融资活动 - 公司申请注册发行中期票据并获交易商协会接受注册 注册金额为人民币50亿元 [1] - 注册额度自通知书落款之日起2年内有效 [1] - 由招商银行 农业银行 中国银行 工商银行 中信银行和浦发银行担任联席主承销商 [1]

可转债发行计划 - 拟发行可转债募资不超过3.1亿元 用于新型智能装备产业化基地项目(投资总额2.26亿元 募集资金投入2.26亿元) 富阳智能切割设备生产线技改项目(投资总额4123.22万元 募集资金投入4123.22万元) 补充流动资金(4400万元) [1][3] 财务表现 - 2025年上半年营业收入2.14亿元 同比下降0.09% [3][6] - 2025年上半年归母净利润2611.06万元 同比下降37.97% [3][4][6] - 2025年上半年扣非净利润2524.91万元 同比下降38.81% [4][6] - 2022-2024年营业总收入分别为2.97亿元、3.84亿元、4.52亿元 [3] - 2022-2024年归母净利润分别为4538.51万元、7529.51万元、6701.11万元 [3][8] 现金流与分红 - 2025年上半年经营活动现金流量净额3790.20万元 同比增长138.49% [6] - 2025年上半年拟每10股派现1元 合计派发现金红利826.64万元 [7] - 2022-2024年现金分红总额7347.62万元 占最近三年年均净利润的117.44% [6][8] 业务概况 - 主营业务为智能切割设备 提供基于自主数控工业软件系统的智能切割解决方案 [3] - 产品应用于广告文印、复合材料、汽车内饰与纺织行业等多个行业 [3] 重要事项 - 2025年上半年业绩下降主要因营业收入增速放缓、研发投入加大及收购ARISTO德国导致管理人员增加 [4] - 重要股东瑞步投资、瑞松投资于2025年7月完成减持82.69万股(占总股本1%) [9] - 智能装备产业化基地(研发中心)建设项目延期至2026年3月 基于对市场环境和技术研发的谨慎考量 [9]

业务进展 - 西安天汽模飞机工业有限公司已取得商飞和西飞的供应商资质并开始批量承接业务 [1] - 公司为主流新能源汽车客户提供多款车型模具配套服务 [1] - 若东实并购成功将与主营业务产生协同效应 [1] 重组事项 - 重大重组事项的尽职调查、审计和评估工作已基本完成 [1] - 目前正就交易细节和协议条款进行磋商论证 [1] - 交易尚处于筹划阶段且未签署正式协议 最终达成合作存在不确定性 [1] 经营状况 - 公司现金流充足且能够满足经营需求 [1] - 股价走势与深成指趋势相符但近期表现略差 [1] - 将持续夯实模具主业优势并扩大汽车零部件业务规模 [2] 战略规划 - 致力于提升航空零部件市场份额 [2] - 通过完善核心业务争取更好业绩回报投资者 [1][2]

公司H股上市计划 - 公司拟发行H股并在香港联交所主板上市 发行数量不超过总股本15% 募集资金用于在研管线研发 潜在收购 营销网络建设及营运资金等用途 [1][4] - 此次为第二次筹划赴港上市 曾于2021年两次递交上市申请 本次选择18个月有效期内择机完成发行 [4][5] - 已聘请香港立信德豪会计师事务所作为审计机构 多家A股创新药企今年赴港二次上市 [6] 财务与产品表现 - 2025年上半年营业收入17.31亿元 同比增长15.37% 八款药品上市销售 其中埃克替尼和恩沙替尼对营收贡献超10% [7] - 埃克替尼支撑公司过去十年发展 恩沙替尼成为国际化关键产品 拥有全球权益 [7] 国际化战略与产品进展 - 恩沙替尼一线适应症于2024年12月获美国FDA批准 2025年上半年在澳门获批 并向EMA提交欧洲上市申报 [8] - 完成术后辅助治疗II-IIIB期受试者入组 III期临床推进中 2025年6月ASCO展示真实世界研究显示2年DFS率达92.1% [8] - 加紧推进恩沙替尼海外商业计划 探索当地推广模式 [8] 产品引进与权益布局 - 通过收购和投资获得伏罗尼布中国权益及眼科适应症中国外权益 与Tyrogenex成立Equinox各占50%股权开发肿瘤适应症中国外权益 [10][11] - 与EyePoint合作开发EYP-1901 wAMD治疗申请获CDE受理 海外III期临床完成入组 [11] - 2017-2023年多次股权投资引进管线：投资200万美元获MRX-2843中国权益 支付1500万美元首付款及2000万美元认购股份获Balstilimab和Zalifrelimab中国权益 以首付款+股权投资方式引进CFT8919中国权益 [11] 自主研发与全球布局 - TEAD抑制剂BPI-460372和EGFR C797S抑制剂BPI-361175获中国NMPA及美国FDA临床批准 分别位列同靶点全球研发第三和第一 [12] - 通过持股控股海外公司获得分子全球权益 建立海外据点支持出海战略 [13]

股东减持计划 - 股东华远国际陆港集团有限公司计划减持凤凰航运股份 [1] - 拟减持股份数量不超过3036.24万股 [1] - 减持股份占公司总股本比例为3% [1] - 减持方式包括集中竞价交易和大宗交易 [1] - 减持计划在披露之日起15个交易日后3个月内实施 [1]

股东减持计划 - 华远国际陆港集团有限公司计划减持凤凰航运股份不超过3036.24万股 [1] - 减持股份占公司总股本比例3% [1] - 减持方式包括集中竞价交易和大宗交易 [1]

公司高管减持计划 - 公司董事、副总裁、财务总监兼董事会秘书高波拟减持不超过297,973股 占公司总股本比例0.0326% 占剔除回购专用账户股份后总股本比例0.0328% [1] - 公司董事、副总裁史丙强拟减持不超过64,915股 占公司总股本比例0.0071% 占剔除回购专用账户股份后总股本比例0.0071% [1] - 减持方式为集中竞价或大宗交易 减持时间为公告披露后15个交易日起的三个月内 窗口期不减持 [1]

股价表现 - 2025年9月11日收盘价10.99元，较前一交易日上涨4.57% [1] - 当日最高价11.16元，最低价10.43元，开盘价10.53元 [1] - 成交额达5.55亿元，换手率为6.12%，总市值91.3亿元 [1] 可转债赎回情况 - 公司于2025年9月10日公告行使提前赎回权 [1] - 截至2025年9月8日赎回登记日收市，"高测转债"余额为200万元，占发行总额的0.41% [1] - 赎回款已于9月9日发放，可转债已赎回完毕并摘牌 [1] 信用评级变动 - 中诚信国际终止对公司主体及相关债项的信用评级 [1][2] - 2025年6月20日跟踪评级显示主体信用等级维持A+，评级展望稳定，债项信用等级维持A+ [1] - 终止原因为公司无存续债券使用中诚信国际评级，评级结果自公告日起失效 [1]

股价表现 - 2025年9月11日收盘价40.87元，较前一交易日上涨5.42%，总市值188.4亿元 [1] - 当日开盘价38.82元，最高价41.45元，最低价38.18元，成交额10.47亿元，换手率5.63% [1] 财务业绩 - 2025年上半年营业收入13.68亿元，同比增长25.73% [1] - 2025年上半年净利润9607.55万元，同比增长10.10% [1] - 研发投入占营业收入比例15.96% [1] 技术实力 - 累计拥有专利827项 [1] 公司治理 - 公司治理、内控及信息披露制度有效执行，未发生违法违规或需保荐机构发表声明事项 [1] - 募集资金使用合规 [1] - 控股股东及相关人员持股无质押冻结 [1] - 部分高管因自身资金需要减持股份 [1] 业务发展 - 已完成对JAI的收购 [1] 风险因素 - 存在商誉减值风险 [1] - 技术开发滞后、人才流失和技术泄密等核心竞争力风险 [1] - 市场竞争加剧、管理难度提升及并购整合等经营风险 [1] - 应收账款、存货、汇率及商誉减值等财务风险 [1]

股东减持 - 四家一致行动人股东在8月29日至9月10日期间累计减持1343万股 占总股本0.7728% 套现约8.8亿元[1] - 实际控制人邬建树及其子邬好年通过减持获得2.31亿元现金 关联企业宁波筑悦和派舍置业分别套现5.1亿元和1.38亿元并实施清仓式减持[3] - 减持后邬建树合计持股比例从59.25%降至58.482% 此为上市十余年来实际控制人首次减持[3] 股价表现 - 减持期间股价处于阶段性高位 从7月中旬58.69元攀升至9月10日盘中73.37元（上市以来第二高价） 减持期间均价66元[3] - 公司股价自2019年以来累计上涨近11倍 2022年7月曾达137元后复权历史高点 2025年2月刷新纪录至163.85元复权价[5] 财务业绩 - 2020年至2024年营收从65.1亿元增至266亿元 净利润从6.28亿元增至30亿元 五年增长超3倍[3] - 2025年上半年净利润同比下滑13.84% 营收增速降至5.83%[5] 业务发展 - 建立覆盖国内外主流车企的供应链体系 国内客户包括华为-赛力斯、小米、吉利等[3] - 人形机器人业务2024年收入仅1342万元 占营收比重不足0.1% 2025年上半年增长22.12%至766万元但毛利率下降21.76个百分点至30.56%[5]