大会概况 - 2025高分子产业年会暨"新塑奖"评选将于9月10-12日在安徽合肥举办 聚焦新树脂、新材料、新设备及新兴应用领域（具身机器人、低空经济、航空航天、新能源汽车、电磁屏蔽等）[1] - 大会主题包括探讨"十五五"高分子产业发展趋势、改性塑料高质量发展方向、高附加值高性能材料研究进展 并促进产学研用金合作及企业第二增长曲线拓展[1] 组织机构 - 主办单位为宁波德泰中研信息科技有限公司（DT新材料） 协办单位包括舟山市投资促进中心 支持单位涵盖中国新材料产业技术创新平台、安徽省复合材料工业协会等[2] - 专家顾问团由多位院士及教授组成 包括中国工程院院士蹇锡高（大会主席）、俄罗斯自然科学院外籍院士刘孝波等[2] - 特别鸣谢企业包括耐驰科学仪器（热分析系统）、浙江道默工程材料（聚酰胺全球领导者）、丰汇新材料科技（激光焊接行业领先者）等[2][3][4] 参会嘉宾 新能源汽车领域 - 小鹏汽车材料总监（省级材料评审专家 专注新材料应用开发）[4] - 岚图汽车材料及轻量化负责人（东风旗下高端新能源品牌 轻量化材料应用经验丰富）[5] - 延锋国际助理副总裁（全球汽车零部件供应商 高分子材料改性研发经验突出）[7] 具身机器人领域 - 四川具身人形机器人CEO（西南地区人形机器人代表 专注轻质材料应用探索）[8] - 灵心巧手高级合伙人（Linker Hand系列灵巧手月销超千台 全球高自由度灵巧手市占率80%）[10] 电磁屏蔽与复合材料领域 - 信维通信研究院院长（实现LCP薄膜研发至模组整合全链条突破）[12] - 中兴通讯高级工程师（专注5G领域PCB加工及电磁屏蔽材料研发）[13] 低空经济及航空航天领域 - 中国航天科技集团首席专家（特种高分子材料及树脂基复合材料研发带头人）[15] - 沃飞长空部门负责人（吉利科技旗下 参与国家重点飞行器新材料工艺应用）[17] 往届参会单位 - 包括巴斯夫、科思创、沙特基础工业公司等国际化工巨头 以及科亚装备集团、Instron等设备厂商[31][32]

产销数据表现 - 公司7月份生产量1009辆 同比增长11.00% [1] - 公司7月份销售量1013辆 同比下降6.03% [1] - 当月产销量基本持平 生产量略低于销售量4辆 [1]

产销数据表现 - 7月份生产量1009辆 同比增长11.00% [1] - 7月份销售量1013辆 同比下降6.03% [1] - 产销数据呈现生产增长但销售下滑的分化态势 [1]

2025年7月产销数据 - 7月生产量1009辆 同比增加11% [1] - 7月销量1013辆 同比下降6.03% [1] - 当月产销率100.4% 产量略高于销量 [1] 2025年累计产销表现 - 累计生产量7137辆 同比下降4.65% [1] - 累计销量6852辆 同比增长1.05% [1] - 累计产销率96% 销量增速优于产量表现 [1] 月度与累计数据对比 - 7月产量实现双位数增长但销量下滑 [1] - 累计销量保持正增长而产量仍为负增长 [1] - 单月与累计数据呈现明显分化态势 [1]

生产量 - 2025年7月生产量1009辆，同比增11.00%，本年累计7137辆，累计同比降4.65%[3] - 7月大型车生产量639辆，同比增125.00%，本年累计4522辆，累计同比增1.46%[3] - 7月中型车生产量274辆，同比降53.24%，本年累计2199辆，累计同比降8.53%[3] - 7月轻型及物流车生产量96辆，同比增146.15%，本年累计416辆，累计同比降33.33%[3] 销售量 - 2025年7月销售量1013辆，同比降6.03%，本年累计6852辆，累计同比增1.05%[3] - 7月大型车销售量587辆，同比降4.24%，本年累计4310辆，累计同比增1.82%[3] - 7月中型车销售量364辆，同比降15.74%，本年累计2153辆，累计同比增8.41%[3] - 7月轻型及物流车销售量62辆，同比增87.88%，本年累计389辆，累计同比降30.78%[3]

2025年7月产销数据 - 2025年7月生产量1009辆 同比增加11.00% [1] - 2025年7月销量1013辆 同比下降6.03% [1] 2025年累计产销数据 - 本年累计生产量7137辆 同比下降4.65% [1] - 本年累计销量6852辆 同比增长1.05% [1]

商用车板块市场表现 - 8月5日商用车板块整体上涨0.37%，跑输上证指数（+0.96%）和深证成指（+0.59%）[1] - 曙光股份以2.76%涨幅领涨板块，收盘价3.72元，成交额1.02亿元[1] - 宇通客车涨幅1.60%位列第二，成交额达5.62亿元，为板块最高[1] - 江淮汽车是唯一下跌个股，跌幅0.68%，但成交额28.88亿元居首[2] 个股交易数据 - 福田汽车成交量最高达121.66万手，成交额3.33亿元[1] - 汉马科技成交40.58万手，成交额2.83亿元[2] - 中国重汽成交6.65万手，成交额1.21亿元[2] - 中集车辆成交8.35万手，成交额7249.43万元[2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出4.92亿元，游资净流入1.35亿元，散户净流入3.58亿元[2] - 中国重汽获主力资金净流入972.34万元，占比8.03%，但遭散户净流出1499.16万元[3] - 福田汽车主力净流入731.12万元，游资净流入315.87万元[3] - 汉马科技主力净流出1304.28万元，但散户净流入1502.66万元[3] - 东风股份主力净流出1424.50万元，游资与散户分别净流入665.92万元和758.59万元[3]

公司生产工艺升级 - 公司通过产线升级改造推进生产工艺智能化发展 [1] - 采用智能喷涂机器人等工艺设备提升产品防腐质量水平 [1] - 工艺设备升级显著改善产品美观度等质量指标 [1]

公司业务聚焦 - 专注于客车产品的研发、生产及销售 [1] - 当前涉及机器人领域的主要是各类机器人的应用 [1] 智能化生产进展 - 通过产线升级改造推进生产工艺智能化发展 [1] - 采用智能喷涂机器人等工艺设备提升产品质量 [1] - 智能喷涂机器人显著提升产品防腐和美观水平 [1]

股份回购情况 - 截至2025年7月31日通过集中竞价交易方式回购股份约652万股，占公司总股本比例1.1% [2] - 回购成交最高价11元/股，最低价10.49元/股，成交总金额约6999万元 [2] 营业收入构成 - 2024年1至12月份营业收入100%来源于客车制造业务 [2]