山东省机械和电力装备行业稳增长工作方案核心内容 - 山东省七部门联合印发方案，聚焦工业母机、农机装备、工程机械、机器人、仪器仪表、电力装备六大重点领域，通过供需两侧协同发力，加快装备推广应用 [1] - 方案设定明确目标，到2026年年底，六大重点领域主营业务收入力争突破4000亿元，初步建成创新驱动、链条完备的高质量发展体系 [1] 产业发展目标与规模 - 设定具体收入目标，到2026年底，六大重点领域主营业务收入力争突破4000亿元 [1] 重点发展领域 - 方案明确聚焦六大重点领域：工业母机、农机装备、工程机械、机器人、仪器仪表、电力装备 [1] - 将促进先进适用农机装备推广应用，并推动医疗机器人等智能医疗和康养装备应用 [2] - 加快陆上大型风电光伏基地、海上风电、沿海核电等重大项目实施 [2] - 推动智能装备在汽车、电子、航空航天、电力装备等领域的规模化应用 [2] 技术创新与平台建设 - 支持企业联合高校、科研院所共建制造业创新中心、重点实验室等创新平台 [1] - 聚焦高精度主轴、智能电控系统、具身智能大模型、新型储能、纳米级精度检测等基础性关键技术开展协同攻关 [1] - 推进中试验证平台建设，布局工业母机、机器人、智能检测装备、电力装备等领域中试基地，以打通科技成果转化“最后一公里” [1] - 对接国家科技重大专项和重点研发计划，争取更多创新资源落地山东 [1] 产业链协同与市场拓展 - 依托汽车制造、能源装备、电子信息等设备升级需求，深化主机厂与应用单位协同联动，以推动行业存量稳定 [1] - 聚焦高端轴承、精密传感器、工业软件等行业共性薄弱环节，统筹绘制产业链招商图谱与需求清单，靶向引育一批“填空型”企业 [1] - 依托协作机器人、特种机器人和减速器核心部件产业优势，继续稳固机器人产业规模 [1] 新业态与新模式发展 - 发展银发经济、智慧物流、智慧农业等新业态新模式，以智能装备新需求推动行业新发展 [2]

文章核心观点 - 山东省多部门联合印发《山东省机械和电力装备行业稳增长工作方案》，旨在通过供需两侧协同发力，推动工业母机、农机装备、工程机械、机器人、仪器仪表、电力装备六大重点领域发展，目标是到2026年底，这六大领域主营业务收入力争突破4000亿元，初步建成创新驱动、链条完备的高质量发展体系 [1] 行业发展目标与规模 - 到2026年底，工业母机、农机装备、工程机械、机器人、仪器仪表、电力装备六大重点领域的主营业务收入目标为突破4000亿元 [1] 重点发展领域 - 方案聚焦的六大重点领域为：工业母机、农机装备、工程机械、机器人、仪器仪表、电力装备 [1] - 将促进先进适用农机装备推广应用 [2] - 推动医疗机器人等智能医疗和康养装备应用 [2] - 加快陆上大型风电光伏基地、海上风电、沿海核电等重大项目实施 [2] - 推动智能装备在汽车、电子、航空航天、电力装备等领域规模化应用 [2] 技术创新与平台建设 - 支持企业联合高校、科研院所共建制造业创新中心、重点实验室等创新平台 [1] - 协同攻关方向包括：高精度主轴、智能电控系统、具身智能大模型、新型储能、纳米级精度检测等基础性关键技术 [1] - 推进中试验证平台建设，布局工业母机、机器人、智能检测装备、电力装备等领域中试基地，以打通科技成果转化“最后一公里” [1] - 对接国家科技重大专项和重点研发计划，争取更多创新资源落地山东 [1] 产业链协同与补强 - 依托汽车制造、能源装备、电子信息等设备升级需求，深化主机厂与应用单位协同联动，以推动行业存量稳定 [1] - 聚焦高端轴承、精密传感器、工业软件等行业共性薄弱环节，统筹绘制产业链招商图谱与需求清单，靶向引育一批“填空型”企业 [1] - 依托协作机器人、特种机器人和减速器核心部件产业优势，继续稳固机器人产业规模 [1] 新业态与新模式驱动 - 发展银发经济、智慧物流、智慧农业等新业态新模式，以智能装备新需求推动行业新发展 [2]

图1 2023年12月-2025年12月中国快递发展指数 12月，发展规模指数为631.6。12月，在"双12""黑五"等消费大促带动下，快递市场规模保持稳定，业 务量预计将在180亿件左右。一是支撑消费活力释放。针对电商"长周期、多高峰"促销新特点，快递企 业加强资源调配，优化运力部署，有力保障旺季平稳运行。积极服务"冰雪经济"，深耕文旅、赛事、农 特产品等领域，有效满足新型消费需求，为线上消费再创新高提供有力支撑。二是促进区域、城乡均衡 发展。行业持续增强中西部地区服务能力，丰富服务场景，健全服务体系，中西部地区业务量占比稳步 提升。着力服务县域商业体系，扩大网络覆盖，促进城乡均衡发展，为下沉市场消费潜力加速释放提供 支撑。 2025年12月中国快递发展指数为466.8 行业运行平稳安全 中新网1月19日电 据国家邮政局微信公众号站消息，经测算，2025年12月中国快递发展指数为466.8。其 中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为631.6、650.8、253.1和61.7。12 月，行业运行平稳安全，服务质效持续提升，基础网络稳步拓展，全年业务规模与业务收入再创新高。 12月， ...

公司动态与项目进展 - 辽源交发集团牵头推进了辽源市首批无人物流配送车的上路测试，共有2台新能源无人车同步亮相 [1] - 测试车辆具备L4级自动驾驶系统，配备1个雷达和12个高清摄像头以实现360度环境感知 [1] - 为验证性能，测试路线覆盖了1条一级公路、1条乡级公路、5条城区主干道及袜业园区道路，累计备案里程68公里 [1] - 截至目前，车辆已完成道路测试约1100公里，其中自动驾驶里程占比95.9%，累计测试时长超过3400分钟 [1] - 公司下一步计划搭建统一监管平台，逐步扩大应用场景，并整合智能仓储、数据平台等要素 [1] 产品与技术规格 - 无人物流配送车车长3.5米，载货容积6立方米，载重能力为870公斤 [1] - 车辆满电续航里程为200公里，最高时速可达40公里 [1] - 车辆能够自动应对红灯停驻、行人避让等城市复杂路况 [1] 运营效益与行业影响 - 数据显示，相较传统配送模式，无人车配送效率提升30% [1] - 单台无人车每月可节省运营成本超过50% [1] - 无人配送的应用不仅能降低事故隐患、缓解监管压力，还将催生自动驾驶运维员、远程调度员等新职业 [1] - 该项目的推进旨在推动物流产业转型升级，为城市高质量发展注入智慧动能 [1]

事件概述 - 中国—东盟数字经济与管理行业产教融合共同体成立大会于1月16日在南宁职业技术大学举行[1] - 共同体旨在构建开放、协作、创新的产教融合机制，促进中国与东盟在数字商贸等领域的合作[1] 组织架构与参与方 - 共同体由全国电子商务职业教育教学指导委员会、广西教育厅、广西商务厅等部门指导[3] - 由南宁职业技术大学、武汉理工大学、颜值立方(广西)服务贸易集团等五家单位共同牵头组建[3] - 联合国内外学校、企事业单位、行业协会和科研机构参与，目前已有186家单位申请加入[3] 战略定位与目标 - 共同体是深化现代职业教育体系建设、服务建设中国—东盟命运共同体的重要举措[3] - 目标建设成为国际化人才培养的重要摇篮、数字经济创新的强劲引擎和深化中国—东盟友谊的坚实桥梁[3] - 致力于打造成为中国—东盟数字经济合作的“加速器”与人才培养的“摇篮地”[4] 现有合作基础与未来计划 - 南宁职业技术大学作为牵头单位，已与柬埔寨、印尼、老挝等东盟国家开展“中文+职业技能”合作[4] - 该校与越南共建了电子信息现代工匠学院，持续拓展面向东盟的职业教育合作网络[4] - 会上发布了“职教出海”课程建设计划，并签署了2026年全国高校商业精英挑战赛国际贸易竞赛跨境电商赛道广西赛区合作备忘录[4] - 同步为“东盟北斗推广应用标准研究中心”揭牌[4] 重点合作领域 - 共同体将聚焦人才培养、资源共享、标准共建与产能服务[4] - 与会专家围绕AI赋能、数字贸易、智慧物流等主题进行了交流[4]

转自：成都日报锦观 东部新区智慧物流无人车 日行200公里 送货超600件 15日上午10点多，记者在园区看到，这辆长约3米的无人车外形科技感十足，车顶搭载多组雷达与摄像头。"这辆车是专为城市物流配送场景开 发的通用型无人车，最高时速40公里，一次可运送100—200件中小型货物，最大送货量达750公斤，续航达到160公里。"菜鸟直营华西成都吖 嘀项目仓运营经理吴真东说。 据了解，无人车还配备了"智慧大脑"，能融合感知周围环境，预测行人车辆动向，自主做出绕行、避障、识别信号灯等决策。"正式运行前， 我们已按设定路线反复实地演练，把最优路线'喂'给了系统。"吴真东说。 国际空港经济区（东部新区片区）普洛斯物流园区内，一辆"没有方向盘"的白色小车静静停在菜鸟仓门口。工作人员正将包裹逐一码进车身 ——这不是普通快递车，而是一台真正能自己"认路"的智慧物流无人车。随着操作员在手机上轻轻一点，它缓缓起步，驶入新区街道。 近日，随着普洛斯物流园区内首辆搭载自动驾驶技术的菜鸟智慧物流无人车开启运行，标志着成都东部新区智慧物流正式进入"无人化"实操阶 段。 目前该无人车已开通成都东部新区、简阳、资阳等多点配送，日均送货超60 ...

文章核心观点 文章通过一线员工案例、技术发展历程和海外拓展实践，系统阐述了京东物流如何通过坚持对超大规模一线员工的正规化雇佣与培养、持续进行贯穿全链路的供应链技术创新与效率优化、以及将成熟的商业模式与技术能力向海外复制，从而构建起兼具技术实力与社会责任的“综合物流集成商”竞争力，并推动全社会物流成本下降与行业高质量发展 [4][6][53][57] Part1 "幸福是奋斗得来的" - 公司坚持与一线员工签署正规劳动合同、足额缴纳五险一金，其一线员工规模超60万人，成为民营物流企业中员工最多的企业 [3][4][8] - 公司为员工提供多元福利保障，如“小哥之家”住房、无息贷款、话费补助、子女高考贺喜金等，并通过“我在京东上大学”项目助力超6500名员工在职深造，提升员工归属感与稳定性 [9][11][15] - 公司建立清晰的人才转型通道，如“现代骑手学院”提供“学历+技能”双提升培训，2025年全国技能大赛覆盖36万一线员工，助力员工向仓储管理、无人机飞手等新职业转型 [14][15][16] Part2 从7.2次搬运到5次背后的逻辑 - 公司通过科学的仓网布局减少货物搬运次数和距离，将商品从产线到消费者的平均搬运次数从2007年的7.2次降至2024年的5次，社会化物流成本占GDP比重从2006年的18.9%降至2024年的14.1% [18][19] - 公司在中国拥有超3600个各类型物流仓库，对超1000万自营SKU进行精细化管理，2025年11.11大促期间库存周转天数降至30.9天，优于国际零售巨头约40天的水平 [19][21] - 公司通过“超脑大模型2.0”和“以仓代运”逻辑优化履约路径，实现“本地发货”的快速履约，并为客户提升效率，例如帮助某快消企业在总成本不变下将配送时间缩短1天 [21][24] Part3 "减法"和"加法" - 公司研发扎根于真实产业场景，依托内部海量仓库及618、11.11大促等极端场景进行技术迭代，形成了深厚的场景护城河 [26][30] - 智狼机器人采用“一层自由穿行”设计，电机从五个精简至两个，单台设备重量控制在100公斤以内，抓取效率提升一倍，成本大幅降低 [28] - 智狼机器人实现“货寻人”，使拣货员日均节省几万步，其入库上架坪效提升6倍，出库拣选效率提升3倍，拣货准确率达99.99%，部署规模和出库量世界首位 [31] - 技术应用实现全环节效率升级，智能调度系统将跨省运输时效缩短15%以上，吨级eVTOL无人机在贵州山区运输效率较陆路提升80%以上 [34] Part4 在海外再造一个京东物流 - 公司以“商流带动物流”模式拓展海外，英国首个智狼仓面积超3000平方米，部署近200台智狼机器人，拣货及出库效率提升约4倍 [39][41][42] - 公司进行本土化改造，将国内“211限时达”逻辑输出海外，仓内80%订单实现无人化，并同步出海“狼族”智能机器人，在欧洲实现最快“当日达”“次日达” [45][46] - 沙特JoyExpress快递品牌上线五个月订单量暴涨近700%，去年“黑五”期间全球订单量翻倍，欧洲出库及时率保持100%，亚太地区单量同比增长超150% [46][51] - 公司为出海客户提供“价值供应链”服务优化备货，打造“跨仓调拨”方案实现高效补货，已服务多个年销售额数十亿元的大客户 [48][49] 尾声：超级供应链的商业价值与社会关怀 - 公司将核心能力向外输出，为汽车企业降低18%的库存成本，为快消品牌提升40%渠道周转效率，为农产品减少25%流通损耗 [54] - 公司实践表明，技术发展的终极目标是让劳动者在变革中站稳脚跟，未来随着无人化技术铺开，员工可能一周只需上班一天 [55] - 公司已超越传统物流企业范畴，成为兼具技术实力与社会责任的“综合物流集成商” [57]

公司股价与交易表现 - 2025年1月16日盘中，公司股价下跌2.17%至4.96元/股，成交额达1.87亿元，换手率为1.43%，总市值为128.81亿元 [1] - 当日主力资金净流出1223.00万元，特大单净卖出1252.08万元，大单净买入29.08万元 [1] - 公司股价年初至今上涨4.20%，但近5个交易日下跌2.94%，近20日上涨8.77%，近60日微跌0.40% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司2025年1-9月实现营业收入522.63亿元，同比减少10.57%；归母净利润为3519.49万元，同比大幅减少42.56% [2] - 公司主营业务收入构成为：分销和营销占比76.73%，跨境和物流服务占比20.25%，品牌运营占比3.27% [1] - 截至2025年12月11日，公司股东户数为15.02万户，与上期持平；人均流通股为17290股，与上期持平 [2] 公司股东结构与分红历史 - 公司自A股上市以来累计派发现金红利12.86亿元，近三年累计派现1.09亿元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股2117.41万股，较上期增加411.56万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）和华夏中证1000ETF（159845）分别为第五和第九大流通股东，持股数量分别为1661.78万股和987.79万股，较上期分别减少18.09万股和2.01万股 [3] 公司背景与行业属性 - 公司全称为深圳市怡亚通供应链股份有限公司，成立于1997年11月10日，于2007年11月13日上市，主营业务为供应链管理服务 [1] - 公司所属申万行业为商贸零售-贸易Ⅱ-贸易Ⅲ，涉及的概念板块包括深圳国资、低价、智慧物流、分拆概念、农村电商等 [1]

此次培训是中国邮政锚定国家低空经济发展战略、布局智慧物流新赛道的关键落子。中国邮政此次大规 模"飞手"培养计划落地郑州，不仅为低空经济产业注入了鲜活的人才动能，更以"培训+上岗+应用"的一 体化闭环模式，打造传统物流行业向智慧化转型的"河南样本"。 来源：环球网 1月9日，随着全国首批邮政无人机操控员执照培训班飞行应用课程的正式开始，来自全国各个省份的82 名中国邮政快递员齐聚河南郑州，开启从"地面骑手"到"空中飞手"的职业升华之旅。 据介绍，此次培训选定加飞航院作为全国邮政物流系统无人机培训基地，为期22天，采用"理论+实操 +场景"三位一体的创新教学模式，100多个课时加上精准对接物流配送场景需求，确保学员不仅能拿到 无人机操控员执照，更能快速上岗实战。培训结束后，这批"种子飞手"将奔赴全国各地，推动无人机配 送常态化运营，中国邮政速递业务正式迈入"智能时代"。 未来，随着一批批持证"飞手"上岗，无人机将在更多的领域大显身手，为千家万户提供更优质、更高效 的寄递服务。 ...

股价与交易表现 - 2025年1月12日盘中，公司股价上涨2.05%，报7.98元/股，总市值64.68亿元 [1] - 当日成交额1.66亿元，换手率2.69% [1] - 当日主力资金净流入1023.32万元，其中特大单净买入798.16万元（买入1320.74万元，卖出522.58万元），大单净买入225.16万元（买入3599.03万元，卖出3373.87万元） [1] - 年初至今股价上涨3.37%，近5个交易日上涨3.23%，近20日上涨10.07%，近60日上涨5.00% [1] 公司基本概况 - 公司全称为山东新北洋信息技术股份有限公司，成立于2002年12月6日，于2010年3月23日上市 [1] - 公司主营业务为智能设备/装备的研发、生产、销售和服务 [1] - 主营业务收入构成：智能自助终端产品26.79%，打印扫描产品21.43%，服务运营业务14.55%，智慧金融设备13.06%，关键基础零部件10.49%，智能物流装备9.19%，其他4.49% [1] - 公司所属申万行业为计算机-计算机设备-其他计算机设备，概念板块包括智慧物流、小盘、机器视觉、数字货币、彩票等 [1] 股东与股本结构 - 截至2024年12月31日，公司股东户数为4.80万户，较上期减少2.22% [2] - 截至同期，人均流通股为16275股，较上期增加2.27% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股621.41万股 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月，公司实现营业收入19.82亿元，同比增长16.82% [2] - 2025年1-9月，公司实现归母净利润6100.90万元，同比增长56.26% [2] 分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利15.79亿元 [3] - 近三年累计派发现金红利3.51亿元 [3]