股价与资金流向 - 12月2日盘中股价报42.06元/股，上涨2.04%，总市值191.55亿元 [1] - 当日成交2.37亿元，换手率1.26%，主力资金净流入1204.92万元 [1] - 特大单净买入376.48万元（买入612.24万元，卖出235.76万元），大单净买入828.45万元（买入4834.45万元，卖出4006.00万元） [1] - 年内股价下跌12.97%，近60日跌幅达21.00% [1] - 最近一次龙虎榜记录为1月15日，当日净卖出2.02亿元，卖出总额占成交额40.87% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为高端继电器、连接器、微特电机等研制销售，连接器及互连一体化产品收入占比70.35% [2] - 所属申万行业为国防军工-军工电子，概念板块包括大飞机、华为概念、比亚迪概念等 [2] - 截至2025年9月30日，股东户数为2.36万户，较上期增加4.69% [2] - A股上市后累计派现13.67亿元，近三年累计派现4.46亿元 [3] 财务与经营业绩 - 2025年1-9月实现营业收入43.49亿元，同比增长8.87% [2] - 2025年1-9月归母净利润为1.46亿元，同比大幅减少64.53% [2] 机构持仓变动 - 易方达国防军工混合A为第二大流通股东，持股1708.72万股，较上期增加78.51万股 [3] - 华夏军工安全混合A为第四大流通股东，持股1503.85万股，较上期增加439.66万股 [3] - 富国中证军工龙头ETF为第六大流通股东，持股618.57万股，较上期增加91.67万股 [3] - 南方中证500ETF和易方达品质动能三年持有混合A已退出十大流通股东之列 [3]

股价与资金流向 - 12月2日盘中股价下跌2.01%至4.38元/股，成交额2748.85万元，换手率0.17%，总市值164.52亿元 [1] - 当日主力资金净流入18.05万元，特大单买入518.32万元（占比18.86%），卖出336.43万元（占比12.24%） [1] - 今年以来股价上涨15.69%，但近20日下跌4.78%，近60日下跌4.99% [2] 近期市场表现与历史记录 - 近5个交易日股价无变动（涨0.00%） [2] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为3月7日，龙虎榜净买入625.78万元，买入总计7516.89万元（占总成交额13.41%），卖出总计6891.11万元（占总成交额12.30%） [2] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为铝合金及其制品的研发与生产，收入构成为：棒材61.01%，铝杆线缆23.66%，板带箔7.18%，型材5.82%，其他(补充)2.16%，结构件0.16% [2] - 2025年1-9月实现营业收入587.16亿元，同比减少1.38%，归母净利润7.09亿元，同比减少10.28% [3] - A股上市后累计派现17.96亿元，近三年累计派现8.31亿元 [4] 股东与机构持仓 - 截至11月20日股东户数6.15万，较上期减少6.03%，人均流通股61122股，较上期增加172.04% [3] - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF（510500）为新进第十大流通股东，持股2273.12万股 [4] 行业与概念分类 - 公司所属申万行业为有色金属-工业金属-铝 [2] - 所属概念板块包括宁德时代概念、低价、中盘、增持回购、比亚迪概念等 [2]

股份回购计划 - 公司拟以集中竞价交易方式回购股份，回购金额不低于3000万元且不超过5000万元，回购价格不超过40.00元/股 [1] - 资金来源为自有资金，回购期限为12个月内 [1] - 当前最新价为34.26元，拟定的最高回购价格比现价高16.75% [1] - 今年以来，公司股价累计下跌31.59% [1] 公司基本情况 - 公司全称为合肥汇通控股股份有限公司，位于安徽省合肥市经济技术开发区，成立于2006年3月29日，于2025年3月4日上市 [1] - 主营业务涉及汽车造型部件和汽车声学产品的研发、生产和销售，以及汽车车轮总成分装业务 [1] - 主营业务收入构成为：汽车造型部件49.42%，汽车声学产品45.33%，车轮总成分装4.35%，其他(补充)0.91% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为：汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [1] - 所属概念板块包括：小盘、次新股、高派息、比亚迪概念、融资融券等 [1] 近期经营与股东数据 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入8.71亿元，同比增长21.63% [2] - 2025年1月-9月，公司归母净利润为1.17亿元，同比减少3.41% [2] - 截至9月30日，公司股东户数为1.54万，较上期减少36.89% [2] - 截至9月30日，人均流通股为2040股，较上期增加61.71% [2] 历史分红情况 - 公司A股上市后累计派现6301.50万元 [3]

公司股价与交易表现 - 11月28日盘中，公司股价上涨2.06%，报6.95元/股，总市值70.55亿元，成交额2.13亿元，换手率3.11% [1] - 当日主力资金净流入651.06万元，其中特大单净买入117.88万元，大单净买入533.18万元 [1] - 公司股价今年以来上涨19.62%，近5个交易日上涨10.49%，近20日上涨4.20%，近60日微跌0.29% [2] - 今年以来公司4次登上龙虎榜，最近一次为5月23日，当日龙虎榜净卖出3603.83万元，买入总额2.45亿元（占总成交额8.67%），卖出总额2.81亿元（占总成交额9.94%） [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为汽车车身覆盖件模具及其配套产品的研发、设计、生产与销售 [2] - 主营业务收入构成：模具检具占47.53%，冲压件及装焊占45.99%，航空产品占4.92%，其他占1.48%，军工产品占0.09% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入14.85亿元，同比减少22.61%；归母净利润5206.09万元，同比减少42.41% [3] - 截至11月10日，公司股东户数为11.26万户，较上期减少0.52%；人均流通股8922股，较上期增加0.52% [3] 公司股东与分红情况 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第九大流通股东，持股604.22万股 [4] - 公司自A股上市后累计派现3.52亿元，近三年累计派现5871.60万元 [4] 公司行业与概念归属 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [2] - 公司所属概念板块包括：一带一路、机械、小盘、低空经济、比亚迪概念等 [2]

股价与资金流向 - 11月28日盘中股价报69.40元/股，上涨2.06%，总市值142.74亿元 [1] - 当日成交金额1.29亿元，换手率0.91% [1] - 主力资金净流出424.78万元，特大单净卖出91.99万元，大单净流出332.78万元 [1] - 今年以来股价累计上涨81.06%，近5个交易日上涨7.50%，但近20日和60日分别下跌9.75%和11.09% [1] - 今年以来已4次登上龙虎榜，最近一次为8月4日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司位于江苏省苏州市，2006年1月11日成立，2021年7月22日上市 [1] - 主营业务为连接器产品的研发、生产、销售和服务，是高新技术企业 [1] - 主营业务收入构成为：新能源连接器产品占比91.47%，通信连接器产品占比3.96%，其他连接器产品占比3.01%，其他(补充)占比1.57% [1] - 2025年1-9月实现营业收入23.21亿元，同比增长46.04% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润2.33亿元，同比增长119.89% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，股东户数为1.73万户，较上期增加7.20% [2] - 人均流通股为11859股，较上期减少6.72% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股702.21万股，较上期增加544.55万股 [3] - 海富通股票混合（519005）和华商优势行业混合A（000390）退出十大流通股东之列 [3] - A股上市后累计派现1.64亿元，近三年累计派现1.30亿元 [3] 行业与概念板块 - 所属申万行业为电子-其他电子Ⅱ-其他电子Ⅲ [2] - 所属概念板块包括蔚来汽车概念、比亚迪概念、机器人概念、液冷概念、专精特新等 [2]

股价表现与资金流向 - 11月27日盘中股价报20.25元/股，上涨2.12%，总市值27.25亿元，成交额892.22万元，换手率0.33% [1] - 主力资金净流入23.33万元，大单买入金额23.33万元，占比2.61%，大单卖出0元 [1] - 今年以来股价累计上涨27.12%，近5个交易日下跌2.27%，近20日上涨0.80%，近60日上涨2.74% [2] - 今年以来已6次登上龙虎榜，最近一次为7月7日 [2] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为：汽车饰件51.08%，仓储服务18.16%，汽车制动系统16.20%，运输服务11.81%，其他(补充)2.75% [2] - 2025年1-9月实现营业收入12.87亿元，同比增长23.69%；归母净利润86.03万元，同比大幅减少98.29% [2] - A股上市后累计派现1.67亿元，近三年累计派现8925.55万元 [3] 股东结构与行业分类 - 截至9月30日股东户数1.02万，较上期增加4.76%；人均流通股13151股，较上期减少4.54% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括微盘股、小盘、快递概念、新能源车、比亚迪概念等 [2] - 公司成立于2002年7月15日，于2020年12月15日上市，总部位于上海市嘉定区安亭镇 [2]

股价表现与资金流向 - 11月27日盘中股价报4.71元/股，上涨2.17%，总市值62.21亿元，成交额2695.47万元，换手率0.52% [1] - 当日主力资金净流入354.09万元，大单买入581.92万元（占比21.59%），大单卖出227.83万元（占比8.45%） [1] - 公司今年以来股价上涨29.04%，近5个交易日上涨1.29%，近20日下跌11.80%，近60日上涨6.08% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为8月5日，龙虎榜净买入3032.45万元，买入总额4894.34万元（占总成交额38.63%），卖出总额1861.88万元（占总成交额14.69%） [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为纺织品进出口和产业用纺织品，收入构成为：制造业78.03%，贸易服务22.46%，租赁收入0.14%，总部及物业0.10% [1] - 公司成立于1986年12月11日，于1993年1月7日上市 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括汽车零部件、上海国资、汽车电子、比亚迪概念、蔚来汽车概念等 [2] 财务业绩 - 2025年1-9月公司实现营业收入78.78亿元，同比减少11.88% [2] - 2025年1-9月公司归母净利润为-2540.69万元，但同比增长52.27% [2] 股东与分红情况 - 截至9月30日，公司股东户数为4.24万户，较上期增加0.19%，人均流通股26102股，较上期减少0.19% [2] - A股上市后公司累计派现11.92亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，华夏中证500指数增强A（007994）退出公司十大流通股东之列 [3]

公司股价与资金流向 - 11月27日盘中股价上涨2.01%，报34.06元/股，成交额2.17亿元，换手率0.57%，总市值468.53亿元 [1] - 主力资金净流入423.23万元，特大单买入1022.14万元（占比4.70%），卖出590.09万元（占比2.72%），大单买入3558.61万元（占比16.37%），卖出3567.43万元（占比16.42%） [1] - 今年以来股价累计上涨93.73%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌1.28%，近20日下跌18.69%，近60日下跌14.21% [1] - 今年以来已3次登上龙虎榜，最近一次为10月13日 [1] 公司基本面与股东结构 - 2025年1-9月实现营业收入53.73亿元，同比增长7.16%，归母净利润5.15亿元，同比大幅增长161.81% [2] - 截至9月30日股东户数为13.40万户，较上期大幅增加35.31% [2] - A股上市后累计派现14.71亿元，近三年累计派现10.84亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股4770.56万股，较上期大幅增加4140.24万股 [3] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为研发、生产和销售高性能钕铁硼永磁材料、磁组件及稀土永磁材料回收综合利用 [1] - 主营业务收入构成中，钕铁硼磁钢占比91.98%，其他业务占比8.02% [1] - 公司所属申万行业为有色金属-金属新材料-磁性材料 [1] - 所属概念板块包括人形机器人、汽车零部件、机器人概念、高送转、比亚迪概念等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月26日盘中股价70.46元/股，上涨2.07%，总市值144.92亿元，成交金额2.27亿元，换手率1.60% [1] - 当日主力资金净流入960.18万元，特大单买入1788.21万元（占比7.88%），卖出1049.38万元（占比4.63%），大单买入5540.26万元（占比24.42%），卖出5318.90万元（占比23.45%） [1] - 今年以来股价累计上涨83.83%，近5个交易日上涨3.45%，近20日下跌11.36%，近60日上涨0.51%，今年以来已4次登上龙虎榜 [1] 公司基本情况 - 公司全称为苏州瑞可达连接系统股份有限公司，位于江苏省苏州市，2006年1月11日成立，2021年7月22日上市 [1] - 主营业务为连接器产品的研发、生产、销售和服务，是高新技术企业 [1] - 主营业务收入构成为：新能源连接器产品占91.47%，通信连接器产品占3.96%，其他连接器产品占3.01%，其他（补充）占1.57% [1] 行业与概念板块 - 所属申万行业为电子-其他电子Ⅱ-其他电子Ⅲ [2] - 所属概念板块包括蔚来汽车概念、具身智能、苹果三星、专精特新、比亚迪概念等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，股东户数为1.73万户，较上期增加7.20%，人均流通股11859股，较上期减少6.72% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股702.21万股，较上期增加544.55万股，海富通股票混合（519005）和华商优势行业混合A（000390）退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩 - 2025年1月至9月，实现营业收入23.21亿元，同比增长46.04% [2] - 2025年1月至9月，归母净利润为2.33亿元，同比增长119.89% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现1.64亿元 [3] - 近三年累计派现1.30亿元 [3]

股价与交易表现 - 11月26日盘中报6.53元/股，上涨2.03%，总市值66.29亿元，成交5741.59万元，换手率0.89% [1] - 当日主力资金净流出372.23万元，特大单净买入6.81万元，大单净流出379.03万元 [1] - 今年以来股价上涨12.39%，但近期表现疲软，近5日、20日、60日分别下跌1.21%、2.83%、10.18% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为5月23日，龙虎榜净买入-3603.83万元 [1] 公司基本面与财务数据 - 2025年1-9月实现营业收入14.85亿元，同比减少22.61%，归母净利润5206.09万元，同比减少42.41% [2] - 主营业务收入构成为：模具检具47.53%，冲压件及装焊45.99%，航空产品4.92%，其他1.48%，军工产品0.09% [1] - A股上市后累计派现3.52亿元，近三年累计派现5871.60万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至11月10日股东户数为11.26万，较上期减少0.52%，人均流通股8922股，较上期增加0.52% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第九大流通股东，持股604.22万股 [3] 行业与业务背景 - 公司位于天津，成立于1996年12月3日，于2010年11月25日上市，主营汽车车身覆盖件模具及配套产品的研发、设计、生产与销售 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括低空经济、机械、长安汽车概念、比亚迪概念、并购重组等 [2]