财务表现 - 2022年营业收入为34.55亿元，同比增长1.29%[9] - 归属于上市公司股东的净利润为1.41亿元，同比增长2.90%[9] - 经营活动产生的现金流量净额为2.88亿元，同比增长59.32%[9] - 基本每股收益为0.42元，同比增长2.44%[9] - 加权平均净资产收益率为8.01%，同比下降0.39%[9] - 总资产为50.93亿元，同比增长8.33%[9] - 归属于上市公司股东的净资产为18.24亿元，同比增长7.85%[9] - 公司扣除非经常性损益的净利润为1.16亿元，同比下降0.07%[9] - 2022年公司实现营业收入34.55亿元，同比上升1.29%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为1.41亿元，同比上升2.90%[16] - 公司2022年营业收入为34.55亿元，同比增长1.29%[18] - 公司2022年营业总收入为34.55亿元，同比增长1.28%[142] - 2022年净利润为1.41亿元，同比增长2.9%[143] - 公司2022年度营业收入为31.77亿元，同比下降2.33%[144] - 公司2022年度净利润为1.33亿元，同比增长2.75%[144] - 公司2022年度基本每股收益为0.40元，同比增长2.56%[144] - 公司2022年基本每股收益为0.42元，同比增长2.4%[143] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额同比增长59.32%，达到287,955,279.44元[23] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降53.96%，为17,254,394.40元[23] - 现金及现金等价物净增加额同比增长45.30%，达到296,926,658.83元[23] - 公司2022年度经营活动产生的现金流量净额为2.88亿元，同比增长59.29%[145] - 公司2022年度投资活动产生的现金流量净额为1725.44万元，同比下降53.94%[145] - 公司2022年度期末现金及现金等价物余额为13.51亿元，同比增长28.17%[145] - 经营活动现金流入小计为2,120,676,428.25元，同比下降16.6%[147] - 经营活动现金流出小计为1,939,890,267.89元，同比下降19.1%[147] - 经营活动产生的现金流量净额为180,786,160.36元，同比增长25.6%[147] - 投资活动产生的现金流量净额为45,595,219.88元，同比下降26.2%[147] - 筹资活动产生的现金流量净额为-8,283,015.00元，同比减少40.2%[147] - 期末现金及现金等价物余额为1,229,818,868.17元，同比增长21.5%[147] 股东权益与分红 - 公司拟以3.31亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.50元[3] - 公司2022年度现金分红金额为49,698,090.00元，每10股派息1.50元[62] - 公司2022年度现金分红总额为49,698,090元，占利润分配总额的100%[63] - 公司2022年度母公司实现的净利润为13,299.72万元，提取法定盈余公积1,329.97万元[63] - 公司2022年度可供股东分配的利润为74,932.46万元[63] - 公司拟以2022年12月31日为基准日，向全体股东每10股派发现金红利1.50元（含税）[63] - 归属于母公司所有者权益为1,823,694,512.29元，同比增长13.8%[153] - 未分配利润为800,376,984.14元，同比增长18.5%[153] - 公司2022年期末所有者权益余额为1,768,699,450.21元[164] - 公司2022年提取盈余公积13,299,718.32元[160] - 公司2022年利润分配总额为8,283,015.00元[160] - 公司2022年期末未分配利润为749,324,644.61元[164] - 公司2022年期末盈余公积为122,258,060.25元[164] - 公司2022年期末资本公积为563,065,233.11元[164] 研发与创新 - 公司2022年研发投入为2.02亿元，同比下降16.82%，占营业收入的5.85%[22] - 公司2022年研发人员数量为342人，同比下降5.79%[22] - 公司开发了变转速发电机组、艇用静音机组和高端市场用机组，高端船用发电产品开发及产业化项目荣获2022年中国机械工业科技进步奖三等奖[16] - 公司2022年研发费用为2.02亿元，同比下降16.8%[142] - 公司2022年度研发费用为1.58亿元，同比下降23.19%[144] 市场与销售 - 公司WH系列、天然气产品成功配套铺缆船、游艇等市场，实现销量持续突破[17] - 公司以WH系列产品推广落地为重点，深入分析市场和产品，对标竞品，着力提升产品力、品牌力[17] - 公司推进“销售、服务、备件一体化”，拓宽拓深后市场渗透率，并积极布局远洋服务体系[17] - 发电机组收入为9.32亿元，同比增长18.72%[18] - 国外市场收入为4.43亿元，同比增长32.81%[18] - 前五名客户合计销售额为12.03亿元，占年度销售总额的34.84%[20] - 前五名供应商合计采购额为11.47亿元，占年度采购总额的41.11%[21] - 公司2022年销售费用为7609.39万元，同比下降30.30%[22] - 公司2022年发动机收入为17.72亿元，同比增长2.16%[18] - 公司2022年度销售商品、提供劳务收到的现金为23.99亿元，同比下降10.94%[145] - 公司2022年度购买商品、接受劳务支付的现金为15.77亿元，同比下降14.41%[145] - 公司2022年度支付给职工以及为职工支付的现金为3.77亿元，同比下降15.19%[145] 成本与费用 - 公司2022年原材料成本为19.82亿元，同比增长8.13%[19] - 公司2022年销售费用为7609.39万元，同比下降30.30%[22] - 公司2022年研发费用为2.02亿元，同比下降16.8%[142] - 公司2022年度研发费用为1.58亿元，同比下降23.19%[144] 资产与负债 - 总资产为50.93亿元，同比增长8.33%[9] - 归属于上市公司股东的净资产为18.24亿元，同比增长7.85%[9] - 公司2022年应收账款为3.11亿元，同比增长20%[140] - 公司2022年流动资产合计为29.45亿元，同比增长18.2%[140] - 2022年应付账款为13.02亿元，同比增长14.3%[141] - 公司2022年合同负债为2.15亿元，同比增长54.6%[141] - 潍柴重机2022年货币资金为17.58亿元，同比增长16.5%[137] - 潍柴重机2022年应收账款为3.18亿元，同比增长24.2%[137] - 潍柴重机2022年应收款项融资为5.37亿元，同比增长48.7%[137] - 潍柴重机2022年存货为4.69亿元，同比下降3.2%[137] - 潍柴重机2022年流动资产合计为31.66亿元，同比增长20.1%[137] - 潍柴重机2022年非流动资产合计为19.27亿元，同比下降6.7%[137] - 潍柴重机2022年资产总计为50.93亿元，同比增长8.3%[137] - 潍柴重机2022年应付账款为13.73亿元，同比增长19.4%[138] - 潍柴重机2022年合同负债为2.16亿元，同比增长49.3%[138] - 潍柴重机2022年所有者权益合计为18.24亿元，同比增长7.9%[139] - 公司2022年长期股权投资为7.41亿元，同比增长2.36%[140] - 公司2022年期末余额为1,644,533,917.56元[170] - 公司注册资本为331,320,600.00元[171] 公司治理 - 公司修订了19项治理制度，包括《公司章程》《股东大会议事规则》等，提升规范运作水平[39] - 公司通过业绩说明会、投资者集体接待日及互动易交流等方式，累计回复投资者问题245条，回复率100%[39] - 公司发布了上市以来首份社会责任报告，涵盖公司治理、客户价值、股东价值、员工价值、绿色发展和公益奉献等维度[39] - 公司治理的实际状况与法律、行政法规和中国证监会发布的关于上市公司治理的规定不存在重大差异[41] - 公司拥有独立的生产经营系统，具有独立完整的业务能力及自主经营能力[42] - 公司人员独立于控股股东，具有独立的劳动人事管理部门和制度[43] - 公司与控股股东之间产权清晰，不存在控股股东占用公司资产、资金的情况[43] - 公司设立了独立的财务部门，建立了独立的会计核算体系和财务管理制度[44] - 公司在2022年召开了四次股东大会，投资者参与比例均为51.06%至51.12%[45] - 公司董事、监事和高级管理人员在报告期内无股份增减变动[46] - 报告期内存在董事、监事离任和高级管理人员解聘的情况，包括董事长王志坚、董事吴洪伟、首席技术官李宗立、监事会主席郑建康等[47] - 傅强先生于2022年12月5日被任命为公司董事长[46] - 尹晓青先生于2022年12月5日被任命为公司总经理[46] - 韩彬女士于2022年12月5日被解聘董事会秘书职务[47] - 公司现任董事、监事和高级管理人员具有丰富的行业经验和专业背景，如傅强先生拥有机械制造及其自动化专业背景，张泉先生拥有内燃机专业和MBA背景[47] - 公司现任独立董事杨建国先生为中国内燃机学会理事，享受国务院政府特殊津贴[47] - 公司现任财务总监温涛先生于2021年12月13日被任命[46] - 公司现任销售总监王德华先生于2018年1月2日被任命[46] - 公司现任制造总监慕德刚先生于2018年11月23日被任命[46] - 公司董事、监事和高级管理人员的税前报酬总额中，尹晓青作为董事兼总经理获得54.44万元[51] - 公司独立董事杨建国、张树明、王志明各自获得税前报酬10万元[51] - 公司监事会主席章旭和监事饶进涛未从公司获得税前报酬[51] - 公司董事张良富从公司获得税前报酬6万元[51] - 公司总经理傅强在离任时获得税前报酬39.17万元[51] - 公司董事张泉、王学文未从公司获得税前报酬[51] - 公司2022年董事会共召开10次会议，包括8次临时董事会和2次常规董事会[53] - 公司董事在2022年共提出10项重要建议，均被采纳[55] - 提名委员会在2022年召开2次会议，审议通过了董事会非独立董事候选人、董事长、总经理和董事会秘书的任命[56] - 公司董事在2022年共缺席董事会2次，均为以通讯方式参加[54] - 公司董事在2022年共出席股东大会4次[54] - 公司董事在2022年共提出异议0次[54] - 公司董事在2022年共提出建议10项，均被采纳[55] - 公司董事在2022年共提出异议0次[54] - 公司董事在2022年共提出建议10项，均被采纳[55] - 公司董事在2022年共提出异议0次[54] 环境与社会责任 - 公司2022年环境治理和保护投入共139.65万元，缴纳环境保护税1.37万元[87] - 公司实施部分设备更换高能效电机项目，效率提高5%左右，能耗降低20%左右[88] - 公司2022年7月铸造工序通过大气污染防治绩效A级评定[84] - 公司2022年废气排放中氮氧化物排放总量为3.765吨，挥发性有机物排放总量为9.565吨，颗粒物排放总量为18.471吨[83] - 公司2022年废水排放中化学需氧量排放总量为1.418吨，氨氮排放总量为0.024吨[83] - 公司2022年环境自行监测方案定期委托第三方监测机构对废水、废气、厂界噪声等开展监测[85] - 公司2022年突发环境事件应急预案定期开展应急演练，提升应急处置能力[86] - 公司2022年取得全国统一编码的排污许可证，有效期至2023年8月2日[82] - 公司2022年内部控制审计报告为标准无保留意见，非财务报告不存在重大缺陷[80] 关联交易与投资 - 公司2022年度与潍柴动力及其附属公司进行柴油机及相关产品、原材料及提供劳务、技术等相关服务的关联交易[57] - 公司2022年度与山重融资租赁有限公司开展融资租赁业务[57] - 公司2022年度与山东重工集团财务有限公司发生存款业务风险应急处置预案[57] - 公司2022年度发行股份购买资产暨关联交易，预计构成重大资产重组[58] - 公司2022年度内部审计工作计划和内部控制评价方案已审议通过[57] - 公司与潍柴动力股份有限公司及其附属公司的关联交易金额为170,265.26万元，占同类交易金额的31.93%[102] - 公司与潍柴动力股份有限公司及其附属公司的关联交易金额为74,576.07万元，占同类交易金额的21.59%[102] - 公司与山东重工集团财务有限公司的存款业务每日最高限额为85,000万元，期末余额为83,400.69万元[107] - 公司与山东重工集团财务有限公司的授信业务总额为60,000万元，实际发生额为0万元[107] - 公司报告期未发生重大诉讼、仲裁事项[99] - 公司报告期不存在处罚及整改情况[100] - 公司及控股股东、实际控制人的诚信状况良好，不存在未履行法院生效判决、所负数额较大的债务到期未清偿的情况[101] - 公司报告期不存在重大担保情况[113] 股东与股权结构 - 公司股份总数保持不变，仍为331,320,600股，其中有限售条件股份占51.06%，无限售条件股份占48.94%[118] - 潍柴控股集团有限公司为公司最大股东，持股比例为30.59%，持有101,358,600股[119] - 潍坊市投资集团有限公司为公司第二大股东，持股比例为20.46%，持有67,800,000股[119] - 洪泽君为公司第三大股东，持股比例为4.97%，持有16,460,000股[119] - 山东省国有资产投资控股有限公司持股比例为4.26%，持有14,120,180股，报告期内减持2,403,825股[119] - 吴海燕持股比例为1.41%，持有4,655,720股，报告期内减持4,375,200股[119] - 公司前10名普通股股东中，吴海燕通过投资者信用交易担保证券账户持有4,655,620股[121] - 公司前10名普通股股东及前10名无限售条件普通股股东在报告期内未进行约定购回交易[122] - 公司控股股东潍柴控股集团有限公司持有潍柴动力16.3%股权，持有恒天凯马股份有限公司12.13%B股股权，持有扬州亚星客车股份有限公司62.31%股权，持有Ferretti S.p.A. 63.75%H股股权[123] - 实际控制人山东重工集团有限公司持有山推工程机械股份有限公司24.27%股权，持有中国重汽（香港）有限公司51%H股股权，持有中国重汽集团济南卡车股份有限公司51%股权，持有中通客车股份有限公司21.07%股权[126] 存货与减值 - 公司存货账面余额为50,710.92万元，存货跌价准备余额为3,816.88万元[132] - 公司管理层在每个资产负债表日对存货进行减值测试，按成本高于可变现净值的差额计提存货跌价准备[132] - 公司存货跌价准备的计提被确定为关键审计事项，审计机构实施了存货监盘、评估内部控制、执行减值测试等审计程序[132] - 潍柴重机2022年存货为4.69亿元，同比下降3.2%[137] 会计政策与财务报告 - 公司财务报表以持续经营为基础编制，具备至少12个月的持续经营能力[174] - 公司会计年度为公历年度，即每年1月1日至12月31日[177] - 公司以12个月作为一个营业周期，并以此作为资产和负债的流动性划分标准[178] - 公司以人民币为记账本位币[179] - 同一控制下的企业合并中，公司支付的合并对价账面价值与取得的净资产账面价值的差额调整资本公积，资本公积不足冲减的，调整留存收益[180] - 非同一控制下的企业合并中，公司合并成本大于取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[181] - 合并财务报表编制时，公司统一母子公司的会计政策和资产负债表日，并对子公司财务报表进行必要调整[182] - 公司处置子公司股权至丧失控制权

经营业绩 - 2014年前三季度销售收入实现一定幅度增长，传统产品市场占有率提高，大功率中速柴油机产品市场开拓良好，对销售收入有一定贡献 [2] - 净利润增幅相对较小，受大功率中速柴油机战略亏损、折旧费用增加、市场开拓费用增加、下游船舶制造业低迷、产品售价难提高等因素影响 [3] 政策影响 - 国家推进航道治理等政策，目前对行业刺激及公司相关产品配套需求带动作用不明显 [3] 产品情况 大功率中速柴油机 - 功率范围覆盖到12000马力，可配套各类船舶，详情见公司网站 [3] - 在核心配套市场领域逐步建立品牌知名度，客户认可度提升，但产品售价较行业景气时仍有较大差距 [3][4] - 近期工作重点是提高市场份额，降低成本、缩短交付周期，提升产品综合竞争力 [4] 传统产品 - 公司作为船用中速柴油机行业龙头，在内河船用柴油机市场处于领先位置，但尚无权威统计数据 [4]

公司基本情况 - 2014年9月23日宝盈基金盖俊龙到公司会议室调研，公司吕曙光、刘翠霞接待 [2] - 公司接待人员介绍潍柴重机历史沿革、产品发展、应用市场和业务板块发展情况 [2] 大功率中速柴油机产品情况 - 产品配套范围和领域不断拓展，但售价较行业景气度高时仍有较大差距，依旧处于战略亏损期 [3] - 下一步工作重点是提高市场份额，缩短交付周期、提高产品质量并降低成本 [3] 2014年上半年营收与利润情况 - 营业收入回升，得益于销售策略调整、产品性能提升，传统产品市场占有率稳中有升，部分大功率中速柴油机产品订单交付 [3] - 营业利润增幅较小，因大功率中速柴油机产品处于战略亏损期，销售渠道开拓和服务网络搭建需投入费用 [3] 生产线搬迁改造情况 - 传统160/170产品生产线整体搬迁项目按计划进行，同时更新部分老旧设备，实现改造升级，利于提升产品质量、形成产业协同效应、提高运行效率和灵活性、控制成本 [4] 公司规划与战略 - 目前无股权激励计划，将按山东省国资委统一部署工作 [4] - 密切关注LNG船用发动机市场，加强技术和生产准备，拓宽燃气发动机产品谱系，延伸功率覆盖范围，适时推出产品 [4] - 全资子公司出资设立合资公司，依托潍柴发动机核心产业资源，借助代理商渠道网络优势，整合目标区域销售渠道，增强对中小功率发电机组区域市场的控制力 [4] - 目前战略集中资源做好中速机业务，无进入低速机领域的具体计划 [5]

公司经营情况 - 2013 年销售收入回升，得益于灵活销售策略、产品性能提升、传统产品市场占有率提高及 MAN 机市场开拓良好 [2] - 2013 年利润下滑，受大功率中速柴油机战略亏损、折旧费用增加、市场开拓费用增加、下游船舶制造业低迷及产品售价难提高等因素影响 [3] 行业发展前景 - 航运市场基本处于低迷底部，大船订单增加对造船行业是积极信号，但造船及相关配套行业尚未真正复苏 [3] 公司计划与政策应对 - 暂无推出股权激励计划，将按山东省国资委统一部署工作 [3] - 密切关注航道治理等政策影响，短期内政策对行业刺激及公司产品配套需求带动作用不明显 [3] 产品相关情况 - 大功率中速柴油机功率覆盖到 12000 马力，可配套各类船舶 [4] - 该产品配套范围和领域不断拓展，但售价较行业景气时仍有差距，处于战略亏损期，下一步重点是提高市场份额、缩短交付周期、提高产品质量并降低成本 [4] 生产线搬迁改造 - 160/170 生产线整体搬迁改造按计划进行，同时更新部分老旧设备，有利于提升产品质量、形成产业协同效应、提高运行效率和灵活性、控制生产成本 [4] - 搬迁会产生必要费用，短期内对公司业绩有一定影响 [5] 市场与业务拓展 - 密切关注 LNG 船用发动机市场，加强技术和生产准备，拓宽产品谱系，延伸功率覆盖范围，适时推出相应产品 [5] - 发电设备产品集中在中低端，将依托潍柴发动机核心资源构建竞争优势，调整经营策略，加快转型升级；全资子公司出资设立合资公司，整合销售渠道，增强对中小功率发电机组区域市场的控制力 [5] - 目前战略集中做好中速机业务，暂无进入低速机领域的具体计划 [6]

公司发展现状与业绩影响 - 近几年启动固定资产投资项目，加大投入完善和优化产品线，资本、费用开支大，大功率中速柴油机产品处于战略亏损期，业绩受影响 [2] - 2014年一季度产品综合毛利率下降，受产品亏损、折旧和市场开拓费用增加、下游行业低迷及售价难提高等因素影响 [3] 行业前景看法 - 认为航运市场基本处于底部区域，造船订单增加是积极信号，但造船及相关配套行业复苏尚需时间 [3] 存货与生产线情况 - 因大功率中速柴油机产品售价低、关键零部件进口成本高，去年四季度按成本与可变现净值孰低原则对部分存货计提跌价准备 [3] - 近期将传统160/170产品生产线整体搬迁至滨海工业园区，同时更新老旧设备，改造升级生产线，利于提升产品质量、形成产业协同效应、提高运营效率和灵活性、控制成本 [3][4] - 搬迁会产生必要费用，短期内对公司业绩有一定影响 [4] 市场与业务规划 - 密切关注LNG船用发动机市场，加强技术和生产准备，拓宽产品谱系，延伸功率覆盖范围，适时推出相应产品 [4] - 发电设备产品过去集中在中低端，未来依托全系列发动机产品构建竞争优势，调整经营策略，加快转型升级 [4] 改革与战略规划 - 目前无股权激励计划，将按山东省国资委统一部署开展工作 [4] - 战略上集中资源做好中速机业务，暂无进入低速机领域的具体计划 [5]

分组1：大功率中速柴油机产品情况 - 公司已在定期报告披露该产品订单情况，目前配套范围和领域不断拓展，但售价较行业景气时仍有较大差距，处于战略亏损期 [2] - 下一步工作重点是提高市场份额，缩短交付周期、提高产品质量并降低成本 [3] 分组2：2014年上半年营收与利润情况 - 营业收入回升，原因是传统产品市场占有率稳中有升，部分大功率中速柴油机产品订单交付 [3] - 营业利润增幅较小，原因是大功率中速柴油机产品处于战略亏损期，销售渠道开拓和服务网络搭建需加强 [3] 分组3：航运业发展前景 - 航运市场基本处于底部区域，造船订单因造船板价格低迷有所增加，但造船及相关配套行业距离真正复苏尚需时间 [3] 分组4：国企改革与股权激励 - 公司暂无推出股权激励计划，将按山东省国资委统一部署开展工作 [4] 分组5：进入低速机领域计划 - 公司战略集中现有资源做好中速机业务，暂无进入低速机领域的具体计划 [4]

公司定位与战略 - 公司致力于为全球航运和能源电力领域市场提供核心动力及整体解决方案，成为国际领先的绿色动力供应商 [2] - 公司战略集中现有资源做好中速机业务，暂无进入低速机领域的具体计划 [3] 公司发展情况 - 潍柴重机是潍柴集团船电业务基地和冲刺世界 500 强的重要战略支撑，自重组上市后业绩随行业形势变化有所起伏但较平稳 [3] - 公司启动固定资产投资项目，加大投入完善和优化产品线，大功率中速柴油机产品投资接近尾声，市场开拓良好，在手订单充足，正调整产供销体系保证交付 [3] - 公司传统产品市场占有率稳中有升，产品结构不断优化 [3] - 发电业务明确战略定位，通过整合下游渠道网络推进转型，陆用行业市场和大功率电站市场是下一步开拓重点 [3] 集团业务信息 - 不掌握潍柴集团对于气体机板块业务的决策信息 [3]

公司经营情况 - 传统产品面向内河及近海船舶市场，受国际贸易和远洋运输行业复苏乏力影响小，2014 年度因造船板价格走低、国际油价下滑和国家补贴政策等因素迎来爆发期，对业绩贡献较大 [2] - 前几年大规模固定资产投资和报告期内 160/170 生产线搬迁升级，使生产经营费用较高，影响公司利润 [3] - 大功率中速柴油机产品对销售收入贡献不断显现，但依旧亏损，影响公司利润 [3] 发电机组业务 - 2014 年度发电机组业务有一定增长，主要因加大对重点市场的开拓力度，业务转型效果尚需时日显现 [3] 大功率中速柴油机产品 - 在公务船、客滚船、远洋渔船、海洋工程船舶等核心配套市场领域逐步建立品牌知名度，客户认可度不断提升 [3] - 产品价格受市场波动影响大，目前售价与行业景气度高时仍有较大差距，处于战略亏损状态 [3] - 工作重点是巩固市场份额，通过系统性工作降低成本、缩短交付周期，提升产品综合竞争力 [3] 全新研发产品 - 报告期内基于传统 160 产品研发出 WHM6160C 型柴油机，承接传统 6160 产品优点，改变缺点，承接传统市场并补充产品型谱 [4] 费用增加原因 - 销售费用增加主要因大功率中速柴油机产品的许可证费和维修费用增加 [4] - 管理费用增加主要因研发费用增加和提取辞退福利 [4] 市场前景与应对 - 我国船用 LNG 市场前景广阔，公司密切关注 LNG 船用发动机市场，加强燃气发动机和燃气发电机组产品的技术和生产准备 [4] - 各系列燃气发动机研发进展顺利，将拓宽产品谱系，延伸功率覆盖范围，适时推出产品满足市场需求 [4] 国企改革与股权激励 - 公司实际控制人是山东省国资委，将严格按省国资委统一部署工作，目前未接到相关通知与计划 [5]

公司经营情况 - 受国内经济增速放缓及行业不景气影响，近几年公司船用柴油机产销有波动，2015年前三季度营业收入、净利润下滑，公司加大市场拓展力度提高占有率 [2] 业务板块情况 - 公司业务主要分为船舶动力、发电机组两大板块，船舶动力是主要营收来源，公司加大发电机组重点市场开拓力度，调整发电业务结构 [3] 产品引进情况 - 引进大功率中速柴油机产品拓宽功率范围，完善产品型谱，提高产品覆盖率和市场占有率，产业布局将由内河向海洋延伸，但产品因价格受市场波动影响大、核心零部件国产化进程缓慢，仍处于战略亏损状态 [3] 资本开支计划 - 前期大规模固定资产投资基本完成，公司将根据生产经营实际情况确定资本开支计划，预计未来几年资本开支将减少 [3]

公司基本情况介绍 - 公司工作人员从历史沿革、股权架构、主营业务、主要产品及应用领域、经营业绩等方面介绍公司基本情况 [2] 应对经营业绩下滑措施 - 积极进行市场开拓，深耕发电行业市场使陆电机组大幅增长，保持产品市场占有率有利竞争地位 [3] - 稳步推进新产品开发，完善产品布局，提升自主研发能力 [3] - 加强全面预算管理，降本增效成效显著，各产品毛利率不同程度提高，增强盈利能力 [3] - 探索新商业模式，创新产品销售 [3] 航运业前景看法 - 随着BDI指数连续上涨，航运业盈利能力有望改善，但短期内运力过剩局面难根本改变，预计航运市场低位波动态势将持续一段时间 [3] 政府补助情况 - 公司获得政府补助的详细信息参考定期报告中财务报表注释部分相关内容 [3] 国企改革打算 - 公司实际控制人是山东省国资委，将密切关注山东省国企改革动向，按省国资委统一部署工作，目前未接到相关通知与计划 [3]