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Tesla (TSLA 3.29%) stock hit a new record high shortly after President Donald Trump's election win last November because investors thought a friendlier regulatory environment could help the company bring its autonomous robotaxi and humanoid robot to market more quickly. CEO Elon Musk thinks these product platforms will help Tesla become the world's most valuable company one day.In fact, Musk believes Tesla could eventually be as valuable as the next five largest companies combined. Today, those companies wo ...

报告公司投资评级 报告未提及公司投资评级相关内容 报告的核心观点 - 2025Q1特斯拉业绩承压，但自动驾驶、机器人等业务指引仍乐观，未来发展前景光明 [2] - 尽管面临短期阻力，公司通过经济实惠的AI机器人提供可持续丰富性，有望成为世界上最有价值的公司 [24][29] 根据相关目录分别进行总结 一、特斯拉2025年一季度经营情况 （一）总体营收情况 - 25Q1总收入193.35亿美元，同比-9%，不及市场预期的213.48亿美元，汽车业务营收降20%至139.67亿美元，能源和储能业务营收增67%至27.30亿美元，服务和其他营收增15%至26.38亿美元，出售监管积分获5.95亿美元 [7] - 25Q1毛利31.53亿美元，同比下滑15%，毛利率16.3%低于2024年同期，GAAP净利润4.09亿美元，同比下滑71%，non - GAAP净利润9.34亿美元，同比下滑39%，调整后每股收益0.27美元，同比降40%不及预期，收入下滑因汽车销量下滑，利润端受多因素影响 [8] （二）汽车业务 - 产量方面，25Q1汽车总产量362,615辆，Model 3和Model Y产量345,454辆，Cybertruck及其他车型产量17,161辆，均有同比和环比下降 [10] - 交付量方面，25Q1汽车总交付量336,681辆，Model 3和Model Y交付量323,800辆，Cybertruck及其他车型交付量12,881辆，均有同比和环比下降 [11] - 新车型上半年开始生产，今年发布廉价款车型 [12] （三）能源和储存 - 订单持续增长，单季度毛利率达新高29%，未来规模扩大至Twh，但储能电池依赖中国，美国调试本土化生产设备需时间 [12] （四）机器人Optimus与AI - 预计今年底数千台Optimus在Austin工厂工作，有信心5年内到2030年（可能4年内）达100万台，大部分年底完成，供应链更重视本土化 [15] （五）FSD与Robotaxi - robotaxi 6月在Austin开始，年内先几百台，明年下半年部署百万台，希望市占率90%，无人监督自动驾驶今年底前或可在私人车上使用，正在测试重视安全 [16] 二、营收划分 （一）按业务划分 - 汽车业务线营收193.35亿美元，同比减9.22%，汽车销售营收129.25亿美元，同比减21.48%，汽车监管信用营收5.95亿美元，同比增34.62%，汽车租赁营收4.47亿美元，同比减6.09%，汽车销售、租赁毛利率分别为11.33%、46.53% [20][21] - 储能发电业务线营收27.30亿美元，同比增66.97%，毛利7.85亿美元，同比增94.79%，毛利率28.75% [22] - 服务和其他业务营收26.38亿美元，同比增15.30% [23] 三、电话会议内容翻译 （一）陈述 - 马斯克称5月分配给Doge时间将下降，预计今年特斯拉有颠簸但对未来乐观，公司价值基于自动驾驶汽车和人形机器人，预计6月在奥斯汀销售全自动驾驶乘车服务，明年年中或下半年开始显著推动财务增长 [24] - 特斯拉努力实现供应链本地化，受关税影响小，倡导降低关税，自动驾驶有通用解决方案，Optimus今年底数千台在工厂使用，有信心几年内达每年100万台，能源业务表现好，固定式储能业务将扩展到每年太瓦级 [25][27][28] - 首席财务官称汽车交付量减少因工厂切换新款Model Y等，FSD安全且改善体验，储能业务创本季度最高毛利润，服务和其他利润率环比略降，运营费用因AI和车辆项目增加，其他收入环比大幅下降，关税对业务有影响，公司专注推更便宜车型，FSD进步将创造需求新时代 [30][31][34] （二）问答 - robotaxi 6月在奥斯汀由Model Y车队组成，今年晚些时候进入其他城市，明年下半年美国将有数百万辆完全自动驾驶，Cybercab明年投产 [35][36] - FSD Unsupervised美国今年年底前发布，需比人类司机更安全 [37] - 更便宜汽车仍在正轨，产能爬坡慢但不影响初始生产 [38] - 特斯拉成本是Waymo成本的四分之一或20%，自动驾驶出租车将占99%市场份额 [39] - 生产工艺流程优化目标单车生产周期缩短至5秒，部分新方法用于Cybertruck测试 [40] - 特斯拉本地化在北美为85%，在中国为95% [41] - 特斯拉不受电池供应限制，能面对关税挑战 [42] - Optimus年底大量生产，受特朗普政府对中国关税影响，今年生产数千个 [43] - FSD专注解决奥斯汀问题，自动驾驶出租车服务用远程操作员保障安全 [44] - 无人出租车首日投放10/20辆车，之后规模迅速扩大，六月底或七月奥斯汀可叫到 [46] - FSD购买者认为价格便宜，印度因税收问题是艰难市场 [47] - 纯视觉方案采用直接光子计数解决眩光问题，雾天表现比人眼稍好 [48] - 廉价款汽车外形尺寸与现有产品线相似 [49] - 美国无人机依赖中国，人形机器人领域特斯拉领先，担心排名2 - 10是中国企业 [50]

文章核心观点 - 巴菲特不太可能持有特斯拉股票，投资者应根据自身需求和优势进行投资决策 [1][2][10] 巴菲特不买特斯拉股票的原因 特斯拉缺乏护城河 - 巴菲特偏好有可防御竞争优势、能长期跑赢对手的公司，即有“护城河”的公司 [3] - 巴菲特喜爱的股票如可口可乐、苹果等都有强大竞争“护城河”，能主导各自行业 [4] - 巴菲特曾提及法拉利在汽车行业有独特地位，但其他汽车公司面临激烈竞争，难以脱颖而出，且难以预测汽车行业未来 [5][6] 科技不在其能力圈 - 特斯拉不仅专注汽车行业，还涉足机器人和人工智能，科技并非巴菲特专长，伯克希尔投资组合中的科技股可能并非他本人决策，且持仓较小 [7] - 伯克希尔投资组合中的顶级公司更关注能源、消费品和金融领域，苹果如今更像消费品公司 [8] - 巴菲特主张在能力圈内投资，避免涉足风险大的未知领域，而特斯拉热衷于新兴增长机会 [9] 投资者是否应投资特斯拉 - 科技投资者或看好电动汽车的人可能与巴菲特的投资选择不同，若能接受电动汽车市场的风险和竞争，特斯拉值得投资 [10] - 投资者应关注自身需求和优势，利用自身知识投资他人不熟悉的股票，他人不买的股票不一定不好 [11] - 投资股票要独立研究，若研究认为股票值得购买且有信心，可考虑纳入投资组合 [12][13]

文章核心观点 华尔街分析师普遍认为当前价格下英伟达比特斯拉更值得买入 [2] 特斯拉情况 - 第一季度财务结果不佳，销售额下降9%至193亿美元，营业利润率收缩3个百分点至六年低点，非GAAP净收入下降40%至每股0.27美元，且因美国贸易政策不确定性未提供第二季度指引 [3] - 首席执行官马斯克在政府效率部门的角色给公司带来负面影响，公司在纯电动汽车销售方面的领先地位被比亚迪取代 [4] - 长期看好特斯拉的丹·艾夫斯警告若马斯克不与政治分离并专注公司，品牌受损将是永久性的，马斯克似已接受建议，表示未来几个月在政府效率部门的时间将大幅减少 [5][6] - 公司有望6月在奥斯汀推出机器人出租车服务，马斯克预测特斯拉最终将在自动驾驶拼车领域占据99%的市场份额，认为机器人出租车到2026年下半年会显著改善财务状况 [6][7] - 华尔街预计到2026年调整后收益将以每年24%的速度增长，当前110倍调整后收益的估值偏高，但专注机器人出租车业务可能带来惊喜，有至少五年投资期限的耐心投资者可少量买入 [8] 英伟达情况 - 第四季度财务结果强劲，收入增长78%至390亿美元，非GAAP收益增长71%至每股摊薄0.89美元，唯一瑕疵是毛利率下降3个百分点至73.5% [9] - 是数据中心图形处理单元市场领导者，计算平台涵盖相邻数据中心硬件及软件开发工具CUDA，不仅涉足生成式AI等现有技术，还涉及自动驾驶汽车和自主机器人等新兴技术，分析师认为其将保持在数据中心AI芯片的主导地位 [10][11] - 下一代布莱克威尔芯片正在量产，首席执行官称其需求惊人，首席财务官表示随着该芯片在总收入中占比增加，毛利率应回升至70%中段 [12] - 华尔街预计到2027财年调整后收益将以每年37%的速度增长，当前34倍调整后收益的估值较低，有至少三年投资期限的耐心投资者可放心买入 [13] 分析师目标价 - 跟踪特斯拉的56位分析师给出的中位目标价为每股307美元，较当前股价251美元有22%的上涨空间 [11] - 跟踪英伟达的69位分析师给出的中位目标价为每股168美元，较当前股价102美元有64%的上涨空间 [11]

The CNN Money Fear and Greed index some improvement in market sentiment, while the index remained in the “Fear” zone on Thursday.U.S. stocks settled higher on Thursday, with the Dow Jones index jumping more than 1% during the session to mark the first close above the 40,000 level since April 15.Shares of Nvidia NVDA, Amazon AMZN and Tesla TSLA all settled higher on Thursday.Bristol Myers Squibb & Co BMY reported better-than-expected first-quarter results. PepsiCo, Inc. PEP reported mixed first-quarter resul ...

文章核心观点 - 特斯拉第一季度业绩未达投资者预期，但因公司有积极的前瞻性消息，分析师仍建议买入其股票，不过投资该股票仍存在风险 [1][3] 第一季度业绩情况 - 2025年初交付量同比下降13%，营收和每股收益下降，汽车营收下降20%，运营利润率大幅下滑 [1][2] 分析师评级 - 瑞穗证券的Vijay Rakesh将特斯拉目标价下调50美元至每股325美元，但认为较近期水平仍有30%的上涨空间，建议投资者买入 [2][3] 公司积极消息 - 公司有望在今年上半年开始生产包括低价车型在内的新汽车，未来两个月内投资者将获得更多低价电动汽车的细节 [4] - 首席执行官埃隆·马斯克称公司6月能在奥斯汀实现付费全自动驾驶，这是新收入来源的第一步，可能带来多年来一直提及的无人驾驶出租车车队 [5] 公司风险因素 - 公司在第一季度业绩不佳后撤回年度交付量展望 [6] - 即使6月实现全自动驾驶上路的是Model Y电动汽车，可能挑战优步和Waymo等的Cybercab要到明年才会推出 [6] - 此前产品发布有延迟情况，新产品若再延迟可能导致股价下跌 [7]

Tesla CEO Elon Musk said on Tuesday that his role at the White House DOGE office will be secondary as he devotes more time to the EV company. Some large Tesla stakeholders and state officials criticizing the company's leadership told Business Insider that they are still concerned. "The company's disappointing earnings were proof that his lack of focus has indeed hurt the company and has permanently damaged the brand value of Tesla," Michael Frerichs, treasurer for the state of Illinois, said in a statement ...

文章核心观点 Kia EV车主可使用特斯拉超充网络，增加充电便利性并减少里程焦虑，公司致力于为EV客户提供更好体验 [1][2] 分组1：充电网络拓展 - Kia EV车主可使用特斯拉超充网络超21,500个直流快充站，加上其他网络超22,000个已上线的直流快充站，Kia EV车主可在超40,000个直流快充站充电 [1] - 接入特斯拉超充网络使Kia充电站点数量增加超80% [2] 分组2：使用方式 - 有标准NACS端口或Kia NACS适配器的Kia EV客户可通过Kia Access1 app2使用特斯拉超充网络 [1] - 客户可通过EV信息娱乐屏幕和兼容智能手机设备搜索、定位和导航到可用充电站，还能查看充电器可用性、状态和价格，可通过App中的Kia Charge Pass计划注册充电项目 [1] 分组3：公司表态 - 公司致力于为EV客户提供卓越拥有体验，扩大直流快充站网络是保持品牌在电动出行领域领先地位的重要组成部分 [2] - 公司谴责近期破坏客户便捷实惠充电可用性的攻击行为 [2] - 某些北欧经销商的营销帖子是其独立开展，不代表公司立场，公司致力于清晰专业的沟通 [3] 分组4：公司介绍 - 公司总部位于加州尔湾，在汽车质量调查中名列前茅，是2024年TIME世界最可持续发展公司之一，是NBA和WNBA的“官方汽车合作伙伴”，通过美国近800家经销商销售多种类型车辆，部分车型在美国组装 [4] 分组5：车型信息 - 2025款Kia EV6和2026款EV9标配NACS充电端口 [8] 分组6：软件相关 - 购买/租赁特定2025年及以后带Kia Connect的Kia车辆，可获3年免费Kia Connect Ultimate套餐订阅，使用需同意隐私政策和服务条款，功能可能因车型等因素而异，2022年及以后在马萨诸塞州销售或购买的车辆可能无法使用 [6] - 部分车辆可能需软件更新，OTA功能和更新可能需额外费用，且因车型等因素而异 [7] - 2019 - 2024款Niro EV软件升级需咨询经销商，使用Kia Connect需订阅并遵守相关条款和条件 [9]

Summary⚈ Tesla’s short volume ratio hit a two-week high of 49.13 on April 23.⚈ Stock rebounded 6.83% after earnings, but remains down 36.39% year-to-date.⚈ Weak Europe sales and political backlash continue to pressure long-term outlook.Short sellers have set their sights on Tesla stock (NASDAQ: TSLA), despite recent developments which the market reacted positively to.To be more precise, TSLA’s short volume ratio reached a 2-week high of 49.13 on April 23, per data retrieved by Finbold from market intelligen ...