公司董事会决议 - 海航科技于2025年9月29日召开第十二届董事会第四次会议，审议通过两项议案 [1] - 两项议案均以现场结合通讯表决方式获得全票通过 [1] - 议案旨在应对市场波动风险，保障公司及控股子公司的稳定经营 [1] 金融衍生品业务（FFA） - 公司及控股子公司拟使用自有资金开展远期运费协议业务，目的为套期保值、防范市场风险 [1] - 交易保证金金额不超过300万美元，任一交易日持有的最高合约价值不超过3000万美元 [1] - 交易额度自董事会审议通过之日起12个月内有效 [1] 外汇衍生品交易业务 - 公司及控股子公司拟适度开展外汇套期保值业务，以防范汇率、利率波动风险 [1] - 预计动用的交易保证金和权利金占用资金余额不超过300万美元或其他等值外币 [1] - 业务使用最高额不超过8000万美元或其他等值货币，授权期限内额度可循环使用 [1] 交易性质与额度管理 - 两项议案均不构成关联交易，也无需提交股东会审议 [2] - 两项业务的交易额度有效期均为董事会审议通过之日起12个月 [1] - 额度有效期内任一时点的交易金额均不超过已审议额度 [1]

公司动态 - 公司于2025年9月29日以现场结合通讯表决方式召开第十二届第四次董事会会议 [1] - 会议审议《关于开展金融衍生品业务的议案》等文件 [1] 财务结构 - 2025年1至6月营业收入构成：商品贸易占比65.77%、船舶运输占比33.27%、其他行业占比0.85%、房屋租赁占比0.11% [1] - 公司当前市值达132亿元 [1] 行业动态 - 饮料行业竞争加剧 农夫山泉新包装产品上市后怡宝市占率大幅下滑近5个百分点 [1]

运力情况 - 公司自有干散货船舶10艘，合计运力约93万载重吨[1] - 2025年上半年期租增加4艘灵便型船，控制运力增加约24万载重吨[1] FFA业务 - 开展FFA业务，交易保证金不超300万美元，最高合约价值不超3000万美元[1] - 交易额度12个月内有效，资金为自有资金[1][2] - 交易品种为FFA，场所为核准平台或机构[3] 风险与措施 - 交易存在市场、流动性等四种风险[4] - 公司采取制度建设等四种风控措施[4][5][6] - 开展FFA业务具有可行性[9]

外汇交易情况 - 开展外汇衍生品交易占用资金余额不超300万美元或等值外币，最高额不超8000万美元[2] - 资金来源为自有资金[3] - 业务包括远期、掉期等及组合[4] 交易相关安排 - 授权有效期为董事会会议通过后十二个月内[4] - 以锁定成本、规避风险为目的，禁投机，不超授权额度[7] 风险与管理 - 交易存在市场、流动性等风险[5] - 与符合条件金融机构交易，必要时邀外部咨询[7] - 按规定履行审批、披露和报告程序[7] - 审计委员会等有权监督检查，必要时聘专业审计[7] 交易意义 - 有利于提高应对外汇波动风险能力，增强财务稳定性[10]

运力情况 - 公司自有干散货船舶10艘，运力约93万载重吨[4] - 2025年上半年期租4艘灵便型船，控制运力增加约24万载重吨[4] 金融衍生品业务 - 交易保证金不超300万美元，最高合约价值不超3000万美元[2][5] - 交易期限为2025年9月29日至2026年9月29日[2] - 交易目的为套期保值，冲抵部分风险敞口[2][4] - 交易品种为远期运费协议（FFA）[2][7] - 交易场所为核准的交易平台或机构[7] 业务审批 - 2025年9月29日董事会通过开展业务议案[9] 资金来源 - 资金来源为公司及控股子公司自有资金[2][6] 风险与措施 - 交易风险包括市场、流动性等风险[10] - 风控措施有制度建设等[11]

外汇交易情况 - 交易目的为套期保值，防范汇率和利率风险[2][4][5] - 期限为2025年9月29日至2026年9月29日[2] - 品种包括远期、掉期、互换、期权业务及组合[2][9] - 预计动用保证金和权利金上限300万美元，最高合约价值8000万美元[2][6] - 资金来源为公司及控股子公司自有资金[2][8] 决策与风险 - 2025年9月29日董事会7票同意通过议案[11] - 交易存在市场、流动性等风险[12][13] - 风控措施包括明确原则等[13][14] 影响与会计处理 - 交易利于降风险，不影响正常经营[15] - 套期保值业务不适用套期会计[16]

业务决策 - 2025年9月29日董事会会议7人全出席[2] - 公司及子公司开展远期运费协议业务，保证金不超300万美元，合约价值不超3000万美元，有效期12个月[3] - 开展外汇衍生品交易业务，保证金等占用资金不超300万美元或等值外币，最高额不超8000万美元，额度循环，有效期12个月[3][4] 表决结果 - 开展远期运费协议业务表决7票同意[3] - 开展外汇衍生品交易业务表决7票同意[4]

行业投资评级 - 看好（维持）[4] 核心观点 - 国庆中秋假期出行有望迎来景气[3] - 快递行业"反内卷"带动价格上涨 全国快递涨价区域已达93%[4] - 航运船舶板块受益于顺周期机会 8月规模以上工业企业利润大增20.4%[5] - 航空票价上行 国庆假期预售票价同比上涨9.1%[10] - 国庆中秋假期全社会跨区域人员流动量预计同比增长3.2% 铁路旅客发送人数预计创历史新高[12] 行业动态跟踪 快递物流 - "通达兔"快递企业上调上海市电商快递价格 电商件单票价格上涨0.2-0.4元[4] - 2025H1上海市规模以上快递业务量26.6亿件 占全国比重2.8%[4] - 全国快递涨价区域已超过90% 将显著改善企业盈利[4] 航运船舶港口 - 8月规模以上工业企业利润由1-7月同比下降1.7%转为增长0.9%[5] - 国际油价走高 纽约原油期货累计上涨4.85% 布伦特原油期货累计上涨5.17%[6] - SCFI综合运价指数环比下降7.0%至1115点[6] - BDTI指数环比下降0.95%至1129点[7] - BCTI指数环比上涨2.0%至625点[8] - BDI指数环比上涨1.9%至2220点[8] - 新造船船价指数环比上涨0.22点至185.58点[8] - PDCI指数下跌0.57%至1040点[8] - 中国港口货物吞吐量26464.7万吨 环比增长0.14% 集装箱吞吐量666.4万TEU 环比增长0.18%[9] 航空机场 - 东航获征地补偿12.82亿元 对应资产账面净值约4.07亿元[9] - 国庆假期预售机票裸票价819元 比2024年同期增长9.1%[10] - 国庆中秋假期国内航线机票预订量1019万张 日均预订量同比增长6%[10] - 出入境航线机票预订量169万张 日均预订量同比增长12%[10] - 预计假期民航旅客运输量1920万人次 同比增长3.6%[10] 公路铁路 - 国家铁路运输货物8060.6万吨 环比增长0.21%[11] - 全国高速公路货车通行5882万辆 环比增长1.92%[11] - 预计假期全社会跨区域人员流动量23.6亿人次 同比增长3.2%[12] - 预计自驾出行18.7亿人次 占出行总量80%[12] - 预计全国铁路旅客发送人数2.19亿人次 日均开行旅客列车1.3万列[12] 市场表现 - 上证综合指数环比增长0.21%至3828.11点[18] - A股交运指数环比下降1.85%至2029.09点[18] - 交运子板块表现：铁路(+0.15%)、公路(-0.41%)、航空(-1.14%)、机场(-1.59%)、港口(-2.04%)、快递(-3.05%)、物流综合(-3.22%)、航运(-3.28%)[18] 行业数据跟踪 快递物流 - 2025年8月社零数据39668亿元 同比增长3.4%[23] - 实物商品网上零售额10173.9亿元 同比增长7.1%[23] - 全国快递业务量161.5亿件 同比增长12.3%[23] - 快递业务收入1189.6亿元 同比增长4.2%[23] - 圆通业务量25.11亿票 同比增长11.08% 单票收入2.15元 同比下降1.13%[27] - 申通业务量21.47亿票 同比增长10.92% 单票收入2.06元 同比增长3.00%[27] - 顺丰业务量14.06亿票 同比增长34.80% 单票收入13.27元 同比下降15.32%[27] - 韵达业务量21.45亿票 同比增长8.72% 单票收入1.92元 同比下降3.52%[27] 航运船舶 - 克拉克森综合运价29732美元/日 环比下降0.52%[43] - 新造船指数185.58点 环比增长0.22点[43] - BDTI指数1129点 环比下降0.95%[43] - BCTI指数625点 环比增长2.02%[43] - BDI指数2220点 环比增长1.86%[43] - CCFI指数1087.41点 环比下降2.93%[43] 航空机场 - 2025年8月民航旅客运输量0.75亿人次 同比增长3.3%[55] - 货邮运输量86.50万吨 同比增长13.2%[55] - 三大航整体客座率86.26% 较6月增长3.20个百分点[60] - 春秋航空客座率93.87% 持续领跑行业[60] - 厦门空港飞机起降同比增长3.57% 旅客吞吐量同比增长5.18% 货邮吞吐量同比增长4.97%[59] - 白云机场飞机起降同比增长5.96% 旅客吞吐量同比增长4.33% 货邮吞吐量同比增长2.13%[59][61] - 深圳机场飞机起降同比增长1.41% 旅客吞吐量同比增长4.07% 货邮吞吐量同比增长8.25%[61] - 上海机场飞机起降同比增长3.49% 旅客吞吐量同比增长6.90% 货邮吞吐量同比增长10.97%[61] 公路铁路 - 2025年8月公路客运量9.50亿人 同比下降5.09%[63] - 公路货运量37.48亿吨 同比增长3.88%[63] - 铁路客运量5.05亿人 同比增长40.27%[63] - 铁路货运量4.57亿吨 同比增长6.77%[63] 港口 - 中国港口货物吞吐量26464.7万吨 环比增长0.14%[71] - 集装箱吞吐量666.4万TEU 环比增长0.18%[71]

股价表现 - 9月29日股价下跌5.05%至4.32元/股 成交额1.12亿元 换手率0.98% 总市值125.25亿元 [1] 公司基本情况 - 公司成立于1982年3月6日 1996年9月9日上市 注册地址为天津市和平区重庆道143号 [1] - 主营业务涵盖IT产品分销 仓储与物流 互联网金融 云集市及云计算 [1] - 收入构成：商品贸易65.77% 航运33.27% 其他业务0.96% [1] 机构持仓变动 - 南方中证1000ETF二季度增持114.35万股 现持有1463.09万股 占流通股比例0.5% [2] - 该基金当日浮亏336.51万元 [2] 相关基金产品表现 - 南方中证1000ETF成立规模649.53亿元 今年以来收益25.56% 近一年收益53.35% 成立以来收益11.11% [2] - 基金经理崔蕾管理规模949.76亿元 任职期间最佳回报145.53% 最差回报-15.93% [3]

板块整体表现 - 航运港口板块较上一交易日上涨0.67% 领涨股为南京港（涨幅10.01%）[1] - 上证指数上涨0.83%至3853.64点 深证成指上涨1.8%至13356.14点[1] - 板块内10只个股上涨 10只个股下跌 呈现分化态势[1][2] 个股涨跌情况 - 涨幅前三分别为南京港（10.01%）、招商轮船（2.87%）、海航科技（1.94%）[1] - 跌幅前三为宁波港（-2.36%）、宁波远洋（-2.24%）、中远海特（-1.05%）[2] - 南京港成交量43.72万手 成交额5.06亿元 位列板块活跃度前列[1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出1.87亿元 游资净流入8179.35万元 散户净流入1.05亿元[2] - 招商轮船获主力资金净流入1.13亿元（净占比12.1%）但遭游资净流出2746万元[3] - 中远海能获主力净流入3995万元（占比6.11%） 南京港获主力净流入3156万元（占比6.24%）[3] - 招商港口呈现独特资金结构：主力净流入476万元同时游资净流出1485万元[3] 成交活跃度 - 招商南油成交量达125.74万手居首 中远海发成交量131.95万手位列下跌个股第一[1][2] - 成交额前三为招商轮船（9.34亿元）、中远海能（6.54亿元）、南京港（5.06亿元）[1] - 宁波港虽下跌2.36% 但成交额达9.09亿元 显示较高市场关注度[2]