集团是大数据及通信领域能源存储业务的领先公司。集团专注于设计、研发、制造和销售储能电池及系 统。通过对于通信基站、数据中心、电力储能等领域储能应用客户服务十余年的累计的丰富经验，使得 集团能够在大数据时代充分受益于大数据时代带来的巨大的市场机遇、并持续引领行业发展。根据弗若 斯特沙利文，于2024年，集团在全球通信及数据中心储能电池供应商中出货量排名第一，市占率达 11.1%。 研发支出增加和财务表现提升之间的协同效应显著推动集团的业务发展。集团的创新工作配合市场需求 的策略令收入和市场份额均有所增长。该等协同效应令集团的收入由2022年的人民币40.73亿元增加至 2024年的人民币44.99亿元。 集团已与三水创业投资有限公司(三水创投)订立一份基石投资协议(基石投资协议)，基石投资者同意在 若干条件的规限下，按发售价认购或促使其指定实体认购可按总额为人民币2.2亿元购入的若干数目发 售股份(向下约整至最接近一手完整买卖单位500股股份)(基石配售)。按发售价每股股份14.51港元计 算，基石投资者将予认购的发售股份数目将为1667.3万股发售股份。 双登股份(06960)于2025年8月18日-2025 ...

公司股价表现 - 截至2025年8月15日收盘，公司股价报收于10.45元，下跌1.42% [1] - 换手率6.83%，成交量23.49万手，成交金额2.44亿元 [1] - 主力资金净流出1860.26万元，占比成交额7.61% [1] - 超大单净流出1263.04万元占成交额5.17%，大单净流出597.22万元占成交额2.44% [1] - 中单净流出1794.46万元占成交额7.34%，小单净流入65.80万元占成交额0.27% [1] 财务业绩 - 2025年一季度营业总收入11.11亿元，同比减少3.59% [1] - 归属净利润8900.71万元，同比减少23.35% [1] - 扣非净利润8861.98万元，同比减少23.00% [1] - 流动比率1.305，速动比率0.660，资产负债率32.37% [1] 公司基本信息 - 公司成立于2003年，位于南京市，从事纺织服装、服饰业 [1] - 注册资本34535.1984万人民币，实缴资本12048.534万人民币 [1] - 法定代表人王致勤 [1] 公司投资与知识产权 - 对外投资7家企业 [2] - 拥有商标信息1578条，专利信息45条 [2] - 拥有行政许可15个 [2]

公司股价及交易数据 - 截至2025年8月15日收盘，公司股价报收于42.36元，上涨1.83% [1] - 换手率2.9%，成交量3.97万手，成交金额1.67亿元 [1] - 主力资金净流出1853.85万元，占比成交额11.11% [1] - 超大单净流出22.96万元、大单净流出1830.89万元、中单净流出619.07万元、小单净流入2472.92万元 [1] 公司财务表现 - 2025中报营业总收入10.20亿元，同比增长78.20% [1] - 归属净利润2399.88万元，同比增长167.77% [1] - 扣非净利润1170.03万元，同比增长115.17% [1] - 流动比率0.790、速动比率0.220、资产负债率77.04% [1] 公司基本信息 - 公司成立于2006年，位于哈尔滨市，从事电气机械和器材制造业 [1] - 注册资本13767.2835万人民币，实缴资本2500万人民币 [1] - 法定代表人为朱世彬 [1] 公司商业活动 - 对外投资3家企业，参与招投标项目168次 [2] - 拥有商标信息5条，专利信息52条，行政许可9个 [2]

股价表现 - 截至2025年8月15日收盘报42.99元 下跌4.47% 换手率20.18% 成交量10.30万手 成交金额4.41亿元 [1] - 主力资金净流出1992.95万元 占比成交额4.52% 其中超大单净流出1994.45万元 大单净流入1.50万元 中单净流出653.42万元 小单净流入2646.37万元 [1] 财务数据 - 2025年一季度营业总收入5.86亿元 同比增长7.04% 归属净利润1034.89万元 同比减少57.09% 扣非净利润1013.86万元 同比减少49.42% [1] - 流动比率1.161 速动比率1.036 资产负债率55.24% [1] 公司基本信息 - 浙江云中马股份有限公司成立于2010年 位于丽水市 从事批发业 注册资本13751.42万人民币 实缴资本13751.42万人民币 法定代表人叶福忠 [1] - 对外投资6家企业 参与招投标项目28次 拥有商标信息96条 专利信息127条 行政许可35个 [2]

公司股价与估值 - 8月15日收盘价8.14元，上涨1.12%，总市值186.78亿元 [1] - 滚动市盈率PE为10.66倍，显著低于行业平均67.89倍和行业中值39.84倍 [1] - 市净率1.23倍，低于行业平均4.89倍和行业中值2.42倍 [2] 股东结构变化 - 股东户数71241户，较上次增加15302户，增幅显著 [1] - 户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股 [1] 主营业务与研发实力 - 主营业务为工程技术与设计服务，包括勘察设计、工程总承包、试验检测和监理 [1] - 累计获科技类奖项40余项，其中省部级及以上3项 [1] - 授权发明专利近200项（含国际专利2项），发布行业标准4项 [1] - 新增国家级人才1人，国务院津贴专家2人，省部级人才23人 [1] 财务表现 - 2025年一季度营收16.74亿元，同比下滑21.77% [1] - 净利润9393.17万元，同比增长1.91%，销售毛利率14.83% [1] 行业对比 - 工程咨询服务行业PE平均67.89倍，中值39.84倍，公司在行业中排名第19位 [1] - 可比公司PE范围：设计总院10.09倍至华建集团36.09倍，公司估值处于低位 [2] - 行业总市值中值31.75亿元，公司186.78亿元规模显著高于同业 [2]

| 麦格序號 | 大股東/董事/最高行政人員名 作出披露的 買入 / 賣出或涉及的 每股的平均價 | | | | 持有權益的股份數目 佔已發行的有關事件的日 相關法 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 股份到高 | | | | (語參聞上述 * 註 | 有投票權股 期(日/月/ | 權益 | | | | | | | | 分自分配 中 | | | CS20250814E00434 | Splendor Power Limited | 1101(L) | 2,000,000(L | HKD 0.4150 | 766.827.087(L) | 9.73(L)14/08/2025 | | | DA20250814E00435 | ਡੀ ਵਿੱਚ | 1101(L) | 2,000,000( | HKD 0.4150 | 1,807,204,242(L) | 22.94(L)14/08/2025 | | 格隆汇8月18日丨根据联交所最新权益披露资料显示，2025年8月14日，协合新能源(00182.HK)获主席刘顺兴在场内以每股均价0. ...

股东增持情况 - 江苏云杉资本管理有限公司于2025年8月14日以每股6.8512港元增持深圳高速公路股份(00548.HK)747.4万股，涉及金额约5120.59万港元 [1] - 增持后江苏云杉资本持股数量增至4485万股，持股比例从5.00%上升至6.00% [1] - 江苏交通控股有限公司同期也增持747.4万股，持股数量达到4485万股，持股比例升至6.00% [2] 交易细节 - 交易执行价格为每股6.8512港元 [1][2] - 交易日期为2025年8月14日 [1][2] - 交易股份数量均为747.4万股 [2]

泽连斯基周一将在华盛顿与特朗普会晤，欧洲领导人也将赴华盛顿 特朗普：未来两周将确定钢铁和芯片关税，半导体关税有可能高达300% 美联储戴利：认为今年降息两次仍然是一个很好的预测；古尔斯比：最新通胀数据令人不安 男生普通话版 下载mp3 女声普通话版 下载mp3 粤语版 下载mp3 西南方言版 下载mp3 东北话版 下载mp3 上海话版 下载mp3 今日优选 特朗普：在俄罗斯问题上取得重大进展，给本次会晤打10分 美特使称普京已同意乌克兰获"类北约第五条款"安全保障 日本将批准首个以日元计价的稳定币JPYC 国家有关部门：研究制定海洋产业发展政策措施，积极探索鼓励央企和社会资本参与发展海洋经济 央行：落实落细适度宽松的货币政策 市场盘点 上周五，美元指数日内持续下跌，盘中跌破98美元关口，最终收跌0.36%，报97.82；基准的10年期美债收益率收报4.321%，2年期美债收益率收报3.763%。 现货黄金先涨后跌，盘中一度涨至3350关口附近，但随后持续下行，近乎抹去日内全部涨幅，最终收涨0.01%，收报3335.73美元/盎司；现货白银收跌 0.06%，报37.97美元/盎司。 原油震荡下行，日内跌超1%。 ...

人形机器人技术突破 - 北京天工队的"具身天工Ultra"机器人以21.50秒成绩夺得2025世界人形机器人运动会100米冠军 [1] - 该机器人由北京人形机器人创新中心研发 [1] - 是全球唯一采用全自主导航系统、全程无需人工遥控的人形机器人选手 [1]

经济观察网 近日，广州东站全面下架站内商店的泡面，引发社会热议。此举依据国铁集团《铁路旅客 运输服务质量规范》，泡面被认为可能严重影响列车环境卫生。广州东站、白云站等均不再售卖泡面， 改为捞面、拌面等替代品。旅客仍可自行携带泡面，但车厢内不提倡食用。此举旨在提升高铁服务质量 和车厢环境，但也有网友质疑其合理性和执行标准不一。 支持者认为，泡面气味影响公共空间，且存在安全隐患。反对者则指出，其他食品同样有气味，高铁餐 车价格高、选择少。此次"去泡面化"被视为高铁餐饮服务升级的契机，但也需兼顾不同旅客需求。铁路 部门应进一步优化服务，满足旅客多样化用餐需求。 ...