特朗普对欧盟和墨西哥加征关税 - 特朗普宣布自8月1日起对欧盟和墨西哥输美商品分别加征30%高额关税 以美国对欧"巨额贸易逆差"为由 [1] - 这是一周内向全球25个贸易伙伴发出的加税威胁清单中的最新动作 此前日本、韩国等14国已收到税率在25%-40%不等的关税函 [1] 欧盟的强烈反应 - 欧盟委员会主席冯德莱恩直斥美国关税将"损害大西洋两岸的供应链、企业和消费者" [1] - 欧盟"将采取一切必要措施维护自身利益 包括在必要时采取适当的对等措施" [1] - 法国总统马克龙呼吁欧盟立即启动"可信的反制措施" 矛头直指特朗普的单边主义 [1] - 意大利、丹麦、瑞典等国领导人警告贸易冲突升级只会"没有赢家" 最终埋单的将是美国普通消费者 [1] 欧盟内部对华风向转变 - 欧洲议会议员若昂·奥利韦拉主张建立合作纽带、实现互利共赢 应成为欧洲处理对华关系的基本态度 [3] - 这一立场与过去几年欧盟时常随美起舞的立场形成鲜明反差 [3] 欧盟的反制措施 - 7月14日 欧盟启动第一轮反制措施 针对价值210亿欧元的美国商品加征关税 [6] - 若美欧在8月1日前无法达成协议 一场规模空前的跨大西洋贸易战将全面爆发 [6] 欧盟战略自主的增强 - 马克龙政府近年积极推动"欧洲主权" 在军事援乌、格陵兰岛主权等问题上展现独立性 [6] - 欧盟内部对战略自主的渴望从未如此强烈 [6] 中欧合作的新机遇 - 中国市场的开放性与"一带一路"的互联互通正提供另一种选择 [6] - 欧盟开始寻求基于经济互补的务实合作 不再甘当附庸 [6] - 中欧在绿色技术、高端制造、数字基建等领域的巨大合作潜能正在抵消地缘政治杂音的干扰 [6] 全球贸易格局变化 - 特朗普的"关税通牒"激起欧盟的强烈反弹和实质性反制 推动欧洲重新校准对华关系 [8] - 大西洋两岸的互信裂痕正在加深 而中欧之间或正迎来基于互利共赢的战略新共识 [8] - 贸易战的硝烟之下 世界格局的重组已然加速 [8]

中欧关系发展 - 中欧关系50年历程整体保持发展，各领域交往合作密切，战略、经贸、绿色、数字领域高层对话取得丰富成果 [1] - 中欧秉持伙伴定位、加强对话合作能实现互利共赢，为世界提供更多稳定性 [1] - 欧洲面临国际影响力下降等挑战，中欧合作有助于欧洲因应挑战，中国高质量发展为欧洲带来机遇 [1] 中欧经贸合作 - 2024年中欧货物贸易额达7858亿美元，新能源领域贸易合作表现突出 [2] - 2023年中国对欧盟绿地投资达53亿欧元，同比增长48%，2024年双方双向投资存量达2600亿美元 [2] - 中欧经贸合作增强双方对外贸易韧性，中国高水平对外开放为欧洲发展带来红利 [2] 战略协同与全球治理 - 中欧战略协同有助于加强欧洲战略自主，提升欧盟国际影响力和话语权 [2] - 双方在联合国、二十国集团等平台加强合作，共同维护多边贸易体制和全球产业链供应链稳定 [2] - 中欧在全球治理、气候变化、生物多样性保护等领域合作密切 [2] 产业升级与技术合作 - 中国在电动汽车、清洁能源等领域的技术为欧洲绿色转型注入新动能 [3] - 中国企业在欧洲建设本地工厂，带动当地就业和技术升级，中欧货物贸易支撑欧盟约300万个就业岗位 [3] - 中欧经济互动有助于缓解欧洲经济疲软和移民问题引发的社会矛盾 [3]

中美贸易关系 - 中美表面"休战"但美国正通过全球供应链孤立中国 包括放宽部分出口限制并施压中国加速稀土出口 [3] - 美国试图在美欧、美日韩谈判中引入条款 要求同步收紧对华高科技设备出口 特别是半导体制造工具 [6] - 中国通过稀土供应短缺已对美国军工产业造成影响 洛马公司推迟导弹交付 五角大楼库存告急 [10] 中欧贸易博弈 - 美国对欧盟发出"最后通牒" 要求7月9日前达成关税协议 否则欧盟商品将面临最高50%惩罚性关税 [5] - 中国对欧盟27国和英国不锈钢产品维持43%关税 韩国部分企业税率达103.1% 印尼税率为20.2% [10] - 欧盟是中国电动汽车最大出口市场 德国每年向中国出口近千亿欧元机械和化工产品 [9][11] 全球产业链影响 - 美国与越南达成"分层关税协议" 越南出口的中国零部件税率飙升至40% 打击中国转口产业链 [5] - 中国精准反制近期对华强硬国家 韩国加强半导体出口管制 印尼背离中国矿业政策 [10] - "去风险"政策若沦为保护主义工具 将加剧欧洲通货膨胀和产业空心化 [11] 半导体行业 - 美国试图强迫欧盟、日韩同步收紧对华半导体制造工具出口 封锁中国产业升级空间 [6] - 美国施压欧洲在半导体设备出口和关键行业投资审查方面对华采取强硬立场 [9]

中欧关系与合作 - 中欧高级别战略对话强调双方定位是伙伴而非对手，合作是主基调和压舱石，应通过沟通妥处分歧 [1] - 中欧每日双边贸易额达27亿美元，中国是欧盟第二大商品贸易伙伴 [3] - 双方重申共同支持多边主义、联合国的核心地位以及基于规则的国际秩序 [2] 贸易与分歧 - 中欧在欧盟对中国电动汽车征收关税、中国强化管控稀土出口等议题存在分歧 [1] - 欧盟面临与美国贸易谈判压力，需在7月9日前达成协议否则将面临50%关税 [5] - 德国汽车制造商要求政府在对华问题上采取更谨慎态度 [7] 行业影响 - 稀土供应问题成为中德外长会谈重要议题 [7] - 德国商界尤其是大众、宝马和梅赛德斯-奔驰等汽车制造商关注对华政策 [7] - 中欧都认为保持贸易关系稳定符合双方利益，并拥有共同气候目标 [3] 未来展望 - 法国前外长表示中国已做好与欧洲长期合作准备 [4][6] - 2025年是关键年份，欧洲需在"适度保护"和"负责任合作"间找到平衡 [6] - 中法关系有潜力促成一个更基于睿智判断的欧洲共识 [7]

论坛背景与主题 - 2025第十一届欧洲论坛在巴黎举行 主题为"不确定时代：开放重塑增长" 吸引近百名中法政商学界人士参会 [1] - 论坛由中欧国际工商学院和巴黎大区工商会联合主办 自2012年发起至今已举办约30场 [3][4] 中欧合作战略方向 - 法国前总理拉法兰呼吁中欧以战略眼光重构关系 重点合作领域包括联合国安理会改革和人工智能监管 [1] - 中国驻法公使陈栋提出三点合作路径：正确看待竞争合作新常态 激发创新合力 深挖贸易与投资潜力 [2] - 巴黎大区工商会强调开放是战略抉择 需深化对话并优化营商环境以应对价值链重组挑战 [2] 重点产业合作机遇 - 法国前卫生部长指出中国生物科技领域创新显著 建议加强中欧医疗健康市场与监管合作 [2] - 论坛设置两场圆桌讨论 聚焦中法健康产业和消费产业的合作趋势与机遇 [3] - 中欧工商学院欧方院长杜道明认为中法产业互补性强 鼓励企业家践行开放原则创造社会价值 [3] 市场与投资动态 - 巴黎大区工商会指出中国市场对法国优势产业企业至关重要 中法关系正开启新篇章 [2] - 中欧建交50周年背景下 双方需扩大相互开放并妥善处理经贸分歧以构建命运共同体 [2]

中德经贸合作 - 宝马集团将中国定位为全球最大单一市场和创新战略核心 沈阳绿色工厂成为全球标杆 上海研发中心主导开发中国版电动车 [2] - 宝马集团公开反对欧盟对中国电动车征收反补贴关税 已采取法律诉讼维护自由贸易原则 [2] - 德国汉斯·赛德尔基金会在华开展职业教育与乡村建设合作 其试点项目南张楼村已成为中国美丽乡村建设典范 [3] 产业投资布局 - 巴伐利亚州政府将中国合作视为战略性投资 50年前施特劳斯访华决策已转化为企业务实合作行动 [2] - 宝马在华研发体系深度本土化 电动车版本开发体现中国市场优先战略 [2] 地方合作成果 - 巴伐利亚州与中国建立长期伙伴关系 州长泽德强调双方具有共同文化基础与长远发展视野 [2] - 中德民间交往持续深化 德中合作交流协会等组织推动人员双向流动 [3] 创新合作模式 - 宝马在华建立绿色制造标杆工厂 体现可持续发展领域的技术合作 [2] - 职业教育合作项目培养跨文化人才 早期参与者已成为两国交往纽带 [3]

中国航空公司潜在空客订单 - 中国多家航空公司正商讨购买数百架空客飞机 订单数量可能在200-500架之间 包括窄体机和宽体机 [2][5] - 订单最早有望于下月达成 正值欧洲多国领导人访华庆祝中欧建交50周年 [5] - 若达成500架订单 将创中国史上最大飞机采购交易 并可能跻身全球历史最大订单行列 [6] 空客与波音在中国市场的竞争格局 - 空客潜在订单中包括相当数量宽体机 A330neo有望获得部分订单 [6] - 波音自2017年以来未获中国重大新订单 737 Max因安全问题和贸易紧张持续遇冷 [2][6] - 中国航空公司4月曾因贸易关税暂停接收波音新机 空客在失衡市场中占据上风 [5][6] 订单的战略意义 - 交易若达成将成为中欧关系的高调象征性成果 可能传递中国对美贸易立场信号 [5] - 法德作为空客最大股东 其领导人马克龙和默茨计划7月访华 [5] - 拜登与特朗普政府的对华贸易政策推动中国航空需求向空客倾斜 [7] 历史订单对比 - 中国2022年订购300架空客单通道客机 价值约370亿美元 [6] - 印度航空2023年向空客和波音共订购470架飞机 IndiGo同期签署500架窄体机订单 [6] 行业影响 - 全球航空业复苏和技术升级将受中欧合作及中美贸易关系动态影响 [8] - 波音737 Max在2019年被中国率先停飞 2024年1月再曝机舱门塞脱落事故 [6]

美欧关税争端 - 美国将原定6月1日生效的对欧关税推迟至7月9日 给予欧盟一个月缓冲期 [2] - 特朗普政府暗示谈判空间 要求欧盟展现更多"诚意"来避免关税实施 [2] - 欧盟面临抉择窗口 需在一个月内决定是否接受美国条件或寻求替代方案 [2][5] 中欧关系升温 - 近期中欧高层互动频繁 包括法德领导人通话及多国外长访华 [2] - 欧洲国家明确表达加强与中国经贸合作意愿 寻求深化务实合作 [2] - 中欧达成重启贸易救济对话机制等多项共识 建立更紧密经贸联系 [4] 欧洲战略调整 - 欧洲企业视中国市场为新机遇 积极参与中国-中东欧国家博览会 [4] - 欧盟考虑推动欧元国际化 探索替代美元体系的可行性方案 [5] - 欧洲对美国政策失望情绪加剧 可能加速战略自主进程 [5] 经贸格局演变 - 中欧经贸合作被视作应对美国关税压力的有效途径 [2][4] - 中国-中东欧博览会成为技术合作与伙伴关系建设新平台 [4] - 欧洲面临重塑全球经贸体系的历史性机遇窗口 [5]

欧洲经济形势 - 2025年一季度欧洲工业生产活动从低位逐步回升，但消费信心仍低迷，制造业PMI在4月逆势回升 [2] - 欧元区4月失业率维持在2000年以来历史低位，全年通胀率有望回归2%目标 [2] - 一季度欧洲地区贸易顺差持续扩大，进出口状况自2024年年中以来持续改善 [2] 地缘格局与中欧合作 - 美国对欧洲加征关税暂缓，俄乌冲突现缓和机遇，中欧有望深化多边互利合作关系 [3] - 2025年5月中欧达成协议取消所有交往限制，标志全面战略伙伴关系深化 [3] - 欧盟在中美之间寻求关系再平衡，减少对美国传统盟友依赖 [3] 欧洲国际投资环境 - 2023年欧洲FDI存量17.27万亿美元全球最高，但2018-2023年年均净流入降至2354亿美元（2005-2017年为7488亿美元） [8][10] - 2023年西欧FDI存量下降5.9%，南欧和北欧分别增长34.5%和11.4% [10] - 英国、法国、德国短期外债压力较大，分别为7.1万亿美元和3.3万亿美元 [21] 中国对欧洲直接投资 - 中国对欧洲FDI从制造业转向金融和批发零售业，2023年占比分别达36%和24% [34] - 国别选择更均衡分散，卢森堡和英国占比提升至23.39%和16.7%（2023年） [33][35] - 比亚迪2025年在匈牙利设立欧洲总部，宁德时代投资40.38亿欧元在西班牙建电池厂 [11] 欧洲产业与营商环境 - 欧洲劳动力市场稳定，2024年工资收入同比下滑，Q1失业率平稳回落 [28] - 塞浦路斯等国家提供低税率（企业税12.5%）和研发费用减免吸引外资 [13] - TikTok电商和京东2025年布局欧洲市场，推广"211当日达"服务 [12] 欧洲债务结构 - 截至2025年Q1欧元区政府债务占GDP比重：希腊最高，其次意大利、法国（均超91.9%） [20] - 欧洲债券市场以长期债务为主，10年以上占比50%，短期债务（5年内）仅20.6% [18] - 法国、意大利、英国、德国、西班牙五国政府债务存量占欧元区总规模83.3% [19]

中国丹麦商会创始会长李曦萌专访核心观点 - 中国丹麦商会创始会长李曦萌强调"选择中国，就是选择未来"，认为中国市场的潜力和中国政府的真诚值得欧洲商业领袖关注 [1] - 李曦萌1987年扎根中国，见证中国崛起，认为中国政府深受人民信任且乐于倾听外企建议 [2] - 习近平主席复信肯定李曦萌及丹麦企业对华信心，鼓励其继续发挥中欧桥梁作用 [1][2] 中国市场与中欧合作 - 中国治理体系开放，重视境外投资者声音，中国发展成果惠及世界 [2] - 中国与丹麦及欧洲无根本利益冲突，欧洲加强对华合作对欧洲未来至关重要 [2] - 中国作为第二大经济体，以负责任大国姿态推动全球化贸易与合作 [3] 李曦萌对华投资观点 - 中国市场长期规划充分，应对局势反应成熟，外资信心与日俱增 [3] - 呼吁欧洲领导人及商业领袖访华以消除误解，推动务实合作 [3] - 中国在国际形势多变下发挥稳定锚作用，鼓励多边合作 [3]