公司分红历史 - 2024年度分配预案为10派0.5元（含税），预计派现金额合计1.37亿元，派现额占净利润比例为17.57%，这是公司上市以来累计第25次派现 [2] - 2023年12月31日分配方案为10派1.2元（含税），派现金额合计3.29亿元，股息率3.79% [1] - 2022年12月31日分配方案为10派1.5元（含税），派现金额合计4.12亿元，股息率5.13% [1] - 2021年12月31日分配方案为10派1.5元（含税），派现金额合计4.12亿元，股息率5.51% [1] - 2006年6月30日进行10转增5股，未派发现金 [3] 公司财务表现 - 2024年实现营业收入30.26亿元，同比下降0.78% [3] - 2024年实现净利润7.81亿元，同比下降13.46% [3] - 2024年基本每股收益为0.2845元 [3] 资金流动情况 - 今日主力资金净流入190.85万元 [4] - 近5日主力资金净流入466.41万元 [4] - 最新融资余额为2.32亿元，近5日减少399.99万元，降幅1.69% [5] 行业分红情况 - 交通运输行业共有57家公司公布2024年度分配方案 [5] - 中远海控派现金额最高达161.31亿元，占净利润比例32.85%，股息率7.65% [5] - 上港集团派现金额33.76亿元，占净利润比例22.57%，股息率2.49% [5] - 招商公路派现金额28.44亿元，占净利润比例53.44%，股息率3.62% [5] - 山东高速派现占净利润比例最高达63.76%，股息率4.80% [6] - 中创物流派现占净利润比例82.31%，股息率6.22% [7]

业绩总结 - 2024年华兴事务所收入总额37,036.95万元，审计业务35,599.98万元，证券业务19,714.90万元[2] - 2024年为91家上市公司提供年报审计，收费11,906.08万元[2] 人员数据 - 截至2024年12月31日，华兴有合伙人71名，注会346名，签过证券审计报告的182人[2] 审计流程 - 2024年4 - 5月通过续聘华兴为2024年度审计机构议案[3][5] - 2025年1月审前沟通排计划，4月审后沟通通过2024财报[6]

独立董事评估 - 公司对2024年度4位独立董事独立性进行评估[1] - 4位独立董事未在公司及主要股东公司任其他职务[1] - 4位独立董事与公司及主要股东无利害关系[1] - 4位独立董事符合独立性要求[1]

审计委员会 - 公司董事会审计委员会成员3名，均为独立董事[2] - 2024年审计委员会召开六次会议[2] 审计费用 - 公司2024年度审计报酬授权为105万元[5] - 2024年实际支付2023年度财报审计费80万、内控审计费25万[5] 审计沟通 - 2025年1月15日华兴事务所与审计委员会进场前沟通[7] - 2025年4月中旬年审会计师与委员审后沟通[7]

业绩总结 - 2024年计提固定资产减值准备15,026.47万元[2][3] - 增加2024年度资产减值损失15,026.47万元[4] - 减少2024年度归母净利润15,026.47万元[4] - 减少2024年末归母股东权益15,026.47万元[4] 决策情况 - 董事会审计委员会2025年第二次会议通过相关议案[6] - 第十届董事会第七次会议通过计提减值准备议案[6] 其他说明 - 计提减值对报告期经营现金流无影响[4] - 本次计提是基于谨慎性原则，提醒投资者注意风险[7]

业绩与股价 - 2024年1 - 4月18日，股票收盘价2.97 - 3.51元/股，低于2022年经审计每股净资产[4] - 2024年4月19 - 12月31日，收盘价3.18 - 3.88元/股，低于2023年经审计每股净资产[4] 分红情况 - 公司自上市累计分红超65亿元，累计分红率近50%[7] - 2024年首次实施中期分红[8] - 2024 - 2026年每年现金分红比例提至35%[8] 股东增持 - 截至2025年3月19日，控股股东增持5488.8万股，占总股本2%，金额2.05亿[12] 估值计划 - 2025年4月17日董事会通过估值提升计划[5] - 拟通过多措施提升投资价值[2] - 对计划效果年度评估，必要时调整披露[15] - 计划不代表业绩等承诺，目标实现有不确定性[2]

证券代码：600033 证券简称：福建高速 编号：临 2025-017 福建发展高速公路股份有限公司 关于修订公司《章程》及其附件暨调整治理结构的公告 | 序号 | | | | | --- | --- | --- | --- | | （ 订后） | 本次修 | 原条款 | 修订后条款 | | 第一条 | | 为维护公司、股东和债权人的合法权 《中华人民共和国公司法》（以下简 法》（以下简称证券法）《中华人民 共和国企业国有资产法》（以下简称 | 为维护公司、股东和债权人的合法 | | | | | 权益，规范公司的组织和行为，根 | | | | 益，规范公司的组织和行为，根据 | 据《中华人民共和国公司法》（以 | | | | 称公司法）《中华人民共和国证券 | 下简称公司法）《中华人民共和国 | | | | | 证券法》（以下简称证券法）《中 | | | | | 华人民共和国企业国有资产法》 | | | | | （以下简称企业国有资产法）《中 | | | | 企业国有资产法）《中国共产党章 | 国共产党章程》（以下简称党章） | | | | 程》（以下简称党章）《上市公司独 立董事管理办法》（以下简称管理办 ...

公司代码：600033 公司简称：福建高速 福建发展高速公路股份有限公司 2024年度内部控制评价报告 福建发展高速公路股份有限公司全体股东： 根据《企业内部控制基本规范》及其配套指引的规定和其他内部控制监管要求（以下简称企业内部 控制规范体系），结合本公司（以下简称公司）内部控制制度和评价办法，在内部控制日常监督和专项 监督的基础上，我们对公司2024年12月31日（内部控制评价报告基准日）的内部控制有效性进行了评价。 一. 重要声明 按照企业内部控制规范体系的规定，建立健全和有效实施内部控制，评价其有效性，并如实披露内 部控制评价报告是公司董事会的责任。监事会对董事会建立和实施内部控制进行监督。经理层负责组织 领导企业内部控制的日常运行。公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告内容不存 在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对报告内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带法 律责任。 公司内部控制的目标是合理保证经营管理合法合规、资产安全、财务报告及相关信息真实完整，提 高经营效率和效果，促进实现发展战略。由于内部控制存在的固有局限性，故仅能为实现上述目标提供 合理保证。此外，由于情况的变 ...

公司基本情况 - 公司总股本274,440万股[3] - 属交通运输行业，运营三条高速公路，参股浦城至南平高速[3] 公司治理 - 2024年开展党委理论学习中心组学习22次等[6] - 报告期内召开6次董事会、6次监事会、1次股东大会[9] - 2024年披露定期报告4份，临时公告22份[9] 股价与分红 - 公司股价高点涨至4.13元，创七年新高[10] - 自2001年上市累计分红65.76亿元，累计分红率47.22%[11] - 2024年实施两次现金分红，累计每股0.17元，高于2023年[11] 业务发展 - 2024年协同开展无人机巡检关键技术项目研究[19] - 2024年推进新能源转型，推动充电、换电站等项目[19] 其他 - 2024年接待头部专业投资机构40余家150余人次调研[10] - 获“第十九届中国上市公司董事会‘金圆桌奖’优秀董事会”荣誉[8] - 投资者关系管理工作长期获福建省上市公司协会A级评价[10] - 组建6个兴趣组团，覆盖153人次[14] - 下拨4万元用于职工书屋建设和书籍购买[14] - 组织“一路多方”等部门开展季度会商4次[16] - 优化人才队伍结构，推进人才强企战略[13] - 聚焦安全生产，全年未发生重大事故[16]

会计变更 - 2024年4月29日公司审议通过会计估计变更议案[4] - 变更自2024年1月1日开始执行[14] 车流量预测 - 泉州至厦门剩余收费年限预计总车流量508,838,245辆[13] - 罗源至宁德预计总车流量40,380,009辆[13] 财务影响 - 对2024年固定资产影响4662.17万元[15] - 对2024年净利润影响3496.62万元[15]