生产与交付里程碑 - 法拉第未来第二品牌Faraday X首款MPV车型Super One达成重大生产交付里程碑，已正式签署首批整套零部件采购协议并完成付款，零部件即将起运，全员进入年底首车下线冲刺阶段[1] - 该里程碑标志着Super One车型正式迈入试制及生产阶段，为年底首车下线奠定重要基础，后续零部件到厂后将启动整车工程验证、功能测试和合规认证[4] - 此举为未来大规模交付积累经验，标志着FX共创生态线上直销模式闭环即将形成，距离系列车型向用户交付更近一步[4] 产品与技术特点 - Super One是一款纯电动中大型MPV概念车，采用FF EAI具身智能体6×4技术架构，前脸中网为整块LED显示屏，设计称为"Super EAI F.A.C.E."（Front AI Communication Ecosystem）[4] - 车型瞄准三类目标核心用户：明星名人、商务人士、家庭用户，提供BEV和全球首创的AIHER两大动力系统[7] - 每种动力形式均提供四座GOAT版、六座版和七座版共六大版本[7]

全球化战略 - 公司正式启动“第三极”战略，将业务版图从北美和中国市场延伸至中东高增长市场 [1] - 战略关键一步为在阿联酋迪拜哈利法塔内的阿玛尼酒店举办全新车型FX Super One的中东地区首场产品发布活动，活动时间为10月28日 [1] 新产品发布 - 发布车型为FX Super One，定位为“First Class EAI-MPV” [1] - 产品旨在将公司在智能、豪华与性能方面的理解带入阿联酋市场，发布会主题为“Super One, Palace of Intelligence” [1] 市场进入与执行计划 - 此次发布会是公司进入融合科技雄心与奢华生活方式地区的重要里程碑 [2] - 公司计划最快于今年11月在阿联酋市场启动首批车辆交付，大幅缩短从产品发布到用户实际拥有的等待时间 [2]

贾跃亭近期加密领域动态 - 2025年10月8日，贾跃亭在社交媒体发布与“币安汽车”相关图文，引发同名Meme币市值在几小时内暴涨至3000万美元 [4] - 热度高涨后，贾跃亭亲自辟谣称从未发币 [5] - 2025年9月，其管理的加密资产基金C10 Treasury公布最新收益，浮盈约7% [9] - 随后斥资4100万美元收购纳斯达克上市公司QLGN，计划将其更名为CXC10并转向加密货币与Web3业务 [9] - C10 Treasury计划在收购后启动前十大加密资产的配置 [9] 乐视时期的区块链早期探索（2011-2016） - 2011年乐视网上市后，贾跃亭已通过技术负责人李茗开始关注比特币底层逻辑 [12] - 2012-2013年，在“生态化反”战略下，曾提议在乐视盒子和电视中加入挖矿功能，用户挖矿所得可抵扣499元年费 [13] - 2015年乐视营收达130.17亿元，市值突破1500亿元，贾跃亭将金融视为生态自循环的杠杆 [14] - 2015年8月前中国银行副行长王永利加入乐视金融，区块链被列入探索名单 [14] - 2016年3月乐视金融成立区块链实验室，探索硬件嵌入节点、版权保护、代币激励及支付理财等落地场景 [14][15] - 2016年12月乐视金融与区块链支付公链Stellar达成战略合作，旨在利用其低成本和快速确认的特性解决跨境支付难题 [16] 乐视危机与区块链尝试受挫（2016-2018） - 2016年下半年乐视资金链吃紧，区块链实验室计划被迫暂停 [18][19] - 2017年7月贾跃亭赴美，同期美国加密货币市场因比特币价格创新高及ICO热潮而疯狂 [24] - 2018年7月，乐视子公司乐融致新联合一链科技推出售价599元的“一链盒子”，用户可通过分享带宽获得代币并在乐视商城兑换商品 [25] - 产品推出后立即遭遇深圳证交所问询，被质疑借区块链概念炒作股价，项目最终迅速偃旗息鼓 [26] - 此次尝试反映出当时区块链技术落地场景稀少、监管政策不明及市场高风险等行业局限 [27][28] - 至少17位前乐视员工在此后几年进入加密行业 [28] 行业演变与贾跃亭的战略转型（2019-2025） - 2019-2024年间，区块链行业经历显著迭代：以太坊智能合约成熟、DeFi协议规模跃升至千亿美元、NFT及DAO成为新焦点 [31] - 特斯拉、MicroStrategy等机构入场加密货币，推动市场向合规资产形态发展 [30] - 2025年8月，贾跃亭宣布启动“EAI + Crypto双飞轮”战略，将法拉第未来的电动汽车与AI业务作为实体经济现金流，与加密资产管理形成双向循环 [33] - C10 Treasury作为战略起点，采用80%被动（跟踪C10指数前十大非稳定币加密货币）加20%主动的投资策略，截至2025年9月18日管理资产约1000万美元，浮盈7% [33] - 收购QLGN并获SIGN基金会（背后有币安实验室、红杉资本等机构）支持，为贾跃亭提供了合规的资本外壳及行业核心圈层资源 [34][35] - 此次转型更注重资本结构、合规路径及机构联盟，与乐视时期的激进扩张形成对比 [35]

来源：格隆汇APP 格隆汇10月8日｜法拉第未来宣布三位关键高管加入公司领导团队，Steven Park出任公司投资者关系总 负责人（Head of Investor Relations），Todd Harrington 出任副总法务（Deputy General Counsel）， Kevin Voong出任公司司库（Corporate Treasurer）。 ...

五菱缤果S市场表现 - 五菱缤果S纯电小车上市不到10天累计销量突破1万台 [2] - 该车型指导价6.68万元起 [2] - 车辆长宽高分别为4265/1785/1600毫米，轴距为2610毫米 [2] - 座舱配备12.8英寸中控屏、8.8英寸液晶仪表盘、前排座椅加热及50W风冷无线充电等功能 [2] 阿维塔06安全事件 - 一辆阿维塔06新能源汽车在福建宁德起火，连带烧毁7辆邻车 [2] - 涉事车辆为今年8月28日购置的新车，行驶里程仅1066公里 [2] - 阿维塔官方回应称起火原因正在调查中，所有车型电池均符合国家标准并采用宁德时代电池 [2] 法拉第未来生产进展 - 法拉第未来FX Super One美国本土化生产组装方案已最终确定 [2] - 公司正全力冲刺年底实现美规版FX Super One首车下线的重要里程碑 [2] - 该车型在阿联酋地区定于10月28日完成最终发布并于11月启动交付 [2]

得力集团员工事件 - 得力集团就辞退跛脚员工事件发布公告致歉，承认员工反映情况基本属实，集团执行总裁已向当事人诚恳道歉并派员当面沟通 [3] - 公司宣布立即采取整改措施，包括依规问责涉事人员、全面复盘人力资源管理流程以清除歧视性标准、强化全员反歧视培训 [3] 华为与小米动态 - 华为官网显示孟晚舟将于2025年10月1日至2026年3月31日当值轮值董事长，主持董事会及董事会常务委员会 [5] - 小米汽车回应“超强钢备注项目名”争议，称“小米超强钢”是由小米出资并联合高校及企业开发的材料项目，备注仅为说明研发背景，不影响材料属性，将相关解读称为曲解或误读 [5] 阿里巴巴资产与人事变动 - 阿里巴巴被报道正洽购香港铜锣湾港岛壹号中心最顶13层，交易价值约70亿港元（8.99亿美元），业内人士分析此次洽购远超常规办公需求 [8][9] - 全球顶尖AI科学家许主洪转岗加入阿里通义团队，将负责多模态交互模型方向，此次转岗被描述为集团内部正常调动，旨在集中资源投入基础模型能力建设 [12] 快手组织架构调整 - 快手宣布对商业体系组织进行迭代升级，将本地生活事业部更名为生活服务事业部，并与线索广告业务整合 [12] - 原商业化事业部下相关团队调整至生活服务事业部，由刘逍担任负责人，向高级副总裁王剑伟汇报 [12] 宇树科技安全与法律事务 - 宇树科技回应机器人安全漏洞，称已注意到BLE连接Wi-Fi配置接口中的关键漏洞问题，目前已完成大部分修复工作，将在不久后推送更新 [12] - 针对杭州露韦美日化有限公司诉其侵害发明专利权一案，浙江省杭州市中级人民法院一审判决宇树科技不构成侵权，驳回原告全部诉讼请求 [14] 新茶饮品牌出海与智能体验 - 新茶饮品牌加速海外扩张，霸王茶姬即将在马来西亚迎来第200家门店，喜茶海外门店总数超100家一年内激增六倍，柠季海外签约门店达18家布局北美及东南亚 [15] - 智元机器人全国首个开放式具身智能体验中心在江苏无锡开业，为首个面向C端消费者的具身智能文旅融合项目 [15] 苹果与特斯拉产品规划 - 苹果iPhone 17e计划于明年3月发布，将维持60Hz低刷屏但首次引入灵动岛设计取代刘海屏，搭载A19芯片及8GB运行内存，存储128GB起步 [17] - 特斯拉宣布计划2025年底推出第三代人形机器人并于2026年开始量产，马斯克预计2030年前将年产100万台 [19][22] 英伟达与OpenAI财务及产品 - 英伟达CEO黄仁勋于9月25日至29日出售22.5万股公司股票，套现超4000万美元 [19] - OpenAI上半年销售额达43亿美元，较去年全年收入增长约16%，现金消耗为25亿美元主要用于AI研发及ChatGPT运营 [22] - OpenAI发布视频生成模型Sora 2及iOS社交应用Sora，应用支持用户创作混录作品、自定义动态及通过“客串”功能将用户置入场景 [23] 人工智能模型进展 - 火山引擎发布豆包大模型1.6-vision，为首个具备工具调用能力的视觉深度思考模型，拥有更强多模态理解推理能力并支持Responses API [23] - 蚂蚁集团推出全球首个开源万亿参数推理大模型“Ring-1T-preview”，该自然语言推理模型已在Hugging Face上线 [23] 新能源汽车市场与产品 - 乘联分会数据显示9月1-27日全国乘用车新能源市场零售103.9万辆，同比增长9%，渗透率达58.5%，今年以来累计零售860.9万辆同比增长24% [27][28] - 同期厂商新能源批发115.4万辆，同比增长12%，渗透率54.9%，累计批发1009.8万辆同比增长31% [28] - 东风猛士科技与华为联手打造的猛士M817 Max+版上市，搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，售价36.99万元 [25] 近期融资活动 - 中科谱光完成数千万元B轮融资，由中关村资本独家投资 [22] - 辐联科技完成7700万美元融资，包括约5000万美元C轮股权融资和2700万美元债权融资，由佳辰资本领投 [22] - 天境生物完成近6亿元C2轮融资，由中金资本旗下基金领投，多家机构跟投及老股东加码 [22] - 锐正基因完成7500万美元A轮融资，并与投资方西藏药业、康哲药业启动全面战略合作 [22] - 踏歌智行完成超2亿元C+轮融资，参与方包括信泰人寿保险旗下基金、云松投资旗下基金等，部分老股东追加投资 [22]

投资交易概述 - 法拉第未来已完成对Qualigen Therapeutics的战略投资，投资总额约4100万美元 [1] - 公司领投约3000万美元，创始人贾跃亭个人投资约400万美元 [3] - 投资完成后，公司持有QLGN约55%股份，贾跃亭持有约7% [3] 战略方向与业务布局 - 公司将聚焦于Crypto与Web3相关业务 [1] - 公司发布并启动"EAI+Crypto双飞轮 & 双桥梁生态战略" [3] - 计划将EAI EV资产搬上区块链，打造"EAI出行+Web3+区块链技术+加密资产应用生态" [3] - 宣布由全资控股子公司FFAI Crypto Treasury and Bridging Holdings Inc独立运营Crypto飞轮业务 [4] 投资者与战略意义 - 其他投资者包括由Binance Labs、红杉资本、IDG和Circle支持的区块链技术公司SIGN Foundation [3] - 贾跃亭作为基石投资人自愿锁股两年 [3] - 此次投资标志着"双飞轮 & 双桥梁"生态战略加速推进的关键里程碑 [3]

火灾事件与运营挑战 - 公司洛杉矶总部于当地时间9月28日凌晨发生火灾 起火源为一辆在办公区域展出的FF91电动SUV 火灾还引发了爆炸并导致部分墙体损毁 消防人员在40分钟内控制火势 事故未造成人员伤亡 [2] - 火灾事件发生在公司总部租约即将于2025年9月底到期的敏感时刻 给公司运营带来新的挑战 [2] - 总部大楼业主雷克斯福德工业公司曾于2024年2月以公司拖欠租金为由将其告上法庭 双方于当年4月达成和解 目前商业房地产公司世邦魏理仕正将该总部园区挂牌出租 [2] 公司近期积极动态 - 公司于9月10日顺利通过纳斯达克的一年监控期 已完成所有监督期合规项 标志着恢复正常上市公司地位 [3] - 2025年第二季度公司现金储备创历史新高 期内获得约1.05亿美元新融资 主要用于支持FX Super One车型研发 [3] - 第二季度公司经营性亏损收窄至4810万美元 并连续第五个季度实现融资性现金流入超过经营现金流出 [3] - 先锋领航与贝莱德两大机构持仓量较2024年第四季度增长超过500% [3] 产品与战略进展 - FX Super One车型已在汉福德工厂启动零部件采购 即将进入试生产阶段 计划在年底前实现首车下线 [3] - 公司中东布局同步推进 在拉斯海马经济区完成新工厂交接 计划年内实现首台FX Super One中东本地化生产 [3] - 公司宣布启动“EAI+Crypto”双生态战略 探索电动车与区块链技术的融合路径 [3]

火灾事件概述 - 法拉第未来公司一辆FF91电动SUV在洛杉矶总部起火并引发爆炸 导致部分墙体被炸毁[1] - 火灾发生于当地时间9月28日凌晨4点37分 消防部门于5点17分将火完全扑灭 整个过程持续40分钟[2][6][8] - 公司通讯总监表示无员工受伤且无需疏散 具体火灾原因和起源正在调查中[3][8] 火灾造成的后果 - 建筑物受损严重 洛杉矶建筑与安全部门已贴上红色标签 意味着该建筑在重新使用前可能需要进行结构修复[2] - 消防部门调查人员尚未确定火灾具体原因和起源 但指出未发现任何“人为因素”[8] - 火灾发生后 建筑检查员评估该结构不适合居住[9] 法拉第未来的财务状况与租赁纠纷 - 公司多年来一直面临财务困境 于2019年出售总部以筹集资金 此后一直租赁该处房产[4] - 当前业主Rexford Industrial于2024年2月因逾期付款问题起诉法拉第未来试图驱逐该公司 双方最终于2024年4月达成和解 租赁期原定于2025年9月底到期[4] - 公司通讯总监被问及时表示不确定当前租赁状态 该物业正通过商业地产公司CBRE对外招租[5] 公司产品与业务动态 - FF91 SUV于2017年首次亮相 被定位为具有行业领先续航里程的超豪华电动车 但公司屡次遭遇财务危机 直到2023年才开始首批量产[9] - 公司此后向名人和高净值人士交付了十几辆FF91 但被员工举报指控其虚假陈述这些销售情况[10] - 公司目前正在推广一款价格更实惠的电动货车 似乎是从中国进口 同时试图开展以加密货币为重点的业务[11] 监管风险 - 美国证券交易委员会今年早些时候向法拉第未来及其创始人贾跃亭等人发出了“韦尔斯通知” 这表明金融监管机构在进行了长达三年的调查后 正准备对公司提起诉讼[11]

投资合作 - 法拉第未来与纳斯达克上市公司Qualigen Therapeutics Inc签署证券购买协议[1] - 法拉第未来将通过私募配售投资QLGN的普通股和优先股[1] - 双方将全面合作开展加密及Web3业务[1] 公司战略变更 - 在完成股东批准程序后QLGN将更名为CXC10[1] - 公司业务将全面聚焦于加密业务和Web3生态建设"三驾马车"业务[1]