董事规则 - 董事会议事规则于2025年10月修订[2] - 董事任期3年，独立董事连续任职不超6年[8] - 董事连续两次未出席且不委托他人，董事会建议股东会撤换[8] - 董事辞任公司2个交易日内披露情况[14] - 特定情形原董事改选出的董事就任前继续履职[14] - 公司60日内完成董事补选[16] - 董事保密义务任职结束后仍有效[16] - 审计委员会监督董事履职并向股东会提意见[16] - 独立董事相关事项按规定及工作规则执行[16] 董事会构成 - 董事会是经营决策主体，由9名董事组成，含1名职工代表董事[18][19] - 外部董事超半数，独立董事不少于三分之一[19] 董事会权限 - 六种交易事项董事会在股东会授权范围内决定[24] - 三种关联交易事项董事会在规定范围内决定[25] - 董事会审议对外担保需全体董事过半数及出席会议三分之二以上董事同意[25] - 公司为关联方担保需董事会审议后提交股东会[25] - 董事会制订年度财务预算和决算方案等[21] - 董事会决定公司内部管理机构设置等[21] 董事长相关 - 董事长由全体董事过半数选举产生和罢免[30] - 董事长变动向国务院国防科技工业主管部门备案[30] 会议规则 - 董事会每年开四次定期会议，公布报告前两日召开[40] - 代表1/10以上表决权股东等可提议临时会议，董事长10日内召集主持[40] - 定期会议提前十日通知，临时会议提前五日通知[40] - 定期会议变更提前三日通知，不足三日顺延或全体认可按期召开[42] - 临时会议变更需全体董事认可并记录[42] - 会议需过半数董事出席，未出席未委托视为放弃投票权[43][44] - 一名董事不超接受两名董事委托，不得委托已接受两名委托的董事[44] - 董事会秘书空缺超3个月，董事长代行职责6个月内完成聘任[39] - 会议原则现场召开，必要时可其他方式[44] - 会议档案保存不少于10年[57] 提案表决 - 提案通过需超全体董事半数赞成[49] - 一个月内条件未变，未通过提案不再审议[55] - 二分之一以上与会董事或两名以上独立董事可暂缓表决[56] 会议流程 - 董事会秘书征集审核议案草案提呈董事长[44] - 主持人提请董事对提案发表意见，未通知提案不得表决[46] - 董事表决分同意、反对和弃权，未选或多选需重新选[47] 会议记录 - 会议记录含日期、地点、议程等内容[51] - 会议决议含日期、地点、表决结果等内容[53] - 会议档案由董事会秘书保存[56]

股东大会信息 - 2025年第一次临时股东大会于10月16日在洪都航空城会议中心召开[2] - 出席会议股东和代理人453人，持股350,355,398股，占比48.8562%[2] - 本次股东大会见证律师事务所为北京市嘉源律师事务所[7] 议案表决情况 - 修订章程及议事规则议案，A股同意票数350,100,098，比例99.9271%[4] - 取消监事会议案，同意票数36,216,804，比例99.3000%[4] - 5%以下股东对取消监事会议案同意票数36,125,804，比例99.0505%[6] 人员出席情况 - 公司在任董事9人，出席4人；在任监事3人，出席1人[3]

会议时间 - 2025年10月16日14:00现场召开股东大会，网络投票9:15 - 15:00[6] 参会情况 - 453名股东代表350,355,398股，占比48.8562%[8] 议案表决 - 《修订章程及规则议案》同意350,100,098股，占99.9271%[11] - 《取消监事会议案》同意350,009,098股，占99.9011%[12] 股本情况 - 截至股权登记日，总股本717,114,512股[8]

股价与资金流向 - 10月16日盘中股价下跌2.01%至36.49元/股，成交额3.13亿元，换手率1.17%，总市值261.68亿元 [1] - 当日主力资金净流出1620.33万元，特大单净卖出1107.42万元（买入1679.81万元，卖出2787.23万元），大单净卖出512.91万元（买入6922.18万元，卖出7435.09万元） [1] - 今年以来股价上涨13.67%，近5个交易日下跌1.64%，近20日上涨3.52%，近60日上涨2.56% [2] 公司基本面与业务构成 - 2025年1-6月实现营业收入15.24亿元，同比增长11.79%，归母净利润444.77万元，同比增长25.48% [2] - 主营业务收入构成为：其他航空产品占比52.78%，教练机占比46.90%，其他（补充）占比0.32% [2] - A股上市后累计派现6.10亿元，近三年累计派现6525.74万元 [3] 股东与机构持仓 - 截至9月19日，公司股东户数为6.96万户，较上期增加8.99%，人均流通股10304股，较上期减少8.25% [2] - 截至2025年6月30日，多家基金增持公司股份：交银先进制造混合A增持210万股至1011.80万股，富国中证军工龙头ETF增持276.44万股至826.48万股，南方军工改革灵活配置混合A增持163.81万股至736.77万股 [4] - 新进十大流通股东包括：国泰中证军工ETF持股498.01万股，易方达国防军工混合A持股449.17万股 [4] - 广发创新升级混合减持43.99万股至617.42万股，广发中小盘精选混合A和广发科技创新混合A退出十大流通股东之列 [4] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ [2] - 公司涉及的概念板块包括航母产业、通用航空、大飞机、央企改革、无人机等 [2]

行业市场表现 - 军工股盘初走强，多只个股出现显著上涨 [1] - 通达股份、成飞集成股价涨停 [1] - 动力源股价上涨超过7% [1] - 七丰精工股价上涨超过6% [1] - 中航成飞、红豆股份、科润智控、利君股份、贵航股份股价均上涨超过5% [1] 行业催化事件 - 印尼国防部长确认该国将采购中国歼-10战斗机 [1] - 相关采购的具体时间表或数量等细节尚未披露 [1]

机队规模预测 - 预测至2029年中国民用直升机机队规模将超过1700架 [1] - 在无人机及电动垂直起降航空器等替代影响下，2030年后增速放缓，预计2034年机队规模突破2000架 [1] - 截至2024年底，中国民用直升机机队规模为1403架，较上年增长2.3% [2] 市场需求与结构 - 未来10年中国民用直升机总需求量为685架 [1] - 总需求量中超过70%为涡轴直升机 [1] - 未来10年将有26架民用直升机退役 [1] - 轻型直升机是当前机队主力，占比超过40% [2] 飞行量现状与预测 - 2024年中国民用直升机飞行时间为23.3万小时，同比增长5.9% [2] - 预测至2029年飞行总量将突破30万小时，至2034年突破37万小时 [1] 应用领域分布 - 石油服务业务飞行量最大，2024年接近6万小时，市场份额超过25% [2] - 空中游览业务增长较快，2024年飞行量已突破3.7万小时 [2]

行业投资评级 - 报告未明确给出行业投资评级 [1][2][3][4][5][6] 核心观点 - 商用无人机行业以创造商业价值为核心，产品设计围绕客户痛点，技术门槛高于消费级，交易模式偏向长期服务合作 [4] - 市场规模增长得益于技术进步和成本效益，预计2025年至2029年市场规模将从1,314.41亿元人民币增长至3,069.72亿元人民币，期间年复合增长率达23.62% [46] - 未来增长动力来自新兴场景爆发式增长（如低空物流、文旅）以及设备租赁模式激发下沉市场潜力 [4][49][50] 行业定义与分类 - 商用无人机指以创造商业价值、提升商业场景效率为核心目标，为企业、机构提供专业化服务的无人机产品 [5] - 按应用场景可分为航拍测绘类、物流配送类、农业植保类、巡检勘察类、医疗救援类、商业表演类、商业服务衍生类 [6][7][8][9][10] 行业特征 - 核心需求聚焦“商业价值转化”，产品设计与解决方案均围绕客户商业痛点展开 [11][12] - 技术门槛高于消费级无人机，需根据客户场景定制配置并提供一体化方案，技术要求高可靠性 [13] - 交易模式偏向长期服务合作，客户以B端为主，利润更多来自后续服务收费，客户粘性高 [14] 发展历程 - 萌芽期（1990-2011年）：依托军用技术小型化，设备昂贵，市场规模小 [15][16][17] - 启动期（2012-2017年）：消费级市场爆发带动产业链成熟，核心硬件成本下降，行业完成商业模式验证 [18] - 高速发展期（2018年至今）：技术红利外溢至商用领域，应用场景规模化爆发，行业向高度自动化和智能化演进 [19][20] 产业链分析 - 上游：新材料与新能源赋能升级，碳纤维与氢能技术提升航空器性能，电子硬件产业链反哺推动成本下降 [23][30][31] - 中游：整机价格因场景差异分化，运营成本受空域政策、保险机制与电池折旧影响，技术发展受电池能量密度、飞控与传感技术、信号传输技术制约 [24][37][38] - 下游：农林植保和测绘勘察是主要应用场景，物流运输具备高增长潜力 [25][43][44][45] 行业规模与驱动因素 - 历史增长驱动因素包括技术进步（如电池续航从10-20分钟延长至30分钟至1小时）和成本效益（如植保无人机效率比人工提升20倍以上） [47][48] - 未来增长驱动因素包括新兴场景爆发（如低空物流、文旅、环境监测）和设备租赁模式（如无人机即服务DaaS）激发下沉市场 [49][50] 政策梳理 - 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》为商用无人机发展营造良好环境 [53] - 《广东省有效降低全社会物流成本实施方案》支持开通无人机物流航线，布局配送网络，直接利好商用无人机企业 [53] - 《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》支持低空航空器网联通信技术，拓展应用场景边界 [53] - 《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》支持关键技术攻关，提升产品智能化水平 [54] - 《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》强化绿色航空核心技术攻关，构建现代化产业链 [54] 竞争格局 - 第一梯队以大疆科技为代表，凭借全栈式核心技术优势占据领先地位 [55][57] - 第二梯队企业在细分领域构建竞争力，如极飞科技聚焦智慧农业 [55] - 第三梯队企业处于细分领域深耕或区域市场拓展阶段 [55] - 未来竞争格局将趋向应用场景驱动的分化竞争 [58] 上市公司速览 - 部分上市公司财务数据呈现分化，例如航天宏图信息技术股份有限公司2025年营收规模为17.2亿元人民币，毛利率24.1%，而永悦科技股份有限公司营收规模为30.3亿元人民币，毛利率仅为3.0% [60][61][63][65] 重点企业分析 - 航天彩虹无人机股份有限公司 - 公司适航认证与可靠性领先，2024年率先获得中国民航局首张“大型民用无人驾驶航空器特殊适航证” [75] - 公司在飞翼布局、隐身外形等空气动力设计方面国内领先，并拥有军贸实战数据，其彩虹系列无人机累计实战飞行超10万小时 [75]

股价与交易表现 - 10月14日盘中股价下跌2.01%，报37.55元/股，成交额2.57亿元，换手率0.94%，总市值269.28亿元 [1] - 当日主力资金净流出2122.76万元，特大单净卖出1381.71万元，大单净卖出741.05万元 [1] - 今年以来股价累计上涨16.97%，近5个交易日、20日、60日分别上涨5.98%、5.33%和6.10% [2] 公司基本情况 - 公司主营业务为航空飞行器的研发、制造、销售和服务，收入构成为其他航空产品52.78%，教练机46.90%，其他(补充)0.32% [2] - 所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ，概念板块包括航母产业、通用航空、大飞机、央企改革、无人机等 [2] 股东与股本结构 - 截至最新统计期股东户数为6.96万户，较上期增加8.99%，人均流通股10304股，较上期减少8.25% [2] - A股上市后累计派现6.10亿元，近三年累计派现6525.74万元 [3] 财务业绩 - 2025年1-6月实现营业收入15.24亿元，同比增长11.79%，归母净利润444.77万元，同比增长25.48% [2] 机构持仓变动 - 交银先进制造混合A持股1011.80万股，较上期增加210.00万股，为第三大流通股东 [4] - 富国中证军工龙头ETF持股826.48万股，较上期增加276.44万股，为第四大流通股东 [4] - 南方军工改革灵活配置混合A持股736.77万股，较上期增加163.81万股，为第五大流通股东 [4] - 国泰中证军工ETF持股498.01万股，易方达国防军工混合A持股449.17万股，均为新进十大流通股东 [4] - 广发创新升级混合持股617.42万股，较上期减少43.99万股，为第八大流通股东 [4] - 广发中小盘精选混合A和广发科技创新混合A退出十大流通股东之列 [4]

股东情况 - 截至2025年10月10日公司股东总数为72365户 [2]

市场表现 - 10月13日午后三大指数跌幅收窄，国防军工板块逆势翻红 [1] - 截至14:09，航空航天ETF（159227）上涨0.59%，成交额达1.32亿元，稳居同类第一 [1] - 持仓股中长城军工涨停，内蒙一机涨超6%，航天晨光涨超5%，建设工业、航发科技、洪都航空、中兵红箭等涨幅居前 [1] 行业需求与订单预期 - 2025年为“十四五”收官之年，装备更新换代需求紧迫，订单集中释放 [1] - 三四季度通常是国防军工产品交付的集中期，预计2025年第三季度部分重点企业业绩有望回暖 [1] 长期成长空间 - “十五五”规划逐步明朗，军用无人装备、军事智能化、低空经济等新域新质领域有望打开长期成长空间 [1] - 国证航天指数涵盖大飞机、低空经济等新业态 [2] 行业结构与价值 - 航空航天ETF（159227）跟踪国证航天指数，该指数高集中度覆盖中国军工领域核心公司 [2] - 指数申万一级行业中军工行业占比达98.2% [2] - 相较于中证军工、中证国防指数，国证航天指数在航空装备、航天装备领域的占比更高，聚焦军工领域的空天力量 [2] - 现代战争航空装备是核心重点，行业技术门槛极高，在军工产业链中的价值量占比较高 [2] 外部环境与价值重估 - 2025年地缘政治冲突不断，我国军贸出口装备在海外冲突中得到实战检验 [1] - 在军贸领域引领下，我国军工企业价值有望得到重估 [1]