行业整体动态 - 汽车行业进入“金九银十”传统销售旺季，各大车企密集推出新车型以冲刺全年销量目标 [1] 企业战略合作 - 欧摩威集团与华为引望签署合作协议，将在智能车控产品联合研发、数字底座生态共建领域深化合作，旨在推动下一代智能汽车架构创新与商业化落地 [2] - 欧摩威集团于今年9月完成品牌焕新并独立上市，其中国区战略强调以中国速度贴近市场，通过全价值链本土深耕提升成本竞争力和敏捷响应能力 [2] 智能驾驶技术进展 - 赛恩领动发布全新一代基于卫星架构的4D成像雷达5R系统，通过将雷达数据处理集中至智驾域控制器，实现性能提升100%并降低成本30% [3] - 该卫星雷达系统已获车企定点，计划于明年量产，其厦门智能制造基地最大设计年产能为1000万颗4D雷达 [3] - 技术路线从分布式走向集中式，解决了静态障碍物检测等痛点，标志着中国企业在智能驾驶传感器领域具备从技术定义到规模化交付的全链路能力 [3] 重点车企产品与销量 - 蔚来于10月31日完成第10000辆全新ES8交付，并计划在11月将产能较10月提升70%，12月力争在15,000辆基础上实现更多交付 [3] - 奇瑞风云T11作为品牌焕新后首款旗舰SUV上市，定位“智享大六座旗舰SUV”，售价17.99万~23.99万元，上市24小时大定锁单达38,169台 [5] - 深蓝L06开启预售，预售价13.99万元起，首发搭载深蓝智能驾驶辅助系统DEEPAL AD Max，并采用与300万级法拉利同款的磁流变悬架 [6] - 凯迪拉克新CT6上市，搭载第四代MRC主动电磁悬挂，官方建议零售价36.99万~42.99万元，全款一口价后为28.99万~32.99万元，相当于官降7万元 [7] - 极氪7X焕新上市，定位家庭豪华SUV，置换权益后限时售价21.98万~25.98万元，全系搭载900V高压平台及激光雷达，其全球交付量已突破10万辆，今年9月国内销量5,524辆，占品牌总销量35.23% [8] - 吉利银河星耀6全球上市，提供60km、125km两种续航版本，馈电油耗2.8L/100km，CLTC综合续航达1700公里，上市限时指导价6.88万~9.98万元 [9] - 传祺向往M8宗师版上市，官方指导价26.99万元起，综合补贴后起售价24.99万元，搭载Momenta辅助驾驶系统及英伟达Orin-X芯片等感知硬件 [10][11] - 腾势N8L正式上市，定位“大六座安全豪华SUV”，官方指导价29.98万~32.98万元，标配比亚迪天神之眼B-辅助驾驶激光版 [12] - 东风奕派推出2026款纳米01和eπ008五座版，纳米01限时售价5.88万~8.88万元，eπ008五座版限时售价15.99万~17.16万元，东风奕派年内累计销量已突破15万辆 [13] 市场竞争格局 - 豪华车市场竞争激烈，乘联分会数据显示今年9月豪华车促销力度达27.7%的高位 [7] - 20万~30万级纯电SUV市场有特斯拉Model Y、小米YU7等热门车型，竞争尤为激烈 [8] - 新能源A级家轿市场竞争白热化，形成“一超多强”格局 [9] - 2025年1～6月主流品牌六座SUV销量达36.8万辆，同比增长2.2% [12] - 汽车市场主流价格区间仍在10万元～15万元 [13]

产品上市与定价 - 焕新极氪7X于10月28日正式上市，推出三款配置版型：75度后驱Max版官方零售价22.98万元、103度后驱Max版24.98万元、103度四驱Ultra版26.98万元 [1] 产品设计与定位 - 在主流纯电SUV普遍同质化的背景下，公司强调极氪7X坚持原创的纯正SUV造型 [1] - 全系标配激光雷达及算力达700TOPS的Thor-U辅助驾驶芯片 [1] 智能驾驶技术 - 全系标配千里浩瀚辅助驾驶系统H7，结合Smart AI Agent技术架构 [1] - 系统集成了D2D车位到车位领航辅助和NZP城市自主领航辅助等高阶功能，目标是实现“全国都能开，全国都好开” [1] 智能座舱配置 - 新车搭载8295智能座舱计算平台、36.21英寸AR-HUD抬头显示系统以及16英寸3.5K Mini-LED中控屏等顶级硬件 [3] - Zeekr AI OS使智能座舱进入主动AI智能时代，Kr AI大模型作为持续进化的全能管家 [3]

产品定价与上市 - 焕新极氪7X正式上市，推出三款配置版型：75度后驱Max版官方零售价229,800元、103度后驱Max版249,800元、103度四驱Ultra版269,800元 [1] - 超级置换权益后限时售价分别为219,800元、239,800元和259,800元 [1] 产品定位与市场表现 - 在主流纯电SUV同质化背景下，该车型坚持原创纯正SUV造型，兼顾豪华感与运动感，主打家庭用户大空间 [3] - 上市5个月内进入全球20多个国家和区域，获得全球10万家庭用户认可 [3] 空间与豪华配置 - 基于SEA浩瀚架构打造，车内空间“得房率”达83.34%，后排腿部空间1187mm，后备厢空间905L，配备40处储物空间 [3] - 内饰新增石墨烯加热、热石理疗功能，集成电动躺椅、电动腿托等豪华配置，并提供黑紫、黑橙两种新内饰配色 [3] 性能与补能系统 - 全系搭载900V电机、电控及热管理系统，75kWh版充电10分钟续航增加425km，103kWh版SOC 10%至80%最快仅需10分钟，峰值充电功率高达620kW [5] - 四驱车型峰值功率达585kW，最大扭矩812N·m，0-100km/h加速最快2.98秒，最高车速255km/h，百公里制动距离34.9米 [5] 安全与智能驾驶 - 获得E-NCAP与C-NCAP双五星安全认证，搭载10项安全黑科技，包括“金箍棒”穹甲车身等 [7] - 全系标配激光雷达与ZEEKR AD H7辅助驾驶系统，支持D2D车位到车位领航、NZP城市自主领航等功能 [7] 智能座舱与交互 - 智能座舱搭载8295平台、36.21英寸AR-HUD与16英寸3.5K中控屏，Zeekr AI OS集成Kr AI大模型，支持无麦K歌等交互功能 [7]

政策背景与行业动态 - 新能源汽车购置税免征政策将于2025年12月31日终止，自2026年1月1日起政策变为购置税减半征收 [1] - 政策变动触发车企推出“购置税兜底”政策，以应对成本转嫁风险和订单流失风险 [16] - 车企通过承担政策不确定性，将消费者决策风险转化为自身成本，旨在锁定订单并在价格战同质化竞争中建立差异化优势 [16] 新势力品牌兜底政策 - 蔚来汽车为2025年12月31日前锁单的全新ES8订单提供购置税差额补贴券，最高可抵扣1.5万元车价 [4] - 理想汽车为2025年10月31日前锁单的理想i6提供跨年购置税补贴方案，通过尾款现金减免形式据实核算补贴 [6] - 问界汽车为2025年11月3日前锁单的全新问界M7提供至高15000元的购置税补贴，以购车尾款现金减免或现金补贴形式发放 [6] - 小米汽车为2025年11月30日前锁单的SU7系列、YU7系列及SU7 Ultra系列提供最高不超过15000元的补贴 [8] - 极氪汽车为极氪9X（2025年10月31日前锁单）、焕新极氪001和焕新极氪7X提供最高不超过15000元的购置税差额补贴 [8] 传统汽车品牌兜底政策 - 坦克SUV针对全新坦克500 Hi4-Z/Hi4-T等车型，为2025年11月30日前锁单的用户提供跨年购置税补贴方案 [9] - 奇瑞汽车为旗下奇瑞、纵横、星途、捷途、iCAR品牌所有符合技术要求的产品提供补贴，用户需在2025年11月30日前锁单 [11] - 东风奕派为eπ008、eπ007、纳米01、纳米06等车型提供据实核算的现金补贴，锁单截止日期为2025年11月30日 [13] - 长安汽车宣布全品牌所有符合技术要求的产品均适用购置税补贴方案，锁单截止日期为2025年11月30日 [13] - 猛士科技为猛士M817车型提供最高不超过15000元的跨年购置税差额补贴，合同签署截止日期为2025年11月30日 [15] 政策影响与战略意义 - 兜底政策旨在对冲因交付周期长导致的“今年锁单，明年开票”的订单流失风险 [16] - 该政策超越促销手段，成为品牌与用户之间的“信任契约”，有助于将政策好感转化为长期信任资产 [16] - 车企通过承担风险传递“用户至上”理念，构建的“信任粘性”被视为抵御市场波动的核心竞争力 [16]

中国宏观消费政策 - 中共中央发布“十五五”规划建议，核心在于大力提振消费，包括实施提振消费专项行动、提高公共服务支出比重以增强居民消费能力、扩大优质消费品和服务供给 [1] - 政策重点包括清理汽车、住房等领域的不合理限制性措施，并建立健全适应消费新业态的管理办法 [1] - 规划提出培育国际消费中心城市、拓展入境消费，并落实带薪错峰休假以强化消费者权益保护 [1] 国际标准与合作 - 中国与东盟在中国-东盟自贸区3.0版升级议定书中首次明确，在制定自身标准时可考虑参考对方标准，并优先推进新能源汽车、电子电器等领域标准合作 [2] - 双方鼓励承认彼此合格评定结果，联合制定合格评定程序，并允许彼此企业依法参与标准制定，享有国民待遇 [2] 地方补贴政策动态 - 深圳市宣布其汽车置换更新补贴政策于2025年10月28日资格发放完毕后停止实施，原因是补贴资金已达到预算上限 [4] 车企合作与新产品发布 - 广汽埃安与京东、宁德时代合作推出定位10万级市场的埃安UT super车型，计划于11月9日在京东平台首发，合作模式为埃安负责整车研发制造，京东侧重用户洞察与销售渠道，宁德时代提供电池技术与换电生态 [6] - 腾势N8L大六座SUV正式上市，价格区间为29.98万-32.98万元，全系标配“易三方”整车智能控制技术平台，零百加速3.9秒，并标配天神之眼B-辅助驾驶激光版 [10] - 焕新极氪7X上市，置换权益后限时售价21.98万元起，全系搭载900V架构、5.5C或6C超快充，并标配激光雷达及700TOPS算力的辅助驾驶芯片 [11] - 极狐全新阿尔法T5上市，限时优惠价10.98万元起，增程版纯电续航215km，综合续航1215km，WLTC百公里馈电油耗5.18L，纯电版续航达705km [12] 资本市场与知识产权 - 自动驾驶公司文远知行在港交所公告拟发行88,250,000股股份，最高定价每股35港元，预计11月4日定价，11月6日开始交易 [8] - 激光雷达公司禾赛科技已正式起诉图达通侵犯其发明及实用新型专利权，案件涉及图达通在CES 2025展示的新品灵雀E1X，已被浙江省宁波市中级人民法院立案 [9] 全球汽车市场数据 - 欧洲9月份汽车销量增长11%至124万辆，欧盟9月汽车注册量同比增长10%至88.9万辆 [13] - 在欧盟市场，特斯拉9月新车注册量下降19%，而比亚迪9月新车注册量大幅增长272% [13] - 日本八大汽车厂商2025上半年度（4至9月）全球总销量基本持平，为1199.758万辆，其中日产汽车、马自达等四家公司在美国市场销量因高关税政策影响而低于上年同期 [14]

产品发布与定价 - 焕新极氪7X正式上市，定位家庭豪华SUV，共推出三款配置版型：75度后驱Max版、103度后驱Max版、103度四驱Ultra版 [1] - 官方零售价分别为229,800元、249,800元和269,800元，超级置换权益后限时售价分别为219,800元、239,800元和259,800元 [1] 市场表现与定位 - 极氪7X上市一年多，成为国内20万以上中国品牌纯电SUV销量冠军 [2] - 在5个月内进入全球20多个国家和区域，赢得全球10万家庭用户的认可 [2] 空间与舒适性升级 - 基于SEA浩瀚架构，实现83.34%得房率，后排腿部空间达到1187mm，后备厢空间905L以及40处储物空间 [2] - 内饰新增黑紫、黑橙两种配色，立柱及顶棚采用麂皮绒材质包覆，配备四门双层夹胶静音玻璃和全栈自研高级音响系统，标配21个ZEEKR Sound Pro扬声器 [2] - 后排新增石墨烯加热以及热石理疗等功能 [2] 三电系统与性能 - 全系搭载900V的电机、电控和热管理系统 [3] - 75kWh版型支持5.5C超快充，充电10分钟续航增加425km；103kWh版型支持6C超快充，SOC 10%至80%最快10分钟，CLTC综合工况续航最高达802km [1][3] - 四驱车型峰值功率达585kW，最大扭矩812N·m，0-100km/h加速最快2.98秒，最高车速255km/h [3] - 配备极氪魔毯空气悬挂套装，百公里制动距离最短34.9米 [3] 安全技术 - 带来10项安全技术，涵盖金箍棒穹甲车身、主驾安全破窗器等 [3] - 搭载720°主动安全系统，拥有通用障碍物识别刹停（G-AEB）与自动紧急转向（G-AES）功能，可识别最小40cm宽、60cm高的障碍物，最高130km/h下实现刹停 [3] 智能驾驶与座舱 - 全系标配算力700TOPS的Thor-U辅助驾驶芯片、激光雷达和千里浩瀚辅助驾驶系统H7 [4] - 智能座舱搭载8295计算平台、36.21英寸AR-HUD抬头显示系统和16英寸3.5K Mini-LED中控屏 [4] - Zeekr AI OS带来无麦K歌、场景工坊等交互功能 [4]

产品上市与定价 - 焕新极氪7X于10月28日正式上市，推出三款配置版型：75度后驱Max版官方零售价229,800元、103度后驱Max版249,800元、103度四驱Ultra版269,800元 [1] - 超级置换权益后限时售价分别为219,800元、239,800元和259,800元 [1] 产品定位与市场表现 - 极氪7X定位为原创纯正SUV造型，旨在解决主流纯电SUV同质化问题，提供“可城可野”的信心并打消家庭用户的安全顾虑 [1] - 极氪7X上市一年多，成为国内20万元以上中国品牌纯电SUV销量冠军，并在5个月内进入全球20多个国家和地区，覆盖全球10万家庭用户 [1] 核心技术与性能 - 新车在空间、性能、安全、智能四大维度进阶，全系搭载900V电机、电控及热管理系统，全系标配5.5C或6C超快充 [1] - 75kWh版型充电10分钟续航增加425km，103kWh版型峰值充电功率高达620kW，SOC 10%至80%最快仅需10分钟，CLTC综合工况续航最高达802km [2] - 全系标配激光雷达及算力高达700TOPS的Thor-U辅助驾驶芯片，全系标配137项豪华配置 [1] 安全技术 - 焕新极氪7X带来10项安全黑科技，包括6项行业首发、2项同级唯一和2项同级领先的安全技术 [2] - 安全技术涵盖金箍棒穹甲车身、主驾安全破窗器、吸能储液罐倒置等技术，结合一体式压铸后端铝车身 [2] 智能化配置 - 全系标配千里浩瀚辅助驾驶系统H7，结合Smart AI Agent技术架构，集成D2D车位到车位领航辅助、NZP城市自主领航辅助等高阶功能 [2] - 支持超过15项泊车功能，包括APA自动泊车辅助、RAPA遥控泊车辅助、HPA记忆泊车辅助，被称为“全能泊车王” [2] 行业趋势与展望 - 2025年以来，纯电SUV市场竞争呈现技术驱动下的分化趋势，不同价位段车型通过核心技术创新实现突围 [3] - 未来随着智驾系统、固态电池等技术突破，有望进一步重塑竞争格局，用户需求从参数比拼转向生活场景适配 [3]

产品发布信息 - 极氪7X上市发布会定于10月28日15:00举行 [1] - 新车基于SEA浩瀚架构打造 [1] - 车身长度为4825毫米，轴距为2925毫米 [1] 产品配置与性能 - 车辆配备同级唯一带滑轨的后排座椅 [1] - 拥有40处储物空间，包括905升后备厢和62升前备厢 [1] - 提供后驱和四驱两种版本，后驱版搭载370千瓦电机，四驱版搭载585千瓦双电机 [1] - 后驱版零百加速时间为5.4秒或5.1秒，四驱版零百加速时间为2.98秒 [1] - 全系车型升级全栈900V高压架构，支持10分钟内从10%电量充至80% [1] 舒适性与便利性配置 - 后排标配石墨烯加热座椅、电动躺椅、355毫米连体电动腿托、电动遮阳帘和6英寸中央扶手智慧屏 [1] - 可选装温度范围为-6℃至50℃的冷暖冰箱和13英寸OLED后排娱乐屏 [1]

股价表现 - 公司股票在盘前交易中上涨2.14%至29.17美元 [1] - 公司股票总市值为73.16亿美元 [1] 产品动态 - 焕新极氪7X正式开启预售 提供2000元抵7000元预售权益 [1] - 更新后的极氪7X展示车型已在中国各地展厅亮相 正式发布时间为10月28日 [1] - 极氪7X提供三种版本：配备75千瓦时电池组的后驱Max版、配备103千瓦时电池的后驱Max版、配备103千瓦时电池的全轮驱动Ultra版 [1]