证券代码：603209证券简称：兴通股份公告编号：2025-041 兴通海运股份有限公司 关于全资子公司开立募集资金专用账户并签订 募集资金专户存储监管协议的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会《关于核准兴通海运股份有限公司首次公开发行 股票的批复》(证监许可2022303号)核准，兴通海运股份有限公司(以下简 称"公司")向社会公众公开发行人民币普通股股票(A股)5,000万股，发行 价格为每股21.52元。本次发行募集资金总额为107,600.00万元，扣除保荐承销 费用、审计验资费用、律师费用、用于本次发行的信息披露费用、发行上市手续 费用及其他费用8,573.33万元(不含税)后，实际募集资金净额为99,026.67万 元。上述募集资金已于2022年3月21日全部到账，容诚会计师事务所(特殊普 通合伙)就募集资金到账事项进行了审验并出具了《验资报告》(容诚验字 2022361Z0017号)。上述募集资金现存放于公司董事会批准设立的公司募集资 金专项账户，并 ...

一、募集资金基本情况 证券代码：603209 证券简称：兴通股份 公告编号：2025-041 兴通海运股份有限公司 关于全资子公司开立募集资金专用账户并签订 募集资金专户存储监管协议的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 经中国证券监督管理委员会《关于核准兴通海运股份有限公司首次公开发行 股票的批复》（证监许可[2022]303 号）核准，兴通海运股份有限公司（以下简 称"公司"）向社会公众公开发行人民币普通股股票（A 股）5,000 万股，发行 价格为每股 21.52 元。本次发行募集资金总额为 107,600.00 万元，扣除保荐承销 费用、审计验资费用、律师费用、用于本次发行的信息披露费用、发行上市手续 费用及其他费用 8,573.33 万元（不含税）后，实际募集资金净额为 99,026.67 万 元。上述募集资金已于 2022 年 3 月 21 日全部到账，容诚会计师事务所（特殊普 通合伙）就募集资金到账事项进行了审验并出具了《验资报告》（容诚验字 [2022]361Z0017 号）。上述募集资金现存放 ...

（广东省深圳市福田区中心三路 8 号卓越时代广场（二期）北座） 二〇二五年四月 （注册稿） 保荐人（主承销商） 证券简称：兴通股份 证券代码：603209 兴通海运股份有限公司 Xingtong Shipping Co., Ltd. （福建省泉州市泉港区驿峰东路 295 号兴通海运大厦 8-9 楼） 2023 年度向特定对象发行 A 股股票 募集说明书 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人保证募集说明书中财务 会计资料真实、完整。 重大事项提示 中国证券监督管理委员会、上海证券交易所对本次发行所作的任何决定或意 见，均不表明其对申请文件及所披露信息的真实性、准确性、完整性作出保证， 也不表明其对发行人的盈利能力、投资价值或者对投资者的收益作出实质性判断 或保证。任何与之相反的声明均属虚假不实陈述。 根据《证券法》的规定，证券依法发行后，发行人经营与收益的变化，由发 行人自行负责。投资者自主判断发行人的投资价值，自主作出投资决策，自行承 担证券依法发行后因发行人经营与收益变化或者证券价格变动引致的投资风险。 兴通海运股份有限公司 募集说明书 1-1-1 声 明 本公司及全体董事、监事、高级管理人员承诺 ...

证券代码：603209 证券简称：兴通股份 公告编号：2025-040 兴通海运股份有限公司 关于参加 2025 年福建辖区上市公司投资者 网上集体接待日活动的公告 兴通海运股份有限公司董事会 2025 年 5 月 9 日 为进一步加强与投资者的互动交流，兴通海运股份有限公司（以下简称"公 司"）将参加由福建证监局、福建省上市公司协会与深圳市全景网络有限公司联 合举办的"2025 年福建辖区上市公司投资者网上集体接待日活动"，现将相关 事项公告如下： 本次活动将采用网络远程的方式举行，投资者可登录"全景路演"网站 （https://rs.p5w.net），或关注微信公众号：全景财经，或下载全景路演 APP，参 与本次互动交流，活动时间为 2025 年 5 月 14 日（周三）15:30-17:00。届时公司 高管将在线就公司 2024 年度业绩、公司治理、发展战略、经营状况、融资计划、 股权激励和可持续发展等投资者关心的问题，与投资者进行沟通与交流，欢迎广 大投资者踊跃参与！ 特此公告！ 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法 ...

报告行业投资评级 - 看好 [2] 报告的核心观点 - OPEC再度增产41万桶/日，油轮淡季不淡+二季度改善行情有望来临，头部高速港口业绩韧性显著，东南亚集运改善，二季度东南亚集运、油轮有望同比改善 [3][20] - 快递行业保持较高增速，直营物流产能利用率优化与需求弹性有望共振，头部企业有望通过价格策略实现市场份额集中 [3][44] - 油价受关税影响叠加OPEC增产下行释放航司成本压力，航空供给逻辑多方面验证，内需复苏下航空需求有望触底提升 [3][40] - 铁路货运量及高速公路货车通行量具备韧性，高速公路板块高股息和潜在市值管理催化的破净股投资主线值得关注 [3][48] 根据相关目录分别进行总结 本周交运行业市场表现 - 交运指数下跌1.28%，跑输沪深300指数0.84个百分点，公路货运涨幅最大为0.68%，仓储物流板块跌幅最大为 - 8.49% [4] - 航运数据方面，中国沿海干散货运价指数周涨0.54%，上海出口集装箱运价指数周跌1.66%，波罗的海干散货指数周涨3.50%，原油油轮运价指数周跌4.99% [4] - 上周超额收益最大的交运子行业为公路货运，25年至今A股及港股涨幅前十的公司各有特点，如A股连云港供应链优化涨幅39.95%，港股四川成渝高速公路高股息涨幅21.53% [11][13] - 列出A股及港股交运高股息标的，包括股息率TTM、预期股息率、归母净利润等数据 [16][18] 子行业周观点 航运造船 - OPEC增产使油轮淡季不淡+二季度改善行情有望来临，推荐招商轮船、中远海能、兴通股份，关注海丰国际等公司 [20] - 原油运方面，VLCC本周运价环比下滑9%，苏伊士原油轮运价下滑11%，阿芙拉原油轮运价下滑7% [20] - 成品油方面，LR2运价环比上涨1%，MR平均运价上涨2% [21] - 干散方面，BDI本周上涨3.5%，巴拿马散货船BPI周五运价环比下跌1.7%，超灵便型散货船BSI环比下滑2.7% [21] - 集运方面，4月30日SCFI指数环比下跌0.5%，欧线运价下滑4.8%，美西航线上涨6.1%，美东航线上涨0.8%，4月18日内贸集运运价PDCI环比上涨0.7% [23] - 造船方面，2025年5月2日新造船价格环比下降0.04点，较年初下滑1.09%，有新造船合同签署，推荐关注中国船舶等公司 [24] 航空机场 - 油价下行释放航司成本压力，航空供给逻辑多方面验证，需求有望触底提升，推荐关注航空板块 [40] - 五一出行热度高增，跨境游表现突出，民航局预测五一假期民航旅客运输量约1075万人次，同比增长8% [41] - 本周人民币对美元中间价小幅升值0.07%，七天移动平均油价为64.3美元，环比 - 2.8% [41] - 推荐吉祥航空等公司，关注全球飞机租赁公司等标的 [42] 快递 - 关注快递内需韧性，寻找交易格局优化迹象，推荐顺丰控股等公司 [44] - 3月快递业务量完成166.6亿件，同比增长20.3%，业务收入完成1246.0亿元，同比增长10.4%，4月18日相关快递条例决定公布 [44] - 圆通速递、韵达股份发布年报及一季报，业绩有不同表现 [45] 铁路公路 - 铁路货运量及高速公路货车通行量环比稳健增长，高速公路板块两大投资主线值得关注 [48] - 2025年4月21 - 27日，国家铁路累计运输货物7787.8万吨，环比增长3%，高速公路货车累计通行5675.4万辆，环比增长2.25%，中铁铁龙公司镍精矿项目启动 [48] - 推荐大秦铁路等公司，关注铁龙物流等标的及AI + 交运主线的海晨股份 [49] 交运看经济 - 华北主要货种为钢材、煤炭等大宗货物，需求受贸易价格和下游采购意愿影响大 [51] - 东北主要货种为粮食、农产品、钢材，和新粮上市相关 [52] - 波罗的海指数细项中，BCI代表的铁矿石运价好于2023年，粮食相关BPI反弹，制成品相关BHSI、BSI与2023年趋势接近 [53] 重点公司盈利预测与相对估值表 - 列出中国国航、南方航空等多家公司的评级、当前股价、EPS、PE、PB等数据 [88]

业绩数据 - 2025年第一季度营业收入3.82亿元，净利润7376.93万元，毛利率31.95%[3][9] - 2024年外贸业务收入占比约40%[7][8] - 2024年度毛利率为36.00%，净利率为23.55%[14] 船舶情况 - 截至2025年3月31日，在营船舶37艘，总运力42.95万载重吨[2] - 有12艘在建船舶，合计运力23.50万载重吨，2025年二季度至2027年上半年投入运营[2] - 2025 - 2027年陆续投入12艘化学品船舶，4艘2025年投入使用[5] - 定增募投项目4艘船舶运营，1艘甲醇双燃料船9月运营，1艘LPG船待建[10] 未来展望 - 未来盈利增长点主要来自船舶运力的增长[13] - 内贸业务下游炼厂开工率有望恢复和提高，运输量和运价有望提升[13] 新策略 - 将2023年度定增发行数量上限从不超8400万股调整为不超4500万股[10] - 扩大内贸和外贸化学品船运力推动业务增长[13] 其他 - 2019年至今交通运输部7次新增运力综合评审，公司连续6年7次累计11个项目获第一[6] - 2025年第一季度业绩波动因部分港口受大风影响及员工持股计划摊销[9] - 公司实际控制人短期内无减持计划[4] - 提醒投资者有关信息以指定网站和媒体公告为准[15] - 公告中对外部环境等描述不构成实质承诺[15] - 公告发布时间为2025年5月1日[17]

利润分配 - 2024年度A股每股现金红利0.20元[2] - 以279,730,000股为基数拟派发现金红利55,946,000元（含税）[5] 时间安排 - 股权登记日为2025年5月8日，除权（息）日和现金红利发放日为2025年5月9日[2][8] - 本次利润分配方案于2025年4月14日经2024年年度股东大会审议通过[2][5] 红利与税负 - 虚拟分派现金红利约0.1998元/股，除权（息）参考价格=前收盘价格 - 0.1998元/股[6][7] - 不同持股时间和股东类型有不同税负及实际派发现金红利[11][13]

股份回购 - 2023年10月8日同意以集中竞价交易方式回购部分A股[12] - 2024年9月3日完成回购，累计回购4,199,973股，占股本1.50%[12] - 2024年9月9日3,929,973股非交易过户至员工持股计划，余270,000股[13] 利润分配 - 截至2025年4月15日总股本280,000,000股，270,000股不参与分配[14] - 拟以279,730,000股为基数，每10股派2元（含税）[17] - 合计派发现金红利55,946,000元（含税）[18] 除权除息 - 2025年4月14日收盘价14.66元/股，实际除权（息）参考价14.46元/股[20] - 虚拟分派除权（息）参考价14.4602元/股，影响约0.0014%[21] - 差异化权益分派对除权除息参考价格影响绝对值在1%以下[18][21]

业绩说明会信息 - 2025年4月30日11:00 - 12:00举办第一季度业绩说明会[5][6][7] - 召开地点为同花顺路演平台，方式为网络远程[5][6][7] - 参加人员有陈其龙、黄木生、程爵浩[7] 投资者互动 - 2025年4月30日前可访问指定网址或扫码提问[3][7] - 联系人黄木生，电话0595 - 87777879，传真0595 - 87088898，邮箱securities@xtshipping.cn[9][10] - 会后可通过同花顺路演平台查看情况及内容[10]

会议情况 - 兴通海运第二届监事会第二十三次会议于2025年4月21日现场召开，3名监事全出席[2] 议案审议 - 审议通过全资子公司开立募集资金专用账户并签监管协议议案，3票同意[3][4] - 该议案无需提交股东大会审议[6] - 审议通过调整2023年度向特定对象发行A股股票发行数量上限议案，3票同意[7][8] - 此议案无需提交股东大会审议[9]