活动核心内容 - 新海航航空集团旗下金鹏俱乐部启动"飞常金喜（10城版）"贵宾快速升级活动 为会员提供快速晋升贵宾资格的通道 [1] - 活动时间为即日起至12月31日 [1] - 金鹏俱乐部普卡 飞行卡及银卡会员成功报名并搭乘指定航班达到6次 即可快速升级为金卡贵宾 [1] 活动具体规则 - 活动覆盖海口 三亚 博鳌 西安 重庆 成都 长沙 太原及大连等9个城市进出港的国内自营航班 [2] - 会员需搭乘新海航航空集团旗下11家成员航司的指定舱位航班 [1][2] - 适用航司包括海南航空 首都航空 天津航空 祥鹏航空等11家境内成员航司 [2] 会员权益与价值 - 成功升级的金卡贵宾可享受优选座位 免费升舱机会 贵宾休息室 额外免费行李额 优先行李 优先登机 免变更费等尊享服务权益 [2] - 升级后权益与常规贵宾卡基本一致 仅不包含积分透支及升保级升舱券权益 [2] - 2025年以来 金鹏俱乐部持续提升会员价值 已推出多轮会员快速升级 积分优惠兑换 积分奖励及定级航段加赠等主题活动 [3] 行业与公司策略 - 此次活动通过丰富的航线选择为会员升级提供便利 体现了公司以会员需求为中心的服务宗旨 [2][3] - 公司选择在秋冬季出行高峰到来之际推出活动 旨在提升会员出行品质和服务体验 [3] - 持续推出形式多样的会员活动是公司提升客户忠诚度和竞争力的重要策略 [3]

机队更新与飞机性能 - 公司在法国图卢兹接收一架全新空客A330飞机并于11月11日在上海虹桥国际机场正式亮相 [1] - 新飞机最大航程较前代增加700海里 使航线规划与运力调配更加从容 [3] - 新飞机预计将重点投入欧洲、大洋洲和中东的约15条关键远程航线 [3] 客舱配置与服务升级 - 新引进空客A330飞机共设301个座位 其中公务舱24个 经济舱277个 [2] - 经济舱座椅间距达30-34英寸 并首次选用航空工业国产座椅纳入国际主流宽体机选型目录 [2] - 全舱应用“梦之羽”客舱内饰 配备业内先进4K超高清屏幕 全舱支持高功率USB-C接口和蓝牙连接 [2] 航线网络拓展 - 新飞机将服务于北京、海口出发的精品快线和自贸港快线 强化国际与国内航线网络高效衔接 [3] - 公司在上海市场打造骨干精品航线 网络覆盖全国9个主要城市 日均进出港航班超过40班 [4] - 上海—布鲁塞尔航线保持每周往返6班次的稳定运营 作为连接上海与欧洲的直达空中通道 [4] 运营经济性与绿色可持续发展 - 新飞机选装新一代罗罗遄达7000发动机 单位推力燃油消耗降低10%以上 [3] - 发动机噪音水平比前代降低6dB以上 噪音足迹面积减少近50% [3] - 新飞机已获认证可使用最高50%混合比例的可持续航空燃料 未来有望支持100% SAF [3] - 公司通过绿色航空体系建设已累计减少二氧化碳排放超过327万吨 相当于约12万亩森林一年吸收量 [4] 地面服务与品牌合作 - 公司与洲际酒店集团联合打造的上海浦东海翼轩贵宾室正式投入运营 以“花园绿洲”为设计灵感 [5] - 贵宾室融合公司“梦之羽”品牌元素与洲际酒店奢华风格 提供联名餐食与本地特色菜品 [5]

股价与交易表现 - 11月12日公司股价下跌2.19%至1.79元/股，成交4.19亿元，换手率0.71%，总市值773.56亿元 [1] - 当日主力资金净流出3052.92万元，特大单和大单买卖活跃，特大单买入占比8.77%卖出占比13.87%，大单买入占比25.42%卖出占比27.59% [1] - 公司股价今年以来上涨5.29%，近5日下跌4.28%，近20日上涨7.19%，近60日上涨17.76% [1] - 公司今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为7月24日，龙虎榜净买入1.16亿元，买入总计2.52亿元占总成交额16.96% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为定期、不定期航空客、货运输，客运及其他业务收入占比87.52%，航空货运及逾重行李占比4.36% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，概念板块包括民用航空、海南自贸区、低价、雄安新区、MSCI中国等 [2] - 截至9月30日，公司股东户数55.96万，较上期减少4.09% [2] 财务业绩 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入534.38亿元，同比增长3.30% [2] - 2025年1月-9月，公司归母净利润28.45亿元，同比增长30.93% [2] 股东与分红 - A股上市后公司累计派现34.24亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第八大流通股东，持股5.58亿股 [3]

新航季航班计划调整 - 公司自2025年10月26日起正式执行冬春航季航班计划 [1] - 公司在深圳新增3条国内联程航线并加密部分热门航线航班频次 [1][3] - 公司增加宽体机投放并针对5条深圳往返欧洲航线推出滑雪装备额外免费行李额度 [1] 国内航线网络拓展 - 新增深圳始发3条国内联程航线：深圳—青岛—哈尔滨、深圳—武汉—沈阳、深圳—宁波—长春 [3] - 加密热门航线频次：深圳—郑州由每日2班增至每日4班 深圳—上海浦东由每日3班增至每日4班 深圳—杭州由每日4班增至每日5班 [3] - 新航季公司在深圳运营进出港国内往返航线达30条 每日航班量达100班以上 覆盖北京 上海 重庆 成都等热门目的地 [3] 国际航线服务优化 - 为深圳往返米兰 维也纳 布达佩斯 罗马 布鲁塞尔5条欧洲航线旅客提供额外1件免费滑雪装备托运额度 [5] - 新航季公司在深圳共运营11条直飞国际航线 通航城市包括温哥华 巴黎 马德里 奥克兰等 [5]

A股市场整体股价概况 - 截至11月11日收盘，A股平均股价为13.96元 [1] - 沪指报收4002.76点 [1] - 高价股及低价股在A股市场总体占比较少 [1] 低价股群体特征 - 股价低于2元的个股共有21只 [1] - 股价最低的为*ST元成，最新收盘价为0.58元 [1] - 低价股中，ST股共有9只，占比为42.86% [1] 低价股市场表现 - 在21只低价股中，当日上涨的有14只 [1] - 涨幅居前的为雅博股份（上涨4.81%）、ST中珠（上涨2.06%）、重庆钢铁（上涨1.91%） [1] - 下跌的有3只，跌幅居前的为*ST苏吴（下跌1.02%）、永泰能源（下跌0.61%）、海航控股（下跌0.54%） [1] 低价股行业分布 - 低价股分布于多个行业，包括建筑装饰（如*ST元成、广田集团）、房地产（如*ST金科、荣盛发展）、钢铁（如重庆钢铁、山东钢铁）、医药生物（如*ST苏吴、ST中珠）等 [1] - 建筑装饰行业低价股数量相对较多 [1]

板块整体表现 - 11月11日航空机场板块整体上涨0.27%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.39%，深证成指下跌1.03% [1] - 板块内个股表现分化，10只成分股上涨，3只成分股下跌 [1][2] 领涨个股表现 - 吉祥航空领涨板块，收盘价14.26元，涨幅1.57%，成交25.59万手，成交额3.63亿元 [1] - 华夏航空涨幅1.03%，收盘价11.79元，成交24.65万手 [1] - 白云机场涨幅0.88%，收盘价10.26元，成交25.50万手，成交额2.60亿元 [1] - 春秋航空涨幅0.82%，收盘价58.88元，成交6.54万手，成交额3.82亿元 [1] - 上海机场涨幅0.81%，收盘价33.53元，成交28.80万手，成交额9.64亿元 [1] 下跌个股表现 - 厦门空港跌幅最大，下跌2.26%，收盘价16.85元，成交8.77万手，成交额1.48亿元 [2] - 中国国航下跌0.68%，收盘价8.73元，成交52.26万手 [2] - 海航控股下跌0.54%，收盘价1.83元，成交572.28万手，成交额10.46亿元 [1][2] 资金流向分析 - 航空机场板块整体主力资金净流出1.32亿元 [2] - 游资资金净流入311.58万元，散户资金净流入1.29亿元 [2] - 中国东航主力资金净流入7139.35万元，主力净占比10.66% [3] - 中国国航主力资金净流入3109.07万元，主力净占比6.84% [3] - 华夏航空主力资金净流出3249.08万元，主力净占比-11.20% [3] - 南方航空主力资金净流出2653.28万元，主力净占比-8.94% [3]

海南自贸区概念板块市场表现 - 截至11月11日收盘，海南自贸区概念板块整体下跌1.33%，在概念板块跌幅榜中位居前列 [1][2] - 板块内个股表现分化，股价上涨的仅有7只，其中欣龙控股、海南瑞泽、神农种业涨幅居前，分别上涨5.99%、2.03%、0.96% [1] - 跌幅居前的个股包括金盘科技、海峡股份、海汽集团等 [1] 板块资金流向 - 海南自贸区概念板块当日遭遇主力资金净流出，净流出总额为13.29亿元 [2] - 板块内22只个股呈现主力资金净流出，其中9只个股净流出金额超过5000万元 [2] - 金盘科技主力资金净流出规模最大，达到2.88亿元，海马汽车、海峡股份、海航控股紧随其后，分别净流出2.01亿元、1.53亿元、7406.22万元 [2] - 仅有少数个股获得主力资金净流入，欣龙控股、凯撒旅业、*ST椰岛净流入额居前，分别为4082.16万元、1267.01万元、48.37万元 [2][3] 相关个股具体数据 - 金盘科技跌幅为7.92%，换手率8.23%，主力资金净流出28845.10万元 [2] - 海峡股份跌幅为5.89%，换手率4.62%，主力资金净流出15272.58万元 [2] - 海汽集团跌幅为4.77%，换手率7.17%，主力资金净流出6707.01万元 [2] - 欣龙控股涨幅为5.99%，换手率16.50%，主力资金净流入4082.16万元 [3] - 海南瑞泽涨幅为2.03%，换手率8.14%，但主力资金仍呈净流出状态，金额为1000.93万元 [3]

新航线开通 - 宜昌三峡机场正式开通大连—宜昌—曼谷素万那普航线 这是航空口岸扩大开放后首次开通直飞泰国最大机场素万那普机场的航线 [1] - 航线由海南航空执飞 每周执行四班 于周一 周三 周五 周日运行 首班航班搭载141名旅客飞往曼谷 [1] - 新航线联通东南亚重要航空枢纽素万那普机场 旨在为宜昌及周边地区旅客提供更高效舒适的国际出行体验 强化宜昌与国际城市的航空联系 [1] 航班运营与保障 - 具体航班信息为HU7943航班08:30从大连起飞11:00抵宜昌 12:10从宜昌起飞当地时间14:35抵曼谷 HU7944航班当地时间15:35从曼谷起飞20:00抵宜昌 21:15从宜昌起飞23:50抵大连 [2] - 宜昌三峡机场牵头组织海南航空 海关 边检等保障单位召开协调会 围绕航班起降衔接 旅客通关流程 行李转运等关键环节进行沟通对接 [2] - 宜昌海关和机场边检站持续推进航空口岸信息化体系建设 通过优化通关服务流程提升便利化水平 为航班高效运行提供全面保障 [2]

报告行业投资评级 - 交通运输行业投资评级为“强于大市” [2] 核心观点 - 原油运价环比下跌，中国进口原油综合指数（CTFI）报2037.91点，较10月30日下跌16.0% [3][14] - VLCC市场11月下旬货盘进场，周初市场情绪高涨，但中美关税暂停协议后情绪降温，运价存在下行空间 [3][14] - 欧线运价回落，上海港至欧洲基本港市场运价为1323美元/TEU，较上期下跌1.6% [3][15] - 美线运价下跌，上海港至美西和美东基本港市场运价分别为2212美元/FEU和2848美元/FEU，较上期下跌16.4%和17.2% [3][15] - 御风未来M1飞行器获超20亿元订单，总计200架意向订单，包括中银金租采购100架载人飞行器和沙特Aerial Solutions采购100架载货飞行器 [3][16] - 国际航协（IATA）新增人民币结算选项，预计2025年12月上线，南方航空和厦门航空将率先试点 [3][17] - 中国邮政与中远海运签署战略合作协议，围绕全球运输、空运、物流和金融服务展开合作 [3][24] - 中通快递四大新中心投入运行，包括北方总部（廊坊中心）、西南总部（简阳中心）、吉林长春转运中心和广西桂林转运中心，预计提升时效2至6小时，廊坊中心日均处理包裹达1200万件 [3][25] 行业高频动态数据跟踪 航空物流 - 波罗的海空运价格指数报2235.00点，同比下跌4.6%，环比上升2.4% [26] - 上海出境空运价格指数报5366.00点，同比下跌2.3%，环比上升7.1% [26] - 2025年10月，国内执飞货运航班7539架次，同比上升0.32%；国际/港澳台地区执飞货运航班13423架次，同比上升11.12% [31] 航运港口 - 上海出口集装箱运价指数（SCFI）报1495.10点，周环比下跌3.59%，同比下跌35.88% [36] - 中国出口集装箱运价指数（CCFI）报1058.17点，周环比上升3.60%，同比下跌23.78% [36] - 波罗的海干散货指数（BDI）报2104点，周环比上升7.02%，同比上升45.00% [40] - 2025年1-9月，全国港口货物吞吐量135.67亿吨，同比增长4.6%；集装箱吞吐量26424万标箱，同比增长6.3% [46] 快递物流 - 2025年9月快递业务量168.8亿件，同比上升12.70%；快递业务收入1273.7亿元，同比上升7.20% [48] - 2025年1-9月累计快递业务量1450.8亿件，同比上升17.20%；累计快递业务收入10857.4亿元，同比上升8.90% [48] - 顺丰控股9月单票价格13.87元，同比下跌13.31%；韵达股份单票价格2.02元，同比上升0.50%；申通快递单票价格2.12元，同比上升4.95%；圆通速递单票价格2.21元，同比上升1.38% [67] - 快递行业集中度指数CR8为86.90，同比上升2.00% [74] 航空出行 - 2025年11月第一周国际日均执飞航班1818.43架次，环比持平，同比上升15.58% [80] - 国内飞机日利用率平均为7.43小时/天，较上周下降0.12小时/天 [80] - 2025年9月，南航、国航、东航可用座公里（ASK）分别恢复至2019年同期的171.57%、232.27%、194.00% [91] 公路铁路 - 2025年10月27日-11月2日，全国高速公路货车通行5757.2万辆，环比下降2.49% [102] - 2025年10月，中国公路物流运价指数为104.9点，环比回落0.10% [103] - 2025年9月，全国铁路货运周转量为3108.17亿吨公里，同比上升6.30% [104] 交通新业态 - 2025年第三季度，联想PC电脑出货量达1940万台，同比上升17.30%，市场份额环比上升0.4个百分点 [115] - 2025年10月，理想汽车交付新车31767辆，同比下降38.25% [115] 投资建议 - 关注设备与制造业工业品出口链条，推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运 [5][135] - 关注低空经济赛道趋势性投资机遇，建议关注中信海直 [5][135] - 关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会，建议关注四川成渝、重庆港、富临运业 [5][135] - 关注公路铁路板块投资机会，建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速 [5][135] - 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会，建议关注渤海轮渡、海峡股份 [5][135] - 关注电商快递投资机会，推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份，建议关注中通快递、申通快递 [5][135] - 关注航空行业投资机会，建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股 [5][135]

股价表现与资金流向 - 11月10日盘中股价上涨2.19%至1.87元/股，成交金额8.72亿元，换手率1.44%，总市值808.13亿元 [1] - 主力资金净流入7055.32万元，特大单买入1.73亿元（占比19.82%），大单买入2.80亿元（占比32.11%） [1] - 公司今年以来股价上涨10.00%，近5个交易日涨5.65%，近20日涨14.02%，近60日涨23.84% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为7月24日，龙虎榜净买入1.16亿元，买入总计2.52亿元（占总成交额16.96%） [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为定期、不定期航空客、货运输，客运及其他业务收入占比87.52%，航空货运及逾重行李占比4.36% [1] - 所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，概念板块包括民用航空、海南自贸区、MSCI中国等 [2] - 截至9月30日股东户数为55.96万户，较上期减少4.09% [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入534.38亿元，同比增长3.30% [2] - 2025年1-9月归母净利润为28.45亿元，同比增长30.93% [2] 股东与分红 - A股上市后累计派现34.24亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第八大流通股东，持股5.58亿股 [3]