Tesla (TSLA 9.74%) reported dismal financial results in the first quarter. Every metric of consequence -- deliveries, revenue, operating margin, and earnings -- declined as the company lost market share across China, Europe, and the United States.But CEO Elon Musk still had good news for shareholders on the earnings call. Tesla is on track to launch its first robotaxi service in Austin, Texas, by June, and Musk predicted the company would eventually have "99% market share or something ridiculous."Here's wha ...

Tesla is encouraging customers in Canada to purchase its vehicles at "pre-tariff prices." The company is displaying a small banner atop its website for Canadian shoppers that reads, "Explore pre-tariff priced inventory while supplies last."Clicking the banner lets customers view Tesla's inventory that's not yet been affected by tariffs, including the Model S, Model 3, Model X, Model Y, and the Cybertruck. Tesla's promotion comes in response to President Donald Trump's 25% tariff on imported passenger vehi ...

文章核心观点 尽管特斯拉2025年第一季度财报令人失望，但股价仍积极反应，部分华尔街人士预计其未来12个月维持当前价格，不同分析师对其股价评级和目标价看法不一 [1][5] 第一季度财报情况 - 第一季度收益和营收均未达预期，调整后每股收益0.27美元，低于预期的0.39美元，营收193.4亿美元，较去年同期的213亿美元下降9%，也低于预测的211.1亿美元 [1] - 汽车业务收入下降20%至140亿美元，汽车交付量下降13%至336,681辆 [2] 股价表现 - 上一交易日收盘时，特斯拉股价上涨近10%，至284.95美元，但2025年仍下跌近25% [3] 分析师整体看法 - TipRanks的40位分析师中，17位建议买入特斯拉股票，11位建议持有，12位建议卖出，平均12个月目标价为284.74美元，较近期交易价格284.95美元下降0.07% [5] - 专家预测特斯拉股价范围较广，最高目标价465美元，最低估计115美元，凸显公司未来不确定性 [6] 具体分析师观点 - 4月24日，汇丰重申对特斯拉的“减持”评级，将目标价从125美元下调至120美元，理由是第一季度毛利润疲软、2025年指引不明以及产品线老化和竞争加剧带来的结构性风险 [9] - 4月24日，Stifel维持“买入”评级，但将目标价从455美元下调至450美元，虽第一季度未达预期与交付疲软和Model Y更新压力有关，但仍看好新的低成本车型、Model Y增产、奥斯汀无监督FSD进展以及马斯克减少对DOGE的参与等因素 [10] - 4月23日，Cantor Fitzgerald维持“增持”评级，将目标价从425美元下调至355美元，长期看好Robotaxi推出、低成本电动汽车和FSD在中欧扩张等增长驱动因素，同时指出经济波动、关税和潜在政治反弹等短期风险 [11] - Wedbush的Dan Ives维持“跑赢大盘”评级，将目标价从315美元上调至350美元，强调马斯克重新专注CEO角色和第一季度财报电话会议是转折点，认为特斯拉在自动驾驶和机器人领域的进展是未来增长的主要催化剂 [12]

文章核心观点 - 自动驾驶为特斯拉未来带来巨大机遇，但特斯拉并非唯一探索机器人出租车服务的公司，对冲基金经理比尔·阿克曼近期的投资举动可能给特斯拉及其自动驾驶愿景带来麻烦，他投资的Alphabet、优步和赫兹可能形成三方合作，以更便宜的方式投资人工智能和自动驾驶领域 [1][3] 分组1：Alphabet在自动驾驶市场与特斯拉竞争 - 特斯拉CEO埃隆·马斯克希望将公司转变为成熟的人工智能运营公司，自动驾驶是人工智能变革特斯拉业务的主要方式之一，他还计划推出Robotaxi项目 [1][2] - 阿克曼是潘兴广场资本管理公司CEO，倾向于将投资组合限制在少数几只股票，几年前开始买入Alphabet股票 [4][6] - Alphabet虽在互联网搜索领域面临质疑，但有能力在其生态系统中整合新服务，且已悄然建立自动驾驶业务Waymo，其出租车已在多个大城市为客户服务 [5][6][7] 分组2：机器人出租车可能变革优步业务 - 阿克曼今年透露潘兴广场买入优步股票，投资论点主要围绕优步估值与增长情况，其全球规模和多元化服务运营有助于扩大利润率 [9] - 自动驾驶汽车开发商可能因优步全球1.7亿客户基础而选择与其合作，随着自动驾驶汽车普及，整个拼车市场有望扩大 [10] - 优步无需花费巨资打造自动驾驶车队，可与其他公司合作，作为分销渠道获利，若特斯拉自动驾驶目标失败，其增长机会将受限 [12] 分组3：赫兹可能是阿克曼自动驾驶愿景的关键一环 - 阿克曼近日透露潘兴广场买入赫兹股票，他提出优步与赫兹在自动驾驶车队推广上合作的设想，这可能使赫兹转变为机器人出租车运营商 [14] - 赫兹可通过优步应用出租自动驾驶汽车，消除中间人（人类司机）的不确定性，从优步的客户基础中获得稳定收入，改善单位经济效益 [14] 分组4：阿克曼可能进行一场历史性的人工智能交易 - 阿克曼是激进投资者，常与公司领导层合作提升盈利能力和扩大业务规模，潘兴广场可能认为Alphabet、优步和赫兹是比特斯拉更便宜的投资人工智能和自动驾驶领域的方式 [15][16] - 若Waymo、优步和赫兹在自动驾驶车队领域合作，阿克曼将从三个不同机会中受益，而非只押注特斯拉一家公司 [17]

Despite an abysmal quarter on nearly every metric, shares of Tesla (TSLA 9.74%) climbed even after the electric vehicle (EV) maker pulled its guidance for the year. The stock is still down more than 35% in 2025 as of this writing, but over the past year, it has risen by around 80% despite a string of poor quarterly earnings results.The stock's rise can be attributed to CEO Elon Musk pledging to spend more time running the company instead of overseeing the Department of Government Efficiency (DOGE). Musk als ...

The U.S. Congress might not be the place you want to look for guidance on anything financial-related. After all, the national debt is over $36.7 trillion and growing, and every penny of the money spent by the federal government had to be approved by Congress. On the other hand, quite a few individual congressional representatives and senators have made some excellent stock picks through the years. Following their trades has become a pastime for some investors looking for stocks to buy. It doesn't make sense ...

文章核心观点 Proactive作为金融新闻和在线广播团队，为全球投资受众提供商业和金融新闻内容，在多领域有报道且善用技术辅助内容创作 [2][3][4] 公司介绍 - 为全球投资受众提供快速、易获取、有信息价值和可操作的商业与金融新闻内容，内容由经验丰富且合格的新闻记者团队独立制作 [2] - 新闻团队分布在伦敦、纽约、多伦多、温哥华、悉尼和珀斯等世界主要金融和投资中心 [2] - 是中小型股市场专家，也关注蓝筹公司、大宗商品和更广泛的投资故事，内容吸引积极的个人投资者 [3] - 报道涵盖生物技术和制药、矿业和自然资源、电池金属、石油和天然气、加密货币以及新兴数字和电动汽车技术等市场 [3] 技术运用 - 积极采用技术，人类内容创作者经验丰富，团队借助技术辅助和优化工作流程 [4] - 偶尔使用自动化和软件工具，包括生成式AI，但所有发布内容均由人类编辑和创作，符合内容制作和搜索引擎优化最佳实践 [5] 作者介绍 - Emily Jarvie曾是澳大利亚社区媒体的政治记者，后在加拿大报道新兴迷幻药领域的商业、法律和科学发展，2022年加入Proactive，其作品发表于多个地区的报刊和数字出版物 [1]

If you want full access to all our reports, data and investing ideas, join The Aerospace Forum , the #1 aerospace, defense and airline investment research service on Seeking Alpha, with access to evoX Data Analytics, our in-house developed data analytics platform.Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA ) reported its first quarter earnings on the 22 nd of April. Perhaps somewhat surprising or unsurprisingly for some, the stock has gained 14% post-earnings despite posting horrible earnings. InDhierin runs the investing gr ...

报告公司投资评级 - 投资评级为“增持 - A”，6 个月目标价为 266.21 美元 [3][6] 报告的核心观点 - 特斯拉 2025Q1 财报显示营业收入和归母净利润同比下降，汽车业务承压但能源业务高速增长，Robotaxi 和 Optimus 业务 2025 年或有成果落地，中长期具备增长潜力 [1][2][3] 根据相关目录分别进行总结 财务数据 - 2025Q1 营业收入 193.35 亿美元，同减 9.23%；归母净利润 4.2 亿美元，同减 63.29% [1] - 预计 2025 - 2027 年收入为 1072/1315/1621 亿美元；归母净利润为 75.4 /88.9/115.9 亿美元 [3] 汽车业务 - 2025Q1 汽车销售收入 129.25 亿美元，同比下滑 21.5%，交付量 33.7 万辆，同比下滑 13% [1] - 2025Q1 汽车业务毛利率 16.2%，剔除积分收入的毛利率 12.5%，分别环比下降 0.4pct、1.1pct [1] - 公司有望于 2025 年上半年推出更廉价车型 [1] 能源业务 - 2025Q1 能源业务收入 27.3 亿美元，同比增长 66.97%，储能业务部署量达 10.4GWH，同比增长 154% [2] - 上海 Megapack 储能工厂投产，年产能 1 万台 Megapack，对应约 40 GWh 能源储存容量 [2] - 2025Q1 能源业务毛利率 28.8%，同比提升 4.2pct [2] 新业务进展 - Robotaxi 预计 6 月启动奥斯汀试点，“无监督版 FSD”预计 2025 年底前推出，初期覆盖奥斯汀、洛杉矶等主要城市 [2] - Optimus 预计年底数千台机器人在工厂运行 [2] 估值情况 - 按照分部估值法对特斯拉进行估值，参考行业水平给予一定估值溢价，对应 2025 年估值为 8572.8 亿美元 [3] 各业务收入及毛利预测（2025 - 2027E） - 营业总收入分别为 1081.11/1325.00/1632.71 亿美元，yoy 分别为 10.67%/22.56%/23.22% [11] - 汽车业务收入分别为 760.77/873.18/1002.97 亿美元，yoy 分别为 - 1.29%/14.78%/14.86% [11] - 能源业务收入分别为 157.00/235.50/353.25 亿美元，yoy 分别为 55.66%/50.00%/50.00% [11] - 服务及其他业务收入分别为 131.68/164.59/205.74 亿美元，yoy 均为 25.00% [11] 分部估值 - 汽车业务归母净利润 2025 年 50.5 亿美元，PE 30x，对应估值 1515 亿美元 [12] - 能源业务归母净利润 2025 年 7.3 亿美元，PE 25x，对应估值 182.5 亿美元 [12] - FSD 业务营业收入 2030 年 128.6 亿美元，PS - 2030 年 25x，对应估值（折现至 2025 年）2657.4 亿美元 [12] - 机器人业务营业收入 2030 年 255 亿美元，PS - 2030 年 20x，对应估值（折现至 2025 年）4217.1 亿美元 [12]

Tesla is racing toward its planned robotaxi debut in June, with hundreds of test drivers quietly laying the groundwork across Austin. Over the past few months, about 300 Tesla test operators have been driving through the city's streets around the clock using prototypes of the company's self-driving software as a part of the program the company internally calls "Project Rodeo."In the months leading up to the launch, Tesla has held a training event with local first responders, worked to build up "critical mi ...