海南自贸港全岛封关正式启动 - 2025年12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关，成为中国对外开放的里程碑事件[1] - 全岛封关标志着海南岛3万多平方公里正式成为海关监管特殊区域，开启“一线放开、二线管住、岛内自由”的新篇章[1] - 此举是海南自贸港迈向最高水平开放形态的关键步骤，由最高层亲自谋划部署推动[1] 封关运作的具体内容与设施 - 海南全岛8个对外开放口岸及10个“二线口岸”监管设施已悉数启用[1] - 洋浦港口岸兼具对外开放口岸和“二线口岸”双重功能[3] - 海口新海港和南港设有“二线口岸”（货运）集中查验场[7] - 洋浦国际集装箱码头新建了集装箱集中查验场[5] 核心政策与即时经济效益 - 封关当日，“零关税”商品范围扩大到6600多个税目[3] - 封关首日，预计海南主要对外开放口岸集中进口的“零关税”货物总货值超5亿元[3] - 具体企业案例：京博（海南）新材料有限公司预计享受“零关税”税收减免近千万元[3] - 具体企业案例：海南海润珍珠股份有限公司产品将享受加工增值货物内销免关税政策[3] 战略定位与发展方向 - 全岛封关是助力全国构建新发展格局的重要战略落子[5] - 海南地处连接太平洋和印度洋的要道，是进入中国大市场的桥头堡，在百年变局下具有特殊战略意义[5] - 海南锚定打造引领新时代对外开放的重要门户，把制度集成创新摆在突出位置[5] - 目标是稳步推进制度型开放，持续完善自贸港政策制度体系[5] 对消费与民生的影响 - 封关后，普通人到海南出差、旅游、生活如常，无需额外证件[7] - 文旅消费体验将更好，得益于2025年11月1日优化调整的海南离岛免税政策[7] - 离岛免税政策进一步扩大了商品类型，将更多热门商品纳入免税范围，让“全球购”更加方便实惠[7]

文章核心观点 - 海南自贸港于12月18日正式启动全岛封关，海南航空作为主基地航空公司，通过启用主题涂装飞机、加密航线网络、升级中转服务、优化出行体验及利用税收政策红利等一系列举措，全面服务自贸港建设，致力于打造面向两洋的航空枢纽和全球出行服务新标杆 [1][3][14] 航线网络与枢纽建设 - 公司实施国内国际双线协同发展战略，国内着力打造“精品快线”与“自贸港快线”双产品体系 [4] - “精品快线”重点布局北京往返深圳、广州、海口、三亚、长沙、上海、杭州、成都、重庆九大公商务热门航线 [4] - “自贸港快线”强化海口往返广州、深圳、长沙、武汉、重庆、西安六大枢纽城市的互联互通 [4] - 国际市场，公司在海南运营26条国际及地区往返航线，自2025年11月起进一步加密7条洲际及亚太航线，包括海口往返伦敦、奥克兰、悉尼、墨尔本、莫斯科、吉隆坡 [5] - 自11月初以来，公司在海南地区累计新增国际及地区航班78班 [5] - 战略重点是将海口打造为国际中转枢纽，系统构建“内地—海口—东南亚/澳新”、“欧洲/中东—海口—东南亚”等多元化中转通道体系 [5] 服务与设施升级 - 2025年5月，海口美兰机场国际中转厅启用，实现海关、边检、安检“一站式”办理，旅客中转步行距离缩短近50%，托运行李实现全程自动转运 [6] - “24小时国际转国际过境旅客免办边检手续”政策落地，简化国际中转流程 [6] - “一次值机、行李直挂”服务网络已覆盖从国内15个主要城市经海口中转至悉尼、伦敦等7个国家及地区目的地，2025年1月至10月已惠及旅客超过10.5万人次 [6] - 10月29日接收一架全新空客A330飞机，已于11月16日投入商业运营，首批执飞北京—海口、北京—杭州“精品快线” [7] - 新A330飞机后续计划重点投入欧洲、大洋洲和中东的约15条关键远程航线 [7] - 地面服务优化：8月在海口—北京航线试点，无托运行李旅客取消值机截载时间限制，仅需航班起飞前15分钟抵达登机口 [7] - 12月12日起，将海口前往广州、深圳、长沙、武汉、重庆、西安6条“自贸港快线”的无托运行李旅客值机截载时间统一缩短至航班起飞前30分钟 [8] - 在部分国际航线推出中国内地首家跨境宠物进客舱服务，并构建覆盖38个国内城市站点、450余条航线的宠物出行网络 [8] - 品牌元素深度融入服务，2020年推出两架“海南自由贸易港号”主题彩绘飞机，2025年10月1日起在海口国内出港航班启用融入自贸港标识的新版登机牌 [9] 政策红利利用与成本优化 - 公司积极利用自贸港“零关税、低税率、简税制”政策红利以降本增效 [11] - 2020年12月1日完成首票原辅料“零关税”货物进口申报，标志政策在航空领域正式落地 [11] - 截至目前，已累计进口发动机、空气循环机等20批次航材，货值约3.5亿元，累计节省税款超5000万元 [11] - 2025年成功引进一架A321neo和一架全新空客A330宽体客机，预计租期内最多可节省关税逾1600万元 [11] - 封关运作后，公司将根据航材、发动机、飞机特性精准设计政策应用策略，最大化享受关税减免 [12] - 关联企业海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修公司利用自用设备进口“零关税”政策，累计节省税费约1亿元 [12] - 截至2025年11月，该公司累计维修交付23台发动机 [13] - 2025年10月，该公司成功完成首台发动机试车，开启GEnx-1B发动机大修新篇章，并作为国内唯一获得GE公司GBSA最高等级授权的该型号维修企业，被纳入GE航空全球维修网络 [13]

海南自贸港全岛封关运作启动 - 海南自贸港于12月18日正式启动全岛封关 这是中国扩大高水平对外开放 推动建设开放型世界经济的标志性举措 [1] - 全岛封关运作是海南自由贸易港高水平对外开放的新起点 未来将继续完善与高水平自贸港相适应的政策制度体系 [4] 港口建设与通关便利化 - 洋浦港承接海南岛超七成的进口货物量 作为自贸港“样板间”推出系列创新举措 如保税燃油快速通关法和国际航行船舶便利措施 大幅提升船舶靠离港效率 [1] - 洋浦边检站将执勤点前移9公里 在3个码头设立24小时执勤点 为船员办理手续提高效率 [1] - 海口新海港“二线口岸”作为封关重要配套设施 已完成全覆盖 全流域 大样本压力测试 测试过程顺利 [2] - 自2020年总体方案发布以来 海南8个对外开放口岸及10个“二线口岸”软硬件条件不断完善 为封关后实现更高水平贸易自由化便利化打下基础 [2] 关税与贸易政策升级 - 全岛封关后 “零关税”商品范围由目前的1900多个税目扩大至6600多个税目 约占全部商品税目的74% 比封关前提高近53个百分点 [3] - 封关后实施更加优惠的货物“零关税”政策及更加宽松的贸易管理措施 进一步提升海南对外开放的范围和水平 [2] - “零关税”及“加工增值超过30%免关税”等政策红利不断释放 吸引全球资本 人才 技术等要素在海南加快集聚 [3] 投资与经济发展成效 - 近5年来 海南实际使用外资累计达1025亿元 年均增长14.6% 吸引了170多个国家和地区的投资者在海南扎根发展 [3] - 企业感受到政策落地加速度 从海关“两步申报”到外汇结算便利化等措施精准对接企业发展需求 [3] 离岛免税消费增长 - 离岛免税是海南自贸港的“金字招牌” 政策升级后购物更便利 消费者离岛一次即可在年内不限次购买 并可现场即购即提 [3] - 今年11月政策再升级后 仅一个月时间海南离岛免税购物金额达23.8亿元 同比增长27.1% [4] - 封关运作后 更加畅通的人流 物流将为免税购物注入更多动力 [4]

文章核心观点 - 海南自贸港全岛封关运作后，首批“零关税”石化原辅料在洋浦港顺利通关，标志着海南自贸港相关税收优惠政策进入实质性落地阶段，为石化产业带来显著的成本节约和发展红利 [1] 政策与监管动态 - 海南自由贸易港正式启动全岛封关运作 [1] - 首批享受“零关税”政策的石化原辅料在洋浦港口岸通关 [1] 行业影响与机遇 - 洋浦石化产业可享受原料“零关税”进口及加工增值免关税内销双重红利 [1] - 政策为推动石化产业链往高端走、往下游走提供了坚实保障 [1] - 封关当日，通过洋浦港、三亚凤凰国际机场等口岸进口的货物总货值超过5亿元，涵盖石化原辅料、医疗设备、航材、食品原料等 [1] 公司运营与财务表现 - 首批通关的“零关税”石化原辅料进口量为17.9万吨，货值近4亿元 [1] - 该批货物较封关前在进口环节为企业节省成本近千万元 [1]

海南自贸港封关运作的战略定位与角色 - 海南自贸港是中国对外开放三个层面的关键载体与重要抓手，这三个层面包括：坚持多边主义与开放包容、与国际先进规则接轨的制度型开放、以及具备时代意义的自主单边开放 [11][12] - 海南自贸港从设计之初就定位为高标准开放平台，需通过开放实现两个“链接”：一是与国内腹地（如珠三角、长三角）相链接，二是与世界相链接以吸引全球资源流动 [13][14] - 在当前国际形势（主要国家推行经济民族主义与保护主义）下，中国坚持推进开放形成战略反差，海南被中央寄予厚望，成为对外开放的重要抓手与试验平台 [16][17][24] 海南自贸港发展的核心挑战与机遇 - 封关运作被视为重大发展机遇而非挑战，它为深化改革创造了条件，并在风险整体可控的基础上，确保海南内部问题不影响国内其他地区，中央已派遣有经验干部支持 [23] - 海南面临的核心挑战在于微观层面的营商环境与政策执行，包括人才引进政策落地不足、产业内容单一（主要依赖免税商品）、以及“帽子工厂”等体制弊病 [21][25] - 海南经济总量相对较小，约占全国1%，其发展必须融入更大范围的区域经济，并利用毗邻东南亚的地理、文化与地缘优势，吸引国内外“流量” [13][15] 实现突破所需的改革方向与关键领域 - 海南需要具有突破性而非小打小闹的激进改革，应在风险可控的前提下，于教育、金融等领域真正对标国际最高标准（如参照中国香港、新加坡模式） [19][26] - 改革的关键突破口在于微观层面，需打通执行的“最后一公里”，调整现有利益格局与运营惯性，将中央赋予的独一无二的政策优势转化为发展动能 [20][31][33] - 企业是改革的关键承受者与受益者，封关后海南的一揽子优惠政策有潜力吸引大批内地及外资企业，但焦点在于政策能否真正“落地” [29][30]

海南自贸港全岛封关运作的核心政策与影响 - 海南自由贸易港于12月18日正式启动全岛封关运作 此举旨在推进更大范围、更深层次的对外开放 并对人员往来、居民生活就业及企业投资兴业产生深远影响 [1] 监管框架与通关便利 - 全岛封关后 海南与境外之间称为“一线” 货物进出将更自由便利 海南与内地之间称为“二线” 主要管住从“一线”进入海南的货物的税和证 [3] - 海关在“二线”监管推出“分批出岛、集中申报”便利措施 企业可在货物实际出岛后集中办理报关手续 有效为企业减负 [5] - 通过实现海关、缉私、港口等多部门信息即时共享 “无感通关”的便捷场景已然显现 [8][9] 税收优惠政策 - 封关运作前 海南自贸港“零关税”清单包含1900多个税目商品 封关后 “零关税”商品税目大幅扩大至6600多个税目 占全部商品税目的比重从21%提高至74% [13][14] - 实施企业和个人所得税税率“双15%”优惠政策 符合条件的企业与核心人才均可享受15%的所得税优惠 [19] - 通过取消享惠企业鼓励类产业主营收入占比限制、扩大进口料件范围、允许海南自产货物价值计入增值部分等举措 进一步降低企业享受“加工增值免关税”政策的门槛 有利于带动海南加工业转型升级 [11] 消费与人员流动便利 - 岛内居民一个自然年度内有离岛记录 可全年不限次购买包括化妆品、香水、服装、箱包在内的15类“即购即提”商品 [16][17] - 全岛封关后 叠加全国适用的免签政策 共有86国人员可以个人免签形式进入海南 为岛内居民提供更多参与国际交流合作的机会 使百姓工作生活更加便利多元 [22][23] 投资与产业机遇 - 2020年以来 海南新设外资企业超过9600家 超过170个国家和地区在琼投资 [26] - 随着全岛封关运作 海南作为境外企业进入中国市场的总部基地作用将更加凸显 [25][26]

海南自贸港全岛封关运作启动 - 2025年12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关，成为中国对外开放的里程碑事件 [1] - 全岛封关标志着海南岛正式成为海关监管特殊区域，开启“一线放开、二线管住、岛内自由”的新篇章 [1] - 此举是海南自贸港迈向最高水平开放形态的关键步骤 [1] 封关运作的具体安排与设施 - 海南全岛8个对外开放口岸及10个“二线口岸”监管设施已悉数启用 [1] - 洋浦港口岸兼具对外开放口岸和“二线口岸”双重功能 [3] - 封关首日，预计洋浦港、三亚凤凰国际机场等口岸集中进口的“零关税”货物总货值超过5亿元人民币 [3] 核心政策与产业影响 - “零关税”商品范围扩大到6600多个税目 [3] - 京博（海南）新材料有限公司预计享受“零关税”税收减免近千万元人民币 [3] - 海南海润珍珠股份有限公司产品将享受加工增值货物内销免关税政策 [3] 战略定位与发展意义 - 全岛封关是助力全国构建新发展格局的重要举措 [5] - 海南自贸港致力于打造引领新时代对外开放的重要门户，并突出制度集成创新 [5] - 通过稳步推进制度型开放，持续完善自贸港政策制度体系 [5] 对个人消费与生活的影响 - 封关后，个人到海南出差、旅游、生活如常，无需额外证件 [7] - 自2025年11月1日优化调整的海南离岛免税政策，进一步扩大了商品类型，提升了文旅消费体验 [7]

展会概况 - 2025中国国际旅游交易会将于12月19日至21日在海南海口举行 这是该国家级、国际性展会首次落户海南自由贸易港 [3] - 展会将于12月20日至21日面向公众开放 目前布展工作已进入最后收尾阶段 [3][7] 海南旅游展示与机遇 - 展会核心“阳光海南展区”位于3号馆 面积超过1.2万平方米 是全场焦点 [4] - 展区以“海南之门·向世界展开的自由曲线”为设计概念 紧扣“中国自贸港 世界度假岛”品牌定位 [4] - 展示模式打破常规 将海南18个市县融入六大主题旅游线路组团 实现从“点状呈现”到“线面结合”的升华 [4] - 六大主题线路包括：城市休闲与航天研学之旅（海口、文昌等）、活力运动与医疗康养之旅（琼海、万宁等）、历史人文与主题乐园之旅（澄迈、儋州等）、人类考古与山地探险之旅（昌江、乐东等）、雨林探秘与民族风情之旅（五指山、保亭等）、阳光海岸与奢享度假之旅（三亚、陵水等） [4][5] - 展区内还汇聚了海南省旅游投资集团、全球精品(海口)免税城等产业链上下游重点企业 并设有生活市集展示特色美食、伴手礼和文创产品 [5] 全球旅游展示与行业趋势 - 本届旅交会国际参与度将创下新高 预计吸引超过100个国家和地区的旅游机构、旅行商参展 [6] - 国内34个省、自治区、直辖市全部参展 体现了其作为全球旅游业界顶级交流平台的影响力 [6] - 1号馆境外展区宛若“地球村” 包含东南亚展区、“一带一路”国家联合展团（如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚五国）、欧洲及美洲展区、港澳台地区展位 [6] - 2号馆为入境旅游消费展区、文旅融合展区 呈现跨界创新趋势 参展方包括故宫博物院、秦始皇帝陵博物院等文博机构 以及泡泡玛特、热门游戏《黑神话：悟空》等潮流IP [7] - 2号馆还设有中国国航、南航等四大航司与主要金融机构打造的“出行服务一条龙”专区 以及象山影视城、青岛东方影都等国内知名影视基地 [7] - 4号馆、5号馆的境内展区集中展示中国各省区市的旅游资源 从雪域高原到江南水乡 通过特色实物、非遗表演、数字化演示等方式呈现 [7]

12月18日，一艘装载着石化原辅料的外籍船舶泊入国投洋浦油储码头30万吨级原油泊位（无人机照片）。 自2025年12月18日起，海南自由贸易港正式启动全岛封关。 新华社记者 郭程 摄 【纠错】 【责任编辑:胡蓉】 ...

海南自贸港全岛封关运作启动 - 2025年12月18日，海南自由贸易港全岛封关运作正式启动，标志着其建设进入新阶段，是中国扩大高水平开放、推动建设开放型世界经济的标志性举措 [1] - 封关运作将海南岛全岛建成海关监管特殊区域，实施“一线放开、二线管住、岛内自由”的自由化便利化政策制度 [1] - 封关运作是《海南自由贸易港建设总体方案》中2025年阶段性目标达成的重要标志，根据“三步走”安排，到2025年初步建立以贸易和投资自由便利为重点的政策制度体系 [1][4] 核心政策红利与市场影响 - “零关税”商品税目比例将从21%大幅提升至74%，税目增至约6600个，涵盖几乎所有生产设备和原材料，预计可为进口设备企业节省约20%的税收成本 [1] - 加工增值免关税政策升级，取消鼓励类产业收入占比限制、扩大进口料件范围、允许海南自产货物价值计入增值部分，进一步降低企业享惠门槛 [2] - 截至2025年9月，海南自贸港“零关税”三张清单进口货值达270.6亿元，减免税款50.9亿元；加工增值政策累计内销110.8亿元，免征关税8.6亿元 [2] 企业参与情况与所得税优惠 - 截至12月10日，海南全省有7080家主体预申报“零关税”进口货物享惠主体资格，通过审核5011家 [3] - 全省加工增值免关税政策试点企业136家，已实际开展业务的企业有54家 [3] - 在“双15%”所得税优惠方面，鼓励类产业条目已扩至1100多个，涵盖生物医药、海上风电等领域，符合条件企业可享15%企业所得税优惠 [3] - 高端人才和紧缺人才个人所得税实际税负超15%部分免征，且居住时间核算更趋人性化，合理离岛时间可计入居住天数 [3] 战略定位与未来展望 - 封关后的海南将承担多重战略角色，包括引领新时代对外开放的重要门户、促进国内国际双循环的战略枢纽、制度型开放的高地以及现代化产业体系的示范区 [3] - 相较于传统优惠政策，海南的制度设计更注重稳定性和可预见性 [4] - 中央经济工作会议提出“扎实推进海南自由贸易港建设”，意味着需秉持沉稳务实、有条不紊的态度，注重建设质量，确保举措落地见效 [4] - 根据“三步走”安排，到2035年自由贸易港制度体系和运作模式更加成熟，到本世纪中叶全面建成具有较强国际影响力的高水平自由贸易港 [4]