1.【 马斯克：特斯拉奥斯汀Robotaxi服务将于9月向公众开放 】8月13日消息，据特斯拉首席执行官埃隆· 马斯克在社交媒体上发布的消息，特斯拉在奥斯汀的自动驾驶出租车（Robotaxi）服务将于9月向公众开 放。值得注意的是，特斯拉最近获得了德克萨斯州许可和监管部门的批准，获得了在德克萨斯州扩展全 州业务的所有必要许可，并将作为一家获得许可的运输网络公司运营这项服务，直到2026年8月。（ 科创 板日报） 2. 【抖音处置恶意炒作账号，理想汽车：挑战法律底线的，必将承担法律后果】8月13日消息，理想汽车 法务部发文称，"我们欢迎舆论监督，我们倾听用户心声。但凡是见不得光的黑力量，挑战法律底线的， 必将承担法律后果"。此前，针对近日理想汽车反映的"理想车主被人身攻击"等问题，抖音作出回应称， 平台依据《抖音社区热点信息和账号治理规则（试行）》，主动对借事件不当蹭热、恶意炒作的内容及 账号予以处置，包括但不限于：借此事炒作营销、同质化演绎恶搞或拍摄"理想车主乱停车"、人身攻击 理想车主、自行修改头像谎称被"封禁"等。（新浪财经） 3.【华为乾崑版岚图知音新车预售价公布：22万起】8月13日，岚图汽车CEO卢 ...

低空观光旅游项目 - 沈阳浑河廊道eVTOL低空观光旅游项目成功完成验证性试验飞行，为游客提供全新游玩视角 [1] - 项目带动低空飞行器租赁、维护、飞行服务等相关产业发展 [1] - 推出东北首家"共享无人机柜"创新智能设备，实现24小时无人值守自助租赁 [1] - eVTOL飞行器作为低空经济创新代表，集先进科技与高性能于一身，提供安心空中之旅 [1] 低空经济产业布局 - 浑南区成立低空经济工作专班，制定《浑南区低空经济发展行动计划(2025)》 [2] - 已规划86个低空起降点、6个枢纽站，为低空经济发展奠定基础 [2] - 建成全市首个区县级低空安全管理体系，分类拓展低空经济应用场景 [2] - 未来将加速落地低空配送、低空交通、航空运动等场景，覆盖智慧物流、应急救援、城市治理等领域 [2] 低空经济应用前景 - "空中观光"和"飞的"出行将成为百姓生活新日常，丰富文旅产品供给 [2] - 空中出租车、无人机快递等应用场景将逐步融入日常生活 [2] - 浑南区依托科技产业基础，探索以低空经济为支点的科技创新路子 [2]

低空经济行业现状 - 中国低空经济正处于规模化推进与规范化管理并行的关键转折点 [1] - 中国eVTOL制造商沃兰特签下17.5亿美元海外订单 创行业纪录 [1] - 今年以来中国eVTOL主机厂已收到超1400架意向订单 [1] 商业化落地挑战 - 行业面临场景落地和适航证照两大商业化障碍 [1] - 无人机企业超3.6万家 但能稳定商业化的不多 [6] - 联合飞机集团已实现高价值物流运输 城市消防与应急救援占比达40% [6] 适航证照进展 - eVTOL需取得型号合格证(TC) 生产许可证(PC) 单机适航证(AC)三证 [8] - 亿航智能EH216-S已集齐TC PC AC和运营合格证(OC) [8] - 峰飞航空V2000CG凯瑞鸥获得TC PC AC [8] - 沃飞长空预计2027年量产 TC取证最快需至2026年底 [10] 运营与技术瓶颈 - 从取证到正式运营需3-4年 成本可能超十亿元 [10] - eVTOL从意向订单到实际交付周期需1-2年 [13] - 行业面临飞手短缺 炸机率高 作业精度不足等问题 [14] - 优凯飞提出"茧式智能贴合航线技术" 将数据采集精度提升至0.2毫米 [15] 应用场景探索 - 沃飞长空AE200设计航程200公里 时速248公里 可实现城市40分钟接驳 [9] - 联合飞机无人机实现海鲜当日从舟山群岛运输至北京 [5] - 低空医疗场景正在拓展 用于血液样本和抢救设备运输 [6]

低空经济博览会概况 - 首届国际低空经济博览会在上海开幕 展览面积达6万平方米 参展商数量近300家 [1] - 展会集中展示全球低空技术新突破 包括超19件全球首发产品和25件全国首发产品 [1] eVTOL技术发展 - 国内首台eVTOL飞行员训练模拟器亮相 采用虚拟现实和混合现实技术打造三维沉浸式场景 [3] - 2030年全球预计有1万台eVTOL飞行器 未来需要5万名eVTOL飞行员 模拟器成为关键培训解决方案 [5] - 全球首款7座3吨级多用途eVTOL模型展出 专为医疗急救和搜索救援设计 可容纳2.3米担架 [7] - 全栈自主正向研发的电传飞控系统可保证飞行平稳 适合医疗救治场景 [9] 人工智能与低空经济融合 - AI技术提升低空飞行器自主决策 环境感知和任务处理能力 [11] - AI拓展低空飞行器在电力铁路巡检 应急救援 物流运输等场景的应用边界 [11] 市场规模预测 - 中国民航局预测2025年中国低空经济市场规模将突破1.5万亿元 [13] - 2035年中国低空经济市场规模有望达到3.5万亿元 [13]

低空经济发展现状 - 2024年低空经济首次写入《政府工作报告》，2025年进入飞速发展期，成为多省份重点发展领域 [1] - 低空经济已全面融入经济发展和人民生活，形成城市交通、文旅消费、物流运输、农林作业等丰富应用场景 [1] - 深圳作为全国低空经济创新发展前沿阵地，构建了从技术研发到商业运营的完整生态 [1] 政策支持与法规建设 - 2023年"低空经济"首次写入深圳市政府工作报告 [2] - 2023年底深圳出台《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，从产业集群、技术创新、应用场景、产业配套4方面支持发展 [2] - 2024年2月实施全国首部低空领域专项法规《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，创新提出产业发展和低空飞行协同机制 [2] - 2024年深圳组建全国首家城市级低空经济标准化技术委员会，主导或参与制定18项国际、国家、行业标准 [3] 基础设施建设 - 2024年底印发《深圳市低空基础设施高质量建设方案(2024-2026年)》，规划4个低空试验区、4个低空测试场 [5] - 龙岗区低空智能融合测试基地一期占地6.1万平方米，空域面积12.56平方公里，配置13个无人机起降场和1个eVTOL起降坪 [5] - 宝安区无人机系统应用测试基地一期建成3个旋翼类无人机起降场、1个水上测试点和600平方米综合服务中心 [6] - 2024年深圳累计建成5G基站8万个、升级5G-A基站超2.3万个、新增通感基站67座，基本实现120米以下空域5G网络连续覆盖 [11] 企业生态与产业链 - 深圳已集聚1700余家低空经济产业链企业，形成研发、制造、应用、服务等完整产业链 [4] - 培育出美团无人机、道通智能、联合飞机、中信海直、丰翼科技、东部通航等龙头企业 [4] - 峰飞、卓翼智能、沃兰特等行业领军企业相继落户深圳 [4] 物流应用场景 - 2024年深圳累计开通无人机物流航线250条(含跨城航线5条)，实现无人机物流配送超77.6万架次，同比增长27% [8] - 丰翼科技在全国累计开通航线666条，累计飞行119万架次，运输货物752万件共3544吨，飞行里程627万公里 [8] - 截至2024年3月底，美团无人机在深圳开通近50条航线，累计完成订单超40万单 [9] 载人交通应用场景 - 2024年深圳实现直升机载人飞行2.8万架次，同比增长21% [12] - 深圳北站启动中国首个空铁联运项目，采用"低空+轨道"创新模式 [12] - 东部通航在粤港澳大湾区建设常态化起降点200余个，基本实现深圳交通枢纽、核心商圈全覆盖 [12] - 梧桐阁城市空中交通综合起降场投入使用，3月19日至30日共飞行424架次，服务1745人次 [13] 技术创新与安全保障 - 2024年深圳在市科技重大专项中专设"低空经济与空天"专项 [3] - 三维多物理场耦合风洞设施先导装置已完成一期建设，可为行业提供测试服务 [3] - 2024年深圳无人机集群表演达231场，实现全年事故"零发生" [3] - 2024年4月发布全国首个《无人驾驶航空器第三者责任保险(深圳地区)示范性条款》 [3] 未来发展趋势 - eVTOL成为未来城市空中飞行载具的业界共识 [13] - 2023年12月全国首个无人驾驶载人航空器城市空中交通运营示范中心在宝安区启用 [13] - 2024年1月智能化城市空中交通展示(体验)中心在罗湖区启用 [13] - 2024年5月天空飞车推出首款单座载人eVTOL飞行器"大卫号" [14]

报告行业投资评级 - 推荐|维持 [6] 报告的核心观点 - 看好低空经济健康发展及出口链龙头企业 [2] - 出口链板块需重点跟踪美国与各国贸易谈判后续进展，国内龙头企业在供给端和需求端具备较强竞争优势，预计工程机械行业后续将维持稳步增长态势 [3] 根据相关目录分别进行总结 周度行情回顾 周度整体行情回顾（2025.6.29 - 2025.7.4） - 2025年6月29日至7月4日，上证综指上涨1.40%，深证成指上涨1.25%，创业板指上涨1.50%，申万机械设备上涨0.26%，相较沪深300指数跑输1.28pct，在31个申万一级行业中排名第24 [2][10] - 申万通用设备/专用设备/轨交设备Ⅱ/工程机械/自动化设备分别涨0.21%/0.30%/0.75%/1.44%/-0.67% [2][10] 周个股涨跌幅 - A股机械设备（申万1级）相关个股中，*ST新元周涨幅最大（+69.49%），金马游乐周跌幅最大（-11.10%） [17] 行业重要周度新闻（2025.6.29 - 2025.7.4） - 今年前5个月，现行支持科技创新和制造业发展的主要政策减税降费及退税达6361亿元，先进制造业企业减税降费及退税4158亿元，部分先进制造业销售收入同比有较大增长 [20] - 7月2日，我国首台拱锚注联合作业台车在洛阳下线，填补隧道施工装备空白，可减少70%人工投入，提升施工进度，节省成本 [21] - 7月3日，万吨级智能打桩船在深汕海域投用，国产化替代实现重大突破，效率提升，节省成本，提升施工精度 [21] - 7月1日，黑龙江省印发支持航空航天产业高质量发展政策措施，围绕多方面提出17条措施，对相关项目给予补助和奖励 [22] - 7月1日，广州市召开低空经济高质量发展工作推进会，提出狠抓科研制造、抓紧应用示范、抓好基础支撑等工作 [23] - 7月2日，河南省首只低空产业基金完成备案，总规模20亿元，首期备案规模5亿元，将吸引资源集聚，目前正对接储备项目 [23] - 7月2日，湖北长江航特低空飞行器科技有限公司成立，注册资本5000万 [24] - 7月3日，航天飞鹏完成数亿元B轮融资，将推进适航取证及运营取证，拓展海外市场 [24] - 6月30日，湖北黄冈市印发加快低空经济高质量发展实施方案，提出到2027年的发展目标和重点任务及奖补措施 [25] - 7月1日，倍飞智航与豫北航空经济协作区、安阳市古都旅游有限公司签署战略合作协议，拓展运营场景应用 [26] 行业重要周度公司公告（2025.6.29 - 2025.7.4） - 7月4日，锐新科技发布股东减持股份触及1%整数倍的公告，上海虢实及其一致行动人累计减持公司股份数量1,789,700股 [27] - 7月4日，七丰精工发布股东拟减持股份的预披露公告，部分股东拟减持股份 [28] - 7月4日，优机股份发布对外投资设立境外孙公司的公告，拟在阿联酋投资设立控股孙公司，注册资本690,000美元 [29] - 7月4日，国安达发布对外投资的进展公告，仲裁裁决相关事项，公司已收回增资款，不再是南岭消防的股东 [30] - 7月3日，宗申动力发布2025年半年度业绩预告，预计净利润同向上升，通用机械和摩托车发动机业务规模增长及投资联营企业收益提升带动业绩增长 [32] - 7月3日，凌云光发布以集中竞价交易方式第四次回购公司股份的进展公告，截至6月30日，已回购股份17,515股 [33] - 7月3日，赛象科技发布投标项目中标结果的公告，被确定为空客天津A320系列飞机第二条总装线项目飞机大部件运输工装夹具的第一中标候选人 [34] 行业重点数据跟踪 经济数据跟踪 - 报告展示了制造业PMI及分项数据变化、制造业固定资产投资完成额累计同比变化、中国每月出口总额及变化、规模以上工业企业产成品存货累计同比、规模以上工业企业利润总额累计同比等数据图表 [35][37][40][42] 重点行业数据跟踪 - 报告展示了我国金属切削机床产量及同比变化、工业机器人产量及同比变化、叉车内销数量及同比变化、叉车出口数量及同比变化、挖掘机内销数量及同比变化、挖掘机出口数量及同比变化、机电产品出口金额及同比变化、通用机械设备出口金额及同比变化等数据图表 [46][48][52][55] 投资建议 低空经济 - 基建方面，建议关注深城交、苏交科、华设集团及纳睿雷达；整机方面，建议关注万丰奥威、亿航智能、纵横股份、绿能慧充；核心零部件方面关注宗申动力、卧龙电驱、应流股份、英搏尔；空管及运营方面关注中信海直、中科星图及四川九洲 [4] 机械设备 - 出口链板块，建议关注巨星科技、泉峰控股、九号公司等；工程机械板块，建议关注三一重工、徐工机械、安徽合力等；工业母机板块，建议关注华中数控、科德数控、恒立液压等 [4]

创业板第三套上市标准启用 - 创业板正式启用第三套上市标准，支持优质未盈利创新企业上市，标准为预计市值不低于50亿元且最近一年营业收入不低于3亿元 [1] - 该标准主要面向未盈利但具备高成长性的创新企业，覆盖人工智能、生物医药、商业航天、低空经济等前沿领域 [1][2] - 企业需具备强研发能力、技术壁垒及成熟产品落地能力，且需获得市场估值认可，多为经历多轮融资的独角兽或细分领域龙头 [2] 政策意义与背景 - 政策旨在解决高研发投入企业的融资困境，推动资本市场从利润导向转向成长性导向 [3] - 创业板第三套上市标准在2020年创业板注册制改革时已设立，但长期处于暂不实施状态，目前暂无企业通过该标准上市 [4] 潜在申报企业案例 - 欣旺达动力科技股份有限公司曾公告分拆至创业板上市的预案，2020-2022年营业收入分别为4.32亿元、29.64亿元、129.22亿元，但连续3年未盈利，IPO前最后一轮融资估值为355亿元 [4] - 欣旺达动力为欣旺达旗下专注于汽车动力电池业务的控股子公司，主要业务为动力类锂电池的研发、生产和销售 [4] 潜在申报企业画像 - 行业属性需符合人工智能、生物医药、商业航天、低空经济四大前沿领域 [6] - 需具备强技术壁垒（如专利布局、研发投入占比＞20%）和成熟产品落地能力（年营收≥3亿元） [7] - 多轮融资后估值超50亿元，投资方含头部机构（如红杉、高瓴、国资基金等） [8] - 财务特征为未盈利但营收快速增长（如近3年复合增长率＞30%），亏损主因高研发投入（非经营不善） [9] 重点赛道与代表企业 生物医药企业 - 安济盛生物（骨科创新药）完成超20亿元融资，核心产品进入III期临床，年研发投入超8亿，2024年技术授权收入首次突破3亿元 [10] - 维泰瑞隆（抗衰老药物）B轮融资21亿元，估值约85亿元，2024年营收4.1亿元（主要来自专利授权） [11] - 此前超30家生物医药企业因科创板第五套标准暂停而IPO搁浅，新政策下将快速转向创业板 [12] 商业航天与低空经济 - 蓝箭航天（火箭制造）估值120亿元，2024年实现卫星发射收入5.3亿元（同比增长400%），但研发导致年亏损超12亿元 [13] - 时的科技（eVTOL飞行器）估值60亿元，2024年获得预订单营收3.8亿元，适航认证中 [14] - 低空经济写入2025年政府工作报告，资本布局密集 [15] 人工智能与芯片 - 镁伽科技（AI+生物实验机器人）估值70亿元，2024年营收4.5亿元，服务药明康德等头部客户 [16]

行业动态 - 特朗普签署三项行政命令推动美国超音速航空发展和无人机产业领导地位 [1][4] - 行政命令要求FAA加快制定规则允许"超视距"条件下运营eVTOL飞行器 这是技术商业化关键一步 [4] - 政策同时收紧国家安全限制 防止外国对手利用无人机监视敏感地点 [4] 市场反应 - 美股eVTOL概念股集体大涨 Archer Aviation和Joby Aviation股价均上涨9% [1] - Vertical Aerospace股价上涨8% Blade Air Mobility上涨2% [1] 政策背景 - 美国无人机产业在拜登政府期间陷入停滞 风险投资人Marc Andreessen批评前一届政府扼杀行业发展 [4] - 行政命令强调建立安全国内无人机部门以减少对外依赖 加强供应链并确保技术红利 [4]

报告行业投资评级 - 推荐（维持）[2] 报告的核心观点 - 美国政府行政令释放美国无人机系统领导地位，加快推动 eVTOL 试点，体现无人机系统、eVTOL 在本土及全球市场的重要战略意义，中美竞逐全球市场或加速 [4][13] - 继续强调工业级无人机的战略价值，其或率先商业化落地，在多领域有实际商业价值，同时强调军贸领域、雷达、无人机市场投资机会以及低空安防领域的市场潜力 [4] - 华创交运|低空 60 指数本周上涨 0.1%，全年上涨 3.8%，个股表现有涨有跌 [4] - 建议布局 2025 具备放量潜力环节，看好 2025 - 2027 低空经济三大应用场景及低空新基建领域投资，从产业链维度给出重点关注环节及标的 [34][35][36] 根据相关目录分别进行总结 美国政府行政令：释放美国无人机系统领导地位，加快推动 eVTOL 试点 - 行政令主要内容包括指示 FAA 扩大无人机作业范围、设立 eVTOL 集成试点计划等多项举措，旨在消除监管障碍，巩固美国在无人机领域的领导地位 [4][5] - 特别关注 eVTOL 试点，行政令给出明确时间表以加快试点 [9] - 从估值、市场维度看，海外市场认可 eVTOL 用于空中交通的未来潜力，中美企业在该领域具竞争力，美国取证后或加速商业化进程 [13] 继续强调工业级无人机的战略价值 - 工业级无人机以创造经济效益为主要目标，在应急消防、物流运输、巡检等多领域有实际商业价值 [4][14] - 强调军贸领域、雷达、无人机市场投资机会以及低空安防领域的市场潜力 [14][18] - 给出产业链各环节标的，如制造端的整机与供应链、应用端、后市场等环节的相关公司 [18][22] 华创交运|低空 60 指数 - 6 月 6 日，指数为 129.89 点，周上涨 0.1%，全年累计上涨 3.8%，与沪深 300 等指数表现对比有差异 [25][26] - 个股周涨幅前三为新劲刚（8%）、华设集团（7%）、西域旅游（7%），周跌幅前三为绿能慧充（-9%）、深城交（-8%）、纵横股份（-7%）；全年累计涨幅前五为航天南湖（100%）、西锐（87%）、应流股份（51%）、祥源文旅（48%）、芯动联科（41%） [4][28][29] 投资建议：继续强调布局 2025 具备放量潜力环节 - 预计 2025 年开启低空经济第三阶段行情，核心驱动是订单放量 [34] - 看好 2025 - 2027 低空经济三大应用场景及低空新基建领域投资 [35] - 从产业链维度建议重点关注主机厂、供应链、低空新基建、运营四个环节的相关标的 [36]

论坛背景与主题 - 由中国经济传媒协会指导、北京商报社主办的"深蓝智库——2025旅游业高质量发展论坛"于5月28日在北京举办，主题为"寻路未来旅游" [1] - 论坛汇聚行业协会、研究机构、头部企业及跨界嘉宾，探讨旅游业高质量发展新路径及产业链生态重塑 [1] 行业趋势与挑战 - 旅游业面临数字化浪潮与消费链重构的双重变革，技术升级、场景创新、业态重构、服务升维、消费链重塑成为五大跃迁路径 [2] - 2025年旅游业将迎来技术、情感、生态三重革命：AI从工具升级为"智慧副驾"、文旅产品需满足"情绪订阅"、跨界融合催生万亿市场 [4] - 技术孤岛、低空安全、签证壁垒是未来主要挑战，需政府、市场、企业协同破局 [4] 技术创新驱动 - AI大模型和低空经济成为行业突破核心引擎：AI已渗透从智能导览到全产业链数字化运营，低空经济通过载人无人机等试点项目打开旅游场景创新空间 [5] - 新质生产力推动旅游业向专业化、生态化、轻量化转型，需通过知识赋能与场景创新突破传统景观供给模式 [7] 跨界融合与生态重构 - "旅游+"模式成为发展重点，文化展览、医疗、科技等领域资源整合将创造无限可能 [8] - 低空经济与AI技术双轮驱动旅游场景创新，医疗、文化、商业等跨界协同为行业提供"破圈"发展思路 [10][12] 消费升级与产品转型 - 旅游业需重点关注游客"意义感"建构与情绪价值满足，以惊喜体验和深度互动重塑消费模式 [7] - 年轻人消费偏好从"功能满足"转向"情绪订阅"，文旅产品需成为"灵魂共鸣器" [4] 企业战略与行业展望 - 头部企业通过前瞻布局探索旅游新场景与消费链延伸，两场圆桌对话分别聚焦"场景创新"和"消费链重构" [8][10][12] - 2025年是旅游业高质量发展的关键年，行业需通过跨界融合实现生态重构 [12]