分组1 - 中航西飞1月22日发布2024年业绩预增公告，预计净利润9.90亿元~10.76亿元，同比增长15.00%~25.00% [1] - 中航西飞今日收于25.61元，下跌1.12%，日换手率0.47%，成交额3.34亿元，近5日下跌3.72% [1]

财务预测 - 2024年度归属于上市公司股东的净利润预计为99,000万元至107,600万元，比上年同期增长15%至25%[3] - 2024年度扣除非经常性损益后的净利润预计为87,000万元至98,600万元，比上年同期增长7%至22%[3] - 2024年度基本每股收益预计为0.3571元/股至0.3882元/股[3] 公司运营策略 - 公司通过提质增效、深化改革、全价值链成本管控等措施，持续增强核心功能和提高核心竞争力[5][6] 财务信息披露 - 本次业绩预告相关财务数据未经会计师事务所审计[4] - 具体财务数据将在公司2024年年度报告中详细披露[7]

文章核心观点 1月8日31家公司被机构调研，基金参与22家公司调研，中航西飞最受关注 [1] 分组1 - 1月8日有31家公司被机构调研 [1] - 按调研机构类型，基金参与22家公司的调研活动 [1] - 中航西飞最受关注，参与调研的基金达35家 [1] - 奥比中光、实丰文化、松井股份、沃尔核材、益生股份分别获16家、9家、5家、4家、4家基金调研 [1]

公司概况 - 中航西飞成立于1997年6月18日，并于1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市，成为中国航空制造业首家上市公司 [3] - 公司主要从事大中型飞机整机及航空零部件的研制、批产、维修及服务，承担了C919、ARJ21、AG600等大中型民用飞机机体部件的设计、制造、配套与服务 [3] - 公司与欧洲空客、美国波音以及中国商飞等国内外知名航空公司拥有长期而稳定的合作关系 [3] 未来发展展望 - "十五五"期间，公司将围绕军用航空、民用航空和航空服务三大主业，持续深耕发力，不断提升经营质效 [3] - 在军用航空方面，公司将为人民军队提供好用、实用、耐用、管用的航空武器装备 [4] - 在民用航空方面，公司将在机身、机翼等部件集成制造核心技术方面发挥优势，受益于C909、C919等国产民用飞机的产能释放 [4] - 在航空服务方面，公司将打造以整机维修、部附件维修、定检和服务保障等业务为支撑的航空服务产业发展平台 [4] C919项目 - 公司作为C919飞机最大的机体结构件供应商，承担了技术难度和工作量最大的中机身（含中央翼）、外翼翼盒、缝翼、襟翼、副翼5个工作包的研制生产任务 [6] - 2024年，公司实现C919机体结构连续四年批产交付总量增长 [7] - 随着产品批量交付，C919单机成本逐渐降低，将为公司贡献新的利润增长点 [6] C929项目 - 公司高度关注C929飞机的进展情况，积极参加项目研制 [7] - C929项目正在按照中国商飞计划有序推进试验件、部件等研制，并积极争取更多任务，逐步提升任务占比 [7] 产能与新兴产业 - 目前公司产能可满足现有机型生产，后续将根据合同订单情况按需建设与产品交付速率相匹配的生产能力 [7] - 公司将持续发展新质生产力，布局新兴产业，如复合材料产业，以高端复材技术研发和复材低成本制造能力为核心 [5]

股东大会信息 - 2024年11月28日刊登2024年第二次临时股东大会通知[4] - 现场会议于2024年12月20日14:20召开，网络投票9:15 - 15:00[5] 参会股东情况 - 出席股东及代理人1444名，代表股份1669514373股，占比60.0169%[6] - 现场8名代表1057538754股，占比38.0172%[6] - 网络1436名代表611975619股，占比21.9997%[7] - 中小股东1438名代表148828155股，占比5.3502%[8] 议案表决结果 - 《关于变更会计师事务所的议案》同意1663475466股，占比99.6383%[11] - 《关于2025年度日常关联交易预计发生金额的议案》同意142671647股，占比95.8633%[14] - 《关于预计2025年度与中航工业集团财务有限责任公司金融业务额度的议案》同意142624147股，占比95.8314%[15] 其他 - 关联股东1520686218股在关联交易议案表决时未计入有效表决权[14][16] - 议案获出席股东所持有效表决权过半数通过[16] - 股东大会召集和召开程序等符合规定，表决结果合法有效[17]

会议信息 - 现场会议于2024年12月20日下午14:20召开[3] - 会议地点为西安市阎良区西飞大道一号西安空地勤保障中心第六会议室[3] - 会议由董事、总经理韩小军先生主持[4] 投票情况 - 现场和网络投票股东共1444人，代表股份1669514373股，占比60.0169%[5] - 中小股东共1438人，代表股份148828155股，占比5.3502%[6] 议案表决 - 《关于变更会计师事务所的议案》同意1663475466股，占比99.6383%[9] - 《关于2025年度日常关联交易预计发生金额的议案》同意142671647股，占比95.8633%[10] - 《关于预计2025年度与中航工业集团财务有限责任公司金融业务额度的议案》同意142624147股，占比95.8314%[11]

会议信息 - 公司第九届董事会第六次会议于2024年12月6日召开，4名董事实际参会[1] 议案情况 - 会议通过调整2024年度日常关联交易预计发生金额议案[2] - 预计金额由281.60297012亿元调为289.9634799亿元，增加8.36050978亿元[2] - 4名非关联董事表决，结果为同意4票，反对0票，弃权0票[2][3] - 议案提交董事会前已通过独立董事专门会议审议[4]

关联交易金额调整 - 2024年度日常关联交易预计金额调至289.96亿元，增8.36亿元，增幅2.97%[2] - 向关联人销售产品预计金额调至16.80亿元，增9.34亿元[4] - 向关联人提供服务预计金额调至3.67亿元，减0.98亿元[4] 其他关联交易数据 - 去年同类交易实际发生228.55亿元[2] - 2024年1 - 9月已发生关联交易10.70亿元[4][5] - 关联人航空工业注册资本640亿元[6]

业绩总结 - 2025年度与航空工业预计日常关联交易总金额245.39亿元[2] - 2025年销售产品与服务预计19.39亿元，2024年1 - 9月为8.89亿元[5] - 2025年采购产品与服务预计224.88亿元，2024年1 - 9月为97.56亿元[5] 其他新策略 - 2024年11月26日董事会审议通过相关议案[2] - 2024年11月21日独立董事同意议案并提交审议[17] - 关联交易尚须获股东大会批准，部分关联股东放弃投票权[2][3]

关联交易与金融业务 - 2025年度预计日常关联交易金额245.39150977亿元[2] - 2025年度日最高存款限额300亿，利率0.205% - 3%[5] - 2025年度可循环贷款额度160亿，年利率2% - 3.10%[5] - 2025年度综合授信额度250亿，可循环使用[5] 股权划转 - 将陕飞锐方100%股权无偿划转至航空工业陕飞[8] - 将汉中零组件35%股权无偿划转至航空工业陕飞[9] 会议相关 - 第九届董事会五次会议11名董事表决[1] - 两议案4名非关联董事同意通过[4][7] - 2024年第二次临时股东大会12月20日召开[11]