运营亮点 - 2024年第三季度总交付车辆55003辆同比增长51% [2] - 2024年10月交付25049辆较2023年10月增长92% [9] - 2024年10月23日推出ZEEKR MIX并开始交付 [9] 财务亮点 - 2024年第三季度车辆销售额为144.013亿元（20.522亿美元）较2023年第三季度增长42.0%较2024年第二季度增长7.2% [2][3] - 2024年第三季度车辆利润率为15.7% [3] - 2024年第三季度总营收为183.58亿元（26.16亿美元）较2023年第三季度增长30.7%较2024年第二季度下降8.4% [3] - 2024年第三季度毛利润为29.418亿元（4.192亿美元）较2023年第三季度增长28.5%较2024年第二季度下降14.7% [4] - 2024年第三季度运营亏损为12.164亿元（1.733亿美元）较2023年第三季度下降19.3%较2024年第二季度下降29.3% [5] - 2024年第三季度净亏损为11.391亿元（1.623亿美元）较2023年第三季度下降21.7%较2024年第二季度下降37.0% [6] 成本与利润分析 - 2024年第三季度营收成本为154.162亿元（21.968亿美元）较2023年第三季度增长31.1%较2024年第二季度下降7.1% [15] - 2024年第三季度毛利率为16.0% [17] - 2024年第三季度车辆利润率同比下降主要由于产品组合和定价策略变化导致平均售价降低部分被零部件成本下降带来的采购节省所抵消环比上升主要由于产品组合变化 [18] 运营费用 - 2024年第三季度研发费用为19.662亿元（2.802亿美元）较2023年第三季度下降2.6%较2024年第二季度下降25.1% [19] - 2024年第三季度销售一般及管理费用为22.748亿元（3.241亿美元）较2023年第三季度增长25.4%较2024年第二季度下降12.7% [20] 资产负债表 - 截至2024年9月30日现金及现金等价物和受限现金为82.977亿元（11.824亿美元） [28] 会议相关 - 2024年11月14日上午7:00（美国东部时间）公司管理层将主持财报电话会议 [29] 公司概况 - 极氪（NYSE: ZK）是吉利控股集团旗下的全球高端电动出行技术品牌 [31] - 极氪在宁波杭州哥德堡和上海设有研发中心和设计工作室 [32] - 自2021年10月开始交付车辆已开发多元化产品组合 [32] - 计划在全球市场销售车辆未来5年有雄心勃勃的推广计划以满足全球电动汽车需求的快速增长 [32]

文章核心观点 - 极氪智能科技（ZK）股价有上涨潜力，虽华尔街分析师目标价可靠性存疑，但分析师对公司盈利前景乐观及公司的Zacks排名显示其股价短期内可能上涨 [1][4][9] 分析师目标价情况 - 极氪智能科技上一交易日收盘价24.83美元，过去四周上涨4.1%，华尔街分析师设定的平均目标价31.73美元，显示有27.8%的上涨潜力 [1] - 六个短期目标价从24美元到37美元不等，标准差4.42美元，最低估计较当前价格下跌3.3%，最乐观估计有49%的上涨空间 [2] 分析师目标价的问题 - 投资者高度关注共识目标价，但分析师设定目标价的能力和公正性长期存疑，仅据此投资可能不利 [3] - 全球多所大学研究人员称目标价常误导投资者，实证研究显示分析师设定的目标价很少能指示股票实际走向 [5] - 许多分析师倾向设定过于乐观的目标价，因公司业务激励，为吸引对有业务关系或想建立关系公司股票的兴趣 [6] 目标价的参考意义 - 目标价标准差小表明分析师对股价走势和幅度有高度共识，可作为进一步研究潜在基本面驱动因素的起点 [7] - 投资者不应完全忽视目标价，但仅据此投资可能导致投资回报率不佳，应持高度怀疑态度 [8] 极氪智能科技股价上涨原因 - 分析师在向上修正每股收益预期方面达成强烈共识，显示对公司盈利前景乐观，实证研究表明盈利预期修正趋势与近期股价走势强相关 [9] - 过去30天，Zacks对本年度的共识预期提高5%，一个预期上调且无负面修正 [10] - 极氪智能科技目前Zacks排名第二（买入），处于基于盈利预期四个因素排名的4000多只股票前20%，显示短期内股价有上涨潜力 [11]

文章核心观点 中国电动汽车制造商10月交付量有不同表现，极氪交付量大幅增长创月度新高，小鹏连续两月创新高，理想交付量略低于9月，小米交付量可观且有明确目标，比亚迪、AITO和蔚来未公布10月交付数据 [1][2][3] 各公司交付情况 极氪 - 10月交付量同比激增92%达25,049辆，创月度新高，超过9月的21,333辆，今年累计交付近168,000辆 [1] - 公司希望2024年交付230,000辆汽车，11月和12月每月需交付超31,000辆 [2] - 10月23日开始交付新的五座SUV极氪Mix [2] 小鹏 - 10月交付23,917辆车，连续第二个月创个人最佳成绩 [2] 理想 - 10月交付51,443辆车，略低于9月的创纪录水平 [2] 小米 - 10月交付超20,000辆电动汽车，3月下旬才推出首款汽车SU7 [3] - 目标是到11月底交付100,000辆电动汽车，截至10月已交付超75,000辆 [3] 其他 - 截至周五下午，比亚迪、AITO和蔚来尚未公布10月交付数据 [3]

文章核心观点 - 极氪智能科技公布2024年10月交付成绩，交付量同比大幅增长，同时介绍新车型极氪MIX特点及公司情况 [1][2][3] 交付情况 - 2024年10月极氪交付25,049辆车，同比增长92% [2] - 2024年年初至今极氪已交付167,922辆车，较去年同期增长82% [2] - 截至2024年10月底，极氪累计交付量达364,555辆 [2] 新车型情况 - 2024年10月23日极氪正式推出并开启极氪MIX交付，该车为五座家用车 [3] - 极氪MIX是基于公司SEA - M架构打造的首款车型，车内空间利用率达93% [3] - 极氪MIX前排两个座椅可旋转270度，有可移动中控台，具备“9 + N”种座舱场景模式和灵活座位布局 [3] - 极氪MIX采用行业首创双滑门设计，入口宽达1.48米，还有隐藏式双B柱设计保障安全 [3] 公司概况 - 极氪是吉利控股集团旗下全球高端电动出行科技品牌，旨在打造以创新为标准的完整用户生态系统 [4] - 极氪运用可持续体验架构（SEA），自主研发电池技术、电池管理系统、电机技术和电动汽车供应链 [4] - 极氪价值观是平等、多元和可持续，目标是成为真正的出行解决方案提供商 [4] - 极氪在宁波、杭州、哥德堡和上海设有研发中心和设计工作室，拥有先进设施和世界级专业知识 [5] - 自2021年10月开始交付车辆以来，极氪已形成多元化产品组合，包括极氪001、极氪001 FR等多款车型 [5] - 极氪宣布计划在全球市场销售车辆，并制定了未来5年的雄心勃勃的推广计划以满足全球电动汽车快速增长的需求 [5]

文章核心观点 - 极氪智能科技（ZK）股价近四周上涨33.5%，华尔街分析师短期目标价显示其仍有上涨空间，不过投资者不应仅依据目标价做投资决策，分析师上调每股收益预期及公司的Zacks排名显示其股价短期内有上涨潜力 [1][2][5] 股价表现与目标价情况 - 极氪智能科技股价近四周上涨33.5%，上一交易日收盘价为22美元，华尔街分析师短期目标价均值31.73美元，意味着有44.2%的潜在涨幅 [1] - 六个短期目标价区间为24 - 37美元，标准差4.42美元，最低目标价较当前股价涨9.1%，最乐观目标价有68.2%的涨幅 [1] 目标价参考性分析 - 投资者虽看重共识目标价，但分析师设定目标价的能力和公正性存疑，仅据此投资可能不利 [2] - 全球多所大学研究人员称目标价常误导投资者，分析师常因业务激励设定过高目标价 [3] - 目标价标准差小表明分析师对股价走势和幅度有高度共识，可作为进一步研究的起点，但投资决策不能仅依赖目标价 [4] 公司股价上涨原因 - 分析师上调每股收益预期且高度一致，显示对公司盈利前景乐观，盈利预期修正趋势与短期股价走势强相关 [5] - 过去一个月，当前年度的Zacks共识预期提高5%，无负面修正 [5] - 公司Zacks排名第二（买入），处于基于盈利预期的4000多只股票排名前20%，表明短期内股价有上涨潜力 [5]

文章核心观点 - 极氪智能科技公布2024年9月交付成绩，交付量同比大幅增长，还推出新车ZEEKR 7X [1][2][3] 交付情况 - 2024年9月极氪交付21,333辆车，同比增长77% [2] - 2024年年初至今极氪已交付142,873辆车，较去年同期增长81% [2] - 截至2024年9月底，极氪累计交付量达339,506辆 [2] 新车发布 - 2024年9月20日极氪正式推出豪华电动五座SUV ZEEKR 7X，次日开启交付 [3] - ZEEKR 7X将豪华舒适与强大越野能力相结合，适用于城市和复杂路况 [3] 公司介绍 - 极氪是吉利控股集团旗下全球高端电动出行科技品牌，目标是以创新为标准打造完整用户生态系统 [4] - 极氪采用可持续体验架构（SEA），自主研发电池技术、电池管理系统、电机技术和电动汽车供应链 [4] - 极氪价值观为平等、多元和可持续，目标是成为真正的出行解决方案提供商 [4] - 极氪在宁波、杭州、哥德堡和上海设有研发中心和设计工作室，拥有先进设施和世界级专业知识 [5] - 自2021年10月开始交付车辆以来，极氪已交付约34万辆车，包括ZEEKR 001、ZEEKR 001 FR等车型 [5] - 极氪宣布计划在全球市场销售车辆，并制定了未来5年的雄心勃勃的推广计划以满足全球电动汽车快速增长的需求 [5]

文章核心观点 - 电动汽车股票在疫情后经历了狂热上涨，近12至18个月呈下跌趋势，此次回调受宏观经济等不利因素影响 [1]

文章核心观点 公司作为吉利汽车子公司，销售豪华电动汽车和SUV，虽面临高关税等挑战，但交付量和营收增长显著，股价有潜在下行风险，投资者可关注回调时机 [1][8][9] 公司概况 - 公司是吉利汽车子公司，销售豪华电动汽车和SUV，利用吉利资源，客户群体广且技术先进 [1] - 公司产品在欧洲获认可，目前在30个海外市场销售，计划2026年拓展至超50个市场 [1] 产品竞争 - 公司ZEEKR 7X挑战特斯拉Model Y，将在中国和欧洲以低价推出，配置丰富 [2] - 公司在超24万辆ZEEKR 001和ZEEKR 009车型中集成了Mobileye下一代ADAS Supervision系统 [3] 行业关税 - 美国对中国电动汽车征收100%关税，阻碍公司进入美国市场，欧洲有10%进口关税，欧盟对部分企业加征临时关税，加拿大自2024年10月1日起对中国电动汽车征100%关税 [4][5] - 吉利与大众合资企业的税收优惠漏洞被堵，中国电动汽车通过墨西哥进入美国也面临美国施压 [6][7] 财务表现 - 2024年Q2公司车辆交付量54,811辆，同比增长100%，总收入同比增长58.4%至27.6亿美元 [8] - 车辆销售收入同比增长59%至18.43亿美元，车辆利润率从13.6%提升至14.6% [8] - 毛利润同比增长122.5%至4.744亿美元，毛利率从12.3%提升至17.2% [8] - 净亏损2.489亿美元，同比增长28.7%，调整后净亏损1.19亿美元，同比减少36.8% [8] 股价分析 - 公司股价形成潜在熊旗形态，若跌破下趋势线或引发下跌，市场结构低买入触发点为突破18.71美元 [9] - 公司平均目标价31.85美元，最高目标价35美元，每日锚定VWAP为23.02美元 [10] 投资建议 - 进口关税增加限制公司业务上行空间，投资者可等待股价回调至斐波那契支撑位时入场，采用轮动策略并设置止损 [11]

文章核心观点 - 公司是一家快速增长的智能电动汽车技术公司 [1][2] - 公司在2024年8月交付18,015辆车,同比增长46% [1] - 公司在2024年前8个月共交付121,540辆车,同比增长81% [1] - 公司在2024年8月底累计交付318,173辆车 [1] - 公司于8月30日正式推出中大型SUV车型ZEEKR 7X,并将于9月底开始在中国市场交付 [1] 公司概况 - 公司成立于2021年3月,专注于创新的电动汽车架构、硬件、软件和新技术的应用 [2] - 公司产品线涵盖多种车型,包括跑车、MPV和高端轿车,均针对客户不断变化的需求进行精心设计 [2] - 公司的使命是通过技术和解决方案创造终极出行体验 [3] - 公司拥有强大的内部研发能力、深入的产品理解、高度的运营灵活性和扁平高效的组织结构 [3] - 这些特点使公司能够快速进行产品开发、上市和迭代,并创造一系列面向客户的产品和上市策略 [3]

文章核心观点 - 极氪智能科技凭借强劲季度数据获投资者关注，美上市股票近期走势良好 [1][2] 财务与运营表现 - 二季度汽车交付量同比翻倍，达54,811辆 [3] - 营收显著提升58%，超200亿元人民币（约28亿美元） [4] - 非GAAP调整后净亏损较去年同期大幅收窄，接近8.65亿元人民币（约1.21亿美元） [4] 产品动态 - 二季度推出系列新产品，8月更新极氪001，7月发布极氪009和极氪7X [6]