公司股价与交易表现 - 12月30日盘中，公司股价报34.39元/股，上涨2.02%，总市值达200.10亿元，当日成交额为2.79亿元，换手率为2.10% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出75.61万元，其中特大单买卖占比分别为2.51%和3.48%，大单买卖占比分别为13.00%和12.30% [1] - 公司股价今年以来累计上涨79.28%，近期表现强劲，近5个交易日上涨8.86%，近20日上涨23.79% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为电磁屏蔽材料及器件、导热材料及器件的研发、设计、生产与销售 [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入46.17亿元，同比增长34.89%，归母净利润为2.86亿元，同比大幅增长175.85% [2] - 按收入构成划分，热管理材料及器件占比39.94%，电磁屏蔽材料及器件占比28.83%，轻量化等功能器件占比27.97%，其他业务占比3.26% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至12月19日，公司股东户数为4.66万户，较上期增加3.46%，人均流通股为8480股，较上期减少3.34% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1529.45万股，较上期增加357.37万股 [3] - 同期十大流通股东中，富国创新科技混合A与南方成长先锋混合A为新进股东，分别持股370.01万股和264.03万股，南方中证1000ETF持股266.21万股，较上期减少1.81万股 [3] 公司背景与市场分类 - 公司成立于1993年11月10日，于2017年1月26日上市，注册地址位于广东省深圳市 [1] - 公司所属申万行业为电子-消费电子-消费电子零部件及组装，涉及的概念板块包括长安汽车概念、比亚迪概念、吸波材料、汽车热管理等 [1] 历史分红情况 - 公司自A股上市后累计派发现金红利1.43亿元，近三年累计派现4111.58万元 [3]

公司股价与交易表现 - 12月29日盘中股价下跌2.02%至16.51元/股，成交额3.82亿元，换手率1.94%，总市值195.49亿元 [1] - 当日主力资金净流出3942.26万元，特大单与大单买卖情况显示净卖出压力 [1] - 今年以来股价累计上涨25.17%，近期表现强劲，近5日、20日、60日分别上涨5.23%、6.86%、17.43% [2] 公司财务与经营状况 - 2025年1-9月实现营业收入6.44亿元，同比减少11.30%，归母净利润993.17万元，同比大幅减少83.15% [3] - 主营业务收入构成为：集成电路销售占68.79%，充电器、电源适配器、移动电源等占27.20%，其他业务收入占3.25%，技术服务占0.77% [2] - A股上市后累计派现2.94亿元，但近三年累计派现0.00元 [4] 公司股东与机构持仓 - 截至9月30日，股东户数8.00万户，较上期增加6.05%，人均流通股14803股，较上期减少5.70% [3] - 截至9月30日，十大流通股东中，南方中证1000ETF持股649.91万股，较上期减少5.59万股，国联安中证全指半导体产品与设备ETF联接A已退出十大流通股东之列 [4] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为11月26日，龙虎榜净卖出1.19亿元 [2] 公司基本信息与行业属性 - 公司全称为中电科芯片技术股份有限公司，成立于1987年11月14日，于1995年10月13日上市 [2] - 公司主营业务涉及硅基模拟半导体芯片及其应用产品的设计、研发、制造、测试、销售 [2] - 公司所属申万行业为电子-半导体-模拟芯片设计，概念板块包括长安汽车概念、中国电科集团、无人机、航天军工、短报文概念等 [2]

公司股价与交易表现 - 12月29日盘中，公司股价上涨2.00%，报13.25元/股，总市值74.48亿元，成交额1.07亿元，换手率1.58% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入675.75万元，其中特大单净流出274.74万元，大单净流入950.49万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨18.94%，近5个交易日上涨4.83%，近20日上涨6.51%，但近60日下跌5.56% [1] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为汽车精密轴承、汽车同步器、行星排研发、电子线路板及电子元器件生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：轴承产品58.88%，同步器行星排产品19.79%，线路板业务10.55%，毛坯加工9.74%，其他(补充)1.04% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括飞行汽车、比亚迪概念、国资改革、长安汽车概念、新能源车等 [1] 公司财务与股东情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入18.90亿元，同比增长10.76%；归母净利润6359.17万元，同比增长58.26% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为5.87万户，较上期增加12.42%；人均流通股8759股，较上期减少11.05% [2] - 截至2025年9月30日，国投瑞银景气驱动混合A（017749）新进成为公司第十大流通股东，持股182.77万股 [3] 公司分红历史 - 公司自A股上市后累计派现7401.56万元，但近三年累计派现0.00元 [3]

公司股价与交易表现 - 12月26日盘中，公司股价下跌2.06%，报39.85元/股，成交额4.51亿元，换手率6.25%，总市值86.44亿元 [1] - 当日主力资金净流出5925.53万元，特大单与大单买卖情况显示净卖出压力较大 [1] - 公司今年以来股价累计上涨46.16%，但近期表现分化，近5日涨8.55%，近20日涨17.52%，近60日跌7.67% [1] - 今年以来公司已2次登上龙虎榜，最近一次为8月15日，龙虎榜净买入3.62亿元 [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为汽车、摩托车用橡塑软管及总成的研发、设计、制造和销售 [1] - 主营业务收入构成为：冷却系统软管55.71%，燃油系统软管28.98%，附件系统及制动软管8.51%，摩托车软管5.73%，其他1.07% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入10.49亿元，同比增长12.08%；归母净利润1.37亿元，同比减少7.13% [2] - 公司A股上市后累计派现6.10亿元，近三年累计派现2.10亿元 [3] 公司股东与机构持仓 - 截至11月20日，公司股东户数为4.32万户，较上期增加7.88%；人均流通股4124股，较上期减少7.30% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第八大流通股东，持股138.11万股 [3] 公司行业与概念归属 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 公司所属概念板块包括：长安汽车概念、轨道交通、比亚迪概念、成飞概念、增持回购等 [2]

公司股价与交易表现 - 12月26日盘中，公司股价下跌2.04%，报33.61元/股，总市值195.56亿元，当日成交额3.77亿元，换手率2.82% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出3493.28万元，特大单与大单买卖占比分别为买入5.45%与20.88%，卖出8.01%与27.58% [1] - 公司股价今年以来累计上涨75.22%，近期表现分化，近5个交易日涨13.43%，近20日涨20.34%，但近60日下跌1.70% [1] 公司业务与行业概况 - 公司主营业务为电磁屏蔽材料及器件、导热材料及器件的研发、设计、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：热管理材料及器件39.94%，电磁屏蔽材料及器件28.83%，轻量化等功能器件27.97%，其他(补充)3.26% [1] - 公司所属申万行业为电子-消费电子-消费电子零部件及组装，概念板块包括长安汽车概念、汽车热管理、液冷概念、无人机、汽车零部件等 [1] 公司财务与股东情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入46.17亿元，同比增长34.89%，归母净利润2.86亿元，同比增长175.85% [2] - 截至12月10日，公司股东户数为4.51万户，较上期增加1.19%，人均流通股8773股，较上期减少1.18% [2] - A股上市后公司累计派现1.43亿元，近三年累计派现4111.58万元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1529.45万股，较上期增加357.37万股 [3] - 富国创新科技混合A（002692）为新进第五大流通股东，持股370.01万股，南方成长先锋混合A（009318）为新进第八大流通股东，持股264.03万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为第七大流通股东，持股266.21万股，较上期减少1.81万股 [3]

公司股价与交易表现 - 12月25日盘中，公司股价上涨2.30%，报16.44元/股，总市值194.66亿元，当日成交额6.14亿元，换手率3.21% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出4484.62万元，特大单买卖占比分别为10.04%和14.48%，大单买卖占比分别为21.36%和24.22% [1] - 公司股价今年以来累计上涨24.64%，近期表现活跃，近5日、20日、60日分别上涨5.79%、3.85%和13.38% [2] - 公司今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为11月26日，当日龙虎榜净卖出1.19亿元，买入和卖出总额分别占总成交额的7.54%和18.11% [2] 公司财务与经营状况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入6.44亿元，同比减少11.30%；归母净利润993.17万元，同比大幅减少83.15% [3] - 公司主营业务收入构成为：集成电路销售收入占比68.79%，充电器、电源适配器、移动电源等占比27.20%，其他业务收入占比3.25%，技术服务占比0.77% [2] - 公司A股上市后累计派现2.94亿元，但近三年累计派现0.00元 [4] 公司股东与股权结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为8.00万户，较上期增加6.05%；人均流通股为14803股，较上期减少5.70% [3] - 同期十大流通股东中，南方中证1000ETF（512100）为第九大流通股东，持股649.91万股，较上期减少5.59万股；国联安中证全指半导体产品与设备ETF联接A（007300）已退出十大流通股东之列 [4] 公司基本情况与行业属性 - 公司全称为中电科芯片技术股份有限公司，成立于1987年11月14日，于1995年10月13日上市，位于重庆市 [2] - 公司主营业务涉及硅基模拟半导体芯片及其应用产品的设计、研发、制造、测试、销售 [2] - 公司所属申万行业为电子-半导体-模拟芯片设计，所属概念板块包括航天军工、无人机、短报文概念、长安汽车概念、卫星导航等 [2]

公司股价与交易表现 - 12月25日盘中，公司股价上涨2.32%，报34.78元/股，总市值202.37亿元，当日成交额11.58亿元，换手率8.58% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出8411.52万元，特大单买卖占比分别为7.32%和8.77%，大单买卖占比分别为18.66%和24.48% [1] - 公司股价年初至今上涨81.32%，近期表现强劲，近5个交易日涨18.78%，近20日涨24.39% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司2025年1-9月实现营业收入46.17亿元，同比增长34.89%，归母净利润2.86亿元，同比增长175.85% [2] - 公司主营业务收入构成为：热管理材料及器件39.94%，电磁屏蔽材料及器件28.83%，轻量化等功能器件27.97%，其他3.26% [1] - 公司自A股上市后累计派现1.43亿元，近三年累计派现4111.58万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至12月10日，公司股东户数为4.51万户，较上期增加1.19%，人均流通股8773股，较上期减少1.18% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1529.45万股，较上期增加357.37万股 [3] - 富国创新科技混合A与南方成长先锋混合A为新进十大流通股东，分别持股370.01万股和264.03万股，南方中证1000ETF持股266.21万股，较上期减少1.81万股 [3] 公司背景与行业属性 - 公司成立于1993年11月10日，于2017年1月26日上市，主营业务为电磁屏蔽材料及器件、导热材料及器件的研发、设计、生产与销售 [1] - 公司所属申万行业为电子-消费电子-消费电子零部件及组装，概念板块包括长安汽车概念、液冷概念、汽车热管理、富士康概念、基金重仓等 [1]

公司股价与交易表现 - 12月25日盘中，公司股价报13.08元/股，上涨2.11%，总市值76.96亿元，成交额1.16亿元，换手率1.97% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入10.24万元，特大单买卖占比分别为4.24%和4.72%，大单买卖占比分别为21.50%和20.94% [1] - 公司股价今年以来累计上涨113.38%，近5日、20日、60日分别上涨7.39%、26.50%和18.69% [1] - 今年以来公司已2次登上龙虎榜，最近一次为3月20日 [1] 公司财务与经营概况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入28.67亿元，同比增长16.35%，归母净利润3.26亿元，同比增长39.89% [2] - 公司主营业务为内燃机气缸套的生产和销售，主营业务收入构成为：气缸套53.52%，制动鼓14.70%，其他11.33%，活塞环8.10%，电控执行器7.88%，活塞2.76%，轴瓦1.71% [1] - 公司A股上市后累计派现7.96亿元，近三年累计派现2.18亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至12月10日，公司股东户数为4.76万户，较上期减少1.40%，人均流通股9567股，较上期增加1.42% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多家新进或增持的机构，包括：招商量化精选股票发起式A（持股430.61万股，较上期增加143.01万股）、平安匠心优选混合A（持股380.36万股，新进）、长城久富混合(LOF)A（持股296.76万股，新进）、平安鼎信债券A（持股294.87万股，新进）、招商成长量化选股股票A（持股245.99万股，新进） [3] 公司基本信息与行业分类 - 公司全称为中原内配集团股份有限公司，成立于1996年12月29日，于2010年7月16日上市，注册地址位于河南省郑州市郑东新区普济路19号德威广场26层 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，所属概念板块包括航天军工、无人机、长安汽车概念、燃料电池、无人驾驶等 [1]

公司股价与交易表现 - 12月24日盘中下跌2.02%，报5.34元/股，成交额9350.32万元，换手率1.82%，总市值50.76亿元 [1] - 当日主力资金净流出430.09万元，特大单与大单买卖占比分别为买入4.02%、卖出4.62%以及买入16.01%、卖出20.01% [1] - 今年以来股价累计上涨60.36%，近期表现强劲，近5日、20日、60日分别上涨3.89%、8.10%、13.38% [1] - 今年以来已7次登上龙虎榜，最近一次为10月15日，龙虎榜净买入2399.85万元，买入与卖出总计分别占当日总成交额20.60%和10.63% [1] 公司基本情况与主营业务 - 公司全称为渤海汽车系统股份有限公司，位于山东省滨州市，成立于1999年12月31日，于2004年4月7日上市 [2] - 主营业务涉及活塞及组件、轻量化汽车零部件、轮毂、汽车空调、减振器、排气系统、油箱等产品的设计、开发、制造及销售 [2] - 主营业务收入构成为：铝制结构件45.65%，活塞类42.77%，轮毂5.25%，其他(补充)3.75%，汽车空调2.58% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括长安汽车概念、国六概念、氢能源、国资改革、比亚迪概念等 [2] 公司股东与财务表现 - 截至9月30日，股东户数为3.67万户，较上期减少31.59%，人均流通股25909股，较上期增加46.17% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入23.67亿元，同比减少28.41%，归母净利润2.10亿元，同比增长210.80% [2] 公司分红情况 - 公司A股上市后累计派现1.91亿元，但近三年累计派现0.00元 [3]

公司股价与交易表现 - 12月23日盘中，公司股价报15.40元/股，上涨2.33%，成交额8.14亿元，换手率7.38%，总市值113.82亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入993.80万元，特大单买卖占比分别为5.32%和6.72%，大单买卖占比分别为19.88%和17.26% [1] - 公司股价表现强劲，今年以来累计上涨100.26%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨21.45%、29.74%和21.26% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车基础制动系统、汽车底盘电子智能控制系统、轮毂电机及线控底盘的开发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：汽车基础制动系统占比69.48%，汽车电子控制系统占比27.35%，其他业务占比3.17% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入39.73亿元，同比增长32.24%，归母净利润3.28亿元，同比增长109.12% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为4.99万户，较上期减少8.48%，人均流通股为14,657股，较上期增加9.26% [2] - 公司A股上市后累计派现5.67亿元，近三年累计派现1.11亿元 [3] - 截至9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股4187.43万股，较上期增加1077.42万股，同时有多只公募基金产品新进或增持成为前十大流通股东 [3] 行业与概念分类 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 公司涉及的概念板块包括线控底盘、AEB概念、长安汽车概念、传感器、汽车零部件等 [1]