资产数据 - 2023年货币资金期末数11.49亿元，占总资产6.86%，较上期增长45.87%，因资金储备增加[4] - 2024年货币资金期末数19.96亿元，占总资产11.54%，较上期增长42.42%，因公司资金储备增加[6] - 2023年其他流动资产期末数986.49万元，占总资产0.06%，较上期增长143.97%，因本期形成进项税额[4] - 2024年其他流动资产期末数78.16万元，占总资产0.005%，较上期下降1162.20%，因本期进项税额转入其他非流动资产[6] - 2023年投资性房地产期末数2.16亿元，占总资产1.29%，较上期下降3.30%，因本期投资性房地产折旧[4] - 2024年投资性房地产期末数2.34亿元，占总资产1.35%，较上期增长7.72%，因本期出租部分房产，由固定资产转入投资性房地产[6] - 2023年在建工程期末数1.34亿元，占总资产0.80%，较上期增长13.29%，因本期发生各项工程支出[4] - 在建工程本期期末数为333,595,439.49元，占总资产比例1.93%，较上期期末增长149.13%，因本期发生各项工程支出[8] - 2023年开发支出期末数1924.82万元，占总资产0.11%，较上期增长71.02%，因本期发生研发支出[4] - 开发支出本期期末为0元，较上期期末的19,248,243.56元减少100%，因本期研发支出转入无形资产[8] - 2023年长期待摊费用期末数2940.23万元，占总资产0.18%，较上期增长78.20%，因本期新增装修费用支出[5] - 长期待摊费用本期期末数为30,782,352.24元，占总资产比例0.18%，较上期期末增长4.69%，因本期新增装修费用支出[8] 负债数据 - 2023年一年内到期的非流动负债期末数3561.73万元，占总资产0.21%，较上期下降92.72%，因本期偿还公司借款[5] - 一年内到期的非流动负债本期期末数为636,839,531.93元，占总资产比例3.68%，较上期期末增长1,688.01%，因公司一年内到期的债券增加[8] - 应付债券本期期末数为399,057,457.09元，占总资产比例2.31%，较上期期末减少59.99%，因公司部分债券将在一年内到期[8] 其他数据 - 其他综合收益本期期末数为38,246,713.50元，占总资产比例0.22%，较上期期末增长123.11%，因其他权益工具的公允价值变动[8] - 合同负债本期期末数为121,730.28元，占总资产比例0.0007%，较上期期末减少81.06%，因本期预收合同款减少[8]

财务数据关键指标变化 - 2023年基本每股收益0.3288元/股，同比增长7.38%；扣除非经常性损益后的基本每股收益0.3357元/股，同比增长11.01%[22] - 2023年加权平均净资产收益率8.18%，较上年增加0.29个百分点；扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率8.35%，较上年增加0.56个百分点[22] - 2023年营业收入30.4955亿元，同比增长14.14%；归属于上市公司股东的净利润9.0226亿元，同比增长7.36%[22] - 2023年经营活动产生的现金流量净额21.0009亿元，同比增长19.17%[22] - 2023年末归属于上市公司股东的净资产111.3373亿元，同比增长3.22%；总资产167.5367亿元，同比增长0.93%[22] - 2023年净利润11.46亿元，同比增长8.29%；归属于母公司所有者的净利润9.02亿元，同比增长7.36%，每股收益0.33元，加权平均净资产收益率为8.18％[30] - 非流动性资产处置损益2023年为 - 4.0008亿元，2022年为 - 0.1296亿元，2021年为 - 7.0966亿元[27] - 计入当期损益的政府补助2023年为0.5628亿元，2022年为0.9206亿元，2021年为0.7372亿元[27] - 2023年公司非经常性损益合计 - 1.9133亿元，2022年为1.0530亿元，2021年为 - 2.6593亿元[27] - 2023年公司实现营业收入30.50亿元，同比增长14.14%；营业总成本15.09亿元，同比增长12.85%；净利润11.46亿元，同比增长8.29%；归属于母公司所有者的净利润9.02亿元，同比增长7.36%，每股收益0.33元；加权平均净资产收益率为8.18％，同比增长0.29个百分点[37] - 财务费用同比下降45.32%，主要因本期有息负债平均余额下降[38][39] - 经营活动产生的现金流量净额21.00亿元，同比增长19.17%，主要因本期收到的通行费收入增加[38][39] - 投资活动产生的现金流量净额 -6.39亿元，同比增长173.91%，主要因本期支付购建非流动资产款项增加[38][39] - 税金及附加同比下降5.55%，主要因本期减免水利建设基金[38][39] - 资产减值损失同比增长405.95%，主要因本期计提固定资产清理减值准备[38][39] - 2023年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为921,389,130.64元，较2022年增长11.03%[153] - 2023年流动比率为182.10%，较2022年增加71.05个百分点[153] - 2023年速动比率为181.09%，较2022年增加70.98个百分点[153] - 2023年资产负债率为18.92%，较2022年减少1.70个百分点[153] - 2023年EBITDA全部债务比为2.56，较2022年增长69.53%[153] - 2023年末公司资产总计167.54亿元，较2022年末的165.99亿元增长0.93%[170] - 2023年末流动资产合计19.94亿元，较2022年末的15.28亿元增长30.54%[169] - 2023年末非流动资产合计147.59亿元，较2022年末的150.71亿元下降2.06%[170] - 2023年末负债合计31.71亿元，较2022年末的34.23亿元下降7.39%[170] - 2023年末所有者权益合计135.83亿元，较2022年末的131.76亿元增长3.1%[171] - 2023年末母公司流动资产合计12.85亿元，较2022年末的9.5亿元增长35.11%[172] - 2023年末母公司非流动资产合计35.29亿元，较2022年末的36.03亿元下降2.05%[172] - 2023年应付账款7.06亿元，较2022年的5.76亿元增长22.69%[170] - 2023年未分配利润55.95亿元，较2022年的51.86亿元增长7.89%[171] - 2023年其他综合收益为 - 1.65亿元，较2022年的 - 0.23亿元亏损扩大[171] - 2023年资产总计100.22亿元，较2022年的99.76亿元增长0.46%[173] - 2023年负债合计18.16亿元，较2022年的20.33亿元下降10.67%[173] - 2023年所有者权益合计82.06亿元，较2022年的79.43亿元增长3.30%[174] - 2023年营业总收入30.50亿元，较2022年的26.72亿元增长14.03%[175] - 2023年营业总成本15.09亿元，较2022年的13.37亿元增长12.86%[175] - 2023年营业利润15.90亿元，较2022年的14.01亿元增长13.40%[176] - 2023年利润总额15.52亿元，较2022年的14.07亿元增长10.30%[176] - 2023年净利润11.46亿元，较2022年的10.59亿元增长8.38%[176] - 2023年综合收益总额10.03亿元，较2022年的9.44亿元增长6.24%[176] - 2023年基本每股收益0.3288元/股，较2022年的0.3062元/股增长7.38%[177] - 2023年营业收入为12.62亿元，2022年为11.36亿元，同比增长11.17%[178] - 2023年净利润为8.18亿元，2022年为8.49亿元，同比下降3.71%[178] - 2023年综合收益总额为6.75亿元，2022年为7.35亿元，同比下降8.19%[179] - 2023年经营活动现金流入小计为30.48亿元，2022年为26.90亿元，同比增长13.20%[181] - 2023年经营活动产生的现金流量净额为21.00亿元，2022年为17.62亿元，同比增长19.17%[182] - 2023年投资活动现金流入小计为6990万元，2022年为9452万元，同比下降26.04%[182] - 2023年投资活动产生的现金流量净额为 -6.39亿元，2022年为 -2.33亿元，亏损扩大[182] - 2023年筹资活动现金流入小计为0，2022年为9.96亿元，同比下降100%[182] - 2023年筹资活动产生的现金流量净额为 -10.99亿元，2022年为 -11.08亿元，亏损略有收窄[182] - 2023年末现金及现金等价物余额为11.49亿元，2022年末为7.88亿元，同比增长45.82%[182] - 2023年销售商品、提供劳务收到的现金为1,086,576,398.16元，2022年为945,059,402.34元，同比增长约14.97%[185] - 2023年经营活动产生的现金流量净额为727,529,317.34元，2022年为568,385,187.64元，同比增长约27.99%[185] - 2023年取得投资收益收到的现金为384,864,817.53元，2022年为472,663,255.38元，同比下降约18.57%[185] - 2023年投资活动产生的现金流量净额为112,958,193.84元，2022年为379,473,994.38元，同比下降约70.24%[185] - 2023年筹资活动产生的现金流量净额为 -714,163,862.23元，2022年为 -531,353,324.55元，净流出增加约34.40%[185] - 2023年现金及现金等价物净增加额为126,323,648.95元，2022年为416,505,857.47元，同比下降约69.67%[185] - 2023年末现金及现金等价物余额为658,986,209.43元，2022年末为532,662,560.48元，同比增长约23.72%[185] - 2023年归属于母公司所有者权益本期增减变动金额为347,698,147.97元，少数股东权益本期增减变动金额为59,357,177.95元，所有者权益合计本期增减变动金额为407,055,325.92元[187] - 2023年综合收益总额为1,003,415,325.92元，其中归属于母公司所有者的综合收益为759,358,147.97元，少数股东的综合收益为244,057,177.95元[187] - 2023年利润分配使归属于母公司所有者权益减少411,660,000元，少数股东权益减少184,700,000元，所有者权益合计减少596,360,000元[187] - 2023年期初归属于母公司所有者权益合计为128.65亿元[190] - 2023年综合收益总额为9.44亿元[190] - 2023年提取盈余公积8492.78万元[190] - 2023年对所有者（或股东）分配6.33亿元[190] - 2023年期末归属于母公司所有者权益合计为131.76亿元[192] - 2023年母公司期初所有者权益合计为79.43亿元[194] - 2023年母公司综合收益总额为6.75亿元[194] - 2023年母公司提取盈余公积8177.83万元[194][196] - 2023年母公司对所有者（或股东）分配4.12亿元[196] - 2023年母公司期末所有者权益合计为82.06亿元[196] - 2022年末所有者权益合计7619176028.09元[197] - 2023年综合收益总额735182709.69元[197] - 2023年所有者投入资本275421.75元[197] - 2023年利润分配-411660000.00元[197] - 2023年提取盈余公积84927789.97元[197] - 2023年对所有者分配-411660000.00元[197] - 2023年末所有者权益合计7942974159.53元[199] 各条业务线表现 - 公司运营泉厦、福泉和罗宁高速公路，合计运营里程282公里，参股浦南高速公路，收费里程245公里，报告期无新增通车里程[33] - 2023年高速公路通行费分配收入30.12亿元，同比增长14.11%，其中泉厦段12.48亿元，同比增长10.34%；福泉段16.25亿元，同比增长15.78%；罗宁段1.39亿元，同比增长32.57%[30] - 营业收入中，高速公路收费收入30.12亿元，泉厦高速12.48亿元、福泉高速16.25亿元、罗宁高速1.39亿元，分别同比增长14.11%、10.34%、15.78%、32.57%[38][42] - 营业成本中，高速公路收费成本13.03亿元，泉厦高速4.98亿元、福泉高速6.57亿元、罗宁高速1.48亿元，分别同比增长17.27%、9.95%、20.28%、32.25%[38][42] - 公司持有福建省福泉高速公路有限公司63.06%股份，2023年该公司营业收入16.32亿元，净利润6.61亿元[56] - 公司持有福建罗宁高速公路有限公司100%股份，2023年该公司营业收入1.42亿元，净利润-3181.28万元[56] - 公司持有福建泉厦高速公路管理有限公司100%股份，2023年该公司营业收入1.86亿元，净利润1306.63万元[57] 各地区表现 - 2023年福建省地区生产总值同比增长4.5%，位列全国各省排名第八名[35] 管理层讨论和指引 - 2024年公司将深入贯彻“主业提升、投资驱动”发展战略[60] - 2024年公司经营计划聚焦主业主责，提升通行费征管，优化养护施工等[62] - 2024年公司经营计划提升服务质量，加强道路运营保障[62] - 2024年公司经营计划服务乡村振兴，盘活路衍资源[62] - 宏观经济波动使交通运输需求下降，公司将推进战略深挖价值链应对[63] - 行业政策不确定，公司将跟踪政策信息并加强与政府沟通[63] - 公司面临路网分流风险，将推进运营管理挖潜增收[64] - 公司主营业务结构单一，投资

财务数据关键指标变化 - 2024年营业收入30.26亿元，同比下降0.78%；归属于上市公司股东的净利润7.81亿元，同比下降13.46%[22][34] - 2024年基本每股收益0.2845元，同比下降13.47%；加权平均净资产收益率6.87%，较2023年减少1.31个百分点[24] - 2024年非经常性损益合计 - 1.18亿元，2023年为 - 1.91亿元，2022年为1.05亿元[28] - 2024年公司净利润10.22亿元，同比下降10.82%[34] - 2024年扣除非经常性损益后的基本每股收益0.2888元，同比下降13.97%；扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率6.98%，较2023年减少1.37个百分点[24] - 2024年经营活动产生的现金流量净额20.86亿元，同比下降0.69%[23] - 2024年公司营业成本13.15亿元，同比下降2.27%，主要因路产折旧减少[44][45] - 2024年公司财务费用2625.48万元，同比下降36.21%，主要因有息负债平均余额下降[44][45] - 2024年公司投资活动现金流量净额 - 5.47亿元，同比下降14.35%，主要因支付购建非流动资产款项减少[44][45] - 2024年公司筹资活动现金流量净额 - 6.92亿元，同比下降37.10%，主要因上期偿还银行借款本金[44][45] - 2024年营业总收入30.26亿元，较2023年的30.50亿元下降0.77%[189] - 2024年营业总成本14.63亿元，较2023年的15.09亿元下降2.9%[189] - 2024年度营业利润为1,451,584,578.86元，2023年度为1,589,864,935.09元[190] - 2024年度净利润为1,022,265,594.71元，2023年度为1,146,313,262.17元[190] - 2024年度归属于母公司股东的净利润为780,773,084.10元，2023年度为902,256,084.22元[190] - 2024年度其他综合收益的税后净额为203,744,239.41元，2023年度为 - 142,897,936.25元[190] - 2024年度综合收益总额为1,226,009,834.12元，2023年度为1,003,415,325.92元[191] - 2024年基本每股收益为0.2845元/股，2023年为0.3288元/股[191] - 2024年度母公司营业收入为1,241,921,307.05元，2023年度为1,262,423,793.66元[193] - 2024年度母公司营业利润为907,771,009.42元，2023年度为996,062,716.40元[194] - 2024年度母公司净利润为719,814,025.57元，2023年度为817,783,051.20元[194] - 2024年度母公司综合收益总额为923,558,264.98元，2023年度为674,885,114.95元[194] - 2024年销售商品、提供劳务收到的现金为29.82亿元，2023年为30.13亿元[196] - 2024年经营活动现金流入小计为30.84亿元，2023年为30.48亿元[196] - 2024年经营活动现金流出小计为9.98亿元，2023年为9.48亿元[196] - 2024年经营活动产生的现金流量净额为20.86亿元，2023年为21.00亿元[196] - 2024年投资活动现金流入小计为4991.44万元，2023年为6989.86万元[196] - 2024年投资活动现金流出小计为5.97亿元，2023年为7.09亿元[196] - 2024年投资活动产生的现金流量净额为 - 5473.20万元，2023年为 - 6390.09万元[196] - 2024年筹资活动现金流出小计为6.92亿元，2023年为10.99亿元[197] - 2024年筹资活动产生的现金流量净额为 - 6.92亿元，2023年为 - 10.99亿元[197] - 2024年现金及现金等价物净增加额为8.47亿元，2023年为3.61亿元[197] 各条业务线表现 - 2024年高速公路通行费分配收入29.91亿元，同比下降0.70%，泉厦段、福泉段、罗宁段分别为12.27亿元（同比降1.67%）、16.23亿元（同比降0.11%）、1.41亿元（同比增1.18%）[34] - 2024年高速公路收费业务营业收入29.91亿元，同比下降0.70%，营业成本12.52亿元，同比下降3.89%，毛利率58.12%，增加1.39个百分点[47] - 2024年泉厦高速营业收入12.27亿元，同比下降1.67%，营业成本4.13亿元，同比下降17.11%，毛利率66.35%，增加6.26个百分点[47] - 2024年福泉高速营业收入16.23亿元，同比下降0.11%，营业成本6.65亿元，同比增长1.19%，毛利率59.05%，减少0.52个百分点[47] - 高速公路征收业务成本本期金额为2.1453226亿，占总成本14.66%，较上年同期增长10.40%[49] - 研发投入合计961,142.48元，占营业收入比例为0.03%，资本化比重为100%[52] - 福建省福泉高速公路有限公司，公司持股63.06%，2024年营业收入16.33亿，净利润6.54亿[62] - 福建罗宁高速公路有限公司，公司持股100%，2024年营业收入1.43亿，净利润 - 1.94亿[62] - 公司持有福建泉厦高速公路管理有限公司100%股份，其注册资本3000万元，2024年末总资产1.48亿元，净资产1.07亿元，2024年营收1.75亿元，净利润1119.44万元[63] 各地区表现 - 2024年福建省地区生产总值同比增长5.5%，经济增速高于全国[39] 管理层讨论和指引 - 2025年公司将持续拓展“提速提质，降本增效”行动，深化国企改革，推进市值管理，开展项目投资与筹融资[65] - 2025年公司推动主业增收，做好民生服务，保障安全畅通，提升路网运行服务与企业经营能力[67] - 宏观经济波动使交通运输业需求增长受限，公司推进“主业提升、投资驱动”战略对冲风险[68] - 行业政策方面，收费公路到期收费等有不确定性，公司跟踪政策并加强与政府沟通[68] - 福建省高速公路网接近6200公里且将完善，公司运营路段有被分流风险，将推进运营管理挖潜增收[69] - 公司业务单一依赖通行费，投资拓展有风险，将审慎开展可行性研究并完善风控体系[69][70] 其他没有覆盖的重要内容 - 公司拟以2024年12月31日总股本27.444亿股为基数，每10股派现金红利0.5元（含税），派发红利总额为1.3722亿元，剩余未分配利润26.4930314697亿元结转下一年度，加上中期分红，全年每10股共计派现金红利1元（含税）[4] - 公司法定代表人为方晓东[14] - 董事会秘书为杨帆，证券事务代表为熊重阳[15] - 公司注册地址为福建省福州市东水路18号福建交通综合大楼26层，办公地址为福州市仓山区城门镇林浦路367号林浦广场5号楼8 - 9层[17] - 公司股票为A股，上市于上海证券交易所，简称福建高速，代码600033[19] - 公司聘请的境内会计师事务所为华兴会计师事务所，办公地址在福建省福州市湖东路152号中山大厦B座6F - 9F，签字会计师为刘延东、王永平[20] - 董事李晟因工作原因未出席会议，被委托人为杨建国[3] - 华兴会计师事务所为本公司出具了标准无保留意见的审计报告[4] - 公司不存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[5] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[5] - 2024年公司运营里程282公里，参股浦南高速收费里程245公里，无新增通车里程[38] - 公司建立由股东大会、董事会、监事会和经理层组成的治理结构，治理结构良好运行有效[72] - 公司召开股东大会均开通网络投票，保障股东特别是中小投资者行使权利[72] - 控股股东规范行为，公司与控股股东在人员、资产等方面“五独立”，财务自主核算[73] - 董事会成员11名，独立董事4名，超过董事总人数的三分之一[74] - 2024年5月30日召开2023年度股东大会，各项议案均获通过[77] - 党委书记、董事长方晓东报告期内从公司获得的税前报酬总额为63.01万元[78] - 副董事长李晟报告期内从公司获得的税前报酬总额为0.96万元[78] - 董事杨建国报告期内从公司获得的税前报酬总额为0.49万元[78] - 董事、总经理钟永元报告期内从公司获得的税前报酬总额为50.27万元[78] - 独立董事李芸、许明、刘宁、陈建华报告期内从公司获得的税前报酬总额均为7.2万元[78] - 监事高莹报告期内从公司获得的税前报酬总额为0.25万元[78] - 职工监事李文海报告期内从公司获得的税前报酬总额为60.78万元[78] - 职工监事林元洪报告期内从公司获得的税前报酬总额为63.57万元[78] - 张瑞环年龄32岁，离任时间为2025年1月2日，对应数值为0.35[79] - 陈建忠年龄60岁，离任时间为2024年5月30日，对应数值为0[79] - 侯岳屏年龄47岁，离任时间为2024年5月30日，对应数值为0.35[79] - 杨帆年龄45岁，入职时间为2023年3月31日，任期至2027年5月30日，对应数值为36.59[79] - 郑建雄年龄54岁，入职时间为2012年4月27日，任期至2027年5月30日，对应数值为42.86[79] - 邱路阳年龄45岁，入职时间为2023年6月20日，任期至2027年5月30日，对应数值为42.01[79] - 方晓东1973年出生，现任公司党委书记、董事长[79] - 李晟1976年出生，现任公司党委委员、纪委书记、总法律顾问等职[79] - 杨建国1967年8月出生，现任公司首席数字官等职[79] - 钟永元1968年12月出生，现任公司党委副书记、总经理[80] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得报酬合计390.29万元[84] - 杨建国、罗龙晖、张瑞环、高莹通过选举新任董事、监事会主席、监事等职务[85] - 侯岳屏、陈建忠、高莹、张瑞环因工作原因离任董事、监事会主席、监事等职务[85] - 徐梦、张善金等在股东单位省高速集团、招商公路任职[82] - 许明、陈建华、刘宁等在其他单位任职[83] - 公司董事、监事及独立董事津贴相关议案经董事会和股东大会通过[84] - 董事会薪酬与考核委员会审议通过公司高级管理人员2023年度履职评价和薪酬核定议案[84] - 董事、监事根据经股东大会批准的标准领取履职津贴，担任职务的董事和高级管理人员报酬按相关制度执行[84] - 招商公路委派的董事和监事领取履职津贴，省高速集团委派的未实际领取[84] - 担任职务的董事不再领取履职津贴，高级管理人员领取相应管理岗位薪酬[84] - 2024年召开6次董事会会议，其中现场会议2次，通讯会议4次[88] - 多位董事本年应参加董事会会议次数为6次，部分董事有委托出席或缺席情况[87] - 审计委员会成员为李芸、陈建华、刘宁[89] - 审计委员会2024年召开6次会议，审议多项财务报告及议案[90][91] - 提名委员会成员为刘宁、许明、方晓东[89] - 提名委员会2024年召开2次会议，审议董事、高管等候选人议案[92][93] - 第九届董事会第二十次会议于2024年4月17日召开[86] - 第九届董事会第二十一次会议于2024年4月29日召开[86] - 第十届董事会第一次会议于2024年5月30日召开[86] - 第十届董事会第二次会议于2024年8月30日召开[86] - 公司在职员工数量合计1205人，其中母公司32人，主要子公司1173人[97] - 2024年4月17日，公司通过《福建高速股东分红回报规划（2024 - 2026年）》，未来三年每年拟现金分配利润不低于当年归母净利润35%[102] - 2024年6月27日，公司实施2023年度现金分红，以27.444亿股为基数，每10股派1.2元，共派发3.29328亿元[102] - 2024年12月20日，公司实施2024年中期现金分红，以27.444亿股为基数，每10股派0.5元，共派发1.3722亿元[103] - 本报告期每10股派息1元，现金分红2.7444亿元，占归母

业绩总结 - 2024年公司实现营业收入30.26亿元，同比下降0.78%[9] - 2024年公司营业总成本14.63亿元，同比下降3.08%[9] - 2024年公司实现归属于母公司所有者的净利润7.81亿元，同比下降13.46%[9] - 2024年公司每股收益0.28元[9] - 2024年末总资产172.88亿元，较上年增加3.19%；总负债31.30亿元，较上年减少1.27%[39] - 2024年资产负债率18.11%，较上年减少0.81个百分点[42] 未来展望 - 2025年要深化监事会体制机制改革，撤销监事会并修订《公司章程》[18] - 2025年要推进泉厦扩容工程前期工作，谋划融资方案[20] - 2025年要启动“十五五”规划编制工作，制定可持续发展目标[20] - 2025年高速公路运营路段营业收入预算30.61亿元[55][56] - 2025年运营路段营业成本预算17.11亿元[57] - 2025年度资本性支出预算10.58亿元[58][59] - 2025年公司对海峡财险等预计投资收益为3000万元[60] - 2025年度归属母公司净利润预算为7.98亿元，预计每股收益为0.29元[61] 分红与股权 - 公司将承诺最低分红比例从30%提至35%[14] - 2024年度利润分配预案向全体股东每10股派现金红利0.5元（含税）[47] - 公司注册资本为人民币274440万元[70] - 公司已发行股份数为274440万股[76] 公司治理 - 2024年公司董事会召开6次董事会，提请召开1次股东大会，提交议案全部通过[10] - 2024年度公司监事会共召开6次会议[25] - 拟对公司《章程》及其附件进行修订并调整治理结构，不再设置监事会[63] - 董事任期为三年，任期届满可连选连任[131] - 董事会由十一名董事组成，设董事长一人，副董事长一至两人[137] 财务与运营 - 2022年5月发行22闽高01和22闽高02公司债券，募集资金分别为6亿和4亿元[32] - 2024年现金及现金等价物净增加8.47亿元[41] - 2025年度审计费用为105万元[52]

公司经营业绩 - 2024年实现营业收入30.26亿元，同比下降0.78%，主要因车流量减少导致通行费收入下降 [18] - 营业成本13.15亿元，同比下降2.27%，主要因路产折旧减少 [18] - 期间费用1.32亿元，同比下降11.29%，主要因财务费用减少 [18] - 归母净利润7.81亿元，同比下降13.46%，每股收益0.28元 [1] - 计提资产减值损失1.50亿元对净利润造成影响 [1] 财务指标 - 资产负债率18.11%，较上年下降0.81个百分点 [21] - 毛利率56.55%，同比提升0.67个百分点 [22] - 加权平均净资产收益率6.87%，同比下降1.31个百分点 [22] - 经营活动现金流净额20.86亿元，同比下降0.69% [21] 公司治理 - 董事会年内召开6次会议，议案通过率100%，获"金圆桌奖-优秀董事会"称号 [2] - 完成董监事会换届，新一届董事会结构符合多元化政策要求 [5] - 编制合规手册暨重点制度汇编，完善内控体系 [5] - 2024年披露4期定期报告和22次临时公告，合计近70份文件 [5] 投资者关系 - 新进机构投资者数量显著增加，首次实施中期分红 [6] - 将最低分红比例从30%提升至35%，全年每10股派现1元（含税） [7][22] - 市值突破百亿，股价最高达4.13元，涨幅跑赢市场 [7] 战略发展 - 推进泉厦扩容工程前期工作，投入前期费用0.3亿元 [8][27] - 开发"交通+能源"一体化生态，盘活路域资源发展新能源业务 [9] - 启动"十五五"规划编制，系统总结"十四五"实施成效 [11] 2025年预算 - 通行费收入预算30.24亿元（泉厦段12.15亿/福泉段16.67亿/罗宁段1.41亿） [27] - 营业成本预算17.11亿元，资本性支出10.58亿元 [27] - 预计对外投资收益3000万元（来自海峡财险及银行投资） [27]

业绩总结 - 2024年公司营业收入30.26亿元，同比下降0.78%，归母净利润7.81亿元，同比下降13.46%，每股收益0.28元[9] - 2024年营业成本13.15亿元，较上年同期减少2.27%；期间费用1.32亿元，较上年同期下降11.29%[37] - 2024年末总资产172.88亿元，较上年末增加3.19%；总负债31.30亿元，较上年末减少1.27%[39] - 2024年资产负债率为18.11%，较上年减少0.81个百分点；毛利率为56.55%，较上年增加0.67个百分点[42] 用户数据 - 无 未来展望 - 2025年要深化改革创新，推进监事会体制机制改革等工作[18] - 2025年要强化市值管理，做好大股东增持披露等工作[19] - 2025年要坚持战略引领，推进泉厦扩容工程等重点项目[20] - 2025年高速公路运营路段营业收入预算30.61亿元，营业成本预算17.11亿元[55][57] - 2025年度资本性支出预算10.58亿元，对海峡财险等投资预计收益为3000万元[58][60] - 2025年度归属母公司净利润预算为7.98亿元，预计每股收益为0.29元[61] 新产品和新技术研发 - 无 市场扩张和并购 - 无 其他新策略 - 公司将承诺最低分红比例从30%提至35%[14] - 拟对公司《章程》及其附件修订，调整后不再设置监事会，其职权由董事会审计委员会行使[63]

股东大会信息 - 2024年年度股东大会2025年6月18日14点30分在福州召开[2] - 网络投票2025年6月18日进行，有不同时段要求[3] - 审议8项议案，议案8为特别决议[4][5] 股票信息 - A股股票代码600033，简称为福建高速[9] - 股权登记日为2025年6月12日[9] 参会要求 - 法人和个人股东出席需持相应资料[10][11] - 拟出席股东2025年6月18日前寄资料，会前登记[11] 联系信息 - 联系部门为证券事务部，有电话和传真[12] - 公司地址在福州，邮编350001[12]

财务数据关键指标同比变化 - 本报告期营业收入744,143,546.10元，较上年同期减少0.41%[3] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润246,261,766.79元，较上年同期增长0.95%[3] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额568,163,640.13元，较上年同期增长48.62%[3] - 本报告期末总资产17,772,814,739.08元，较上年度末增长2.80%[3] - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益11,982,034,061.07元，较上年度末增长2.83%[3] 财务项目变动比例及原因 - 信用减值损失变动比例为 -207.36%，主要因本期坏账准备减少[4] - 投资收益变动比例为 -75.88%，主要因本期确认海峡财险的投资损失减少[4] - 营业外收入变动比例为1,184.97%，主要因本期违约金收入增加[4] - 预收款项变动比例为276.45%，主要因本期预收租金增加[4] 股东相关信息 - 报告期末普通股股东总数为67,386[6] - 前10名股东中，杭州维引资产管理有限公司－维引万松私募证券投资基金持股总数26,454,900股[9] 特定时间点财务数据对比（2025年3月31日与2024年12月31日） - 2025年3月31日货币资金为2,433,131,912.74元，较2024年12月31日的1,995,529,098.57元有所增加[12] - 2025年3月31日应收账款为893,135,593.49元，较2024年12月31日的831,432,472.89元有所增加[12] - 2025年3月31日流动资产合计3,431,578,441.83元，较2024年12月31日的2,933,351,705.28元有所增加[12] - 2025年3月31日资产总计17,772,814,739.08元，较2024年12月31日的17,288,268,309.17元有所增加[13] - 2025年3月31日应付账款为592,585,764.12元，较2024年12月31日的619,079,059.08元有所减少[13] - 2025年3月31日流动负债合计1,746,349,665.13元，较2024年12月31日的1,675,186,393.95元有所增加[13] - 2025年3月31日负债合计3,223,278,985.25元，较2024年12月31日的3,130,293,972.83元有所增加[14] - 2025年3月31日归属于母公司所有者权益合计11,982,034,061.07元，较2024年12月31日的11,651,861,644.45元有所增加[14] - 2025年3月31日所有者权益合计14,549,535,753.83元，较2024年12月31日的14,157,974,336.34元有所增加[14] 2025年与2024年年度财务数据对比 - 公司2025年营业总收入744,143,546.10元，2024年为747,222,345.68元[17] - 2025年营业总成本329,627,661.83元，2024年为329,171,466.60元[17] - 2025年净利润307,650,767.66元，2024年为310,372,946.98元[17] - 2025年其他综合收益的税后净额83,910,649.83元，2024年为 - 17,840,570.26元[18] - 2025年综合收益总额391,561,417.49元，2024年为292,532,376.72元[18] - 2025年基本每股收益0.0897元/股，2024年为0.0889元/股[18] 2025年第一季度与2024年财务数据对比 - 2025年第一季度经营活动现金流入小计776,720,872.13元，2024年为600,170,221.72元[21] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额568,163,640.13元，2024年为382,281,417.36元[21] - 2025年第一季度投资活动产生的现金流量净额 - 127,448,779.02元，2024年为 - 67,660,366.84元[21] - 2025年第一季度现金及现金等价物净增加额437,602,814.17元，2024年为313,104,244.16元[22]

报告发布 - 公司于2025年4月19日及4月30日分别发布2024年度和2025年第一季度报告[1] 投资者活动 - 公司将参加“2025年福建辖区上市公司投资者网上集体接待日活动”[1] - 活动采用网络远程方式，2025年5月14日15:30 - 17:00举行[1] - 投资者可通过“全景路演”网站等参与[1] - 届时公司高管将与投资者就业绩等问题交流[1]

A股公路板块市场表现 - A股公路板块盘中持续下挫 [1] - 福建高速跌幅超过7% [1] - 粤高速A、招商公路、重庆路桥、山东高速等个股跟随下跌 [1]