%，兔子尿垫成交额增长超50%，鹦鹉垫料成交额增长近230% [12] - “防丢神器”宠物GPS追踪器成交额同比大涨近200%，鸟用放飞绳成交额涨幅超260% [12]

2026年1月运营数据总览 - 公司2026年1月客运运力投入同比下降1.10% [1] - 公司2026年1月旅客周转量同比下降2.86% [1] - 公司2026年1月整体客座率为83.26%，同比下降1.51个百分点 [1] 客运业务分区域表现 - 国内客运市场承压，运力投入同比下降5.42%，旅客周转量同比下降6.91% [1] - 国际客运市场表现相对强劲，运力投入同比上升10.45%，旅客周转量同比上升7.96% [1] - 地区航线客运运力投入同比微升0.12%，旅客周转量同比上升1.12% [1] - 国内和国际航线客座率分别同比下降1.34和1.90个百分点，地区航线客座率同比上升0.77个百分点 [1] 货运业务表现 - 公司2026年1月货运运力投入同比微降0.03% [1] - 公司2026年1月货邮周转量同比显著上升7.65% [1] - 公司2026年1月货邮载运率达到50.39%，同比提升3.59个百分点 [1] 机队规模变动 - 公司2026年1月退出1架A321飞机 [1] - 截至2026年1月底，公司合计运营971架运输飞机 [1]

公司运营数据 - 2026年1月，公司客运运力投入同比下降1.10% [1] - 国内客运运力投入同比下降5.42%，地区和国际则分别同比上升0.12%和10.45% [1] - 旅客周转量同比下降2.86%，其中国内同比下降6.91%，地区和国际分别同比上升1.12%和7.96% [1] - 整体客座率为83.26%，同比下降1.51个百分点 [1] 分市场运营表现 - 国内航线表现疲软，客运运力投入、旅客周转量和客座率（同比下降1.34个百分点）均出现下滑 [1] - 国际航线运力投入增长显著，同比上升10.45%，但客座率同比下降1.90个百分点 [1] - 地区航线表现相对稳健，运力投入、旅客周转量及客座率（同比上升0.77个百分点）均实现小幅增长 [1]

公司运营数据 - 2026年1月，公司客运运力投入（按可利用座公里计）同比下降1.10% [1] - 客运运力投入中，国内航线同比下降5.42%，地区航线同比上升0.12%，国际航线同比上升10.45% [1] - 2026年1月，公司旅客周转量（按收入客公里计）同比下降2.86% [1] - 旅客周转量中，国内航线同比下降6.91%，地区航线同比上升1.12%，国际航线同比上升7.96% [1] - 2026年1月，公司整体客座率为83.26%，同比下降1.51个百分点 [1] - 客座率中，国内航线同比下降1.34个百分点，国际航线同比下降1.90个百分点，地区航线同比上升0.77个百分点 [1] 货运业务表现 - 2026年1月，公司货运运力投入（按可利用吨公里—货邮运计）同比下降0.03% [1] - 2026年1月，公司货邮周转量（按收入吨公里—货邮运计）同比上升7.65% [1] - 2026年1月，公司货邮载运率为50.39%，同比上升3.59个百分点 [1] 机队变动情况 - 2026年1月，公司退出1架A321飞机 [1] - 截至2026年1月底，公司合计运营971架运输飞机 [1]