市场表现 - 12月10日A股海南板块表现强势，截至半日收盘，多只个股大幅上涨 [1] - 神农种业涨幅最大，涨近11% [1] - 罗牛山和海南瑞泽涨停，涨幅分别为10.01%和9.95% [1][2] - 海南高速一度涨停，半日收盘涨9.16% [1][2] - 京粮控股涨近8%，海德股份涨超5%，凯撒旅业、康芝药业、海南机场涨超4% [1] - 从年初至今涨幅看，康芝药业涨幅高达130.61%，海峡股份涨98.29%，海南瑞泽涨84.18%，凯撒旅业涨79.75% [2] 公司详情 - 神农种业半日涨幅10.65%，总市值64.92亿元，年初至今涨幅61.32% [2] - 罗牛山半日涨幅10.01%，总市值113亿元，年初至今涨幅47.31% [2] - 海南瑞泽半日涨幅9.95%，总市值74.82亿元，年初至今涨幅84.18% [2] - 海南高速半日涨幅9.16%，总市值80.10亿元，年初至今涨幅4.25% [2] - 京粮控股半日涨幅7.88%，总市值59.68亿元，年初至今涨幅33.69% [2] - 海德股份半日涨幅5.71%，总市值130亿元，年初至今涨幅-2.34% [2] - 凯撒旅业半日涨幅4.90%，总市值117亿元，年初至今涨幅79.75% [2] - 康芝药业半日涨幅4.63%，总市值51.43亿元，年初至今涨幅130.61% [2] - 海南机场半日涨幅4.18%，总市值570亿元，年初至今涨幅32.01% [2] - 其他涨幅居前的公司包括海峡股份、海汽集团、欣龙控股和海南橡胶 [2] 政策驱动 - 市场表现受到政策消息驱动 [2] - 中共海南省委发布了关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议 [2] - 建议提出加快完善自由贸易港政策制度体系 [2] - 政策核心是提升优化以“零关税、低税率、简税制”和“五自由便利一安全有序流动”为主要特征的政策制度体系 [2] - 将大幅提高贸易自由化便利化水平，包括动态调整禁止、限制进出口货物清单，优化进口征税商品目录，深化非关税措施改革，完善跨境服务贸易负面清单 [2] - 将加快提升投资自由化便利化水平，优化外资准入负面清单 [2] - 将深入推进跨境资金流动自由便利，建立健全跨境资金管理体制机制 [2] - 将推动实施更加便利的出入境管理政策，以及更加开放、更具吸引力的停居留和永久居留政策 [2]

市场表现 - 12月9日A股市场海南板块集体下挫[1] - 新大洲A跌停[1] - 康芝药业、海马汽车、海峡股份、神农种业、欣龙控股、海南海药股价下跌超过5%[1] - 海南高速、盈新发展、罗牛山、海南矿业股价下跌超过4%[1] - 海南瑞泽、海汽集团、海南机场、海南橡胶、海德股份股价下跌超过3%[1] 公司动态 - 新大洲A公告公司及子公司债务逾期问题仍未解决[1] - 若逾期债务未能妥善解决并进入诉讼程序，公司可能失去对五九集团的控制权[1] - 失去控制权将导致无法合并财务报表，可能触及退市风险警示情形[1] - 公司正在积极与债权人及第三方沟通寻求解决方案[1]

公司业务与航线布局 - 公司拥有的货滚船主要投入海口至海安、海口至南沙等航线 [1] - 公司暂不直接涉及海南自贸港国际货物运输 [1] - 新海港和秀英港属于二线口岸 [1] 公司信息披露与规划 - 如有新开航线，公司将及时公告 [1]

市场整体表现 - 12月8日，上证指数报收于3924.08点，上涨0.54%，深证成指报收于13329.99点，上涨1.39% [1] - 当日航运港口板块整体下跌0.18%，表现弱于大盘 [1] - 板块内个股表现分化，厦门港务以10.00%的涨幅领涨，中谷物流以-2.62%的跌幅领跌 [1][2] 个股价格表现 - 涨幅居前的个股包括：厦门港务（收盘价13.20元，涨10.00%）、海峡股份（收盘价13.17元，涨5.53%）、海通发展（收盘价13.70元，涨3.09%）、兴通股份（收盘价17.03元，涨2.90%）、安通控股（收盘价4.37元，涨2.82%） [1] - 跌幅居前的个股包括：中谷物流（收盘价10.39元，跌-2.62%）、重庆港（收盘价5.22元，跌-1.32%）、秦港股份（收盘价3.54元，跌-1.12%）、唐山港（收盘价3.85元，跌-1.03%）、中远海能（收盘价11.34元，跌-0.87%） [2] 板块资金流向 - 当日航运港口板块整体呈现主力资金净流出2542.29万元，游资资金净流入1.99亿元，散户资金净流出1.73亿元 [2] - 主力资金净流入居前的个股包括：厦门港务（净流入5490.46万元，主力净占比4.05%）、招商南油（净流入2905.45万元，主力净占比10.98%）、凤凰航运（净流入2093.93万元，主力净占比11.83%）、兴通股份（净流入2084.71万元，主力净占比5.45%）、安通控股（净流入1916.35万元，主力净占比3.92%） [3] - 游资资金净流入居前的个股包括：宁波港（净流入2932.11万元，游资净占比12.85%）、中远海特（净流入1255.73万元，游资净占比7.51%）、海通发展（净流入1444.11万元，游资净占比1.73%） [3]

文章核心观点 - 海南海峡航运股份有限公司在海南自由贸易港封关运作前夕，通过一系列智慧化、人性化、创新性的服务升级，致力于打造高效便捷、充满温度的自贸港港口“门户”服务标杆，以全方位、多层次的服务创新将“暖心”融入封关运作的每一个环节 [1][9] 信息赋能与智慧通关 - 公司通过信息服务与智能通关双轮驱动，精准推送关键提示短信405.2万条，较去年同期增长14.5倍，AI语音提醒42万次，同比增幅12倍，并通过多渠道实时同步港口动态 [3] - 升级“轮渡管家”APP一站式服务平台，集成购票、AR导航、智能客服、商城购物等功能，并与海南省12345热线深度联动 [3] - 创新推出“无感通关”服务，旅客刷脸完成票务核验和边防检查，通关效率提升60% [3] - 应用货车“智能预约分导”技术，实现已预约车辆抵达入口自动识别并直达安检区，全程“无人干预” [3] 精细化服务与民生保障 - 针对老弱病残孕等特殊群体，港区设置“爱心通道”和“帮扶驿站”，提供热水、急救包等物资及“一对一”全程引导服务 [4] - 完成5艘主力船“双通道”梯道升级，大幅提升人员上下船效率，以应对节假日高峰期快速分流 [4] - 船舶母婴室新增哺乳隔帘，洗手间增设儿童洗手垫脚台阶，无障碍厕所配齐应急电话及儿童专用马桶垫，每艘船舶标配轮椅 [4] - 为保障“菜篮子”稳定，新海港专设“绿通专道”，日均安排50个进出岛货车专班，高峰时段实施“优先进港、优先过磅、优先配载”三原则，实现鲜活农产品“即验即走”，恶劣天气复航后优先疏运农产品车辆 [6] 设施升级与特色体验 - 针对货车司机群体，新海港“司机之家”全面升级，提供24小时热水淋浴、平价餐饮、免费茶饮、图书阅览角、高清观影区、简易健身器材及船舶独立司机休息区 [6] - 港口自助茶水区全天候供茶饮 [6] - 举办“琼州海峡船声筒”主题活动，包含民俗表演、政策宣讲、特色产品推介，节假日期间推出“定制回家船票”、“幸福照相馆”、“亲子投壶”等互动活动，吸引超5000人次参与 [7] - 针对携宠旅客，港口公示宠物携带管理规定，配备宠物产品售卖机，部分船舶在外围甲板划定专属遛狗区并定期清洁消毒，增加狗嘴罩配备 [7]

公司业务与航线布局 - 公司拥有的货滚船主要投入海口至海安、海口至南沙等航线 [1] - 公司暂不直接涉及海南自贸港国际货物运输 [1] - 新海港和秀英港属于二线口岸 [1] 信息披露与未来规划 - 如有新开航线，公司将及时公告 [1]

公司业务与航线布局 - 公司拥有的货滚船主要投入海口至海安、海口至南沙等航线 [1] - 公司暂不直接涉及海南自贸港国际货物运输 [1] - 新海港和秀英港属于二线口岸 [1] 公司信息披露与未来规划 - 如有新开航线，公司将及时公告 [1]

（文章来源：每日经济新闻） 海峡股份（002320.SZ）12月8日在投资者互动平台表示，公司的拥有的货滚船主要投入海口至海安、海 口至南沙等航线。目前，公司暂不直接涉及海南自贸港国际货物运输。如有新开航线，公司将及时公 告。新海港和秀英港属于二线口岸。 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：目前公司是否拥有货滚船？如有，目前拥有的数量以 及主要应用航线有哪些？以及在海南省业务是否涉及海南自贸港国际货物运输？或有开展海南自贸港国 际货物运输意向？如有，现处于哪一阶段？新海港和秀英港是否均为二线口岸？ ...

公司业务与航线布局 - 公司拥有货滚船，主要投入海口至海安、海口至南沙等航线 [1] - 公司暂不直接涉及海南自贸港国际货物运输业务 [1] - 如有新开航线计划，公司将及时进行公告 [1] 港口口岸属性 - 公司运营的新海港和秀英港均属于二线口岸 [1]

海南自贸区概念股市场表现 - 海南自贸区相关概念股在市场中表现强势，整体走强 [1] - 海南发展股价涨停 [1] - 海南高速、海峡股份、康芝药业等公司股价跟随上涨 [1]