财经摆渡人 精研出品 破浪前行，共探财富新局 12月7日，中国财富管理50人论坛搞了场专题研讨会，主题是"服务业高质量发展，短板剖析与应对之 策"。 机械工业信息研究院的陈琛所长在会上做了分享，专讲生产型服务业和制造业怎么融合发展。 提到制造业，不少人脑子里冒出来的就是工厂流水线、机器转不停，很少有人会把它和"服务"这两个字 绑在一起。 统计数据有时候挺会骗人的。 德勤和麦肯锡之前出过报告，说中国装备制造业、机械工业里，78%的企业服务营收占比不到10%，超 过20%的只有6%。 这数儿一看，好像服务业在制造业里没多大存在感。 但陈琛团队调研了不少大企业和专精特新"小巨人"后发现，事情根本不是数据表面那样。 德国机械行业有个老说法，六成实物产品只创造三成利润，三成服务反而能带来七成利润。 咱们国内的数据看着和德国差老远，但这里面藏着个关键问题，制造和服务的边界早就模糊了。 按定义，制造是把材料变个样，服务是围着产品搞无形增值，但实际操作中，这俩事儿根本分不开。 就像浙江有家齿轮企业，年营收大概2000万元，看着是家正经制造企业吧？但它机床调试、设备维修、 工艺开发这些核心环节，全靠外包服务。 一年光买服务就得 ...

齐鲁晚报.齐鲁壹点连宁燕 打造"智慧登记"服务，推动不动产登记从"线下跑"到"网上办"转型。一是加强部门间数据共享。建立了 跨地区、跨部门的信息共享机制，与住建、公安等多个单位实现15类信息互联互通。还创新推行"一码 关联"，用一个不动产单元代码串起规划、用地、用海等19项审批，以及水电气暖等联办业务，做到"一 码通办、一码联办"。相关做法已被自然资源部列为典型案例。二是推行不动产登记无纸化改革。推广 应用"鲁通码"、电子签章等技术，实现不动产登记涉及证照材料"零提交"办理。个人业务实现"刷脸即 办、全程无纸"，非税业务无纸办覆盖率达到90%以上。三是建立智慧登记云大厅。依托省"一网通 办"平台及"爱山东"APP，实现登记事项100%网上可以办理。创新推行"视频办"服务，有效破解异地办 理的难题，目前已经办理200余笔。 过去五年，威海市不动产登记领域有很多便利化改革，比如"交房即交证""带押过户"等。近日，在威海 市政府新闻办举行的新闻发布会上，威海市自然资源和规划局副局长于志涛介绍，"十四五"期间，威海 市紧紧围绕企业和群众的需求，以数字化改革为抓手，不断推动制度创新和技术赋能。过去是"到处 跑、现场办" ...

| 中国商企服务 | | --- | | aladelum 领先企业 wable the halt | | रह ना | | 万物梁行 | | 保利物业 P | | 华润万象生活 art art the CREAT | | 龙湖智创生活 七七数据 CREIS | | 远洋服务 S | 12月11日，在中指数据发布的2025主要区域、省市物业服务市场地位领先企业及标杆项目榜单中，远洋 集团旗下远洋服务获得2025年"中国商企服务领先企业"。该奖项不仅是对远洋服务长期深耕高端商务写 字楼服务的充分肯定，也进一步彰显了在服务创新、绿色运营与可持续发展方面的行业领先地位。 1 、体系化服务打造卓越办公体验 远洋服务商写板块围绕客户全方位需求，构建"四季服务体系"，以自然时节为脉络，通过多感官维度的 环境营造与服务设计，持续提升楼宇空间品质与服务温度。该体系深度融合"楼宇100米"与"1-ALL全员 联动"两大特色机制：前者聚焦办公生态末端，集成行政、配套与应急服务，实现便捷触达；后者通过 首接负责与跨部门协作，确保客 户需求高效响应。系统化的服务模式，有效赋能企业高效运营与持续 发展 2、国际权威认证奠定行业标杆 ...

国际化消费环境建设试点城市名单 - 商务部与财政部公示国际化消费环境建设试点城市评选结果，全国共15个城市入选 [1] - 名单包括上海、北京、广州、天津、重庆5个原有国际消费中心城市，以及新增的南京、杭州、厦门、青岛、武汉、长沙、深圳、成都、昆明、西安10座城市 [1] - 业界普遍将此次试点城市评选解读为国际消费中心城市的正式扩容 [1] 扩容的战略逻辑与必要性 - 扩容战略植根于中国从“世界工厂”向“世界市场”转型的内在逻辑，2023年最终消费支出对经济增长的贡献率达82.5% [2] - 从区域发展看，新增10城将形成更广覆盖网络，带动区域消费协同发展，优化经济结构 [2] - 从全球竞争视角，需培育更多具全球影响力消费中心以参与全球市场竞争，如新加坡、迪拜等城市 [3] 政策支持与财政补助 - 根据通知，国际消费中心城市每个城市合计补助2亿元，其他试点城市每个合计补助1亿元 [4] - 补助资金分两批下达，首批于试点启动第一年下达，剩余资金根据绩效评价情况拨付 [4] - 政策环境持续优化，如对外免签扩围至47国、离境退税优化等，今年1-9月办理离境退税境外旅客人数同比增长229.8% [3] 首批五大中心城市的核心优势 - 上海高度国际化，是全球消费资源集聚地，浦东、虹桥国际商圈及进博会巩固其核心枢纽地位 [7] - 北京融合文化与科技优势，将历史底蕴与数字消费、文旅消费场景深度结合 [7] - 广州依托粤港澳大湾区，社零总额持续领跑，跨境电商与会展经济发达 [7] - 天津探索“港口+消费”模式，发展邮轮经济；重庆以“不夜城”闻名，夜间经济规模全国领先 [7] 新增十座试点城市的特色与潜力 - 深圳将数字经济与跨境消费结合，社零总额突破万亿元，智慧商圈与跨境支付体系领先 [8] - 成都以“国际美食之都”和“熊猫经济”IP营造休闲消费氛围；杭州依托数字生态，在智慧商圈和直播电商领域领先 [8] - 西安融合兵马俑、大唐不夜城等超级IP与现代国潮消费；南京凭借新街口等核心商圈承接区域消费需求 [8] - 武汉、长沙、青岛、昆明、厦门各具特色，分别在消费辐射、网红品牌、海洋经济、入境消费、海港风光方面展现潜力 [8] 消费中心城市的核心竞争力 - 竞争力体现在独特资源禀赋，如上海金融实力、西安历史文化、深圳科创生态 [9] - 强大政策赋能，从顶层设计到配套措施及中央财政补助提供保障 [9] - 持续创新驱动，通过数字化转型、场景创造、首店经济、文旅融合激发消费潜能 [9] 未来发展趋势与转型方向 - 消费场景趋向融合化，发展“体育+消费”、“文旅+消费”等业态，实现一站式体验 [11] - 文化赋能成为核心驱动力，将文化资源转化为可消费IP符号，如上海海派旗袍、成都熊猫经济 [11] - 消费重心从“功能满足”跃升为追求“情感共鸣”，科技如AR/VR智慧商圈满足探索欲 [12] - 服务创新构建“全球连接”友好生态，完善多语种服务、跨境售后等涉外体系 [12] - 目标是从“区域枢纽”迈向“文化标杆”，争夺消费标准制定权，增强全球话语权 [12] 市场潜力与增长空间 - 数据显示，2024年境外旅客入境消费占中国GDP比重约0.5%，而世界主要国家该比重达1%-3%，预示巨大增长潜力 [13] - 首批5个国际消费中心城市社零总额占全国比重超八分之一，国家级示范步行街数量占全国四分之一，中华老字号数量约占三分之一 [3]

华凯保险摘牌事件 - 华凯保险销售股份有限公司收到股票被终止挂牌的决定，若对决定无异议，将于2025年12月22日终止挂牌 [2][5] - 公司被强制停牌并最终摘牌的直接原因是未按期披露2024年年度报告 [6] - 终止挂牌后，公司将做好股东解释沟通工作，妥善解决投资者诉求 [5] 华凯保险经营与治理问题 - 公司成立于2012年，注册资本5650万元，于2015年11月19日挂牌新三板，挂牌初期业务快速扩张，营业收入从2015年的0.94亿元增长至2018年的5.51亿元 [6] - 2017年，公司大股东华盟投资连续减持，持股比例从79.6%降至45%，而上海灏商信息科技有限公司趁机增持至20%，导致控制权之争 [6] - 控制权纷争期间公司曝出关联方资金占用、虚假报销等问题，业务发展陷入停滞，2024年上半年营业收入为1.37亿元，同比增长6.28%，但归属于挂牌公司股东的净利润为-162.36万元，较上年同期的83.58亿元大幅下滑 [7] 保险中介行业整体趋势 - 新三板挂牌保险中介机构数量从高峰时期的超过30家减少至目前仅剩8家（不包括华凯保险） [8] - 现存8家机构中有5家在2024年上半年处于亏损状态，其中诚安达、山东润生、深圳市一正保险公估亏损额居前，分别为298.39万元、137.85万元和78.99万元 [8] - 行业正经历深度调整与市场出清，监管趋严及“报行合一”制度的落实加速了优胜劣汰的格局 [4][9] 保险中介机构面临的挑战与出路 - 新三板对中小保险中介吸引力下降的主要原因是挂牌成本与收益失衡，维持挂牌需承担持续费用，但新三板流动性相对不足、融资功能受限 [8] - 机构若想在竞争中脱颖而出，需从专业化、数字化、服务创新三方面着手 [9] - 专业化发展包括加强人才培养、聚焦细分市场；数字化转型包括加大科技投入、搭建线上平台；服务创新包括拓展服务内容至健康管理、理赔协助等，构建保险生态 [9]

Alfa Laval 2025年资本市场日关键要点总结 公司概况与战略方向 * 公司为Alfa Laval (OTCPK:ALFV Y)，目标是到2030年实现1000亿瑞典克朗的营收，当前运行率约为700亿瑞典克朗[27] * 公司战略基于三大支柱：服务、能源转型引领和增长，2016年战略转向增长并开始进行投资[16][19] * 公司定位为“系统构建者”而非简单的零部件供应商，强调与客户的紧密联系和应用型研发[23][24] 业务部门重组与更名 * Marine Division更名为Ocean Division，以反映更广阔的海上业务机会[28][116] * Food and Water Division更名为Food and Pharma Division，以体现对制药业的战略重视[28][85] * 业务单元（BU）结构正在整合，目标是从6个BU整合为9个，每个BU规模目标约为100亿瑞典克朗[44][45] 各业务部门战略与增长驱动力 Food & Pharma Division * 当前规模为250亿瑞典克朗，目标到2030年实现约7%的有机增长[57] * 可寻址市场：食品领域1520亿瑞典克朗（市占率12%），水领域210亿瑞典克朗（市占率7%），制药领域370亿瑞典克朗（市占率很低）[53][55][56] * 关键增长领域：制药（计划增加超过20亿瑞典克朗）、蛋白质（计划将业务翻倍）、工业流程（新业务领域）[57][68][71][75] * 研发投入计划从净发票额的2.4%提升至3%[58] * 新的BU结构：卫生流体处理与传热、分离技术、水与工业流程及热交换器、流程工程解决方案[81][82][83][84] Energy Division * 业务受能源需求增长和能源转型双重驱动，预计未来20年全球能源需求将增长50%[90] * 关键增长领域：能源效率（占当前业务的80%）、数据中心、低温技术（收购Cryogenic后新增）[98][104][109] * 数据中心业务目前占该部门收入的两位数百分比，过去两年业务增长了两倍，预计未来将继续快速增长[107] * 低温技术业务（BU Cryogenic）当前营业额约20亿瑞典克朗，在清洁技术领域增长潜力巨大[112][113] * 新的BU结构：钎焊和熔焊、垫片板式热交换器、焊接式热交换器与循环分离技术合并、低温技术、电解槽和燃料电池技术（组合单元）[114][115] Ocean Division * 当前规模（LTM Q3 2025）约为230亿瑞典克朗[129] * 根据克拉克森预测，新船合同量将回归长期平均水平，且油轮合同比例上升对公司有利[120][121] * IMO法规延迟不影响燃料转型趋势，客户将继续向多燃料解决方案过渡，这将使油轮和气体运输船的订单价值翻倍[122][123][125] * 关键增长领域：燃料转型（LNG、甲醇、氨）、节能技术（如Ocean Bird）、海工业务（FPSO等）、可持续水产养殖[129][130][131] * 正在对Framo的船用货泵系统进行40亿瑞典克朗的重大投资，用于自动化升级和新生产线建设[132][133][134] * 新的BU结构：船用解决方案（整合核心产品）、泵送系统（Framo）、Storm Geo（数字化）、组合单元（容纳新创业务）[137][138][139] 财务表现与目标 * 过去5年营收从380亿瑞典克朗增长至680亿瑞典克朗，年均增长10%，其中8%为有机增长[142][143] * 过去10年平均资本使用回报率（ROCE）为20.4%，目前为24.2%[144] * 设定了新的财务目标：营收增长目标从5%上调至7%，调整后EBITDA利润率目标从15%上调至17%，ROCE目标维持在20%[153][154] * 现金流强劲，过去10年平均现金流转换率为84%，2024年达到115%，债务与调整后EBITDA比率为1.11，为并购留有空间[146][148][149] * 资本支出将维持在每年25-30亿瑞典克朗的水平，主要用于自动化和新制造工艺，完全由现金流支持[152] 投资与创新 * 研发支出约为15年前的3倍，公司强调应用型、贴近客户的研发[23] * 资本支出和研发投入向能源部门倾斜，以应对能源转型带来的更高需求[25] * 公司将增长机会分为三类：Evolve（传统核心业务，自2022年以来订单量增长近30%）、Expand（能源转型驱动，目前订单量持平但发票额增长）、Explore（早期项目，订单量增长约250%）[34][35][36] 市场展望与风险 * 美国工业生产总值相对稳定，资本支出决策更多受劳动力而非资本可用性限制，关税影响有待观察[5][6] * 中国是公司最重要的市场（占营收20%以上，员工4000/23000人），是能源转型等领域先锋项目的关键所在地，公司承诺长期投入[7][8][9] * 能源转型正在发生，但速度比《巴黎协定》预期慢，更接近现实可行路径，公司策略基于此现实而非过度乐观的预测[11][12][13] * 公司认为未来五年的市场波动性不会比过去五年更大，宏观经济和工业需求底层稳定性尚可[4][13] 其他重要内容 * 服务业务是战略支柱，被视为与客户互动、维护声誉的关键，近年来增长超出预期[19][20] * 公司更新了内部运营模式和指导原则，以应对规模扩大带来的复杂性，平衡全球销售组织与业务单元的关系[41][42][43] * 对于氢能等探索性项目，目前作为组合单元（PU）独立运营，直接与技术中心对接，待成熟后再整合进主运营模式[36][37][46][47]

行业核心挑战与战略转向 - 零售业竞争日益激烈，同质化商品及服务已难以形成核心优势，创造感人至深的服务体验成为机场商业长久吸引客流的关键[1] - 机场商圈服务体验直接关乎旅客的"第一印象"与"最终记忆"，但因业态多元、店面管理能力不一，服务表现参差不齐[3] 服务提升创新举措 - 首都机场零售商圈推出"服务商学院"场景化工作坊，旨在重塑服务基因、激发服务内生动力，汇聚数十名商户代表参与[1] - 该平台实现从"管理商户"向"赋能商户"的根本转变，核心宗旨是夯实一线员工整体服务保障能力，打造卓越服务案例库及复制推广机制[3] - 活动采用完全"场景化"演练模式，区别于传统"老师讲、学员听"的培训，商户学员统一前往航站楼免税区店面进行"沉浸式"参观学习和"服务诊断"[4] 具体实施与观摩亮点 - 观摩聚焦服务细节，如免税店员工熟练运用多国语言问候、独特商品介绍话术、以及有效协调排长队结账旅客的方式[4] - 学员评价这种以旅客满意为目标导向的现场教学模式体验感极佳，远超课件效果，特别在动线设计、旅客情绪捕捉和专业化形象打造方面收获满满[4] 经验提炼与文化构建 - 工作坊不仅观摩优秀店面以"强基固本"，更提炼服务标杆案例精髓以"举旗引路"，将个体优秀经验转化为可复制推广的方法论[6] - 连续三个季度荣获星级称号的服务标杆店面分享真实故事，提炼出服务理念是主动创造顾客价值，通过敏锐观察和灵活决策融合互利与情感链接[6] - 活动打造了紧密联结的学习社群，形成乐于分享、勇于革新的服务文化氛围，推动从"单打独斗"到"协同作战"，从"被动执行"到"主动创造"的转变[6]

运营效率与服务能力 - 长龙航空西北分公司联合西安咸阳国际机场地勤，在50分钟内高效完成20名泰国籍旅客的国际中转保障，衔接时间仅百余分钟[1] - 保障流程时间控制精确到分钟，从航班降落（22:05）到旅客完成登机（23:25），最终航班提前20分钟关舱起飞（23:55）[3] - 具体操作节点包括：航班降落后5分钟引导旅客至专属等候区并协调行李机下提取（22:10），降落后30分钟完成20件托运行李清点转运（22:35），降落后45分钟同步完成旅客与行李二次安检（22:50）[3] 行业监管与标准制定 - 西北民航管理局针对国际首乘旅客流程不熟、语言障碍等痛点，牵头制定多项服务保障规范并推动航司与机场建立协同联动机制[3] - 此次保障行动是长龙航空西北分公司将管理局要求转化为精准服务行动的实践，以国际首乘服务保障流程为蓝本[1][3] 服务创新与未来规划 - 此次行动积累了“信息前置、多方联动、专人专享”等经验，将成为分公司常态化服务的重要蓝本[4] - 长龙航空西北分公司正进一步深化服务创新以持续提升国际中转效率，未来将以管理局要求为导向，将每次保障作为提升服务质量的契机[4] - 此次保障是冬春航季换季后的首次大规模国际首乘中转保障，展现了公司的国际首乘服务能力[4]

公司运营效率提升 - 公司自11月1日起在南昌昌北国际机场将所有国内航班无托运行李旅客的值机手续截止时间缩短至航班起飞前25分钟 [1] - 公司于今年4月已将昌北机场所有国内航班的截载时间由起飞前40分钟缩短至30分钟，此次进一步缩短至25分钟 [3] - 公司通过内部流程再造和强化岗位协同联动实现保障环节再提速，为旅客留出更多时间 [3] 航班保障流程 - 航班截载时间是确保航班安全正点起飞的关键节点，截载后需完成行李装载、旅客信息核对、飞行数据报送、配载平衡计算等十余项保障工作 [3] - 公司持续优化地面保障流程以提升运行效率 [3] 服务创新与旅客体验 - 公司致力于通过精细化、差异化的服务创新不断提升旅客出行体验 [3] - 持续优化地面服务是公司提升旅客体验的具体举措 [2]

航线网络拓展 - 公司计划投入134架飞机运力执行冬春航季航班计划 [1] - 公司新增济南-运城-昆明、青岛-运城-昆明等航线，构建华北至西南空中通道 [2] - 公司新增青岛-合肥-南宁、哈尔滨-青岛-成都天府等多条航线，持续完善全国航网布局 [2][4][5] - 公司日均执飞40余往返航班通达首尔、大阪、曼谷等亚太主要城市及中国香港、中国台北地区 [2] 航班频次加密 - 公司将济南-喀什航线加密至每天1班 [2] - 公司将青岛-西安、青岛-武汉、厦门-武汉等公商务航线加密至每天2至4班 [2] - 公司加密济南-桂林-海口、厦门-成都天府等旅游航线班次 [2][5] - 公司"山航快线"在济南、青岛往返厦门、成都等航线上每日最高提供14班次高频飞行服务 [5] 产品与服务升级 - 公司推出"首乘旅客服务"体系，为5年内未乘坐其国内航班的旅客提供全流程专属权益 [6] - 公司构建涵盖通程航班、预付费行李等产品的体系，为不同客群提供精准出行解决方案 [6] - 公司提供经济南、青岛、烟台中转的国内旅客免费通程服务 [6] - 公司依托青岛枢纽开通覆盖重庆、成都与首尔、大阪等航点的双向通程航线，实现高效无缝中转 [6]