板块整体表现 - 汽车服务板块当日下跌0.57%，跑输上证指数（-0.12%）和深证成指（-0.26%）[1] - 板块内10只个股中仅2只上涨，8只下跌，下跌个股占比80%[1][2] - 板块主力资金净流出5868.68万元，但游资和散户资金分别净流入1172.12万元和4696.56万元[2] 个股涨跌情况 - 阿尔特领跌板块，跌幅达2.14%，收盘价11.87元[2] - 德众汽车跌幅1.56%位列第二，收盘价7.56元[1][2] - 申博控股逆势上涨0.52%，收盘价1.92元，成交量23.58万手[1] - 上海物贸微涨0.25%，收盘价12.03元，成交额1.21亿元[1][2] 资金流向特征 - 交运股份获主力资金净流入2659.77万元，主力净占比达13.49%，为板块内唯一主力净流入个股[3] - 阿尔特遭遇主力资金大幅流出4123.40万元，主力净占比-15.98%[3] - 厦门信达主力净流出2008.36万元，但散户资金净流入1644.69万元，散户净占比14.08%[3] - 浩物股份虽下跌0.80%，但游资资金净流入508.98万元，游资净占比9.90%[3] 交易活跃度 - 交运股份成交量最大，达32.75万手，成交额1.97亿元[1] - 中国汽研成交量最小，仅2.80万手，但成交额达5400.94万元，显示单股价值较高[1] - 北巴传媒成交量8.82万手，成交额4116.70万元，换手率相对较低[1]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨1.34%，跑赢上证指数（涨0.45%）和深证成指（涨0.64%）[1] - 板块内10只个股中7只上涨，2只持平，1只下跌，上涨个股占比70%[1][2] - 板块主力资金净流入3903.29万元，游资资金净流入809.61万元，散户资金净流出4712.9万元[2] 个股涨幅表现 - 阿尔特（300825）领涨板块，收盘价12.49元，涨幅6.21%，成交量50.65万手，成交额6.18亿元[1] - 交运股份（600676）涨幅3.34%，收盘价5.88元，成交量55.89万手，成交额3.23亿元[1] - 中汽股份（301215）涨幅1.91%，收盘价6.41元，成交量14.23万手，成交额9052.12万元[1] 个股成交活跃度 - 交运股份成交最为活跃，成交量达55.89万手，成交额3.23亿元[1] - 阿尔特成交额最高，达6.18亿元，成交量50.65万手[1] - 厦门信达成交量30.38万手，成交额1.91亿元；中国汽研成交额1.23亿元[1][2] 资金流向特征 - 板块整体呈现主力资金净流入态势，主力资金净流入3903.29万元[2] - 游资资金同步净流入809.61万元，显示机构资金对板块看好[2] - 散户资金净流出4712.9万元，与主力资金形成反向操作[2]

汽车服务板块市场表现 - 8月5日汽车服务板块整体上涨1.17%，领涨个股为交运股份（涨幅3.08%）、厦门信达（涨幅2.95%）和浩物股份（涨幅2.05%）[1] - 上证指数当日上涨0.96%至3617.6点，深证成指上涨0.59%至11106.96点[1] - 交运股份成交量达60.53万手，成交额3.43亿元，为板块内最高[1] 个股交易数据 - 厦门信达成交额2.48亿元，成交量39.67万手，涨幅2.95%[1] - 中汽股份成交额8040.46万元，涨幅1.78%[1] - 上海物贸成交额1.74亿元，涨幅1.33%[1] - 德众汽车为板块内唯一下跌个股，跌幅0.13%，成交额1449.07万元[2] 资金流向分析 - 汽车服务板块主力资金净流入883.22万元，游资净流出1722.28万元，散户净流入839.06万元[2] - 上海物贸获主力资金净流入2111.93万元，占比12.16%[3] - 中汽股份主力净流入1027.81万元，占比12.78%[3] - 厦门信达主力净流出3725.9万元，占比15.05%[3] - 浩物股份主力净流出2445.43万元，占比24.21%[3]

板块整体表现 - 汽车服务板块较上一交易日上涨0.7% [1] - 当日上证指数上涨0.66%至3583.31点 深证成指上涨0.46%至11041.56点 [1] - 板块主力资金净流入1382.1万元 游资资金净流入364.73万元 散户资金净流出1746.83万元 [2] 个股价格表现 - 交运股份领涨板块 收盘价5.52元 涨幅5.75% 成交量49.65万手 成交额2.66亿元 [1] - 中国汽研上涨0.57%至19.46元 中汽股份上涨0.32%至6.18元 阿尔特上涨0.26%至11.74元 [1] - 厦门信达下跌0.33%至6.10元 浩物股份下跌0.20%至4.88元 德众汽车下跌0.65%至7.69元 [1][2] 资金流向分布 - 交运股份主力净流入2798.32万元 占比10.51% 游资净流出1115.34万元 散户净流出1682.98万元 [3] - 国机汽车主力净流入410.86万元 占比7.73% 散户净流出431.60万元 [3] - 阿尔特游资净流入1316.77万元 占比8.12% 主力仅流入24.20万元 [3] - 中国汽研主力净流出127.62万元 游资净流出1507.36万元 散户净流入1634.98万元 [3] - 厦门信达主力净流出1347.51万元 游资净流入1425.78万元 [3]

板块整体表现 - 汽车服务板块8月1日较上一交易日上涨0.04% [1] - 当日上证指数下跌0.37%至3559.95点，深证成指下跌0.17%至10991.32点 [1] 个股涨跌情况 - 浩物股份领涨板块，收盘价4.89元，涨幅1.88%，成交量13.58万手，成交额6608.39万元 [1] - 德众汽车涨幅1.84%至7.74元，成交量2.18万手，成交额1677.61万元 [1] - 阿尔特上涨1.21%至11.71元，成交量16.26万手，成交额1.89亿元 [1] - 厦门信达跌幅最大达2.08%至6.12元，成交量37.60万手，成交额2.32亿元 [2] - 上海物贸下跌1.24%至11.96元，成交量11.09万手，成交额1.33亿元 [2] 资金流向 - 板块主力资金净流出808.86万元，游资资金净流出204.33万元，散户资金净流入1013.19万元 [2] - 交运股份获主力净流入685.86万元（占比4.20%），但游资净流出582.69万元 [3] - 阿尔特主力净流入550.74万元（占比2.92%），游资净流出549.40万元 [3] - 厦门信达主力净流出2770.41万元（占比11.94%），为板块最高流出额 [3] - 中国汽研获游资净流入1110.44万元（占比14.15%），但散户净流出1528.86万元 [3]

股价表现与交易数据 - 2025年7月31日收盘价1.89元 单日下跌2.58% 换手率1.74% [1] - 成交量33.93万手 成交金额6453.01万元 [1] - 主力资金净流出1515.10万元 占成交额23.48% 其中超大单净流出547.68万元(占比8.49%) 大单净流出967.42万元(占比14.99%) [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出831.65万元 占成交额12.89% [1] - 小单资金净流入683.45万元 占成交额10.59% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入9.25亿元 同比减少16.04% [1] - 归属净利润1195.04万元 同比增长56.11% [1] - 扣非净利润1411.25万元 同比增长47.77% [1] 财务健康状况 - 流动比率1.268 速动比率0.594 [1] - 资产负债率69.66% [1] 公司基本信息 - 成立于1992年 位于沈阳市 从事其他金融业 [1] - 注册资本194638.0317万元 实缴资本2000万元 [1] - 法定代表人高新刚 [1] 投资与经营动态 - 对外投资26家企业 参与招投标项目19次 [2] - 拥有行政许可4个 [2]

公司战略合作 - 申华控股旗下洪江文旅项目与锦江集团达成深度战略合作 [1] - 双方将在硬件设施升级方面展开全方位协同 [1] - 双方将在软件服务优化方面展开全方位协同 [1]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日下跌2.09%，领跌个股为厦门信达（跌幅9.96%）[1] - 上证指数上涨0.17%至3615.72点，深证成指下跌0.77%至11203.03点[1] - 板块内10只个股中仅申华控股上涨0.52%，其余9只均下跌[1] 个股涨跌情况 - 厦门信达跌幅最大达9.96%，成交额7.02亿元，成交量101.96万手[2] - 交运股份跌幅4.34%居次，成交额4.39亿元，成交量83.61万手[1][2] - 上海物贸跌幅2.31%，成交额2.45亿元[1][2] - 阿尔特跌幅2.15%，成交额1.73亿元[1][2] - 中国汽研跌幅1.64%，成交额1.02亿元[1][2] 资金流向 - 板块主力资金净流出2.03亿元，游资资金净流入6150.81万元，散户资金净流入1.42亿元[2] - 交运股份主力净流入5334.43万元，占比12.16%，游资净流入2647.95万元[3] - 厦门信达主力净流出1.79亿元，占比25.58%，但游资净流入3463.92万元[3] - 上海物贸主力净流出3293.98万元，散户净流入3681.42万元[3] - 阿尔特主力净流出2454.07万元，但散户净流入3418.57万元[3]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.11%，跑输上证指数（涨0.33%）和深证成指（涨0.64%）[1] - 板块内10只个股中仅2只上涨，8只下跌，上涨个股占比20%[1][2] - 交运股份以9.94%涨幅领涨板块，德众汽车微涨0.39%[1] 个股价格表现 - 交运股份收盘价5.53元，涨幅9.94%，成交量30.16万手，成交额1.64亿元[1] - 德众汽车收盘价7.79元，涨幅0.39%，成交量2.03万手，成交额1566.45万元[1] - 跌幅最大的是浩物股份（跌1.21%）和中国汽研（跌1.03%）[2] - 厦门信达成交量最高达64.98万手，成交额4.81亿元[1][2] 资金流向 - 板块主力资金净流出3812.56万元，游资资金净流出2430.74万元，散户资金净流入6243.3万元[2] - 交运股份主力净流入6137.05万元，占比37.49%，是唯一获得主力大幅净流入的个股[3] - 厦门信达主力净流出4719.35万元，占比9.81%，为板块中主力资金流出最多[3] - 阿尔特主力净流出1975.27万元，占比11.21%[3] - 上海物贸游资净流出1219.56万元，占比4.82%[3]

公司财务表现 - 2024年归属于母公司所有者净利润为3859.88万元，同比增加119.42%，主要由于主动调整车型结构和销售节奏，实施精细化管理，降本增效[1] - 2024年营业收入41.93亿元，同比减少18.43%，主要受市场、厂商政策等因素影响，4S店销售规模较上年同期有所下滑[1][7] - 2024年经营活动产生的现金流量净额7378.19万元，同比增加11.85%，主要由于强化往来款项管理，加快应收账款周转[8] - 2024年投资活动产生的现金流量净额1.54亿元，同比增加594.18%，主要由于转让非主业子公司收到的转让款金额较大[8] 业务板块表现 - 汽车销售板块实现销售收入41.44亿元，复合销售毛利有所提升，宝马板块采取统一业务流程、精细化、轮岗制管理等措施强化运营[3] - 申华金融大厦年内新增出租面积2000平方米，通过硬件改造和服务提升维持良好运营[3] - 渭南汽博园新增开业品牌7家，新增落地品牌10家，累计签约落地汽车品牌36家，同比增加33%[3] - 云南楚雄光伏项目全年稳定运营，完成上网电量2741.87万千瓦时，同比减少3.43%[3][14] 行业趋势 - 2024年中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3124.4万辆，同比分别增长6.3%和6.1%，新能源汽车销量占比升至40.93%[5] - 2025年车企竞争核心将从"价格竞争"转向"价值竞争"，通过本地化产品定义、差异化营销和技术创新满足多元需求[5] - 上海办公楼市场短期内仍处于供应压力下，2024年甲级办公楼搬迁类租赁成交中升级型需求占比达74%[6] - 消费市场向智能化、绿色化、品质化转型升级，呈现多元化、个性化趋势[16] 公司战略与计划 - 发展战略聚焦"优化存量资产、寻求新质增量"两条主线，立足汽车销售主业，提升运营效率[16] - 2025年经营计划包括深化汽销业务转型、提升申华金融大厦运营水平、优化非核心资产结构、强化资金管理等[16] - 将积极探索汽销业务信息化建设，为车主提供多元化定制服务[16] - 持续关注战略新兴生产力领域，培育和发展"第二增长极"[16]