行业投资评级 - 投资评级：看好（维持）[3] 核心观点 - 电商快递行业需求坚韧，“反内卷”带动价格上涨，释放企业盈利弹性，中长期迎来良性竞争机会 [13] - 顺丰控股、京东物流有望受益顺周期回暖及持续降本，业绩与估值存在双升空间 [13] - 原油运输受益于OPEC+增产周期与美联储降息周期，中东地缘不确定性或增强VLCC运价弹性 [13] - 亚洲内集运需求具备中长期成长性，全球供应链多元化是核心，美国关税刺激是催化剂 [13] - 散运市场复苏，环保法规推动有效运力出清，西芒杜铁矿投产与美联储降息催化大宗商品需求 [13] - 船舶绿色更新大周期尚在前期，航运景气度提升、环保法规立法及地缘缓和有望推动新造船市场活动 [13] - 航空业需求增速平稳可持续，存量与增量供给双紧，油汇改善成本端，“反内卷”成为行业共识 [14] - 供应链物流中快运格局向好，行业竞争放缓，具备顺周期弹性 [14] - 港口作为陆海枢纽格局趋稳，资本支出放缓凸显红利属性和枢纽港成长性 [14] 行业动态跟踪：快递物流 - “通达系”9月单票收入同环比改善，圆通/申通/韵达业务量同比+13.64%/+9.46%/+3.63%，单票收入同比+1.09%/+4.95%/+0.50%，环比+2.79%/+2.91%/+5.21% [3] - 8-9月圆通/申通/韵达累计单票收入上涨6.3%/7.6%/5.8%，或上涨0.13/0.15/0.11元，反内卷涨价趋势或已形成 [3] - 大钲资本、淡马锡及淡明资本组成财团拟私有化安能物流，交易仍处初步阶段，存在不确定性，大钲资本现持股约24.32% [4] 行业动态跟踪：航运船舶港口 - 中美港口费政策同步生效，形成“二元市场”，合规运力可获战略性定价权，受限运力在华航线面临不确定性 [5] - 中国矿产资源集团与必和必拓签署协议，最快于2025年第四季度起对铁矿石现货贸易实施人民币结算，中国首次夺得铁矿石定价权 [6] - 上海出口集装箱运价指数（SCFI）本周环比上涨12.9%至1310点，其中上海-美西运价环比大幅上涨31.9% [7] - 原油轮运价指数（BDTI）本周环比上涨6.21%，VLCC TCE环比上涨28.0% [7] - 散货船运价指数（BDI）本周环比上涨5.8%至2052点，BCI指数环比上涨8.7% [8] - 新造船价指数本周环比上升0.07点至185.33点 [8] 行业动态跟踪：航空机场 - 航空制造业供应链瓶颈导致新飞机和零部件生产延误，全球商业飞机订单积压量创历史新高超过17,000架 [9] - 供应链问题预计导致2025年航空业成本增加超过110亿美元，包括额外燃油成本约42亿美元、维护成本31亿美元等 [9] - 2024年旅客需求增长10.4%，超过运力增幅8.7%，载客率达创纪录的83.5% [9] - 中国航司集体反对美国交通部拟限制其经俄罗斯领空飞往美国的命令 [10] - 波音公司获美国FAA批准，可将737MAX产量从每月38架提高至42架 [10][11] 行业动态跟踪：公路铁路 - 10月6日-10月12日全国货运物流有序运行，国家铁路运输货物7849.7万吨，环比下降2.4%；全国高速公路货车通行4659.9万辆，环比增长5.58% [12] - 发改委计划到2027年底，在高速公路服务区新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪 [12] 市场表现回顾 - 2025年10月13日至10月17日，A股交运指数环比增长0.73%，跑赢上证指数2.20个百分点 [18] - 交运子板块中航空(+3.81%)、航运(+2.42%)、机场(+2.33%)涨幅居前，快递板块下跌4.43% [18][22] 子行业数据跟踪 - 2025年8月全国快递服务企业业务量完成161.5亿件，同比增长12.3%；业务收入完成1189.6亿元，同比增长4.2% [23] - 2025年9月顺丰业务量同比增长31.81%至15.04亿票，但单票收入同比下降13.31%至13.87元 [27] - 2025年8月民航完成旅客运输量约0.75亿人次，同比+3.3%；完成货邮运输量86.50万吨，同比+13.2% [57] - 2025年9月三大航整体客座率为85.59%，较8月下降0.67个百分点 [59] - 2025年8月铁路客运量同比大幅增长40.27%至5.05亿人，货运量同比增长6.77%至4.57亿吨 [70]

沪市首批三季报业绩 - 小商品城前三季度总营业收入130.61亿元，同比增长23.07%，归母净利润34.57亿元，同比增长48.45% [2] - 小商品城第三季度营业收入53.48亿元，同比增长39%，归母净利润17.66亿元，同比增长100.5% [2] - 我乐家居前三季度总营业收入10.55亿元，同比增长2.18%，归母净利润1.38亿元，同比增长70.92% [2] 公司业务增长驱动因素 - 小商品城全球数贸中心市场板块于2025年6月启动招商，相关工作在三季度有序推进，对营收、利润及现金流有贡献 [2] - 小商品城义支付跨境支付业务2025年1至9月交易额突破270亿元人民币，同比增长超过35%，并于三季度开展市场采购贸易结算服务试点 [2] - 我乐家居第三季度营业收入3.86亿元，同比增加2.84%，归母净利润4537万元，同比增加29.2% [2] 行业龙头公司业绩预增 - 山东黄金预计前三季度归母净利润38亿元至41亿元，同比增加17.3亿元至20.3亿元，增幅83.9%至98.5% [3] - 盛和资源预计前三季度归母净利润7.4亿元到8.2亿元，同比增加696.82%到782.96% [3] - 瑞芯微预计前三季度归母净利润7.6亿元到8亿元，同比增长116%到127% [3] 其他公司业绩预增及原因 - 吉比特预计前三季度归母净利润10.32亿元到12.23亿元，同比增长57%到86%，得益于新上线游戏贡献增量利润 [4] - 锦江航运预计前三季度归母净利润11.7亿元至12亿元，同比增长62.72%至66.89% [4] - 锦江航运业绩预增源于亚洲区域内贸易活跃度提升，2025年1-8月亚洲区域内集装箱海运货运量同比增长5.5% [4]

业绩预告 - 公司预计2025年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润约为人民币117，000万元至人民币120，000万元 [2] - 预计净利润较上年同期增加45，096.05万元到48，096.05万元 [2] - 预计净利润同比增长62.72%至66.89% [2]

公司业绩预增概况 - 先达股份前三季度净利润同比预增2807.87%至3211.74%，增幅最为显著 [1] - 盛和资源前三季度净利润同比预增696.82%至782.96% [1] - 建投能源前三季度净利润同比预增231.75% [1] - 芭田股份前三季度净利润同比预增230.79%至260.15% [1] - 佰奥智能前三季度净利润同比预增158.04%至210.20% [1] - 同兴科技前三季度净利润同比预增154.30%至233.77% [1] 业绩大幅增长公司 - 瑞芯微前三季度净利润同比预增116%至127% [1] - 雅化集团前三季度净利润同比预增106.97%至132.84% [1] - 穗恒运A前三季度净利润同比预增87.83%至180.38% [1] - 泰山石油前三季度净利润同比预增87%至125% [1] - 山东黄金前三季度净利润同比预增83.9%至98.5% [1] - 鲁泰A前三季度净利润同比预增70.23%至84.12% [1] 业绩稳健增长公司 - 宗申动力前三季度净利润同比预增70%至100% [1] - 紫江企业前三季度净利润同比预增70%至90% [1] - 锦江航运前三季度净利润同比预增62.72%至66.89% [1] - 捷顺科技前三季度净利润同比预增58.11%至86.01% [1] - 吉比特前三季度净利润同比预增57%至86% [1] - 芯动联科前三季度净利润同比预增56.43%至91.19% [1] 业绩实现扭亏为盈公司 - 远大智能预计前三季度净利润3383.59万元至5073.59万元，同比扭亏为盈 [1] - 罗欣药业预计前三季度净利润2270万元至2520万元，同比扭亏为盈 [1] - 中科三环预计前三季度净利润8000万元至1亿元，同比扭亏为盈 [1] 业绩温和增长公司 - 通达股份前三季度净利润同比预增50.01%至111.12% [1] - 东吴证券前三季度净利润同比预增50%至65% [1] - 新北洋前三季度净利润同比预增45%至65% [1] - 大洋生物前三季度净利润同比预增44.35%至75.56% [1] - 西部创业前三季度净利润同比预增31.43% [1] - 赣能股份前三季度净利润同比预增29.59%至42.87% [1] 业绩小幅增长公司 - 航天智造前三季度净利润同比预增12%至24% [1] - 华测检测前三季度净利润同比预增8.26%至9.51% [1]

首批三季报业绩 - 小商品城2025年前三季度总营业收入130.61亿元，同比增长23.07%，归母净利润34.57亿元，同比增长48.45% [2] - 小商品城2025年第三季度营业收入53.48亿元，同比增长39%，归母净利润17.66亿元，同比增长100.5% [2] - 我乐家居2025年前三季度总营业收入10.55亿元，同比增长2.18%，归母净利润1.38亿元，同比增长70.92% [2] 小商品城业务进展 - 全球数贸中心市场板块于2025年6月全面启动招商，相关工作在三季度有序推进，对前三季度收入、利润及现金流有贡献 [2] - 2025年1至9月，义支付跨境支付业务交易额突破270亿元，同比增长超过35%，并于三季度正式开展市场采购贸易结算服务试点 [2] 黄金行业业绩预增 - 山东黄金预计2025年前三季度归母净利润38亿元至41亿元，同比增加17.3亿元至20.3亿元，增幅83.9%至98.5% [3] - 公司利润增长得益于运营效能提升和黄金价格上行因素 [3] 稀土行业业绩预增 - 盛和资源预计2025年前三季度归母净利润7.4亿元到8.2亿元，同比增加696.82%到782.96% [3] - 业绩增长因稀土主要产品市场需求整体向好，产品价格同比上涨 [3] 消费电子行业业绩预增 - 瑞芯微预计2025年前三季度归母净利润7.6亿元到8亿元，同比增长116%到127% [3] - 增长得益于旗舰产品RK3588带领各AIoT算力平台在汽车电子、机器视觉、工业应用及各类机器人市场持续渗透 [3] 网络技术行业业绩预增 - 吉比特预计2025年前三季度归母净利润10.32亿元到12.23亿元，同比增长57%到86% [4] - 增长主要因《杖剑传说（大陆版）》《问剑长生（大陆版）》等游戏新上线，相比上年同期贡献增量利润 [4] 航运行业业绩预增 - 锦江航运预计2025年前三季度归母净利润11.7亿元至12亿元，同比增长62.72%至66.89% [4] - 业绩预增因公司传统优势航线保持差异化竞争优势，同时聚焦东南亚区域航线拓展 [4]

业绩预告 - 预计2025年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润约为11.7亿元至12亿元，同比增长62.72%至66.89% [1] - 预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润约为11.53亿元至11.82亿元，同比增长68.62%至73.01% [1] 业绩增长驱动因素 - 亚洲区域集装箱货运量稳步增长 [1] - 公司传统优势航线保持差异化竞争优势 [1] - 公司聚焦东南亚区域航线拓展，强化区域航线联动 [1]

行政处罚事件概述 - 广州港股份有限公司黄埔港务分公司于2025年10月11日收到广州市港务局的行政处罚决定书，文号为穗港局埔交罚[2025]00011号 [1] - 违法事实为该公司于2025年4月12日超出车辆载货定额装载货物，违反了《港口经营管理规定》第二十三条第二款 [2] - 处罚依据为《港口经营管理规定》第四十二条第三款第四项及《广东省交通运输行政处罚裁量标准（港口行政2021年版）》第16项，处以罚款人民币10，000元 [2][3] 公司运营规模 - 广州港黄埔港务分公司所辖黄埔老港拥有码头岸线2000米，万吨级泊位7个（其中3.5万吨级5个），港池水深-9米 [3] - 港区占地总面积46万平方米，铁路专用线长3150米 [3] - 公司货物年吞吐能力可达2600万吨以上，集装箱年吞吐能力超过100万TEU [3] 公司基本信息 - 广州港股份有限公司黄埔港务分公司成立于2011年4月22日，负责人为兰永农，企业类型为股份有限公司分公司（上市、国有控股） [2][5] - 母公司广州港股份有限公司成立于2010年，注册资本为754，453.1351万元，法定代表人为黄波 [5] 市场表现 - 截至2025年10月14日收盘，广州港（601228 SH）股价报3.41元，当日涨幅1.49% [6]

股价表现与资金流向 - 10月14日公司股价盘中上涨2.08%，报收3.43元/股，成交金额1.07亿元，换手率0.42%，总市值258.78亿元 [1] - 当日主力资金净流出141.50万元，其中特大单买入724.74万元（占比6.76%），卖出361.30万元（占比3.37%）；大单买入2655.40万元（占比24.78%），卖出3160.34万元（占比29.49%） [1] - 公司股价今年以来上涨2.36%，近5个交易日上涨2.69%，近20日上涨0.29%，近60日上涨4.22% [1] 公司基本面与财务表现 - 公司主营业务收入构成为：装卸及相关业务50.29%，物流及港口辅助业务23.90%，贸易业务22.26%，其他业务3.55% [1] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入69.09亿元，同比增长2.18%；归母净利润5.52亿元，同比减少8.78% [2] - A股上市后公司累计派现24.00亿元，近三年累计派现9.43亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月19日，公司股东户数为6.23万，较上期减少3.50%；人均流通股121146股，较上期增加3.63% [2] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股2744.46万股，较上期减少871.99万股；南方中证500ETF为第七大流通股东，持股2256.23万股，较上期增加320.56万股 [3] 行业与业务概况 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括港口运输、冷链物流、低价、RCEP概念、自由贸易港等 [2] - 公司主营业务涉及集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流 [1]

港口基础设施现状 - 全市已建成30万吨级深水良港和3000至7万吨级风电"母港" [1] - 在营在建万吨级以上海港码头泊位达21个 [1] - 国家电投揭阳港前詹作业区通用码头是粤东首个专业海上风电母港，其内挖式港池转运效率是普通深水码头的三倍以上 [1] 重点项目进展 - 国家电投揭阳港前詹作业区通用码头一期工程于今年2月28日正式投运，10月10日正式开放口岸，成为揭阳地区首个获批对外开放的通用码头 [1] - 广东揭阳520万方原油商业储备库建设工程配套码头工程等多项工程正在加快建设中，并已申报列入国家、省"十五五"口岸发展规划 [1] - 广州港集团在南海作业区一次性建设6个泊位（通用码头、液体散货码头、LPG码头），设计年通过能力1230万吨，建成后将是该市规模最大、离国际航线最近的公共码头 [1] 资源禀赋与战略定位 - 揭阳拥有142公里优质海岸线和9300平方公里海域资源 [2] - 沿海港口建设服务于绿色石化、海洋经济两大新兴支柱产业发展需要 [2]

行业整体表现 - 9月航空业旅客吞吐量普遍同比增长，但货物吞吐量各企业经营情况不一 [1] - 港口企业货物吞吐量增长情况出现分化，部分公司录得同比增长，部分公司出现同比下降 [2] 航空机场运营数据 - 白云机场9月起降4.33万架次同比增长9.15%，旅客吞吐量660.1万人次同比增长10.84%，货邮吞吐量20.13万吨同比下降0.78% [1] - 厦门空港9月飞机起降1.59万架次同比增长0.66%，旅客吞吐量231.13万人次同比增长3.05%，货邮吞吐量3.27万吨同比下降2.04% [1] - 深圳机场2025年累计旅客吞吐量4891.35万人次同比增长8.15%，货邮吞吐量149.88万吨同比增长11.73%，航班起降33.18万架次同比增长4.87% [1] - 深圳机场9月旅客吞吐量510.16万人次同比增长3.18%，货邮吞吐量17.08万吨同比增长4.94% [1] 港口码头运营数据 - 北部湾港9月货物吞吐量3016.12万吨同比增长9.00%，2025年累计货物吞吐量26686.05万吨同比增长10.01% [2] - 珠海港2025年第三季度码头业务货物吞吐量1477.96万吨同比下降5.44%，本年累计货物吞吐量4174.85万吨同比增长1.25% [2] - 广州港9月预计完成集装箱吞吐量205.1万标准箱同比下降0.8%，预计完成货物吞吐量4784.5万吨同比增长4.1% [2]