公司成立背景与进程 - 兵器装备集团汽车业务分立为独立央企 历时55天完成 从6月5日公告至7月29日中国长安汽车集团有限公司正式挂牌成立[1] - 新央企为国务院国资委直接管理的第100家央企 系继中国一汽、东风汽车后第三家汽车行业央企 总部落户重庆系首次[2] - 注册资本达200亿元 注册地位于重庆市江北区建新东路260号 法定代表人为朱华荣[4] 组织架构与业务范围 - 拥有117家分子公司 业务涵盖汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等[4] - 基于长安汽车、辰致集团、财务公司、长安汽车金融等公司构建 着力打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力[4] - 探索海陆空立体出行新生态 加速开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场[4] 领导班子构成 - 朱华荣出任集团党委书记、董事长 其于1986年进入长安系统 现任长安汽车董事长、长安福特董事长等职[11] - 管理层包括赵非任党委副书记兼董事（提名为总经理） 谭本宏任党委副书记兼董事 另设5名党委常委分管财务及副总经理职责[12] 战略意义与行业影响 - 形成三大央企汽车集团"三足鼎立"格局 助力智能网联新能源汽车产业高质量发展[2][3] - 增强战略自主性 突破国际市场壁垒 更易获得欧美市场准入 加快全球化进程[13] - 整合汽车零部件企业构建垂直供应链体系 推动技术创新生态重构与商业模式升级[13] 历史沿革与重组过程 - 重组计划始于2025年2月9日 涉及长安汽车与东风汽车集团 后于6月5日公告重组暂停[15][17] - 国务院国资委于3月29日明确将对整车央企进行战略性重组 以打造世界一流汽车集团[16] - 原控股股东"中国长安汽车集团有限公司"更名为"辰致汽车科技集团有限公司" 为新央企成立铺路[20][21] 经营数据与发展目标 - 长安汽车2024年销量达222.6万辆 其中新能源车73.4万辆（同比增长52.8%） 自主品牌占比83.1%[26] - 2025年上半年销量135.5万辆（创8年新高） 新能源车45万辆（同比增长48.8%） 总市值1316亿元[27] - 2030年目标整车销量超500万辆 新能源车360万辆 海外销量占比超三分之一 营收规模6000亿元[27] 品牌与产业布局 - 长安汽车最早可追溯至1862年上海洋炮局 1958年生产中国第一辆吉普车 1984年推出首批微型汽车[24] - 拥有阿维塔、深蓝汽车和启源三大新能源品牌 实施新能源"香格里拉"、智能化"北斗天枢"和全球化"海纳百川"计划[26] - 辰致汽车科技集团聚焦零部件研发与供应链整合 与长安汽车形成"零部件+整车"平行架构[22]

公司组建与定位 - 中国长安汽车集团有限公司经国务院批准组建 由国务院国资委履行出资人职责并列入监管企业名单[1] - 公司为首家总部落户重庆的一级央企 由原兵器装备集团分立而成[1] - 新组建央企位列国务院国资委监管中央企业名录第73位 央企总数增至100家[1] 业务结构与规模 - 公司拥有117家分公司和子公司 业务涵盖汽车整车及零部件、汽车销售、摩托车、金融及物流服务[1] - 经营领域包括智能汽车机器人、具身智能等新质生产力 探索海陆空立体出行新生态[1] 战略发展方向 - 加速全球化发展 重点开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场[1] - 与一汽集团、东风公司共同形成三大央企汽车集团 推动智能网联新能源汽车产业高质量发展[1] - 致力于打造具有全球竞争力的世界一流汽车品牌[1]

公司成立与背景 - 中国长安汽车集团于7月29日在重庆挂牌成立 由原兵器装备集团分立形成 拥有117家分子公司 注册资本200亿元 法定代表人为朱华荣 注册地址为重庆市江北区建新东路260号 [1][3] - 公司正式列入国务院国资委中央企业名录 排序第73位 成为继中国一汽、东风汽车后第三大央企汽车集团 [1][3] - 公司业务涵盖汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等 划分为新汽车（含长安汽车、深蓝汽车、阿维塔等整车业务）、新生态（含辰致集团相关业务）、新服务（含长安民生物流、长安汽车金融等）三大板块 [3] 股权与组织调整 - 兵器装备集团分立汽车业务为独立央企 长安汽车原控股股东"中国长安汽车集团有限公司"更名为"辰致汽车科技集团有限公司" 由兵器装备集团100%控股 [5] - 通过分立协议 兵器装备集团直接持有的长安汽车14.23%股份及辰致集团100%股权全部分立至中国长安汽车集团 长安汽车间接控股股东变更为中国长安汽车集团 实际控制人仍为国务院国资委 [6] 领导团队任命 - 朱华荣任党委书记、董事长 赵非任党委副书记、董事并提名为总经理人选 谭本宏任党委副书记、董事 [4][5] - 贾立山、邓威、邓跃明任党委常委并提名为副总经理人选 王锟任党委常委并提名为总会计师人选 蒲星川任党委常委并提名为副总经理人选 [4][5] 经营与战略规划 - 长安汽车2023年销量268万辆 同比增长5.12% 2024年上半年自主品牌销量超115万辆 同比增长2.61% 新能源汽车销量同比增长49.05% [6] - 公司计划打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力 探索海陆空立体出行新生态 加速开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场 [7] - 长安汽车发布"北斗天枢2.0"计划 2024年起不再开发非智能化新产品 未来三年推出35款数智新汽车 2025年实现全场景L3级自动驾驶 2028年实现全场景L4级功能并生产人形机器人 预计2024年底完成新一代飞行汽车试飞 [7] 行业影响 - 三大央企汽车集团形成 将助力智能网联新能源汽车产业高质量发展 加快发展具有全球竞争力的世界一流品牌 [1] - 长安汽车在市场转型阶段通过技术提升和新品牌（如阿维塔、启源、深蓝）开拓市场 实现自身体量扩充 [6]

中国长安汽车集团成立 - 国务院国资委批准组建中国长安汽车集团有限公司 为首家总部落户重庆的一级央企 [1] - 公司由原兵器装备集团实施分立 拥有117家分子公司 业务涵盖汽车整车及零部件 汽车销售 金融及物流服务 摩托车等 [4] - 注册资本达200亿元 位列国务院国资委监管央企第73位 监管央企总数调整为100家 [5][15] 战略发展方向 - 未来将重点打造智能汽车机器人 飞行汽车 具身智能等新质生产力 探索海陆空立体出行新生态 [4] - 加速全球化布局 重点开拓东南亚 中东非洲 中南美洲 欧亚 欧洲五大区域市场 [4] - 与一汽 东风共同构成三大央企汽车集团 推动智能网联新能源汽车产业高质量发展 [5][12] 管理层任命 - 朱华荣任党委书记 董事长 [8] - 赵非任党委副书记 董事 提名为总经理人选 [10] - 谭本宏任党委副书记 董事 贾立山 邓威 邓跃明 蒲星川提名为副总经理人选 王锟提名为总会计师人选 [10] 行业整合背景 - 此次重组是国家推动央企改革 优化国有资本布局的关键步骤 [11] - 汽车行业作为国民经济支柱产业 整合步伐持续提速 [11] - 三大央企汽车集团将协同发展 提升中国汽车产业全球竞争力 [12]

公司动态 - 中国长安汽车集团有限公司在重庆正式挂牌成立 由原兵器装备集团实施分立 拥有117家分子公司 [3] - 公司主要经营业务包括汽车整车及零部件 汽车销售 金融及物流服务 摩托车等 [3] - 公司领导班子亮相 朱华荣任党委书记 董事长 赵非任党委副书记 董事 提名为总经理人选 [3][4] - 谭本宏任党委副书记 董事 贾立山 邓威 邓跃明 蒲星川任党委常委 提名为副总经理人选 王锟任党委常委 提名为总会计师人选 [3][4] 战略规划 - 公司将着力打造智能汽车机器人 飞行汽车 具身智能等新质生产力 [3] - 探索海陆空立体出行新生态 加速全球化发展 重点开拓东南亚 中东非洲 中南美洲 欧亚 欧洲五大区域市场 [3] - 雷军表示小米愿意和长安等同行一起推动中国汽车工业进步 [1] 行业影响 - 此次重组是国家推动央企改革 优化国有资本布局的重要一步 [3] - 是提升中国汽车产业竞争力的重要举措 汽车行业整合步伐正在提速 [3] - 形成三大央企汽车集团 将更好助力智能网联新能源汽车产业高质量发展 [3] - 加快发展具有全球竞争力的世界一流品牌 [3]

中国长安汽车集团有限公司成立 - 国务院国资委批准组建中国长安汽车集团有限公司 由国务院国资委履行出资人职责 成为国内第三家汽车行业央企[1][3] - 公司由原兵器装备集团分立而来 拥有117家分子公司 业务涵盖汽车整车及零部件、销售、金融物流服务、摩托车等[4] - 公司定位为独立中央企业 6月5日兵器装备集团旗下上市公司已公告相关分立计划[4] 战略发展方向 - 公司将重点布局智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力 探索海陆空立体出行生态[4] - 加速全球化扩张 计划开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场[4] 行业整合与政策背景 - 此次重组是国家推动央企改革、优化国有资本布局的关键步骤 旨在提升汽车产业竞争力[4] - 国务院国资委明确三大央企汽车集团（含新成立的中国长安）将协同推进智能网联新能源汽车高质量发展 培育世界级品牌[4] 市场反应与后续动作 - 长安汽车(000625)及旗下品牌阿维塔、长安启源已统一更换社交媒体头像为"新长安"标识[4] - 公司将于成立次日举行首场媒体沟通会 进一步披露发展规划[6]

公司重组与成立 - 中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立 由原兵器装备集团实施分立 拥有117家分子公司 [1] - 主要经营业务包括汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等 [1] 战略发展方向 - 未来将着力打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力 [1] - 探索海陆空立体出行新生态 加速全球化发展 [1] - 加快开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场 [1] 行业整合与政策背景 - 此次重组是国家推动央企改革、优化国有资本布局的重要一步 [1] - 汽车行业作为国民经济支柱产业 整合步伐正在提速 [1] - 国务院国资委表示 我国形成的三大央企汽车集团将助力智能网联新能源汽车产业高质量发展 [1] - 目标为加快发展具有全球竞争力的世界一流品牌 [1]

公司重组与成立 - 中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立 由原兵器装备集团实施分立 [1] - 新央企拥有117家分子公司 业务涵盖汽车整车及零部件 汽车销售 金融及物流服务 摩托车等 [1] 战略发展方向 - 公司将着力打造智能汽车机器人 飞行汽车 具身智能等新质生产力 [1] - 探索海陆空立体出行新生态 加速全球化发展 [1] - 重点开拓东南亚 中东非洲 中南美洲 欧亚 欧洲五大区域市场 [1] 行业整合与政策背景 - 此次重组是国家推动央企改革 优化国有资本布局的重要一步 [1] - 汽车行业作为国民经济支柱产业 整合步伐正在提速 [1] - 国务院国资委表示 中国已形成三大央企汽车集团 将助力智能网联新能源汽车产业高质量发展 [1] - 目标为加快发展具有全球竞争力的世界一流品牌 [1]

公司重组与业务布局 - 中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立 由原兵器装备集团实施分立 拥有117家分子公司 [1] - 主要经营业务涵盖汽车整车及零部件 汽车销售 金融及物流服务 摩托车等多元化领域 [1] - 未来战略方向聚焦智能汽车机器人 飞行汽车 具身智能等新质生产力 探索海陆空立体出行生态 [1] 市场拓展计划 - 加速全球化发展 重点开拓东南亚 中东非洲 中南美洲 欧亚 欧洲五大区域市场 [1] 行业整合与政策背景 - 重组是国家推动央企改革 优化国有资本布局的关键步骤 旨在提升中国汽车产业竞争力 [1] - 汽车行业作为国民经济支柱产业 当前整合步伐显著提速 [1] - 国务院国资委明确三大央企汽车集团将协同推进智能网联新能源汽车高质量发展 培育全球竞争力品牌 [1]

产业集聚区建设 - 上海智能网联新能源汽车产业集聚区在嘉定揭牌 聚焦市区协同、产业集聚、创新驱动、生态完善四大核心 [1] - 集聚区通过政策协同与资源整合 深度联动产业链各环节 [1] 产业生态举措 - 成立上海智能网联新能源汽车市区协同专家委员会 强化智库支撑 [1] - 揭牌上海市数字公共服务中心（上海智能汽车软件园） 同步发布嘉定区5GA建设重大场景 升级数字底座 [1] - 推出《汽车零部件行业智能工厂建设技术规范》上海市地方标准 启动上汽清陶中试线 引领创新标准 [1] - 上海国际试车场提供全场景检测服务 为产业创新提供研发测试条件 [1] 产业项目签约 - 一批产业项目集中签约落地 涵盖整车研发、核心零部件、智能网联技术等关键领域 [1] - 上海国际试车场与沃尔沃汽车、联创电子等6家领军企业签署合作协议 拓展测试场景 深化产业协同 [1] 政策支持 - 发布《协同打造智能网联新能源汽车产业集聚区行动方案（2025—2030年）》和《嘉定区关于支持智能网联新能源汽车产业发展的若干政策》 明确市区协同路径 [2] - 嘉定区将汽车产业作为立区之本 围绕建设世界级汽车产业中心核心承载区目标 推动上下游企业与链主深化合作 [2] - 加速关键技术攻关与重大项目落地 构建全球竞争力的产业链供应链生态体系 [2]