格隆汇10月27日丨南方航空公告，2025年第三季度营收为513.74亿元，同比增长3.01%；净利润为38.4 亿元，同比增长20.26%。前三季度营收为1376.65亿元，同比增长2.23%；净利润为23.07亿元，同比增 长17.40%。 ...

根据您的要求，我已将提供的财报关键点按照单一主题进行分组。分组如下： 收入和利润（同比环比） - 第三季度营业收入为513.74亿元人民币，同比增长3.01%[2] - 第三季度利润总额为54.97亿元人民币，同比增长14.62%[2] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为38.40亿元人民币，同比增长20.26%[2] - 年初至报告期末营业收入为1376.65亿元人民币，同比增长2.23%[2] - 年初至报告期末利润总额为60.93亿元人民币，同比增长22.97%[2] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为23.07亿元人民币，同比增长17.40%[2] - 第三季度基本每股收益为0.21元/股，同比增长16.67%[3] - 营业总收入为1376.65亿元人民币，同比增长2.2%[18] - 营业利润为55.09亿元人民币，同比大幅增长101.6%[19] - 净利润为39.96亿元人民币，同比增长8.4%[19] 成本和费用（同比环比） - 购买商品、接受劳务支付的现金为920.30亿元人民币，同比下降6.8%[21] - 支付给职工及为职工支付的现金为231.41亿元人民币，同比增长2.7%[21] 现金流表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为323.87亿元人民币，同比增长20.59%[3] - 经营活动产生的现金流量净额为323.87亿元人民币，同比增长20.6%[21][22] - 投资活动产生的现金流量净额为流出49.80亿元人民币，同比改善52.9%[22] - 筹资活动产生的现金流量净额为流出259.70亿元人民币，同比流出扩大59.9%[22] - 销售商品、提供劳务收到的现金为1481.01亿元人民币，与去年同期基本持平[21] - 期末现金及现金等价物余额为144.14亿元人民币，同比增长51.5%[22] 资产与负债状况 - 报告期末总资产为3405.79亿元人民币，较上年度末增长3.29%[3] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为370.35亿元人民币，较上年度末增长6.64%[3] - 公司总资产为3405.79亿元人民币，较年初3297.38亿元人民币增长3.3%[13][14][15][16][17] - 公司货币资金为166.86亿元人民币，较年初159.94亿元人民币增长4.3%[14] - 公司应收账款为55.15亿元人民币，较年初34.63亿元人民币大幅增长59.3%[14] - 公司固定资产为1083.91亿元人民币，较年初1006.91亿元人民币增长7.7%[15] - 公司短期借款为369.25亿元人民币，较年初404.40亿元人民币下降8.7%[15] - 公司一年内到期的非流动负债为401.71亿元人民币，较年初354.57亿元人民币增长13.3%[15] - 公司未分配利润为-362.77亿元人民币，较年初-385.84亿元人民币亏损收窄6.0%[16] - 公司所有者权益合计为565.82亿元人民币，较年初525.95亿元人民币增长7.6%[17] 担保与SPV相关 - 公司为SPV提供的担保总额约为46.48亿美元，按汇率7.1055计算约合人民币330.26亿元[12] - 报告期内重航及厦航SPV因飞机租赁结构变动解除担保责任合计0.66亿美元[12]

南方航空公告，2025年第三季度营收为513.74亿元，同比增长3.01%；净利润为38.4亿元，同比增长 20.26%。前三季度营收为1376.65亿元，同比增长2.23%；净利润为23.07亿元，同比增长17.40%。 (本文来自第一财经) ...

南方航空公告称，2025年10月27日公司第十届董事会第十次会议同意聘任陈詟、张永为副总经理，陈詟 不再担任总飞行师；聘任余明亮为总飞行师，任期与本届董事会一致。同时，同意高飞因工作变动不再 担任副总经理，且董事会收到其辞任执行董事候选人申请，辞任自当日生效。 ...

南方航空公告，第三季度营收为513.74亿元，同比增长3.01%；净利润为38.4亿元，同比增长20.26%。 前三季度营收为1376.65亿元，同比增长2.23%；净利润为23.07亿元，同比增长17.40%。 ...

南方航空：第三季度营收513.7亿元人民币。 ...

航线网络升级 - 扬州泰州国际机场广州航线在2025年冬航季升级为“空中小快线”，每日航班量增至6班 [2] - 出港时刻覆盖早中晚全时段，从清晨7:10持续至晚间20:35，实现每2-3小时一班的频率 [2] - 此次升级是机场航线网络优化的重要一步，旨在搭建连接长三角与粤港澳大湾区的高效空中通道 [5] 航班运营详情 - 扬州（泰州）至广州方向由南方航空和深圳航空共同运营，提供6个每日航班，航班号包括CZ3958、ZH8906等 [3] - 广州至扬州（泰州）方向同样由两家航空公司运营，提供6个每日航班，航班号包括5068HZ、2696HZ等 [3] - 航班时刻分布均匀，例如早班机CZ3958于07:10起飞，晚班机CZ3957于22:20起飞，满足不同时段出行需求 [3] 服务与战略影响 - 高频次的航班安排旨在精准匹配商务人士和游客的出行需求，实现“随时出发、便捷抵达”的常态出行体验 [5] - 公司计划未来持续提升航线频次与服务品质，以加强两地商务往来、旅游交流及经济文化互动 [5] - 航线升级预计将为区域经济互动注入更强动力，使便捷出行体验惠及更多旅客 [5]

板块整体表现 - 10月27日航空机场板块整体上涨0.09%，表现弱于上证指数（上涨1.18%）和深证成指（上涨1.51%）[1] - 板块内个股表现分化，厦门空港以1.91%的涨幅领涨，而吉祥航空下跌0.81%表现最弱 [1][2] 领涨个股表现 - 厦门空港收盘价为16.00元，上涨1.91%，成交量为12.76万手，成交额为2.04亿元 [1] - 中国国航收盘价为8.46元，上涨1.08%，成交量为53.29万手，成交额为4.49亿元 [1] - 中信海直收盘价为22.15元，上涨0.91%，成交量为14.54万手，成交额为3.23亿元 [1] 资金流向 - 航空机场板块整体呈现主力资金净流出1.53亿元，但游资资金净流入4589.36万元，散户资金净流入1.07亿元 [2] - 南方航空获得主力资金净流入2935.11万元，净占比达10.34%，为板块中最高 [3] - 华夏航空遭遇主力资金净流出2376.92万元，净占比为-8.67%，为板块中最高 [3] - 中国国航主力资金净流出2321.91万元，但游资资金净流入1434.64万元 [3]

新航季航班计划 - 公司将于2025年10月26日至2026年3月28日执行2025年冬航季航班计划 [1] - 新航季计划运营货机航线31条，打通15个航点，触达美洲、欧洲、中东、大洋洲、东南亚等市场 [1] - 预计执行航班班次超5400班（往返算2班） [1] 近期货运表现与市场趋势 - 10月份以来，公司平均每天保障出海货量同比增长近20% [3] - 当前正值年度传统货运旺季，货运市场持续释放消费活力 [3] 网络与枢纽建设 - 新航季聚焦核心枢纽建设，重点打造广深、上海两大货机枢纽集群 [3] - 加密卡车航班布局，以强化大湾区及长三角地区的货运集散能力 [3] 服务优化与市场应对 - 针对年末电商促销活动，公司持续优化航班编排体系，新增新兴市场航线、加密热门市场航班 [3] - 通过科学调整航班时刻等举措，增强物流服务的时效性与稳定性 [3] 运力与时刻配置 - 公司进一步优化货机时刻整体配置方案，覆盖广州、上海、深圳、太原、哈尔滨等国内关键机场航点 [3] - 时刻调整为现有货机运力灵活划转提供保障，并为后续航线规划预留网络拓展空间 [3]

中国民航冬春航季航班计划 - 中国民航自2025年10月26日起正式执行2025年至2026年冬春航季航班计划 [1] - 本航季计划期间为2025年10月26日至2026年3月28日 [1] 国际航班运力 - 本航季共有191家国内外航空公司计划每周执行国际航班21427班 [1] - 国际航班班次总量较去年同期增长10.8% [1] 南方航空加德满都航线运营 - 南方航空继续运营加德满都至广州往返航线，航班保持每日两班的稳定频次 [1] - 该航线单日提供座位285个 [1] - 换季首日（10月26日），加德满都至广州航班承运旅客280人，客座率接近满员 [1] - 该航线客运量同比增长超过50% [1] 其他中国航司尼泊尔航线 - 冬春航季期间，中国国际航空、四川航空、东方航空等多家中国航司将继续执飞加德满都往返成都、昆明等城市的航线 [1]